CN209355853U - 一种桥梁连接处平整度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁检测技术领域,且公开了一种桥梁连接处平整度检测装置,包括机箱,所述机箱的正面和背面均固定安装有卡块,所述卡块的内部且位于机箱的正面和背面均活动安装有纸板,所述机箱的外壁且位于卡块的下方开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部活动安装有滑块,所述滑块的内部活动安装有滑杆,所述滑杆远离机箱的一侧且位于滑块的下方固定安装有水箱,所述滑杆的顶部固定安装有滚轮。该桥梁连接处平整度检测装置,通过水平探测器对桥梁连接处的平整度进行初步检测,当桥梁连接处的平整度不达标时,水平探测器将信息传递给控制器,控制器控制指示灯闪烁报警,达到初步检测的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁检测技术领域,具体为一种桥梁连接处平整度检测装置。
背景技术
伴随着改革开放,我国的社会经济持续高速发展,科学技术也在不断进步,人们对于桥梁工程的要求也不断增多,对在路面行驶时的舒适度也提出了更高的要求,桥梁行驶的舒适程度包括了驾驶的舒适和行车的安度,这些大部分是由桥梁的平整度来决定的,对我国桥梁使用存在的问题的一项调查显示,我国桥梁使用过程中常常出现跳车现象,这主要是由于桥梁连接处的施工技术不当导致施工质量不能满足要求造成的。
传统的桥梁平整度检测,一般采用水平尺放置在地面上,保持水平尺处于水平状态,然后测量水平尺两端之间的各个部位与地面之间的距离这种测量方式浪费时间,同时测量过程中由于人为操作会产生测量误差,故而提出一种桥梁连接处平整度检测装置来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种桥梁连接处平整度检测装置,具备使用简单和效率高等优点,解决了传统的桥梁平整度检测,一般采用水平尺放置在地面上,保持水平尺处于水平状态,然后测量水平尺两端之间的各个部位与地面之间的距离这种测量方式浪费时间,同时测量过程中由于人为操作会产生测量误差的问题。
(二)技术方案
为实现上述使用简单和效率高的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁连接处平整度检测装置,包括机箱,所述机箱的正面和背面均固定安装有卡块,所述卡块的内部且位于机箱的正面和背面均活动安装有纸板,所述机箱的外壁且位于卡块的下方开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部活动安装有滑块,所述滑块的内部活动安装有滑杆,所述滑杆远离机箱的一侧且位于滑块的下方固定安装有水箱,所述滑杆的顶部固定安装有滚轮,所述滑杆的外壁左侧且位于滑块的上方固定安装有卡夹,所述卡夹的内部活动安装有画笔,所述机箱的内壁右侧固定安装有电机,所述电机的输出轴上套接有第一齿轮,所述机箱的内壁顶部活动安装有延伸至机箱的内壁底部的旋转轴,所述旋转轴的外壁固定安装有第二齿轮,所述第二齿轮通过链条与第一齿轮传动连接,所述机箱的外壁且位于链条的上方开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内部活动安装有卡环,所述卡环套接在滑杆的外壁,所述卡环与链条相卡接,所述滑杆的顶部固定安装有红外对射探测器,所述机箱的顶部且位于滑杆的右侧固定安装有指示灯,所述机箱的顶部且位于滑杆的左侧固定安装有控制器,所述机箱的顶角固定安装有水平探测器。
优选的,所述机箱的底部固定安装有支撑柱,所述支撑柱的底部固定安装有万向轮,且万向轮的内部活动安装有制动阀。
优选的,所述水箱的顶部活动安装有箱盖,所述水箱的底部固定安装有排水管,所述排水管的内部活动安装有球阀。
优选的,所述滑杆、卡夹和画笔的数量均为两个,所述机箱的内壁底部且位于电机的左侧固定安装有Y形固定架。
优选的,所述机箱的顶部且位于控制器的左侧固定安装有推杆,所述推杆的外壁活动安装有海绵套,且海绵套的厚度为一厘米。
优选的,所述水平探测器的数量为四个,所述控制器通过导线与电机、指示灯和水平探测器电连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种桥梁连接处平整度检测装置,具备以下有益效果:
