CN209227294U - 一种带预紧力压板式双层减振扣件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带预紧力压板式双层减振扣件,包括螺栓、轨下垫板、铁垫板、板下弹性绝缘垫、弹条、预埋插管和Z型压板;承轨台上依次铺设板下弹性绝缘垫、铁垫板和轨下垫板;Z型压板为台阶状结构,包括依次固定连接的上压板、连接部和下压板;上压板压紧铁垫板和板下弹性绝缘垫,下压板上设有Z型压板螺栓通孔,螺栓穿过Z型压板螺栓通孔将下压板与承轨台固定连接,通过压紧Z型压板的下压板,从而使Z型压板的上压板压紧铁垫板,并对板下弹性绝缘垫产生预紧力。与现有技术相比,本实用新型用于轨道交通领域,相比常见双层减振扣件,具有中等减振、轨距可调、拆装维修方便、成本低等优点,可以用于轨道交通新建线路或既有线路中。
Description
技术领域
本实用新型涉及城市轨道交通领域,尤其是涉及一种带预紧力压板式双层减振扣件。
背景技术
近年来,为了缓解城市的交通压力,地铁和城际铁路等城市轨道交通系统得到了快速发展;这些交通方式为城市到来方便的同时,其产生的振动与噪声也给人们的生活带来了极大的困扰。
其中,在城市轨道交通领域,扣件在起到固定钢轨的同时,其减振降噪性能越来越受到重视。目前,市场上已经有一系列的减振扣件,其中双层减振扣件在中等减振中能达到良好的效果,得到了广泛的使用。常见的双层减振扣件主要有两块铁垫板,分别为上底板和下底板,上下底板之间通过自锁结构将中间的板下弹性绝缘垫夹紧;安装时,锚固螺栓拧入预埋在道床或轨枕的预埋插管中来压紧铁垫板,从而将扣件系统固定。
上述方案中,虽然可以充分发挥两层弹性垫的减振性能,达到良好的中等减振效果,但是下底板大部分面积起到了支承板下弹性绝缘垫的作用,造成了结构浪费,由于下底板都由金属制成,从而使扣件的整体质量加大,成本增高。同时,为了将上下底板锁紧,采用不同形式的锁紧结构,而这种锁紧结构拆卸不易,造成维修和更换的困难。此外,由于常见双层减振扣件具有两层底板,增加了扣件的整体高度,导致钢轨的安装高度过高,使钢轨的横向稳定性较差,出现锚固螺栓被剪断等伤损问题。
另外,为了达到降低成本的目的,虽然已经公开了一些单层铁垫板的双层减振扣件的技术方案,但是这些方案都存在问题:有的方案需要在轨枕上预埋铁座,只能运用到新的铁路线路,无法对既有线路进行改造;还有的存在无法调节轨距和扣件预紧力等问题。
中国专利CN 103643600 A公布了一种可调节预紧力双层减振扣件系统。公开的一种可调节预紧力的双层减振扣件系统中上底板与下底板之间的间隙形成对底板弹性绝缘垫的预紧力互锁;预紧力的调节范围为0.1KN~30KN;调节手段方法为:调节底板连接套的锁紧高度;或在挡边的上端面与锁紧盖板之间设置预紧力调节垫圈;或在挡边的下端面与上底板的上端面之间设置预紧力调节垫圈;或增加挡边的厚度;该专利提供的方案避免了双层减振扣件系统在使用过程由于发生磨损,而导致预紧力减小,甚至在底板弹性绝缘垫与上下底板间出现缝隙问题的发生,保证了列车安全。但是该专利提供的双层减振扣件系统中的互锁结构使得底板连接套与下底板的上端面的凸台之间不易拆卸和安装,根据所需预紧力大小更换具有不同锁紧高度的底板连接套时,操作比较困难;并且该扣件系统不能够满足轨距的调节。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种带预紧力压板式双层减振扣件。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种带预紧力压板式双层减振扣件,包括螺栓、轨下垫板、铁垫板、板下弹性绝缘垫、弹条、预埋插管、Z型压板和绝缘挡板;承轨台上依次铺设板下弹性绝缘垫、铁垫板和轨下垫板,钢轨置于所述轨下垫板上,所述铁垫板上设有弹条座,所述弹条的一端固定于所述弹条座中,另一端将所述钢轨扣压在所述轨下垫板上;承轨台内设有预埋插管,所述螺栓与预埋插管螺纹连接;
