CN212054955U - 持久型高压柴油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供持久型高压柴油滤清器,涉及滤清器技术领域,包括外壳,所述外壳的内部为中空结构,所述外壳的内部固定连接有一号弹簧,所述外壳的内部位于一号弹簧上方固定安装有旁路阀门,所述旁路阀门的顶部设置有限位结构,所述旁路阀门通过限位结构设置有滤芯,所述外壳的内部位于滤芯的上方设置有排水阀,所述排水阀的内部固定安装有一号密封圈,所述外壳的顶部和内壁两侧设置有连接结构,所述外壳通过连接结构固定安装有盖板。本实用新型,通过操作单一的转把部件,即可达到整体拆卸滤芯的效果,降低了拆卸时,所耗费的精力和时间,同时操作简单便捷,值得大力推广,提高了滤清器的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及滤清器技术领域,尤其涉及持久型高压柴油滤清器。
背景技术
空气滤清器是清除空气中的微粒杂质的装置,活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器,空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成,空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
传统的柴油滤清器在进行长时间的使用,必须进行拆卸更换或者清洁滤芯,而拆卸滤芯的操作十分的麻烦,需要多种工具和人员的配合进行拆卸,耗费时间,且操作难度大,同时后期进行安装滤芯的话,可能由于操作不当,还导致滤清器产生损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的持久型高压柴油滤清器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:持久型高压柴油滤清器,包括外壳,所述外壳的内部为中空结构,所述外壳的内部固定连接有一号弹簧,所述外壳的内部位于一号弹簧上方固定安装有旁路阀门,所述旁路阀门的顶部设置有限位结构,所述旁路阀门通过限位结构设置有滤芯,所述外壳的内部位于滤芯的上方设置有排水阀,所述排水阀的内部固定安装有一号密封圈,所述外壳的顶部和内壁两侧设置有连接结构,所述外壳通过连接结构固定安装有盖板,所述盖板的顶部固定安装有二号密封圈,所述连接结构包括轴杆,所述外壳的顶部两侧均固定安装有轴杆,所述轴杆的外表面套设有压板,所述外壳的内部滑动连接有凸杆,所述凸杆位于外壳内部的一端铰接有牵引杆,所述外壳的内壁两侧均滑动贯穿有限位销。
优选的,所述牵引杆远离凸杆的一端与限位销铰接,所述限位销的内部滑动连接有导向杆,所述导向杆远离限位销的一端与外壳的内部固定连接,所述导向杆的外表面套设有四号弹簧。
优选的,所述轴杆的外表面套设有三号弹簧,所述三号弹簧的两端分别与外壳的顶部和压板的底部固定连接。
优选的,所述限位结构包括偏心槽,所述旁路阀门的顶部两侧均开设有偏心槽,所述偏心槽的内壁滑动连接有限位板,所述限位板与偏心槽相对的一面之间固定连接有二号弹簧,所述旁路阀门的顶部位于偏心槽的一侧开设有凹槽,所述偏心槽的内壁滑动贯穿有插销,所述插销贯穿偏心槽和凹槽并延伸至凹槽的内部。
优选的,所述盖板的外表面开设有限位孔,所述限位孔和限位销的大小尺寸相适配。
优选的,所述滤芯的底部开设有孔洞,孔洞的大小尺寸与插销的大小尺寸相适配。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型中,采用连接结构,但需要进行拆卸滤芯时,转动压板,使得压板脱离凸杆,同时受到拉伸的四号弹簧本身的回弹力,使得限位销脱离限位孔的内部,达到进行拆卸盖板,这时取出滤芯即可,当需要安装时,将滤芯放入外壳的内部,抬升压板,并挤压三号弹簧,使得压板挤压凸杆,而三号弹簧的回弹力进行助力,使得凸杆受到挤压,并带动牵引杆进行牵引限位销插入限位孔的内部,并拉伸四号弹簧,达到快速安装的效果,通过操作单一的转把部件,即可达到整体拆卸滤芯的效果,降低了拆卸时,所耗费的精力和时间,同时操作简单便捷,值得大力推广,提高了滤清器的实用性。
