CN209344282U - 空调压缩机制冷动力电池包冷却托盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空调压缩机制冷动力电池包冷却托盘，它具有一体成型、工作性能可靠、冷却效果显著、用途广泛的特点。它包括：空调压缩机和循环管路，空调压缩机通过循环管路与托盘相连。托盘盘底和上盖之间形成空腔，内循环管安装在空腔内，内循环管的进口和出口从托盘前壁引出，并用内外封闭螺母紧固密封，在内循环管进口和出口的前端设有密封连接螺母，用于与空调系统密封连接。托盘前壁上设有蓄冷剂充填口，蓄冷剂可以从蓄冷剂充填口灌入或倒出。温度传感器安装在传感器槽内，在上盖上表面设有散热槽；在托盘下面设有固定地脚；托盘的上面设有连接架，本实用新型可以应用在各种电动乘用车或者其他电能源动力设备上。
Description
技术领域
本实用新型涉及散热设备技术领域，确切的说，它是一种空调压缩机制冷动力电池包冷却托盘。
背景技术
随着科学技术的发展和技术的进步，汽油、煤炭等传统能源正在逐步被环保、安全、用途广泛的电能所代替。从电动自行车开始，大型的电动乘用车也正在走入人们的生活，在这些大型移动用电设备上，动力电池是不可或缺的电源提供设备。当电池作为大型动力源使用时，它的冷却、散热问题就成为了人们必须关注的问题之一。目前，在有关解决动力电池包散热、冷却方面的主要方法有：自然散热和液体冷却等，这些冷却技术存在的主要问题就是：液体冷却设备一般结构都较为复杂，存在着防渗、加工技术难等问题；在动力电池包工作环境不良的情况下，自然散热无法满足动力电池包冷却的需要；即使是强制风冷，在环境温度较高的时，散热效果也不是十分令人满意的。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种工作性能可靠、冷却效果显著，利用原动力设备空调系统制冷的空调压缩机制冷动力电池包冷却托盘。
本实用新型的目的是这样实现的，空调压缩机制冷动力电池包冷却托盘，它包括：空调压缩机和循环管路，空调压缩机通过循环管路与托盘相连，其特征在于：托盘整体由左右侧壁、前壁、后壁、盘底和上盖构成，盘底和上盖之间形成空腔，内循环管安装在空腔内，内循环管的进口和出口从前壁引出，并用内外封闭螺母紧固密封，在内循环管进口和出口的前端设有密封连接螺母，用于与空调系统密封连接，托盘前壁上设有蓄冷剂充填口，蓄冷剂可以从蓄冷剂充填口灌入或倒出，在托盘后壁上设有传感器槽，温度传感器安装在传感器槽内，温度传感器的输出端可以用数据线连接到温度表上，必要时也可连接到自动控制设备，自动控制电池包的温度，在上盖的上表面设有散热槽，用以增大上盖的散热、冷却面积，在托盘下面设有固定地脚，用于安装托盘，在托盘的上面设有连接架，必要时可以安装盘盖，或链接其他设备。
本实用新型的优点是：一体成型、工作性能可靠、冷却效果显著、效率高，利用原电动设备空调系统的空调压缩机，即可完成对动力电池包的冷却，用途广泛。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的左视图。
图3是本实用新型B-B处的旋转剖视图。
图4是本实用新型A-A处的旋转剖视图。
图5是本实用新型温度传感器的电原理图。
具体实施方式
实施例1
本实用新型空调压缩机制冷动力电池包冷却托盘包括：空调压缩机和循环管路，空调压缩机可以利用原电动车或其他电能源设备自带的空调系统，通过管路与本实用新型的进、出口 7和9连接即可，温控系统应单独设置。
本实用新型的左右侧壁2、前壁12和后壁1以及地脚3、连接架6为一个整体，可以采用铝材、一次性铸造成型；上盖16亦为铝材铸造成型。盘底14和上盖16之间形成空腔4，内循环管5安装在空腔4内，进口7和出口9从前壁12前面引出，并用内外用封闭螺母10紧固密封，保证空腔4内的蓄冷剂13不会产生泄漏；在内循环管5进口7和出口9的前端设有密封连接螺母8，与原电动设备的空调制冷系统密封连接即可。上盖16盖在盘底14上，四周接缝处用氩弧焊或用高速铣削熔化焊接，接口不能产生泄漏。托盘前壁12上设有蓄冷剂充填口11，蓄冷剂13可以从蓄冷剂充填口11灌入或倒出；蓄冷剂13可以是水或者是乙醇、凝胶剂等液体；灌注蓄冷剂13后，蓄冷剂充填口11应密封。在托盘后壁1上设有传感器槽18，温度传感器17安装在传感器槽18内，温度传感器17的输出端可以用的数据线L连接到温度表19上，必要时也可连接到自动控制设备，自动控制电池包的温度。上盖16的上表面设有散热槽15，用以增大上盖16的散热、冷却面积。托盘下面的固定地脚3，用于在电动车或其他电能源设备上安装本实用新型。在托盘的上面设有连接架6，必要时可以安装盘盖，或链接其他设备。
本实用新型可以应用在各种电动乘用车或者其他电能源动力设备上。
Claims (7)
1.空调压缩机制冷动力电池包冷却托盘，它包括：空调压缩机和循环管路，空调压缩机通过循环管路与托盘相连，其特征在于：托盘整体由左右侧壁（2）、前壁（12）、后壁（1）、盘底（14）和上盖（16）构成，盘底（14）和上盖（16）之间形成空腔（4），内循环管（5）安装在空腔（4）内，内循环管（5）的进口（7）和出口（9）从前壁（12）引出，并用内外封闭螺母（10）紧固密封，在内循环管（5）的进口（7）和出口（9）的前端设有密封连接螺母（8），用于与空调系统密封连接。
2.根据权利要求1所述的空调压缩机制冷动力电池包冷却托盘，其特征在于：在托盘前壁（12）上设有蓄冷剂充填口（11），蓄冷剂（13）可以从蓄冷剂充填口（11）灌入或倒出。
3.根据权利要求1所述的空调压缩机制冷动力电池包冷却托盘，其特征在于：在托盘后壁（1）上设有传感器槽（18），温度传感器（17）安装在传感器槽（18）内。
4.根据权利要求1所述的空调压缩机制冷动力电池包冷却托盘，其特征在于：温度传感器（17）的输出端可以用数据线L连接到温度表19上，也可连接到自动控制设备，自动控制电池包的温度。
5.根据权利要求1所述的空调压缩机制冷动力电池包冷却托盘，其特征在于：在上盖（16）设有散热槽（15）。
6.根据权利要求1所述的空调压缩机制冷动力电池包冷却托盘，其特征在于：在托盘下面设有固定地脚（3）。
7.根据权利要求1所述的空调压缩机制冷动力电池包冷却托盘，其特征在于：在托盘的上面设有连接架（6）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920205777.XU CN209344282U (zh) | 2019-02-18 | 2019-02-18 | 空调压缩机制冷动力电池包冷却托盘 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
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