所述Z型压板为台阶状结构,包括依次固定连接的上压板、连接部和下压板;所述上压板压紧所述铁垫板和板下弹性绝缘垫,所述下压板上设有Z型压板螺栓通孔,所述螺栓穿过所述Z型压板螺栓通孔将所述下压板与承轨台固定连接;
所述绝缘挡板配套安装于所述铁垫板与所述Z型压板之间。
通过设置Z型压板,将Z型压板的一端固定在承轨台上,通过调节Z型压板的上压板的下表面距离板下弹性绝缘垫下表面的距离来调节对板下弹性绝缘垫的预紧力。
本实用新型调节预紧力的方法有两种,
第一种调节方式为:绝缘挡板、铁垫板、板下弹性绝缘垫的初始高度之和与所述Z型压板上压板的下表面到板下弹性绝缘垫的下表面距离存在一个差值,该差值越大,Z型压板对板下弹性绝缘垫的压力也越大,即预紧力越大。因此,通过改变绝缘挡板在Z型压板的上压板与铁垫板之间部分的厚度,即可改变上述差值,进而改变对板下弹性绝缘垫的预紧力。因此,可以设置具有不同厚度的绝缘挡板来满足预紧力的要求。
第二种调节方式为:
通过调节Z型压板的连接部的高度来调节上压板对铁垫板的压力进而调整对板下弹性绝缘垫的预紧力。可通过在Z型压板与绝缘挡板之间或者在绝缘挡板与铁垫板之间设置不同厚度的调节垫板实现这种不同的连接部的高度。
所述Z型压板上压板的下表面到下压板的下表面距离小于下压板下方的所述铁垫板和板下弹性绝缘垫的初始高度之和。
所述铁垫板和板下弹性绝缘垫的初始高度之和与所述Z型压板上压板的下表面到板下弹性绝缘垫的下表面距离有一个差值,该差值越大,Z型压板对板下弹性绝缘垫的压力也越大,即预紧力越大。因此,可以设置具有不同连接部的高度的Z型压板来满足预紧力的要求。
所述Z型压板上下压板的表面形状可为方形、圆形或者其他形状;Z型压板材料为高强度非金属绝缘材料;
绝缘挡板材料为非金属阻尼材料;
轨下垫板为轨下弹性绝缘垫。
所述Z型压板的连接部上设有加强结构。提高Z型压板承受钢轨横向力的能力,提高了安全性能。
所述的铁垫板和所述板下弹性绝缘垫上设有相匹配的槽口,所述Z型压板的下压板置于所述槽口内。
所述铁垫板的槽口内设有与所述Z型压板匹配的台阶,所述Z型压板的上压板置于所述台阶上。通过这种台阶结构,可以增加铁垫板与Z型压板之间的接触面积,提高该扣件系统的横向稳定系。
所述Z型压板的上压板下表面设有限位凸起,所述铁垫板上设有与所述限位凸起匹配的限位通孔,所述限位凸起嵌入所述限位通孔中。这种凸起和通孔配合的限位结构,进一步增加了铁垫板与Z型压板之间横向方向上的稳定性,提高其对抗钢轨横向力的能力,使得该扣件系统具有有极大的横向稳定性。限位凸起的形状可为方形、圆形或者其他形状。
所述的铁垫板和所述板下弹性绝缘垫上设有相匹配的通孔,所述Z型压板的下压板置于所述通孔内。
本实用新型的扣件系统还具有调节轨距的功能,该扣件系统还包括压紧盖板,该压紧盖板置于所述下压板上,并设有与所述螺栓配合的压紧盖板螺栓通孔,所述螺栓穿过所述压紧盖板螺栓通孔和所述Z型压板螺栓通孔将所述盖板和所述Z型压板固定连接;所述Z型压板螺栓通孔为长圆孔结构,该Z型压板螺栓通孔周围设有定位凹槽;所述压紧盖板下表面设有定位凸起;所述定位凹槽与定位凸起配套连接。
本实用新型还包括轨距块,该轨距块包括固定连接的压紧部和调距部,所述弹条通过压紧部将钢轨扣压在所述轨下垫板上;所述调距部置于所述钢轨与所述弹条座之间。
