CN209366133U - 一种abs传感器支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种ABS传感器支架,属于汽车车桥领域,本实用新型目的是解决现有车桥中,ABS传感器查看和调整困难;占用的材料较多,重量较大等问题。本实用新型中ABS传感器支架采用阶梯圆环结构,在不拆卸制动鼓的情况下,能够拆装更换ABS传感器和衬套,提升可维修性;采用外螺纹结构与制动法兰连接,结构更精炼,降低了重量和成本。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车车桥领域,具体涉及一种ABS传感器支架。
背景技术
国内车桥中,ABS传感器支架有多种结构形式,有的采用两个螺栓固定在制动法兰上;有的采用过盈环固定在轴头的轴颈上。这些种结构,车桥装配后,ABS传感器被布置到密闭的空间,难以查看和调整ABS传感器的工作状态,且ABS传感器支架占用的材料较多,重量较大。
发明内容
本实用新型目的是解决现有车桥中,ABS传感器查看和调整困难;占用的材料较多,重量较大等问题,本实用新型是采用如下技术方案实现的:
一种ABS传感器支架,该支架为阶梯圆环结构,前端为小圆环,后端为大圆环,在大圆环的外径上加工有外螺纹用于与制动法兰连接,在大圆环的端面设有外六角螺帽。
所述与现有技术相比本实用新型的有益效果是:
采用阶梯圆环结构,在不拆卸制动鼓的情况下,能够拆装更换ABS传感器和衬套,提升可维修性;采用外螺纹结构与制动法兰连接,结构更精炼,降低了重量和成本。
附图说明
图1为本实用新型中ABS传感器支架结构的应用在车桥总成上的局部视图;
图2a为本实用新型中ABS传感器支架的主视图;
图2b为本实用新型中ABS传感器支架的侧视图;
图中:1.制动底板,2.制动法兰,3.ABS传感器支架,4.ABS齿圈,5.衬套,6.ABS传感器
具体实施方式:
结合附图对本发明做进一步阐述。
如图2a和图2b所示,ABS传感器支架为阶梯圆环结构,前端为小圆环,后端为大圆环,在大圆环的外径上加工有外螺纹,在大圆环的端面设有外六角螺帽。
如图1所示,ABS传感器支架3旋入制动法兰2的螺纹孔并打紧,制动底板1的圆孔保证ABS传感器支架3通过;衬套5装入ABS传感器支架3前端的小圆环中;ABS传感器6装入衬套5的圆孔,ABS传感器6端面与齿圈4贴合。
Claims (1)
1.一种ABS传感器支架,其特征在于,该支架为阶梯圆环结构,前端为小圆环,后端为大圆环,在大圆环的外径上加工有外螺纹,在大圆环的端面设有外六角螺帽。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201821779327.3U CN209366133U (zh) | 2018-10-31 | 2018-10-31 | 一种abs传感器支架 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN209366133U true CN209366133U (zh) | 2019-09-10 |
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ID=67835458
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Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN209366133U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110834615A (zh) * | 2019-11-27 | 2020-02-25 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 传感器固定结构、防抱死系统和汽车 |
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2018
- 2018-10-31 CN CN201821779327.3U patent/CN209366133U/zh active Active
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