CN209281613U - 一种车辆违章信息采集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆违章信息采集装置，包括第一空心箱体和第二空心箱体，所述第一空心箱体的内部设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的上部与第二空心箱体的底部焊接，所述第二空心箱体的下部焊接有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一空心箱体的内部焊接有第一套筒和第二套筒，本实用新型电动伸缩杆能够带动第二空心箱体上升或下降，从而调整第二空心箱体上的摄像头拍摄采集的高度，减速电机能带动丝杆转动，滑块的内部设有第一通孔，第一通孔的内部固定连接有丝杆螺母，丝杆螺母通过螺纹与丝杆连接，从而丝杆的转动能够带动滑块和摄像头向左或向右移动，从而调整第二空心箱体上的摄像头拍摄采集的横向角度。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆信息采集技术领域，具体为一种车辆违章信息采集装置。
背景技术
现有的车辆信息采集系统，通常使用摄像头或监视器对车辆的车牌位置进行拍摄，从而确定车辆的违章情况，但是部分车主在违章时喜欢采取遮挡车牌等方式进行躲避违章，如果只是捕捉车牌信息容易产生漏网之鱼，但是现有的摄像监控设备无法调整采集的角度，无法对车辆的其他角度或人脸进行拍摄，为此，我们推出一种车辆违章信息采集装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆违章信息采集装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆违章信息采集装置，包括第一空心箱体和第二空心箱体，所述第一空心箱体的内部设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的上部与第二空心箱体的底部焊接，所述第二空心箱体的下部焊接有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一空心箱体的内部焊接有第一套筒和第二套筒，所述第一支撑杆和第二支撑杆的下部分别焊接有弹簧，所述第二空心箱体的左侧焊接有减速电机，所述减速电机的输出轴贯穿第二空心箱体的左侧焊接有丝杆，所述第二空心箱体的内部右侧焊接有丝杆轴承座，所述丝杆的右端与丝杆轴承座转动连接，所述丝杆的外侧设有滑块，所述滑块的内部设有第一通孔，所述第一通孔的内部固定连接有丝杆螺母，所述丝杆螺母通过螺纹与丝杆连接，所述滑块上固定连接有摄像头。
此项设置的目的是电动伸缩杆能够带动第二空心箱体上升或下降，从而调整第二空心箱体上的摄像头拍摄采集的高度，减速电机能带动丝杆转动，丝杆的转动能够带动滑块和摄像头向左或向右移动，从而调整第二空心箱体上的摄像头拍摄采集的横向角度。
优选的，所述第一支撑杆的外侧设有光滑层，所述第一支撑杆与第一套筒滑动连接。
此项设置的目的是起到限位作用，使得第二空心箱体在上下移动时更稳定。
优选的，所述第二支撑杆的外侧设有光滑层，所述第二支撑杆与第二套筒滑动连接。
此项设置的目的是起到限位作用，使得第二空心箱体在上下移动时更稳定。
优选的，所述电动伸缩杆的型号为XTL100，所述丝杆轴承座的型号为BF20。
优选的，所述第二空心箱体的内部设有第一光滑杆和第二光滑杆。
此项设置的目的是第一光滑杆的左侧与第二空心箱体的左侧壁焊接，第一光滑杆的右侧与丝杆轴承座焊接，第二光滑杆的左侧与第二空心箱体的左侧壁焊接，第二光滑杆的右侧与丝杆轴承座焊接。
优选的，所述滑块的下部开设有第二通孔和第三通孔。
此项设置的目的是第二通孔用于第二光滑杆穿过，第三通孔用于第一光滑杆穿过，起到稳定滑块的作用。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型电动伸缩杆能够带动第二空心箱体上升或下降，从而调整第二空心箱体上的摄像头拍摄采集的高度，减速电机能带动丝杆转动，滑块的内部设有第一通孔，第一通孔的内部固定连接有丝杆螺母，丝杆螺母通过螺纹与丝杆连接，从而丝杆的转动能够带动滑块和摄像头向左或向右移动，从而调整第二空心箱体上的摄像头拍摄采集的横向角度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型滑块的俯视结构示意图；
图3为本实用新型第二空心箱体的俯视结构示意图。
图中：1第二套筒、2摄像头、3第二支撑杆、4第一套筒、5第一支撑杆、6丝杆螺母、7电动伸缩杆、8第二光滑杆、9丝杆、10减速电机、11第一光滑杆、12滑块、13第二空心箱体、14丝杆轴承座、15第三通孔、16第二通孔、17第一通孔、18第一空心箱体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种车辆违章信息采集装置，包括第一空心箱体18和第二空心箱体13，所述第一空心箱体18的内部设有电动伸缩杆7，所述电动伸缩杆7的上部与第二空心箱体13的底部焊接，所述第二空心箱体13的下部焊接有第一支撑杆5和第二支撑杆3，所述第一空心箱体18的内部焊接有第一套筒4和第二套筒1，所述第一支撑杆5和第二支撑杆3的下部分别焊接有弹簧，所述第二空心箱体13的左侧焊接有减速电机10，所述减速电机10的输出轴贯穿第二空心箱体13的左侧焊接有丝杆9，所述第二空心箱体13的内部右侧焊接有丝杆轴承座14，所述丝杆9的右端与丝杆轴承座14转动连接，所述丝杆9的外侧设有滑块12，所述滑块12的内部设有第一通孔17，所述第一通孔17的内部固定连接有丝杆螺母6，所述丝杆螺母6通过螺纹与丝杆9连接，所述滑块12上固定连接有摄像头2。
具体的，所述第一支撑杆5的外侧设有光滑层，所述第一支撑杆5与第一套筒4滑动连接。
具体的，所述第二支撑杆3的外侧设有光滑层，所述第二支撑杆3与第二套筒1滑动连接。
具体的，所述电动伸缩杆7的型号为XTL100，所述丝杆轴承座14的型号为BF20。