1、该桥梁连接处平整度检测装置,通过手推推杆,万向轮带动支撑柱和机箱移动,再通过水平探测器对桥梁连接处的平整度进行初步检测,当桥梁连接处的平整度不达标时,水平探测器将信息传递给控制器,控制器控制指示灯闪烁报警,达到初步检测的效果,再通过控制器控制电机启动,电机通过输出轴带动第一齿轮旋转,第一齿轮通过链条带动卡环、滑块、滑杆、滚轮、卡夹和画笔移动,通过画笔和纸板清晰的描绘出梁连接处的平整度,达到快速简单精确检测桥梁连接处平整度的效果,提高了该平整度检测装置的工作效率。
2、该桥梁连接处平整度检测装置,通过往水箱内部注满水,使得滚轮与桥面紧贴,达到绘出图纸更精确的效果,在不使用该平整度检测装置时,通过排水管和球阀将水箱内部的水排空,达到减小该平整度检测装置的重量,使得该装置使用简单,提高了该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构俯视图;
图3为本实用新型结构图1中A处放大图。
图中:1机箱、2卡块、3纸板、4第一滑槽、5滑块、6滑杆、7水箱、8滚轮、9卡夹、10画笔、11电机、12第一齿轮、13旋转轴、14第二齿轮、15链条、16第二滑槽、17卡环、18红外对射探测器、19指示灯、20控制器、21水平探测器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种桥梁连接处平整度检测装置,包括机箱1,机箱1的底部固定安装有支撑柱,支撑柱的底部固定安装有万向轮,且万向轮的内部活动安装有制动阀,机箱1的正面和背面均固定安装有卡块2,卡块2的内部且位于机箱1的正面和背面均活动安装有纸板3,机箱1的外壁且位于卡块2的下方开设有第一滑槽4,第一滑槽4的内部活动安装有滑块5,滑块5的内部活动安装有滑杆6,滑杆6远离机箱1的一侧且位于滑块5的下方固定安装有水箱7,水箱7的顶部活动安装有箱盖,水箱7的底部固定安装有排水管,排水管的内部活动安装有球阀,滑杆6的顶部固定安装有滚轮8,滑杆6的外壁左侧且位于滑块5的上方固定安装有卡夹9,卡夹9的内部活动安装有画笔10,滑杆6、卡夹9和画笔10的数量均为两个,机箱1的内壁底部且位于电机11的左侧固定安装有Y形固定架,机箱1的内壁右侧固定安装有电机11,电机11的型号为Y160M-4,电机11的输出轴上套接有第一齿轮12,机箱1的内壁顶部活动安装有延伸至机箱1的内壁底部的旋转轴13,旋转轴13的外壁固定安装有第二齿轮14,第二齿轮14通过链条15与第一齿轮12传动连接,机箱1的外壁且位于链条15的上方开设有第二滑槽16,第二滑槽16的内部活动安装有卡环17,卡环17套接在滑杆6的外壁,卡环17与链条15相卡接,滑杆6的顶部固定安装有红外对射探测器18,红外对射探测器18的型号为ANJ-30T,机箱1的顶部且位于滑杆6的右侧固定安装有指示灯19,机箱1的顶部且位于滑杆6的左侧固定安装有控制器20,机箱1的顶部且位于控制器20的左侧固定安装有推杆,推杆的外壁活动安装有海绵套,且海绵套的厚度为一厘米,机箱1的顶角固定安装有水平探测器21,水位探测器21的型号为HALO-YT-WG,水平探测器21的数量为四个,控制器20通过导线与电机11、指示灯19和水平探测器21电连接,通过手推推杆,万向轮带动支撑柱和机箱1移动,再通过水平探测器21对桥梁连接处的平整度进行初步检测,当桥梁连接处的平整度不达标时,水平探测器21将信息传递给控制器20,控制器20控制指示灯19闪烁报警,达到初步检测的效果,再通过控制器20控制电机11启动,电机11通过输出轴带动第一齿轮12旋转,第一齿轮12通过链条15带动卡环17、滑块5、滑杆6、滚轮8、卡夹9和画笔10移动,通过画笔10和纸板3清晰的描绘出梁连接处的平整度,达到快速简单精确检测桥梁连接处平整度的效果,提高了该平整度检测装置的工作效率,通过往水箱7内部注满水,使得滚轮8与桥面紧贴,达到绘出图纸更精确的效果,在不使用该平整度检测装置时,通过排水管和球阀将水箱7内部的水排空,达到减小该平整度检测装置的重量,使得该装置使用简单,提高了该装置的实用性。
