CN219570230U - 一种汽车机械节油装置 - Google Patents

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张一戈
赵玉茹
周校增
徐有军
王黛碧
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车机械节油装置,包括外壳,所述外壳包括活动外壳以及与活动外壳相配合的固定外壳,活动外壳与底座滑动连接,固定外壳与底座固定连接。本实用新型通过活动外壳和固定外壳之间的配合,当机械节油装置内部发生故障时,可通过移动活动外壳对机械节油装置内部的结构进行检查维修,避免因装置内部发生故障对其更换而产生的成本;其次,为保证活动外壳和固定外壳之间配合的紧密性,在其外部设置了用于密封的装置,保证不会发生泄漏的情况。

Description

一种汽车机械节油装置
技术领域
本实用新型属于汽车节油技术领域,尤其是涉及一种汽车机械节油装置。
背景技术
汽车机械节油装置通过在导油管中设置活动塞,并通过支撑弹簧的支撑作用,使得活动塞可以上下移动,从而防止油液发生回流,降低油液发生污染的风险。现有技术中,公开号为CN216131014U,名称为一种汽车机械节油装置的中国实用新型专利提供的装置虽然能够实现上述功能,但是在实际的使用过程中,导油管中设置的活塞和支撑弹簧容易发生损坏,上述的节油装置为一体化的设计,一旦导油管内部发生损坏很难进行维修只能更换。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的旨在提供一种维修方便、使用成本小的汽车机械节油装置。
技术方案:本实用新型所述的汽车机械节油装置,包括外壳,所述外壳包括活动外壳以及与活动外壳相配合的固定外壳,活动外壳与底座滑动连接,固定外壳与底座固定连接。
其中,所述活动外壳底部连接拆卸滑块,拆卸滑块滑动设置于底座的凹槽内,移动转杆穿过与底座一侧并通过螺纹与之连接,其一端与拆卸滑块固定连接,另一端设有控制旋钮。
其中,所述活动外壳与固定外壳相接触的侧壁上设有密封凸起,固定外壳上设有与密封凸起相配合的密封槽。
其中,所述活动外壳两侧均设有密封凸起以及与密封凸起相配合的密封槽。
其中,所述固定外壳上设有锁紧杆,锁紧杆与固定外壳通过螺纹连接,其一端穿过密封槽与密封凸起相抵接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型通过活动外壳和固定外壳之间的配合,当机械节油装置内部发生故障时,可通过移动活动外壳对机械节油装置内部的结构进行检查维修,避免因装置内部发生故障对其更换而产生的成本;其次,为保证活动外壳和固定外壳之间配合的紧密性,在其外部设置了用于密封的装置,保证不会发生泄漏的情况。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的正视图。
具体实施方式
如图1-2所示,本实用新型中的汽车机械节油装置,包括安装底座101、固定外壳102、拆卸滑块103、移动转杆104、控制旋钮105和拆卸外壳106,移动活塞107、导油管108和连接弹簧109。其中,固定外壳102与安装底座101固定连接,拆卸滑块103与安装底座101滑动连接,移动转杆104与安装底座101转动连接,贯穿拆卸滑块103,控制旋钮105与移动转杆104固定连接,拆卸外壳106与拆卸滑块103固定连接,并与固定外壳102配合。固定外壳102为半圆形壳体,固定外壳102固定安装在安装底座101上,拆卸滑块103为具有螺纹通孔的矩形滑块,拆卸滑块103与安装底座101通过内部的滚轮滑动连接,并安装在安装底座101的矩形槽内,移动转杆104为具有外螺纹的圆柱杆,移动转杆104与拆卸滑块103的螺纹通孔配合,移动转杆104的左端与安装底座101通过轴承转动连接,移动转杆104通过螺纹通孔贯穿拆卸滑块103,移动转杆104的右端伸出安装底座101,控制旋钮105为圆形钮,控制旋钮105与移动转杆104的右端固定连接,并同轴设置在移动转杆104的端部,拆卸外壳106为半圆形壳体,拆卸外壳106与固定外壳102构成一个完整的圆形壳,拆卸外壳106的底端与拆卸滑块103的顶端固定连接,通过转动控制旋钮105,使移动转杆104转动,从而使拆卸滑块103在安装底座101内向右侧滑动,进而使拆卸外壳106与固定外壳102分离,进一步使导油组件露出,从而便于对导油组件进行维修。
在进一步的实施例中,为保证拆卸外壳106与固定外壳102之间的密封性,还包括密封凸起201和锁紧杆203,固定外壳102具有配合密封槽204,密封凸起201与拆卸外壳106固定连接。密封凸起201为矩形凸起,密封凸起201固定安装在拆卸外壳106上,配合密封槽204为矩形槽,配合密封槽204的尺寸与密封凸起201的尺寸一致,配合密封槽204位于拆卸外壳106的左侧,并与密封凸起201的位置对应,通过密封凸起201和配合密封槽204的配合作用,使密封凸起201能刚好放入配合密封槽204内,从而使拆卸外壳106与固定外壳102之间的连接更紧密。锁紧杆203与固定外壳102转动连接,并与密封凸起201抵接。锁紧杆203为具有外螺纹的圆柱杆,锁紧杆203螺旋旋入固定外壳102内,并旋入固定外壳102的一侧可贯穿固定外壳102的配合密封槽204,从而对密封凸起201进行抵接,通过转动锁紧杆203,使密封凸起201锁紧在固定外壳102的配合密封槽204内,从而使拆卸外壳106锁紧在固定外壳102上。

Claims (5)

1.一种汽车机械节油装置,包括外壳,其特征在于,所述外壳包括活动外壳(106)以及与活动外壳(106)相配合的固定外壳(102),活动外壳(106)与底座(101)滑动连接,固定外壳(102)与底座(101)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车机械节油装置,其特征在于,所述活动外壳(106)底部连接拆卸滑块(103),拆卸滑块(103)滑动设置于底座(101)的凹槽内,移动转杆(104)穿过与底座(101)一侧并通过螺纹与之连接,其一端与拆卸滑块(103)固定连接,另一端设有控制旋钮(105)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车机械节油装置,其特征在于,所述活动外壳(106)与固定外壳(102)相接触的侧壁上设有密封凸起(201),固定外壳(102)上设有与密封凸起(201)相配合的密封槽(204)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车机械节油装置,其特征在于,所述活动外壳(106)两侧均设有密封凸起(201)以及与密封凸起(201)相配合的密封槽(204)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车机械节油装置,其特征在于,所述固定外壳(102)上设有锁紧杆(203),锁紧杆(203)与固定外壳(102)通过螺纹连接,其一端穿过密封槽(204)与密封凸起(201)相抵接。
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