具体的，所述第二空心箱体13的内部设有第一光滑杆11和第二光滑杆8，第一光滑杆11的左侧与第二空心箱体13的左侧壁焊接，第一光滑杆11的右侧与丝杆轴承座14焊接，第二光滑杆8的左侧与第二空心箱体13的左侧壁焊接，第二光滑杆8的右侧与丝杆轴承座14焊接。
具体的，所述滑块12的下部开设有第二通孔16和第三通孔15，第二通孔16用于第二光滑杆8穿过，第三通孔15用于第一光滑杆11穿过，起到稳定滑块12的作用。
具体的，使用时，电动伸缩杆7能够带动第二空心箱体13上升或下降，从而调整第二空心箱体13上的摄像头2拍摄采集的高度，减速电机10能带动丝杆9转动，滑块12的内部设有第一通孔17，第一通孔17的内部固定连接有丝杆螺母6，丝杆螺母6通过螺纹与丝杆9连接，从而丝杆9的转动能够带动滑块12和摄像头2向左或向右移动，从而调整第二空心箱体13上的摄像头2拍摄采集的横向角度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种车辆违章信息采集装置，包括第一空心箱体(18)和第二空心箱体(13)，其特征在于：所述第一空心箱体(18)的内部设有电动伸缩杆(7)，所述电动伸缩杆(7)的上部与第二空心箱体(13)的底部焊接，所述第二空心箱体(13)的下部焊接有第一支撑杆(5)和第二支撑杆(3)，所述第一空心箱体(18)的内部焊接有第一套筒(4)和第二套筒(1)，所述第一支撑杆(5)和第二支撑杆(3)的下部分别焊接有弹簧，所述第二空心箱体(13)的左侧焊接有减速电机(10)，所述减速电机(10)的输出轴贯穿第二空心箱体(13)的左侧焊接有丝杆(9)，所述第二空心箱体(13)的内部右侧焊接有丝杆轴承座(14)，所述丝杆(9)的右端与丝杆轴承座(14)转动连接，所述丝杆(9)的外侧设有滑块(12)，所述滑块(12)的内部设有第一通孔(17)，所述第一通孔(17)的内部固定连接有丝杆螺母(6)，所述丝杆螺母(6)通过螺纹与丝杆(9)连接，所述滑块(12)上固定连接有摄像头(2)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆违章信息采集装置，其特征在于：所述第一支撑杆(5)的外侧设有光滑层，所述第一支撑杆(5)与第一套筒(4)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种车辆违章信息采集装置，其特征在于：所述第二支撑杆(3)的外侧设有光滑层，所述第二支撑杆(3)与第二套筒(1)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种车辆违章信息采集装置，其特征在于：所述电动伸缩杆(7)的型号为XTL100，所述丝杆轴承座(14)的型号为BF20。
5.根据权利要求1所述的一种车辆违章信息采集装置，其特征在于：所述第二空心箱体(13)的内部设有第一光滑杆(11)和第二光滑杆(8)。
6.根据权利要求1所述的一种车辆违章信息采集装置，其特征在于：所述滑块(12)的下部开设有第二通孔(16)和第三通孔(15)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821696204.3U CN209281613U (zh) | 2018-10-19 | 2018-10-19 | 一种车辆违章信息采集装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821696204.3U CN209281613U (zh) | 2018-10-19 | 2018-10-19 | 一种车辆违章信息采集装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209281613U true CN209281613U (zh) | 2019-08-20 |
Family
ID=67604756
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821696204.3U Active CN209281613U (zh) | 2018-10-19 | 2018-10-19 | 一种车辆违章信息采集装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209281613U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110992694A (zh) * | 2019-12-11 | 2020-04-10 | 青岛周识智能交通科技有限公司 | 一种用于交通路况信息采集装置 |
| CN112261258A (zh) * | 2020-10-20 | 2021-01-22 | 深圳信息职业技术学院 | 一种图像识别数据采集设备 |
| CN114422659A (zh) * | 2020-10-28 | 2022-04-29 | 江苏蒙苏自动化系统工程有限公司 | 一种视频监控设备 |
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2018
- 2018-10-19 CN CN201821696204.3U patent/CN209281613U/zh active Active
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Date of cancellation: 20220729 Granted publication date: 20190820 Pledgee: Hangzhou High-tech Financing Guarantee Co.,Ltd. Pledgor: ZHEJIANG GOLDCARD INDUSTRIAL Co.,Ltd. Registration number: Y2021330000140 |
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