综上所述,该桥梁连接处平整度检测装置,通过手推推杆,万向轮带动支撑柱和机箱1移动,再通过水平探测器21对桥梁连接处的平整度进行初步检测,当桥梁连接处的平整度不达标时,水平探测器21将信息传递给控制器20,控制器20控制指示灯19闪烁报警,达到初步检测的效果,再通过控制器20控制电机11启动,电机11通过输出轴带动第一齿轮12旋转,第一齿轮12通过链条15带动卡环17、滑块5、滑杆6、滚轮8、卡夹9和画笔10移动,通过画笔10和纸板3清晰的描绘出梁连接处的平整度,达到快速简单精确检测桥梁连接处平整度的效果,提高了该平整度检测装置的工作效率,通过往水箱7内部注满水,使得滚轮8与桥面紧贴,达到绘出图纸更精确的效果,在不使用该平整度检测装置时,通过排水管和球阀将水箱7内部的水排空,达到减小该平整度检测装置的重量,使得该装置使用简单,提高了该装置的实用性,解决了传统的桥梁平整度检测,一般采用水平尺放置在地面上,保持水平尺处于水平状态,然后测量水平尺两端之间的各个部位与地面之间的距离这种测量方式浪费时间,同时测量过程中由于人为操作会产生测量误差的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种桥梁连接处平整度检测装置,包括机箱(1),其特征在于:所述机箱(1)的正面和背面均固定安装有卡块(2),所述卡块(2)的内部且位于机箱(1)的正面和背面均活动安装有纸板(3),所述机箱(1)的外壁且位于卡块(2)的下方开设有第一滑槽(4),所述第一滑槽(4)的内部活动安装有滑块(5),所述滑块(5)的内部活动安装有滑杆(6),所述滑杆(6)远离机箱(1)的一侧且位于滑块(5)的下方固定安装有水箱(7),所述滑杆(6)的顶部固定安装有滚轮(8),所述滑杆(6)的外壁左侧且位于滑块(5)的上方固定安装有卡夹(9),所述卡夹(9)的内部活动安装有画笔(10),所述机箱(1)的内壁右侧固定安装有电机(11),所述电机(11)的输出轴上套接有第一齿轮(12),所述机箱(1)的内壁顶部活动安装有延伸至机箱(1)的内壁底部的旋转轴(13),所述旋转轴(13)的外壁固定安装有第二齿轮(14),所述第二齿轮(14)通过链条(15)与第一齿轮(12)传动连接,所述机箱(1)的外壁且位于链条(15)的上方开设有第二滑槽(16),所述第二滑槽(16)的内部活动安装有卡环(17),所述卡环(17)套接在滑杆(6)的外壁,所述卡环(17)与链条(15)相卡接,所述滑杆(6)的顶部固定安装有红外对射探测器(18),所述机箱(1)的顶部且位于滑杆(6)的右侧固定安装有指示灯(19),所述机箱(1)的顶部且位于滑杆(6)的左侧固定安装有控制器(20),所述机箱(1)的顶角固定安装有水平探测器(21)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁连接处平整度检测装置,其特征在于:所述机箱(1)的底部固定安装有支撑柱,所述支撑柱的底部固定安装有万向轮,且万向轮的内部活动安装有制动阀。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁连接处平整度检测装置,其特征在于:所述水箱(7)的顶部活动安装有箱盖,所述水箱(7)的底部固定安装有排水管,所述排水管的内部活动安装有球阀。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁连接处平整度检测装置,其特征在于:所述滑杆(6)、卡夹(9)和画笔(10)的数量均为两个,所述机箱(1)的内壁底部且位于电机(11)的左侧固定安装有Y形固定架。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁连接处平整度检测装置,其特征在于:所述机箱(1)的顶部且位于控制器(20)的左侧固定安装有推杆,所述推杆的外壁活动安装有海绵套,且海绵套的厚度为一厘米。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁连接处平整度检测装置,其特征在于:所述水平探测器(21)的数量为四个,所述控制器(20)通过导线与电机(11)、指示灯(19)和水平探测器(21)电连接。
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