本实用新型的扣件系统还具有调节钢轨安装高度的功能,该扣件系统还包括调高垫板,置于所述板下弹性绝缘垫下方,调高垫板调高范围为0~50mm。
所述铁垫板与板下弹性绝缘垫上设有2个排水孔;
所述铁垫板与所述板下弹性绝缘垫为可分离结构;或者所述铁垫板与所述板下弹性绝缘垫为硫化的整体结构。
所述铁垫板上的压板槽口可呈斜对角分布或者横向对称分布;相应,所述铁垫板上的弹条座呈斜对角分布或者横向对称分布。
所述铁垫板上设置不同类型的弹条座,可以兼容“e”型弹条、“ω”型弹条或者其他类型弹条或弹片结构形式。
与现有技术相比,本实用新型所提出的一种带预紧力压板式双层减振扣件,相比常见双层减振扣件在不改变减振效果的前提下,减少了下底板的面积和质量,很大程度地降低了扣件的总成本。同时,扣件没有自锁结构,只需拧紧螺栓就能达到预紧效果,现场安装、更换和维修简单方便。通过螺栓拧紧,可以不改变道床结构,直接运用到轨道交通新建线路或既有线路中。由于扣件的总体高度降低,提高了扣件了横向稳定性。此外,采用以上方案后,扣件预紧力和轨距可调。
附图说明
图1为实施例1中本实用新型的总装剖视图;
图2为实施例1中本实用新型中压紧盖板的结构示意图;
图3为实施例1中本实用新型中Z型压板的结构示意图;
图4为实施例1中本实用新型中铁垫板的结构示意图;
图5为实施例1中本实用新型中绝缘挡板的结构示意图;
图6为实施例2中本实用新型中铁垫板的结构示意图;
图7为实施例2中本实用新型的总装半剖视图;
图8为实施例3中本实用新型中铁垫板的结构示意图;
图9为实施例3中本实用新型中Z型压板的结构示意图;
图10为实施例3中本实用新型的总装半剖视图;
图11为实施例4中本实用新型中铁垫板的结构示意图;
图12为实施例4中本实用新型中Z型压板的结构示意图;
图13为实施例5中本实用新型中铁垫板的结构示意图;
图14为实施例6中本实用新型中铁垫板的结构示意图;
图15为实施例6中本实用新型的总装配图;
图中,1为螺栓,2为压紧盖板,21为压紧盖板螺栓通孔,22为定位凸起,3为Z型压板,31为上压板,32为下压板,33为加强结构,34为Z型压板螺栓通孔,35为定位凹槽,36为限位凸起,4为调高垫板,5为预埋插管,6为承轨台,7为板下弹性绝缘垫,8为铁垫板,81为压板槽口,82为台阶,83为弹条座,84为排水孔,85为限位通孔,9为绝缘挡板,10为轨下垫板,11为轨距块,12为弹条,13为调节垫板。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
实施例1
一种带预紧力压板式双层减振扣件,其结构如图1所示,该扣件包括螺栓1、压紧盖板2、Z型压板3、调高垫板4、板下弹性绝缘垫7、铁垫板8、绝缘挡板9、轨下垫板10、轨距块11和弹条12,其中轨下垫板10为轨下弹性绝缘垫;承轨台上依次铺设调高垫板4、板下弹性绝缘垫7、铁垫板8、轨下垫板10,钢轨置于轨下垫板10上;承轨台6内设有预埋插管5,螺栓1与预埋插管5螺纹连接。Z型压板3的一端通过螺栓1与压紧盖板2、调高垫板4和承轨台6紧固连接。
Z型压板3为台阶状结构,如图3所示,包括依次固定连接的上压板31、连接部和下压板32,连接部上设有加强结构33;上压板31压紧铁垫板8和板下弹性绝缘垫7,下压板32上设有Z型压板螺栓通孔34,Z型压板螺栓通孔34为长圆孔结构,螺栓1穿过Z型压板螺栓通孔34将下压板32与承轨台6固定连接。
压紧盖板2置于下压板32上,其结构如图2所示,压紧盖板2上设有与螺栓1配合的压紧盖板螺栓通孔21,螺栓1穿过压紧盖板螺栓通孔21和Z型压板螺栓通孔34将盖板2和Z型压板3固定连接。Z型压板螺栓通孔34周围设有定位凹槽35;压紧盖板2下表面设有定位凸起22;定位凹槽35与定位凸起22配套连接。