2、本实用新型中,采用限位结构,当需要安装滤芯时,滑动限位板,使得限位板沿着偏心槽逐渐远离圆形,并挤压二号弹簧,这时将滤芯放在旁路阀门上,并松开限位板,通过二号弹簧的回弹力,使得限位板沿着偏心槽的内部进行滑动,并逐渐靠近滤芯的外表面,进行限位滤芯,同时挤压插销,使得插销贯穿滤芯的底部,达到快速固定的效果,同时设置限位板为长板状,使得限位板还可进行降低滤芯安装时外表面受到的损伤的风险,再次提高了滤清器的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出持久型高压柴油滤清器的爆炸结构示意图;
图2为本实用新型提出持久型高压柴油滤清器的爆炸侧视的结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处的结构示意图;
图4为本实用新型图1中B处的结构示意图;
图5为本实用新型提出持久型高压柴油滤清器的连接结构部分的结构示意图。
图例说明:
1、外壳;2、连接结构;21、轴杆;22、压板;23、三号弹簧; 24、凸杆;25、牵引杆;26、限位销;27、导向杆;28、四号弹簧; 3、一号弹簧;4、旁路阀门;5、限位结构;51、偏心槽;52、限位板;53、二号弹簧;54、插销;6、滤芯;7、排水阀;8、一号密封圈;9、盖板;91、限位孔;10、二号密封圈。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1,如图1-5所示,本实用新型提供了持久型高压柴油滤清器,包括外壳1,其特征在于,外壳1的内部为中空结构,外壳1的内部固定连接有一号弹簧3,外壳1的内部位于一号弹簧3上方固定安装有旁路阀门4,旁路阀门4的顶部设置有限位结构5,旁路阀门4通过限位结构5设置有滤芯6,外壳1的内部位于滤芯6的上方设置有排水阀7,排水阀7的内部固定安装有一号密封圈8,外壳1的顶部和内壁两侧设置有连接结构2,外壳1通过连接结构2固定安装有盖板9,盖板9的顶部固定安装有二号密封圈10。
下面具体说一下其连接结构2和限位结构5的具体设置和作用。
如图4和图5所示,连接结构2包括轴杆21,外壳1的顶部两侧均固定安装有轴杆21,轴杆21的外表面套设有压板22,外壳1的内部滑动连接有凸杆24,凸杆24位于外壳1内部的一端铰接有牵引杆25,外壳1 的内壁两侧均滑动贯穿有限位销26,牵引杆25远离凸杆24的一端与限位销26铰接,限位销26的内部滑动连接有导向杆27,导向杆27远离限位销26的一端与外壳1的内部固定连接,导向杆27的外表面套设有四号弹簧28,轴杆21的外表面套设有三号弹簧23,三号弹簧23的两端分别与外壳1的顶部和压板22的底部固定连接,盖板9的外表面开设有限位孔91,限位孔91和限位销26的大小尺寸相适配。
其整个的连接结构2达到的效果为,采用连接结构2,但需要进行拆卸滤芯6时,转动压板22,使得压板22脱离凸杆24,同时受到拉伸的四号弹簧28本身的回弹力,使得限位销26脱离限位孔91的内部,达到进行拆卸盖板9,这时取出滤芯6即可,当需要安装时,将滤芯6放入外壳1的内部,抬升压板22,并挤压三号弹簧23,使得压板22挤压凸杆24,而三号弹簧23的回弹力进行助力,使得凸杆24受到挤压,并带动牵引杆25进行牵引限位销26插入限位孔91的内部,并拉伸四号弹簧28,达到快速安装的效果,通过操作单一的转把部件,即可达到整体拆卸滤芯6的效果,降低了拆卸时,所耗费的精力和时间,同时操作简单便捷,值得大力推广,提高了滤清器的实用性。
