CN209258266U - 一种挡板便于调节的半蓬货车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种挡板便于调节的半蓬货车，包括车头、车厢和车底座，所述车头固定连接有车底座，所述车底座上端面固定连接有车厢，所述车厢包括底板、第一挡板、第二挡板、第三挡板和立柱，所述第二挡板和立柱均设有多组，所述底板上端面靠近车头一端固定焊接有第一挡板，所述底板上端面固定焊接有多组所述立柱，多组所述立柱与第一挡板之间固定连接有第二挡板，所述第三挡板设于底板上端面远离第一挡板的一端，所述第三挡板通过合页与底板活动连接，所述第一挡板靠近第二挡板的一侧开设有用于安装插销的插销孔。该挡板便于调节的半蓬货车，为一体设计，不需要再次安装，具有使用方便，安全性高的优点。

Description

一种挡板便于调节的半蓬货车

技术领域

本实用新型属于货车技术领域，具体涉及一种挡板便于调节的半蓬货车。

背景技术

载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

目前，半蓬货车的车厢通常为固定高度，在运载一些轻泡货物时往往将货物堆高，如运载秸秆、棉花等轻泡货物时，常见货物高度远远高于车辆高度，这时就需要将挡板加高，现有的挡板都需要另外安装，使用不方便，且安全性低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种挡板便于调节的半蓬货车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挡板便于调节的半蓬货车，包括车头、车厢和车底座，所述车头固定连接有车底座，所述车底座上端面固定连接有车厢，所述车厢包括底板、第一挡板、第二挡板、第三挡板和立柱，所述第二挡板和立柱均设有多组，所述底板上端面靠近车头一端固定焊接有第一挡板，所述底板上端面固定焊接有多组所述立柱，多组所述立柱与第一挡板之间固定连接有第二挡板，所述第三挡板设于底板上端面远离第一挡板的一端，所述第三挡板通过合页与底板活动连接，所述第一挡板靠近第二挡板的一侧开设有用于安装插销的插销孔，所述第二挡板、第三挡板顶端分别通过限位板设有第一活动板、第二活动板，所述立柱内活动插接有延伸柱。

优选的，所述第一挡板、第二挡板和第三挡板均为竖直放置的矩形板状结构，且所述第一挡板高度大于第二挡板和第三挡板的高度。

优选的，所述第一活动板、第二活动板底端均插接于第二挡板、第三挡板内，所述第一活动板、第二活动板顶端与限位板固定焊接，所述延伸柱顶端固定焊接有限位块，所述立柱上螺纹连接有调节栓。

优选的，所述延伸柱上开设有与插销匹配的插销孔，所述插销孔设有多组，所述第一活动板、第二活动板上均连接有插销，所述插销设有多组。

优选的，所述插销通过固定套与第一活动板、第二活动板活动连接，所述第一活动板、第二活动板靠近调节栓的一侧固定焊接有固定套和连接扣，所述插销固定连接有插销把手，所述插销把手与连接扣配合安装，所述连接扣上连接有锁。

本实用新型的技术效果和优点：该挡板便于调节的半蓬货车，通过第一活动板和第二活动板的设计，增大了车厢容积，通过调节栓的设计，便于对第一活动板和第二活动板固定，多组插销孔的设计，便于车主根据货物的多少，从而决定第一活动板和第二活动板抽出的高度，具有使用灵活的优点，通过调节栓、连接扣和锁的设计，提高了延伸柱、第一活动板和第二活动板的安全性，避免在使用或行驶过程中，延伸柱、第一活动板和第二活动板出现滑落的现象，该挡板便于调节的半蓬货车，为一体设计，不需要再次安装，具有使用方便，安全性高的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的车厢立体图；

图3为本实用新型的车厢结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。

图中：1车头、2车厢、3车底座、4第一挡板、5插销孔、6第二挡板、7限位板、8合页、9底板、10第三挡板、11立柱、12延伸柱、13限位块、14连接扣、15第一活动板、16第二活动板、17插销、18固定套、19锁、20插销把手、21调节栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种挡板便于调节的半蓬货车，包括车头1、车厢2和车底座3，所述车头1固定连接有车底座3，所述车底座3上端面固定连接有车厢2，所述车厢2包括底板9、第一挡板4、第二挡板6、第三挡板10和立柱11，所述第二挡板6和立柱11均设有多组，所述底板9上端面靠近车头1一端固定焊接有第一挡板4，所述底板9上端面固定焊接有多组所述立柱11，多组所述立柱11与第一挡板4之间固定连接有第二挡板6，所述第三挡板10设于底板9上端面远离第一挡板4的一端，所述第三挡板10通过合页8与底板9活动连接，所述第一挡板4靠近第二挡板6的一侧开设有用于安装插销17的插销孔5，所述第二挡板6、第三挡板10顶端分别通过限位板7设有第一活动板15、第二活动板16，所述立柱11内活动插接有延伸柱12。

