CN209298202U - 下箱体、电池箱及电池 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池箱的下箱体以及电池箱、电池，该下箱体包括主体和风道结构，所述风道结构位于所述主体的下端的外侧，所述风道结构包括散热翅片和盖板，所述散热翅片与所述盖板均位于所述主体的底板的外侧，所述盖板与所述底板构成散热风道，所述散热翅片位于所述散热风道内，在所述散热风道内通入冷气流，所述散热翅片的延伸方向与所述散热风道内的所述冷气流的方向相同。该下箱体通过在下方设置散热风道和散热翅片提高电池的散热效率，在散热风道内吹入冷气流，通过冷气流将散热风道内的热量带走，提高下箱体的散热效率，保证电池的正常使用，更好地满足用户需求。

Description

下箱体、电池箱及电池

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，特别是一种下箱体、电池箱及电池。

背景技术

近年来，随着国家对环境保护力度的加大，新能源汽车由于其节能和环保性能受到了政府和市场的青睐。新能源汽车的动力电池是其主要的能量来源，动力电池一般都存放在密封的电池箱中，由于电池提供动力时产生的热量非常多，很容易由于高温造成其内部电池的损坏。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的之一在于提供一种能够有效提高电池的散热效率的下箱体、电池箱及电池。

为达到上述目的，一方面，本实用新型采用如下技术方案：

一种电池箱的下箱体，包括主体和风道结构，所述风道结构位于所述主体的下端的外侧，所述风道结构包括散热翅片和盖板，所述散热翅片与所述盖板均位于所述主体的底板的外侧，所述盖板与所述底板构成散热风道，所述散热翅片位于所述散热风道内，在所述散热风道内通入冷气流，所述散热翅片的延伸方向与所述散热风道内的所述冷气流的方向相同。

优选地，所述底板的外侧设置有均布的多个通道槽，所述通道槽与所述盖板构成所述散热风道，所述散热翅片位于所述通道槽内。

优选地，所述通道槽的槽壁上设置有用于与所述盖板连接的连接部，所述连接部上设置有连接孔，所述盖板与所述底板通过紧固件穿过所述连接孔实现固定连接。

优选地，所述连接部的数量为多个，多个所述连接部沿所述通道槽的延伸方向均布。

优选地，所述底板构造为矩形结构，多个所述通道槽在所述底板的宽度方向上间隔设置，相邻所述通道槽之间设置分隔槽。

优选地，在所述通道槽的宽度方向扇给的中间位置设置有支撑部，用于支撑所述盖板。

优选地，所述散热风道包括进气口和出气口，所述通道槽包括被所述盖板覆盖的风道部和露出所述盖板的露出部，所述出气口位于所述通道槽的所述露出部的一端。

优选地，所述散热翅片的数量为多个，多个所述散热翅片在所述散热风道内间隔设置。

另一方面，本实用新型采用如下技术方案：

一种电池箱，包括上箱体和如上述的下箱体，所述下箱体与所述上箱体扣合。

再一方面，本实用新型采用如下技术方案：

一种电池，所述电池包括电芯模组和如上述的电池箱，所述电芯模组安装在所述电池箱内。

本实用新型提供的一种电池箱的下箱体以及电池箱、电池，该下箱体通过在下方设置散热风道和散热翅片提高电池的散热效率，在散热风道内吹入冷气流，通过冷气流将散热风道内的热量带走，提高下箱体的散热效率，保证电池的正常使用，更好地满足用户需求。

附图说明

通过以下参照附图对本实用新型实施例的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优点将更为清楚，在附图中：

图1示出本实用新型提供的具体实施例的下箱体的分解示意图；

图2示出本实用新型提供的具体实施例的下箱体装配示意图；

图3示出本实用新型提供的具体实施例的下箱体的局部视图；

图4示出本实用新型提供的具体实施例的下箱体的结构示意图；

图5示出本实用新型提供的具体实施例的下箱体的正视图。

图中，

1、下箱体；11、槽型结构；111、底板；112、分隔筋板；12、风道结构；121、散热翅片；122、通道槽；1221、连接部；1222、风道部；1223、露出部；123、盖板；124、分隔槽；125、进气口；126、出气口；127、支撑部。

