CN209237571U - 一种高效率燃气滤芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高效率燃气滤芯，所述高效率燃气滤芯是由内部致密层、中间骨架、中间过滤层和外部疏松层组成，所述中间骨架包括第一固定圈和设置于第一固定圈正下方的第二固定圈，所述第一固定圈和第二固定圈之间沿竖直方向等间距分布有一个以上的中间固定圈，第一固定圈、第二固定圈和中间固定圈的外径均相等，所述第一固定圈、第二固定圈和中间固定圈之间通过一个以上的定位板相连接，所述定位板绕第一固定圈均匀分布，所述内部致密层为圆柱状且内部致密层由硼硅酸盐高温烧制而成，所述内部致密层套设于中间骨架的内部。该高效率燃气滤芯对燃气的过滤精度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃气过滤技术领域，具体涉及一种高效率燃气滤芯。
背景技术
随着国家对发动机排放强制性法规的加严，国六标准的实施，对燃气过滤的精度要求越来越高，同时，过滤出燃气中携带的污染物对于保护发动机也是至关重要的，现有的发动机燃气过滤装置对燃气中混有的不同污染物杂质(如气溶胶、微小颗粒水滴、小颗粒水滴等)过滤精度不够，进而造成对发动机的保护效果也大大减弱。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效率燃气滤芯，其对进入发动机内的燃气分层过滤性强，过滤精度高。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种高效率燃气滤芯，所述高效率燃气滤芯是由内部致密层、中间骨架、中间过滤层和外部疏松层组成，所述中间骨架包括第一固定圈和设置于第一固定圈正下方的第二固定圈，所述第一固定圈和第二固定圈之间沿竖直方向等间距分布有一个以上的中间固定圈，第一固定圈、第二固定圈和中间固定圈的外径均相等，所述第一固定圈、第二固定圈和中间固定圈之间通过一个以上的定位板相连接，所述定位板绕第一固定圈均匀分布，所述内部致密层为圆柱状且内部致密层由硼硅酸盐高温烧制而成，所述内部致密层套设于中间骨架的内部，所述第一固定圈、第二固定圈和中间固定圈的内侧壁均贴合于内部致密层的外侧壁上，所述中间过滤层是由玻璃纤维布缠绕于中间骨架上所构成，所述外部疏松层包裹于中间过滤层的外壁上且外部疏松层由羊毛毡制成。
优选地，所述第一固定圈上均匀分布有四个定位板。
优选地，所述第一固定圈和第二固定圈之间沿竖直方向等间距分布有三个中间固定圈。
优选地，所述内部致密层、中间骨架、中间过滤层和外部疏松层的长度相等。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中采用内部致密层、中间过滤层和外部疏松层对燃气中所含有的污染物杂质进行分层过滤，外部疏松层将小颗粒水滴凝聚成大水滴，防止其随燃气进入发动机，中间过滤层再过滤掉微小颗粒水滴，最后，内部致密层过滤掉混入燃气中的气溶胶、水气等杂质，该高效率燃气滤芯的分层过滤性强，过滤精度高；一方面，由第一固定圈、第二固定圈和中间固定圈所构成的中间骨架在保证该高效率燃气滤芯的支撑强度前提下，同时最大程度的减少了中间骨架对燃气流通的阻碍，另一方面，玻璃纤维布缠绕于中间骨架上构成的中间过滤层又使得对燃气的分层过滤更加精细，进而提高燃气的过滤效果。
附图说明
图1是本实用新型实施例中一种高效率燃气滤芯的结构示意图；
图2是本实用新型实施例中中间骨架的结构示意图；
图中，1、内部致密层，2、中间骨架，3、中间过滤层，4、外部疏松层，5、第一固定圈，6、第二固定圈，7、中间固定圈，8、定位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2所示，一种高效率燃气滤芯，所述高效率燃气滤芯是由内部致密层 1、中间骨架2、中间过滤层3和外部疏松层4组成，所述中间骨架2包括第一固定圈5和设置于第一固定圈5正下方的第二固定圈6，所述第一固定圈5和第二固定圈6之间沿竖直方向等间距分布有一个以上的中间固定圈7，第一固定圈5、第二固定圈6和中间固定圈7的外径均相等，所述第一固定圈5、第二固定圈6和中间固定圈7之间通过一个以上的定位板8相连接，所述定位板8绕第一固定圈5均匀分布，所述内部致密层1为圆柱状且内部致密层1由硼硅酸盐高温烧制而成，所述内部致密层1套设于中间骨架2的内部，所述第一固定圈5、第二固定圈6和中间固定圈7的内侧壁均贴合于内部致密层1的外侧壁上，所述中间过滤层3是由玻璃纤维布缠绕于中间骨架2上所构成，所述外部疏松层4 包裹于中间过滤层3的外壁上且外部疏松层4由羊毛毡制成，所述内部致密层1、中间骨架2、中间过滤层3和外部疏松层4的长度相等。
本实用新型中采用内部致密层1、中间过滤层3和外部疏松层4对燃气中所含有的污染物杂质进行分层过滤，外部疏松层4将小颗粒水滴凝聚成大水滴，防止其随燃气进入发动机，中间过滤层3再过滤掉微小颗粒水滴，最后，内部致密层1过滤掉混入燃气中的气溶胶、水气等杂质，该高效率燃气滤芯的分层过滤性强，过滤精度高；一方面，由第一固定圈5、第二固定圈6和中间固定圈7所构成的中间骨架2在保证该高效率燃气滤芯的支撑强度前提下，同时最大程度的减少了中间骨架2对燃气流通的阻碍，另一方面，玻璃纤维布缠绕于中间骨架2上构成的中间过滤层3又使得对燃气的分层过滤更加精细，进而提高燃气的过滤效果。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种高效率燃气滤芯，其特征在于：所述高效率燃气滤芯是由内部致密层、中间骨架、中间过滤层和外部疏松层组成，所述中间骨架包括第一固定圈和设置于第一固定圈正下方的第二固定圈，所述第一固定圈和第二固定圈之间沿竖直方向等间距分布有一个以上的中间固定圈，第一固定圈、第二固定圈和中间固定圈的外径均相等，所述第一固定圈、第二固定圈和中间固定圈之间通过一个以上的定位板相连接，所述定位板绕第一固定圈均匀分布，所述内部致密层为圆柱状且内部致密层由硼硅酸盐高温烧制而成，所述内部致密层套设于中间骨架的内部，所述第一固定圈、第二固定圈和中间固定圈的内侧壁均贴合于内部致密层的外侧壁上，所述中间过滤层是由玻璃纤维布缠绕于中间骨架上所构成，所述外部疏松层包裹于中间过滤层的外壁上且外部疏松层由羊毛毡制成。
2.根据权利要求1所述的一种高效率燃气滤芯，其特征在于：所述第一固定圈上均匀分布有四个定位板。
3.根据权利要求2所述的一种高效率燃气滤芯，其特征在于：所述第一固定圈和第二固定圈之间沿竖直方向等间距分布有三个中间固定圈。
4.根据权利要求3所述的一种高效率燃气滤芯，其特征在于：所述内部致密层、中间骨架、中间过滤层和外部疏松层的长度相等。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821299743.3U CN209237571U (zh) | 2018-08-13 | 2018-08-13 | 一种高效率燃气滤芯 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821299743.3U CN209237571U (zh) | 2018-08-13 | 2018-08-13 | 一种高效率燃气滤芯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209237571U true CN209237571U (zh) | 2019-08-13 |
Family
ID=67515462
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821299743.3U Active CN209237571U (zh) | 2018-08-13 | 2018-08-13 | 一种高效率燃气滤芯 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209237571U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110755954A (zh) * | 2019-09-19 | 2020-02-07 | 湖北三江航天红林探控有限公司 | 用于高温高压动力系统的燃气过滤装置 |
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2018
- 2018-08-13 CN CN201821299743.3U patent/CN209237571U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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