CN209208673U - 一种货车车斗电子固定架 - Google Patents

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CN209208673U CN201822162818.XU CN201822162818U CN209208673U CN 209208673 U CN209208673 U CN 209208673U CN 201822162818 U CN201822162818 U CN 201822162818U CN 209208673 U CN209208673 U CN 209208673U
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苏文波
蔡白
吴清醇
王淑桦
张园园
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Abstract

本实用新型涉及运输设备领域,尤其涉及一种货车车斗电子固定架,包括固定架主体;所述固定架主体的截面呈U形;所述固定架主体的两端的外壁上设有用以夹持车斗的固定板,所述固定板的截面呈U形,所述固定板远离固定架的侧壁上设有紧固螺栓;所述固定架的内壁的中部悬挂有弹性绳,所述弹性绳的底部连接有温度传感器,所述温度传感器的内部设有红外线信号发生装置;所述固定架的外壁上安装有显示屏,所述显示屏的内部安装有红外线信号接收装置。本实用新型提供的一种货车车斗电子固定架结构简单、易于实现,提高了固定架的稳定性和安全性。

Description

一种货车车斗电子固定架
技术领域
本实用新型涉及运输设备领域,尤其涉及一种货车车斗电子固定架。
背景技术
公路运输是交通运输的重要组成部分,而汽车是公路运输的主要工具,在交通运输中担负着重任。货车的车身后方往往安装敞口的车斗,方便装运货物。而为了将车斗内的货物固定住,常常需要在货车车斗上方绑紧绑绳。现有的绑绳虽然造价便宜,但是捆绑起来操作麻烦,并且无法时刻监控车斗内货物内部的温度,不能时刻监测货物的温度。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、能够实时监测货物温度的货车车斗电子固定架。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种货车车斗电子固定架,包括固定架主体;
所述固定架主体的截面呈U形;
所述固定架主体的两端的外壁上设有用以夹持车斗的固定板,所述固定板的截面呈U形,所述固定板远离固定架的侧壁上设有紧固螺栓;
所述固定架的内壁的中部悬挂有弹性绳,所述弹性绳的底部连接有温度传感器,所述温度传感器的内部设有红外线信号发生装置;
所述固定架的外壁上安装有显示屏,所述显示屏的内部安装有红外线信号接收装置。
在可选实施例中,所述固定架与固定板采用一体成型制成。
在可选实施例中,所述固定架与固定板的材质均为铝合金,所述固定架与固定板通过焊接连接。
在可选实施例中,所述弹性绳的材质为橡胶,所述弹性绳通过螺钉分别与固定架和稳定传感器连接。
在可选实施例中,所述显示屏为LED液晶显示屏。
在可选实施例中,所述固定架的外壁上安装有太阳能板和蓄电池,所述蓄电池分别与太阳能板、温度传感器和显示屏连接。
本实用新型的有益效果在于:提供一种货车车斗电子固定架,包括固定架主体,使用时,将固定架主体罩设在货车车斗的顶部,并通过两个固定板以及紧固螺栓固定,利用温度传感器实时监测货物的温度,并利用红外线信号传输给显示屏,便于使用者观看。固定架与固定板采用一体成型制成,结构稳定且易于生产。固定架与固定板的材质均为铝合金,牢固耐用、安全性好。弹性绳采用橡胶制成,提高了装置的安全性。太阳能板和蓄电池提高了装置的续航能力。本实用新型提供的一种货车车斗电子固定架结构简单、易于实现,提高了固定架的稳定性和安全性。
附图说明
图1所示为本实用新型实施例的货车车斗固定架的结构示意图;
图2所示为本实用新型实施例的货车车斗固定架的另一结构示意图;
标号说明:
1-固定架主体;
2-固定板;
3-紧固螺栓;
4-弹性绳;
5-温度传感器;
6-显示屏。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本实用新型最关键的构思在于:使用时,将固定架主体罩设在货车车斗的顶部,并通过两个固定板以及紧固螺栓固定,利用温度传感器实时监测货物的温度,并利用红外线信号传输给显示屏,便于使用者观看。
请参照图1至图2所示,本实用新型的一种货车车斗电子固定架,包括固定架主体;
所述固定架主体的截面呈U形;
所述固定架主体的两端的外壁上设有用以夹持车斗的固定板,所述固定板的截面呈U形,所述固定板远离固定架的侧壁上设有紧固螺栓;