如图3所示,限位结构5包括偏心槽51,旁路阀门4的顶部两侧均开设有偏心槽51,偏心槽51的内壁滑动连接有限位板52,限位板52 与偏心槽51相对的一面之间固定连接有二号弹簧53,旁路阀门4的顶部位于偏心槽51的一侧开设有凹槽,偏心槽51的内壁滑动贯穿有插销 54,插销54贯穿偏心槽51和凹槽并延伸至凹槽的内部,滤芯6的底部开设有孔洞,孔洞的大小尺寸与插销54的大小尺寸相适配。
其整个的限位结构5达到的效果为,采用限位结构5,当需要安装滤芯6时,滑动限位板52,使得限位板52沿着偏心槽51逐渐远离圆形,并挤压二号弹簧53,这时将滤芯6限位板52沿着偏心槽51的内部进行滑动,并逐渐靠近滤芯6的外表面,进行限位滤芯6,同时挤压插销54,使得插销54贯穿滤芯6的底部,达到快速固定的效果,同时设置限位板52为长板状,使得限位板52还可进行降低滤芯6安装时外表面受到的损伤的风险,再次提高了滤清器的实用性。
以上,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.持久型高压柴油滤清器,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)的内部为中空结构,所述外壳(1)的内部固定连接有一号弹簧(3),所述外壳(1)的内部位于一号弹簧(3)上方固定安装有旁路阀门(4),所述旁路阀门(4)的顶部设置有限位结构(5),所述旁路阀门(4)通过限位结构(5)设置有滤芯(6),所述外壳(1)的内部位于滤芯(6)的上方设置有排水阀(7),所述排水阀(7)的内部固定安装有一号密封圈(8),所述外壳(1)的顶部和内壁两侧设置有连接结构(2),所述外壳(1)通过连接结构(2)固定安装有盖板(9),所述盖板(9)的顶部固定安装有二号密封圈(10),所述连接结构(2)包括轴杆(21),所述外壳(1)的顶部两侧均固定安装有轴杆(21),所述轴杆(21)的外表面套设有压板(22),所述外壳(1)的内部滑动连接有凸杆(24),所述凸杆(24)位于外壳(1)内部的一端铰接有牵引杆(25),所述外壳(1)的内壁两侧均滑动贯穿有限位销(26)。
2.根据权利要求1所述的持久型高压柴油滤清器,其特征在于:所述牵引杆(25)远离凸杆(24)的一端与限位销(26)铰接,所述限位销(26)的内部滑动连接有导向杆(27),所述导向杆(27)远离限位销(26)的一端与外壳(1)的内部固定连接,所述导向杆(27)的外表面套设有四号弹簧(28)。
3.根据权利要求1所述的持久型高压柴油滤清器,其特征在于:所述轴杆(21)的外表面套设有三号弹簧(23),所述三号弹簧(23)的两端分别与外壳(1)的顶部和压板(22)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的持久型高压柴油滤清器,其特征在于:所述限位结构(5)包括偏心槽(51),所述旁路阀门(4)的顶部两侧均开设有偏心槽(51),所述偏心槽(51)的内壁滑动连接有限位板(52),所述限位板(52)与偏心槽(51)相对的一面之间固定连接有二号弹簧(53),所述旁路阀门(4)的顶部位于偏心槽(51)的一侧开设有凹槽,所述偏心槽(51)的内壁滑动贯穿有插销(54),所述插销(54)贯穿偏心槽(51)和凹槽并延伸至凹槽的内部。
5.根据权利要求1所述的持久型高压柴油滤清器,其特征在于:所述盖板(9)的外表面开设有限位孔(91),所述限位孔(91)和限位销(26)的大小尺寸相适配。
6.根据权利要求1所述的持久型高压柴油滤清器,其特征在于:所述滤芯(6)的底部开设有孔洞,孔洞的大小尺寸与插销(54)的大小尺寸相适配。
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