的铁垫板8和板下弹性绝缘垫7上设有相匹配的槽口,Z型压板3的下压板32置于槽口内;如图4所示,铁垫板8两端面设有压板槽口81,槽口81内设有有与Z型压板3匹配的台阶82;铁垫板8上设有弹条座83,弹条12的一端固定于弹条座中,另一端将钢轨扣压在轨下垫板10上;板下弹性绝缘垫7设有与铁垫板8的压板槽口81匹配的板下弹性绝缘垫槽口,置于铁垫板8下方。板下弹性绝缘垫7下设有调高垫板4,调高垫板4调高范围为0~50mm。
预装时,Z型压板3的上压板31压在铁垫板8与Z型压板3匹配的台阶82上,Z型压板3的下压板32处于调高垫板4上方;压紧盖板2有压紧盖板螺栓通孔21,压在Z型压板3的下压板32上;Z型压板3的上压板31的下表面到下压板32的下表面距离小于铁垫板8上台阶82高度与板下弹性绝缘垫7初始高度之和,使Z型压板3下压板32的下表面到调高垫板4上表面之间具有间隙。
将螺栓1穿过压紧盖板2、Z型压板3和调高垫板4的螺栓通孔,拧入预埋在承轨台6的预埋插管5中,压紧Z型压板3的下压板32,使Z型压板3下压板32的下表面到调高垫板4上表面之间的间隙减小直至贴合,从而使Z型压板3的上压板31压紧铁垫板8和板下弹性绝缘垫7,并使扣件产生预紧力。
板下弹性绝缘垫7预紧力可调,可以在铁垫板8的台阶82上,通过更换不同厚度的绝缘挡板9改变台阶82高度,绝缘挡板9的结构如图5所示,使Z型压板3下压板32的下表面到调高垫板4上表面之间的间隙改变,从而调节预紧力的大小。
本实施例提供的扣件系统具有调节轨距的功能,Z型压板3的下压板32上的Z型压板螺栓通孔34设为长圆孔结构,通孔四周设有定位凹槽35;压紧盖板2下表面设有与定位凹槽35匹配的定位凸起22。调整Z型压板3上螺栓通孔34与螺栓1的的相对位置,并用定位凹槽固定,即可调整铁垫板8与板下弹性绝缘垫7的位置,从而实现改变钢轨的安装位置达到调整轨距的功能。
轨距块11包括固定连接的压紧部和调距部,弹条通过压紧部将钢轨扣压在轨下垫板10上,调距部置于钢轨与弹条座之间;通过调节调距部的厚度可以调节钢轨的横向安装位置,进而调节轨距。
铁垫板8与板下弹性绝缘垫7上设有2个排水孔84;铁垫板8与板下弹性绝缘垫7为可分离结构。
优选地,Z型压板3和弹条座83设在铁垫板8的对角位置。
铁垫板8上设置不同类型的弹条座83可以兼容“e”型弹条、“ω”型弹条或者其他类型弹条结构形式。
实施例2
一种带预紧力压板式双层减振扣件,该扣件包括螺栓1、压紧盖板2、Z型压板3、调高垫板4、板下弹性绝缘垫7、铁垫板8、绝缘挡板9、轨下垫板10、轨距块11和弹条12,该实施例中的主体结构与实施例1相同,不同之处在于铁垫板8的形状结构以及Z型压板3的连接关系不同。
本实施例中的铁垫板8的结构如图6所示,铁垫板8上设有压板槽口81,没有低于铁垫板8厚度的台阶82,压紧时,将Z型压板3的上压板31直接压在铁垫板8的上表面上,如图7所示,这种情况下,铁垫板8的上表面类似与实施例1中的台阶82的上表面。
并且,在Z型压板3和绝缘挡板9之间添加了一个调节垫板13,还可以通过调节调节垫板13的厚度来调节对板下弹性绝缘垫7的预紧力。
实施例3
一种带预紧力压板式双层减振扣件,该扣件包括螺栓1、压紧盖板2、Z型压板3、调高垫板4、板下弹性绝缘垫7、铁垫板8、绝缘挡板9、轨下垫板10、轨距块11和弹条12,该实施例中的主体结构与实施例1相同,不同之处在于铁垫板8的形状结构、Z型压板3的形状结构以及Z型压板3与铁垫板8的连接关系不同,铁垫板8与Z型压板3之间有限位结构。
