CN205117552U - 一种车用空气滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用空气滤清器，包括内芯和套在内芯外部的外芯，所述外芯由筒状的金属网支架、装在金属网支架内的滤纸、密封在金属网支架两端的端盖组成，在外芯的外表面包覆有一层可更换的外层滤料，所述外层滤料通过设置在金属网支架上、下端的粘接带粘附在外芯的外表面。本实用新型空气滤清器通过在外芯的表面包覆一层外层滤料，将空气中的大颗粒粉尘拦截在外，且将外层滤料设计为可更换式，使得本实用新型空气滤清器的过滤效果好、使用寿命长，为普通空气滤清器的3-4倍。

Description

一种车用空气滤清器

技术领域

本实用新型涉及发动机设备技术领域，更具体地说，尤其涉及一种车用空气滤清器。

背景技术

空气滤清器位于发动机进气系统中，其主要作用是过滤空气，阻挡灰尘等杂质进入发动机，影响发动机内燃油的燃烧。目前市面上常见的空气滤清器通常由内芯和外芯组成，外芯用于过滤空气中的灰尘，内芯属于安全芯，不起过滤作用，仅作检测功能用，当内芯变黑时，表明空气滤清器已失效。由于空气污染的日益严重化，一般的空气滤清器在使用一段时间后，外芯的过滤作用逐渐失效，出现了内芯变黑的现象，使现有空气滤清器已经无法满足车主的需求，存在使用寿命短、过滤效果较差等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种过滤效果好且使用寿命长的车用空气滤清器。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种车用空气滤清器，包括内芯和套在内芯外部的外芯，所述外芯由筒状的金属网支架、装在金属网支架内的滤纸、密封在金属网支架两端的端盖组成，在外芯的外表面包覆有一层可更换的外层滤料，所述外层滤料通过设置在金属网支架上、下端的粘接带粘附在外芯的外表面。

本实用新型空气滤清器通过在外芯的表面包覆一层外层滤料，将空气中的大颗粒粉尘拦截在外，且将外层滤料设计为可更换式，使得本实用新型空气滤清器的过滤效果好、使用寿命长，为普通空气滤清器的3-4倍。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1－内芯；2－外芯；21－金属网支架；22－滤纸；23－端盖；24－粘接带；3－外层滤料。

具体实施方式

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。

如图1所示，本实用新型提供的一种车用空气滤清器，包括内芯1和套在内芯1外部的外芯2，所述外芯2由筒状的金属网支架21、装在金属网支架21内的滤纸22、密封在金属网支架21两端的端盖23组成，外芯2所用滤纸22为双层复合滤纸，该双层复合滤纸采用超细纤维复合而成，具有优良的过滤性能；在外芯2的外表面包覆有一层可更换的外层滤料3，所述外层滤料3通过设置在金属网支架21上、下端的粘接带23粘附在外芯2的外表面，用于过滤空气中的大颗粒粉尘，空气中的细微粉尘则通过外芯2中的双层复合滤纸22进行拦截，当外层滤料3上粘住的粉尘较多而导致过滤失效时，可将其换下，然后在粘接带23上重新粘上新的外层滤料即可重复使用，利用率高、过滤效果好，同时还可以延长空气滤清器的使用寿命，是普通空气滤清器的3-4倍。

以上所述，仅为本实用新型实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容及所附权利要求的限定所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (2)

1.一种车用空气滤清器，包括内芯和套在内芯外部的外芯，所述外芯由筒状的金属网支架、装在金属网支架内的滤纸、密封在金属网支架两端的端盖组成，其特征在于：在外芯的外表面包覆有一层可更换的外层滤料，所述外层滤料通过设置在金属网支架上、下端的粘接带粘附在外芯的外表面。

2.根据权利要求1所述的车用空气滤清器，其特征在于：所述外芯所用滤纸为双层复合滤纸。