所述固定架的内壁的中部悬挂有弹性绳,所述弹性绳的底部连接有温度传感器,所述温度传感器的内部设有红外线信号发生装置;
所述固定架的外壁上安装有显示屏,所述显示屏的内部安装有红外线信号接收装置。
从上述描述可知,本实用新型的有益效果在于:使用时,将固定架主体罩设在货车车斗的顶部,并通过两个固定板以及紧固螺栓固定,利用温度传感器实时监测货物的温度,并利用红外线信号传输给显示屏,便于使用者观看。
进一步的,所述固定架与固定板采用一体成型制成。
从上述描述可知,固定架与固定板采用一体成型制成,结构稳定且易于生产。
进一步的,所述固定架与固定板的材质均为铝合金,所述固定架与固定板通过焊接连接。
从上述描述可知,固定架与固定板的材质均为铝合金,牢固耐用、安全性好。
进一步的,所述弹性绳的材质为橡胶,所述弹性绳通过螺钉分别与固定架和稳定传感器连接。
从上述描述可知,弹性绳采用橡胶制成,提高了装置的安全性。
进一步的,所述显示屏为LED液晶显示屏。
进一步的,所述固定架的外壁上安装有太阳能板和蓄电池,所述蓄电池分别与太阳能板、温度传感器和显示屏连接。
从上述描述可知,太阳能板和蓄电池提高了装置的续航能力。
请参照图1至图2所示,本实用新型的实施例一为:一种货车车斗电子固定架,包括固定架主体1;
所述固定架主体1的截面呈U形;
所述固定架主体1的两端的外壁上设有用以夹持车斗的固定板2,所述固定板2的截面呈U形,所述固定板2远离固定架的侧壁上设有紧固螺栓3;
所述固定架的内壁的中部悬挂有弹性绳4,所述弹性绳4的底部连接有温度传感器5,所述温度传感器5的内部设有红外线信号发生装置;
所述固定架的外壁上安装有显示屏6,所述显示屏6的内部安装有红外线信号接收装置。
请参照图1至图2所示,本实用新型的实施例二为:一种货车车斗电子固定架,包括固定架主体1;
所述固定架主体1的截面呈U形;
所述固定架主体1的两端的外壁上设有用以夹持车斗的固定板2,所述固定板2的截面呈U形,所述固定板2远离固定架的侧壁上设有紧固螺栓3;
所述固定架的内壁的中部悬挂有弹性绳4,所述弹性绳4的底部连接有温度传感器5,所述温度传感器5的内部设有红外线信号发生装置;
所述固定架的外壁上安装有显示屏6,所述显示屏6的内部安装有红外线信号接收装置。
所述固定架与固定板2采用一体成型制成。所述固定架与固定板2的材质均为铝合金,所述固定架与固定板2通过焊接连接。所述弹性绳4的材质为橡胶,所述弹性绳4通过螺钉分别与固定架和稳定传感器连接。所述显示屏6为LED液晶显示屏6。所述固定架的外壁上安装有太阳能板和蓄电池,所述蓄电池分别与太阳能板、温度传感器5和显示屏6连接。
综上所述,本实用新型提供一种货车车斗电子固定架,包括固定架主体,使用时,将固定架主体罩设在货车车斗的顶部,并通过两个固定板以及紧固螺栓固定,利用温度传感器实时监测货物的温度,并利用红外线信号传输给显示屏,便于使用者观看。固定架与固定板采用一体成型制成,结构稳定且易于生产。固定架与固定板的材质均为铝合金,牢固耐用、安全性好。弹性绳采用橡胶制成,提高了装置的安全性。太阳能板和蓄电池提高了装置的续航能力。本实用新型提供的一种货车车斗电子固定架结构简单、易于实现,提高了固定架的稳定性和安全性。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种货车车斗电子固定架,其特征在于,包括固定架主体;
所述固定架主体的截面呈U形;
所述固定架主体的两端的外壁上设有用以夹持车斗的固定板,所述固定板的截面呈U形,所述固定板远离固定架的侧壁上设有紧固螺栓;
所述固定架的内壁的中部悬挂有弹性绳,所述弹性绳的底部连接有温度传感器,所述温度传感器的内部设有红外线信号发生装置;
所述固定架的外壁上安装有显示屏,所述显示屏的内部安装有红外线信号接收装置。
2.根据权利要求1所述的货车车斗电子固定架,其特征在于,所述固定架与固定板采用一体成型制成。
3.根据权利要求1所述的货车车斗电子固定架,其特征在于,所述固定架与固定板的材质均为铝合金,所述固定架与固定板通过焊接连接。
4.根据权利要求1所述的货车车斗电子固定架,其特征在于,所述弹性绳的材质为橡胶,所述弹性绳通过螺钉分别与固定架和稳定传感器连接。
5.根据权利要求1所述的货车车斗电子固定架,其特征在于,所述显示屏为LED液晶显示屏。
6.根据权利要求1所述的货车车斗电子固定架,其特征在于,所述固定架的外壁上安装有太阳能板和蓄电池,所述蓄电池分别与太阳能板、温度传感器和显示屏连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111152872A (zh) * 2019-08-15 2020-05-15 徐州幸福家电动车有限公司 一种电动三轮车的防护机构

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