如图8所示,铁垫板8上设有压板槽口81,压板槽口81内设有台阶82,台阶台阶82上设有圆柱形的限位通孔;与该铁垫板8配套设计了Z型压板3,Z型压板3的上压板上设有向下的限位凸起36,该限位凸起为圆柱形,如图9所示;装配结构如图10所示,在Z型压板3上压板31压铁垫板8时,通过限位凸起36与限位通孔85的配合,避免铁垫板8横向位移,提高压紧处的横向稳定性。
实施例4
一种带预紧力压板式双层减振扣件,该扣件包括螺栓1、压紧盖板2、Z型压板3、调高垫板4、板下弹性绝缘垫7、铁垫板8、绝缘挡板9、轨下垫板10、轨距块11和弹条12,该实施例中的主体结构与实施例1相同,不同之处在于铁垫板8的形状结构、Z型压板3的形状结构不同。
本实施例中,铁垫板8的槽口的形状和台阶处的形状为圆形,如图11所示;相应的Z型压板3的上压板和下压板也均为圆形,如图12所示;Z型压板3和铁垫板8槽口处的形状结构匹配,二者进行配套安装。Z型压板3和铁垫板8的表面形状也可以改变成其他形状。
实施例5
一种带预紧力压板式双层减振扣件,该扣件包括螺栓1、压紧盖板2、Z型压板3、调高垫板4、板下弹性绝缘垫7、铁垫板8、绝缘挡板9、轨下垫板10、轨距块11和弹条12,该实施例中的主体结构与实施例1相同,本实施例提供了另外一种结构的铁垫板8,如图13所示,本实施例中,铁垫板8的压板槽口81边端为封闭结构。
实施例6
一种带预紧力压板式双层减振扣件,该扣件包括螺栓1、压紧盖板2、Z型压板3、调高垫板4、板下弹性绝缘垫7、铁垫板8、绝缘挡板9、轨下垫板10、轨距块11和弹条12,该实施例中的主体结构与实施例1相同,本实施例提供了另外一种结构的铁垫板8,铁垫板8上压板槽口81与弹条座83分布位置与实施例1中不同,本实施例中,垫板8上的压板槽口81与弹条座83,在垂直于钢轨的铁垫板8中轴线上对称分布。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。
Claims (10)
1.一种带预紧力压板式双层减振扣件,包括螺栓(1)、轨下垫板(10)、铁垫板(8)、板下弹性绝缘垫(7)、弹条(12)和预埋插管(5);承轨台上依次铺设板下弹性绝缘垫(7)、铁垫板(8)和轨下垫板(10),钢轨置于所述轨下垫板(10)上,所述铁垫板(8)上设有弹条座(83),所述弹条的一端固定于所述弹条座(83)中,另一端将所述钢轨扣压在所述轨下垫板(10)上;承轨台(6)内设有预埋插管(5),所述螺栓(1)与预埋插管(5)螺纹连接;其特征在于,还包括Z型压板(3)和绝缘挡板(9);
所述Z型压板(3)为台阶状结构,包括依次固定连接的上压板(31)、连接部和下压板(32);所述上压板(31)压紧所述铁垫板(8)和板下弹性绝缘垫(7),所述下压板(32)上设有Z型压板螺栓通孔(34),所述螺栓(1)穿过所述Z型压板螺栓通孔(34)将所述下压板(32)与承轨台(6)固定连接;
所述绝缘挡板(9)配套安装于所述铁垫板(8)与所述Z型压板(3)之间。
2.根据权利要求1所述的一种带预紧力压板式双层减振扣件,其特征在于,所述Z型压板(3)上压板(31)的下表面到下压板(32)的下表面距离小于下压板(32)下方的所述铁垫板(8)和板下弹性绝缘垫(7)的初始高度之和。
3.根据权利要求1所述的一种带预紧力压板式双层减振扣件,其特征在于,所述Z型压板(3)的连接部上设有加强结构(33)。
4.根据权利要求1所述的一种带预紧力压板式双层减振扣件,其特征在于,所述的铁垫板(8)和所述板下弹性绝缘垫(7)上设有相匹配的槽口,所述Z型压板(3)的下压板(32)置于所述槽口内。
5.根据权利要求4所述的一种带预紧力压板式双层减振扣件,其特征在于,所述铁垫板(8)的槽口内设有与所述Z型压板(3)匹配的台阶(82),所述Z型压板(3)的上压板(31)置于所述台阶(82)上。