具体实施方式

以下基于实施例对本实用新型进行描述，但是本实用新型并不仅仅限于这些实施例。在下文对本实用新型的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。

此外，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的附图都是为了说明的目的，并且附图不一定是按比例绘制的。

除非上下文明确要求，否则整个说明书和权利要求书中的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义；也就是说，是“包括但不限于”的含义。

本申请中的“上”、“下”、“左”、“右”等方位性词语均参考图所示，以观察者面向图5时观察者的方向为基准

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

参考图1-5所示，本实用新型提供了一种电池箱的下箱体1、电池箱以及电池，电池包括电池箱和电芯模组，电池箱包括扣合的上箱体和下箱体1，电芯模组位于电池箱内，并与下箱体1的底板111紧密接触，下箱体1包括主体和风道结构12，主体构造为槽型结构11，电芯模组位于槽型结构11内，所述风道结构12位于所述槽型结构11的下端的外侧，即，位于底板111的下方，电芯模组的热量由于与底板111紧密接触，其产生的热量通过底板111传递到风道结构12，所述风道结构12包括散热翅片121和盖板123，所述散热翅片121与所述盖板123均位于所述主体的底板111的外侧，所述盖板123与所述底板111构成散热风道，所述散热翅片121位于所述散热风道内，在所述散热风道内通入冷气流，所述散热翅片121的延伸方向与所述散热风道内的所述冷气流的方向相同，通过冷气流的流动，将散热风道内的热量带走，起到良好地降温效果，其中，电芯模组的产生的热量首先通过底板111传递给散热翅片121，优选，所述散热翅片121的数量为多个，多个所述散热翅片121在所述散热风道内间隔设置，散热翅片121间隔设置，冷气流沿散热翅片121之间的间隙流过，将散热翅片121上的热量带出下箱体1，设置多个间隔布置的散热翅片121，使得风道结构12的导热更加均匀，进一步提高了下箱体1的散热效果。

需要说明的是，上述的风道结构12也可以设置在上箱体上，以保证上箱体的散热效果，进一步提高电池箱的整体散热效果。

优选地，参考图1、3-5所示，底板111的外侧设置有均布的多个通道槽122，所述通道槽122与所述盖板123构成所述散热风道，所述散热翅片121位于所述通道槽122内，进一步确保对下箱体1进行均匀散热，并且，在底板111上设置多个通道槽122，即设置多个散热通道，使得每个散热通道的截面积减少，在其它条件相同的情况下，使得散热通道内的冷气流的流动速度提高，进一步提高降温散热的效果，更好地避免电芯模组因高温造成损坏。优选散热风道采用全封闭结构，多个独立散热风道平行分布，且散热风道的截面积和长度均等，将风阻减到最小的同时保证各散热风道的散热效果平衡。

参考图1-3所示，所述通道槽122的槽壁上设置有用于与所述盖板123连接的连接部1221，所述连接部1221上设置有连接孔，所述盖板123与所述底板111通过紧固件穿过所述连接孔实现固定连接，紧固件例如为螺丝、螺钉或螺栓组件等，以提高盖板123与通道槽122的连接的稳定性，优选连接部1221的数量为多个，多个所述连接部1221沿所述通道槽122的延伸方向均布，进一步保证盖板123与通道槽122的紧密连接，优选盖板123与连接部1221之间设置有密封结构(图中未示出)，例如密封垫或密封胶等，以保证散热风道的密闭性，保证冷气流的流速，提高散热效果。另外，在所述通道槽122的宽度方向扇给的中间位置设置有支撑部127，用于支撑所述盖板123，以进一步保证盖板123与通道槽122之间得了连接的可靠性。

在一个优选实施例中，参考图1、3-5所示，槽型结构11构造为矩形槽，底板111构造为矩形结构，多个所述通道槽122在所述底板111的宽度方向上间隔设置，相邻所述通道槽122之间设置分隔槽124，以将散热风道进行隔离，避免相邻散热风道之间相互干扰，以保证相对均衡的散热效果。需要说明的是，在槽型结构11设置有多个分隔筋板112，通过分隔筋板112将槽型结构11分隔成多个用于固定电芯模组的固定槽，避免电芯模组之间相互碰撞和磨损，分隔筋板112与分隔槽124相对设置，即，分隔筋板112和分隔槽124分别位于底板111的上、下面，两者在底板111宽度方向的位置相同，即，电芯模组产生的热量主要传递给散热结构，分隔槽124部分的热量较少，结构上的布局更加合理。

另外，参考图1和2所示，所述散热风道包括进气口125和出气口126，所述通道槽122包括被所述盖板123覆盖的风道部1222和露出所述盖板123的露出部1223，所述出气口126位于所述通道槽122的所述露出部1223的一端，设置露出部1223使得该电池更加适应与其它结构的安装，也更加方便盖板123、风道部1222的安装和拆卸，方便操作人员的着力，为操作人员提供操作空间。

本申请还提出保护一种电池箱和电池，具有上述同样的技术效果。该电池箱包括上述的下箱体1和上箱体，下箱体1和上箱体扣合组成电池箱，电池包括上述电池箱和电芯模组，电芯模组安装到电池箱内。

本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各优选方案可以自由地组合、叠加。

应当理解，上述的实施方式仅是示例性的，而非限制性的，在不偏离本实用新型的基本原理的情况下，本领域的技术人员可以针对上述细节做出的各种明显的或等同的修改或替换，都将包含于本实用新型的权利要求范围内。

Claims (10)

1.一种电池箱的下箱体，其特征在于，包括主体和风道结构，所述风道结构位于所述主体的下端的外侧，所述风道结构包括散热翅片和盖板，所述散热翅片与所述盖板均位于所述主体的底板的外侧，所述盖板与所述底板构成散热风道，所述散热翅片位于所述散热风道内，在所述散热风道内通入冷气流，所述散热翅片的延伸方向与所述散热风道内的所述冷气流的方向相同。

2.根据权利要求1所述的下箱体，其特征在于，所述底板的外侧设置有均布的多个通道槽，所述通道槽与所述盖板构成所述散热风道，所述散热翅片位于所述通道槽内。

3.根据权利要求2所述的下箱体，其特征在于，所述通道槽的槽壁上设置有用于与所述盖板连接的连接部，所述连接部上设置有连接孔，所述盖板与所述底板通过紧固件穿过所述连接孔实现固定连接。

4.根据权利要求3所述的下箱体，其特征在于，所述连接部的数量为多个，多个所述连接部沿所述通道槽的延伸方向均布。

5.根据权利要求2所述的下箱体，其特征在于，所述底板构造为矩形结构，多个所述通道槽在所述底板的宽度方向上间隔设置，相邻所述通道槽之间设置分隔槽。

6.根据权利要求2所述的下箱体，其特征在于，在所述通道槽的宽度方向扇给的中间位置设置有支撑部，用于支撑所述盖板。

7.根据权利要求2所述的下箱体，其特征在于，所述散热风道包括进气口和出气口，所述通道槽包括被所述盖板覆盖的风道部和露出所述盖板的露出部，所述出气口位于所述通道槽的所述露出部的一端。

8.根据权利要求1-7之一所述的下箱体，其特征在于，所述散热翅片的数量为多个，多个所述散热翅片在所述散热风道内间隔设置。

9.一种电池箱，其特征在于，包括上箱体和如权利要求1-8之一所述的下箱体，所述下箱体与所述上箱体扣合。

10.一种电池，其特征在于，所述电池包括电芯模组和如权利要求9所述的电池箱，所述电芯模组安装在所述电池箱内。