具体的，所述第一挡板4、第二挡板6和第三挡板10均为竖直放置的矩形板状结构，且所述第一挡板4高度大于第二挡板6和第三挡板10的高度，所述第二挡板6靠近第一挡板4的一侧与第一挡板4固定焊接相连。

具体的，所述第一活动板15、第二活动板16底端均插接于第二挡板6、第三挡板10内，所述第一活动板15、第二活动板16顶端与限位板7固定焊接，所述延伸柱12顶端固定焊接有限位块13，所述立柱11上螺纹连接有调节栓21，多组所述第二挡板6分别设于底板9两侧，且底板9任意一侧由两组所述第二挡板6和两组所述立柱11构成。

具体的，所述延伸柱12上开设有与插销17匹配的插销孔5，所述插销孔5设有多组，所述第一活动板15、第二活动板16上均连接有插销17，所述插销17设有多组。

具体的，所述插销17通过固定套18与第一活动板15、第二活动板16活动连接，所述第一活动板15、第二活动板16靠近调节栓21的一侧固定焊接有固定套18和连接扣14，所述插销17固定连接有插销把手20，所述插销把手20与连接扣14配合安装，所述连接扣14上连接有锁19，插销把手20上开设有与连接扣14匹配的固定孔，连接扣14上设有与锁19匹配的锁孔。

具体的，该挡板便于调节的半蓬货车，在使用时，当需装载轻泡货物时，首先将多组立柱11上调节栓21拧开，通过限位块13将延伸柱12从立柱11中抽出来，然后将调节栓21拧紧将延伸柱12的位置固定，紧接着通过限位板7将第一活动板15和第二活动板16从第一挡板6和第三挡板10中抽出，然后通过插销把手20将插销17插入第一挡板4和立柱11上开设的插销孔5中，再将插销把手20通过固定孔固定在连接扣14上，将锁19穿过连接扣14上的锁孔，从而将第一活动板15和第二活动板16固定在第一挡板4和立柱11上，该挡板便于调节的半蓬货车，为一体设计，不需要再次安装，具有使用方便，安全性高的优点。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种挡板便于调节的半蓬货车，包括车头（1）、车厢（2）和车底座（3），其特征在于：所述车头（1）固定连接有车底座（3），所述车底座（3）上端面固定连接有车厢（2），所述车厢（2）包括底板（9）、第一挡板（4）、第二挡板（6）、第三挡板（10）和立柱（11），所述第二挡板（6）和立柱（11）均设有多组，所述底板（9）上端面靠近车头（1）一端固定焊接有第一挡板（4），所述底板（9）上端面固定焊接有多组所述立柱（11），多组所述立柱（11）与第一挡板（4）之间固定连接有第二挡板（6），所述第三挡板（10）设于底板（9）上端面远离第一挡板（4）的一端，所述第三挡板（10）通过合页（8）与底板（9）活动连接，所述第一挡板（4）靠近第二挡板（6）的一侧开设有用于安装插销（17）的插销孔（5），所述第二挡板（6）、第三挡板（10）顶端分别通过限位板（7）设有第一活动板（15）、第二活动板（16），所述立柱（11）内活动插接有延伸柱（12）。

2.根据权利要求1所述的一种挡板便于调节的半蓬货车，其特征在于：所述第一挡板（4）、第二挡板（6）和第三挡板（10）均为竖直放置的矩形板状结构，且所述第一挡板（4）高度大于第二挡板（6）和第三挡板（10）的高度。

3.根据权利要求1所述的一种挡板便于调节的半蓬货车，其特征在于：所述第一活动板（15）、第二活动板（16）底端均插接于第二挡板（6）、第三挡板（10）内，所述第一活动板（15）、第二活动板（16）顶端与限位板（7）固定焊接，所述延伸柱（12）顶端固定焊接有限位块（13），所述立柱（11）上螺纹连接有调节栓（21）。

4.根据权利要求1所述的一种挡板便于调节的半蓬货车，其特征在于：所述延伸柱（12）上开设有与插销（17）匹配的插销孔（5），所述插销孔（5）设有多组，所述第一活动板（15）、第二活动板（16）上均连接有插销（17），所述插销（17）设有多组。

5.根据权利要求1所述的一种挡板便于调节的半蓬货车，其特征在于：所述插销（17）通过固定套（18）与第一活动板（15）、第二活动板（16）活动连接，所述第一活动板（15）、第二活动板（16）靠近调节栓（21）的一侧固定焊接有固定套（18）和连接扣（14），所述插销（17）固定连接有插销把手（20），所述插销把手（20）与连接扣（14）配合安装，所述连接扣（14）上连接有锁（19）。