CN209293921U - 一种高性能内燃机活塞 - Google Patents

Abstract

本实用新型实用新型了一种高性能内燃机活塞,包括活塞头和连杆，所述活塞头与连杆转动连接，所述活塞头的外侧壁上设有密封环，所述活塞头的底部开设有安装槽，所述安装槽的内侧壁上活动安装有安装杆，所述连杆的顶端设有连接头，所述连接头上开设有套孔，所述连接头通过套孔套设在安装杆上，且套孔与安装杆间隙配合。本实用新型对现有的活塞结构进行了改进，将连杆与活塞头的连接部分的结构设置为可拆卸式，当连杆断裂后，将两个固定插杆从固定插孔内退出即可将连杆连同安装杆一起卸下并重新装上新的连杆，不会影响活塞的正常工作，同时也便利了对活塞的日常维修工作，简单实用，活塞能够被一分为二，降低了对空间的需求。

Description

一种高性能内燃机活塞

技术领域

本实用新型涉及内燃机技术领域，尤其涉及一种高性能内燃机活塞。

背景技术

内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。

内燃机活塞长时间使用后存在发生连杆断裂的可能，当连杆发生断裂后现有技术一般采用更换整个活塞的方法进行维修，造成了一定的浪费，需要对活塞的结构进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中活塞连杆发生断裂时需要更换整个活塞造成浪费的问题，而提出的一种高性能内燃机活塞。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高性能内燃机活塞，包括活塞头和连杆，所述活塞头与连杆转动连接，所述活塞头的外侧壁上设有密封环，所述活塞头的底部开设有安装槽，所述安装槽的内侧壁上活动安装有安装杆，所述连杆的顶端设有连接头，所述连接头上开设有套孔，所述连接头通过套孔套设在安装杆上，且套孔与安装杆间隙配合。

优选地，所述安装槽的内侧壁上对称开设有两个固定插孔，两个所述固定插孔的内部均插设有固定插杆，所述安装杆的两端分别活动插设在两个固定插杆的内部。

优选地，两个所述固定插杆相对的一端均开设有活动孔，两个所述活动孔的内部均设有顶力弹簧。

优选地，所述安装槽的内侧壁上对称开设有两个装配槽，两个所述装配槽均竖直设置且分别与两个固定插孔连通。

优选地，两个所述固定插杆的外侧壁上均开设有防滑纹。

优选地，所述活塞头的底部对称开设有两个弧形的操作口。

与现有技术相比，本实用新型对现有的活塞结构进行了改进，将连杆与活塞头的连接部分的结构设置为可拆卸式，当连杆断裂后，将两个固定插杆从固定插孔内退出即可将连杆连同安装杆一起卸下并重新装上新的连杆，不会影响活塞的正常工作，同时也便利了对活塞的日常维修工作，简单实用，活塞能够被一分为二，降低了对空间的需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高性能内燃机活塞的正面剖视图；

图2为本实用新型提出的一种高性能内燃机活塞的侧面剖视图；

图3为本实用新型提出的一种高性能内燃机活塞的A部分结构的放大图。

图中：1活塞头、2密封环、3安装槽、4操作口、5装配槽、6连杆、7连接头、8安装杆、9顶力弹簧、10固定插杆、11活动孔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非另外定义，本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

参照图1-3，一种高性能内燃机活塞，包括活塞头1和连杆6，活塞头1与连杆6转动连接，活塞头1的外侧壁上设有密封环2，提高活塞的密封效果，防止泄露，活塞头1的底部对称开设有两个弧形的操作口4，方便在活塞的底部进行操作。

活塞头1的底部开设有安装槽3，安装槽3的内侧壁上活动安装有安装杆8，安装槽3的内侧壁上对称开设有两个固定插孔，两个固定插孔的内部均插设有固定插杆10，安装杆8的两端分别活动插设在两个固定插杆10的内部，两个固定插杆10相对的一端均开设有活动孔11，两个活动孔11的内部均设有顶力弹簧9，通过弹簧将两个固定插杆10稳定地顶在固定插孔内，确保固定插杆10不会脱落，提高稳定性和安全性。

两个固定插杆10的外侧壁上均开设有防滑纹，方便对固定插杆10进行操作，将其拔出固定插孔，安装槽3的内侧壁上对称开设有两个装配槽5，两个装配槽5均竖直设置且分别与两个固定插孔连通，安装时更加便捷，提供导向作用，连杆6的顶端设有连接头7，连接头7上开设有套孔，连接头7通过套孔套设在安装杆8上，且套孔与安装杆8间隙配合，连杆6与安装杆8转动连接。

本实用新型的工作原理为：当活塞的连杆6断裂时，将手伸入安装槽3内，先捏住一个固定插杆10向后拔，使其从固定插孔内移出，然后再将另一固定插杆10取出，即可将连杆6取下，安装新的连杆6时，压动两个固定插杆10使其进入装配槽5内，然后将连杆6整体向上移动，两个固定插杆10移动到顶端时分别弹入两个固定插孔内，即完成对连杆6的固定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高性能内燃机活塞，包括活塞头（1）和连杆（6），所述活塞头（1）与连杆（6）转动连接，所述活塞头（1）的外侧壁上设有密封环（2），其特征在于，所述活塞头（1）的底部开设有安装槽（3），所述安装槽（3）的内侧壁上活动安装有安装杆（8），所述连杆（6）的顶端设有连接头（7），所述连接头（7）上开设有套孔，所述连接头（7）通过套孔套设在安装杆（8）上，且套孔与安装杆（8）间隙配合。

2.根据权利要求1所述的一种高性能内燃机活塞，其特征在于，所述安装槽（3）的内侧壁上对称开设有两个固定插孔，两个所述固定插孔的内部均插设有固定插杆（10），所述安装杆（8）的两端分别活动插设在两个固定插杆（10）的内部。

3.根据权利要求2所述的一种高性能内燃机活塞，其特征在于，两个所述固定插杆（10）相对的一端均开设有活动孔（11），两个所述活动孔（11）的内部均设有顶力弹簧（9）。

4.根据权利要求2所述的一种高性能内燃机活塞，其特征在于，所述安装槽（3）的内侧壁上对称开设有两个装配槽（5），两个所述装配槽（5）均竖直设置且分别与两个固定插孔连通。

5.根据权利要求2所述的一种高性能内燃机活塞，其特征在于，两个所述固定插杆（10）的外侧壁上均开设有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种高性能内燃机活塞，其特征在于，所述活塞头（1）的底部对称开设有两个弧形的操作口（4）。