6.根据权利要求4所述的一种带预紧力压板式双层减振扣件,其特征在于,所述Z型压板(3)的上压板(31)下表面设有限位凸起(36),所述铁垫板(8)上设有与所述限位凸起(36)匹配的限位通孔(85),所述限位凸起(36)嵌入所述限位通孔(85)中。
7.根据权利要求1所述的一种带预紧力压板式双层减振扣件,其特征在于,所述的铁垫板(8)和所述板下弹性绝缘垫(7)上设有相匹配的通孔,所述Z型压板(3)的下压板(32)置于所述通孔内。
8.根据权利要求1所述的一种带预紧力压板式双层减振扣件,其特征在于,还包括压紧盖板(2),该压紧盖板(2)置于所述下压板(32)上,并设有与所述螺栓(1)配合的压紧盖板螺栓通孔(21),所述螺栓(1)穿过所述压紧盖板螺栓通孔(21)和所述Z型压板螺栓通孔(34)将所述压紧盖板(2)和所述Z型压板(3)固定连接;所述Z型压板螺栓通孔(34)为长圆孔结构,该Z型压板螺栓通孔(34)周围设有定位凹槽(35);所述压紧盖板(2)下表面设有定位凸起(22);所述定位凹槽(35)与定位凸起(22)配套连接。
9.根据权利要求1所述的一种带预紧力压板式双层减振扣件,其特征在于,还包括调高垫板(4),置于所述板下弹性绝缘垫(7)下方。
10.根据权利要求1所述的一种带预紧力压板式双层减振扣件,其特征在于,还包括轨距块(11),该轨距块(11)包括固定连接的压紧部和调距部,所述弹条(12)通过压紧部将钢轨扣压在所述轨下垫板(10)上;所述调距部置于所述钢轨与所述弹条座(83)之间。
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2018
- 2018-11-30 CN CN201821994690.7U patent/CN209227294U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114790668A (zh) * | 2022-04-25 | 2022-07-26 | 上海工程技术大学 | 一种带侧挡的低高度减振扣件 |
CN114790668B (zh) * | 2022-04-25 | 2024-02-27 | 上海工程技术大学 | 一种带侧挡的低高度减振扣件 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: GUANGDONG SUNLITE SCIENCE & TECHNOLOGY Co.,Ltd. Assignor: SHANGHAI University OF ENGINEERING SCIENCE|ANHUI HUITONG TRACK TRAFFIC RESEARCH INSTITUTE Co.,Ltd. Contract record no.: X2021980007557 Denomination of utility model: A pressing plate type double-layer damping fastener with preload Granted publication date: 20190809 License type: Exclusive License Record date: 20210811 |
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EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |