CN209196084U - 一种变速箱的消音装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变速箱的消音装置,包括电机传动总成、电机和右箱体,所述电机驱动所述电机传动总成工作,所述电机传动总成设置在所述右箱体内侧,所述右箱体与所述电机传动总成之间安装有消音隔板,所述消音隔板上排布凸起、凹孔和圆管状等消音形体,噪声在消音形体上产生碰撞,被吸收和反射,达到隔音降噪的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车变速箱技术领域,尤其是涉及一种变速箱的消音装置。
背景技术
目前,常规的变速箱是由高转速微电机、减速齿轮或减速齿轮加同步带、齿轮轴、等组成。由于电机转速较高(一般从9000rpm-20000rpm都有采用),减速齿轮噪声较大,箱体又充当了音箱将噪音放大。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种变速箱的消音装置,结构简单,安装方便,在变速箱内部噪声源附近设计安装消音隔板,消音隔板由一层或多层组成,消音隔板上分布了凸起、孔、圆管状等消音形体,能大大降低变速箱运转时的噪音。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种变速箱的消音装置,包括电机传动总成、电机和右箱体,所述电机驱动所述电机传动总成工作,所述电机传动总成设置在所述右箱体内侧,所述右箱体与所述电机传动总成之间安装有消音隔板,所述消音隔板上排布凸起、凹孔和圆管状等消音形体。这样设置,噪声在消音形体上产生碰撞,被吸收和反射,达到隔音降噪的目的。
为了更好地实现本实用新型,进一步的,所述消音隔板的材质为有机纤维或塑料。
为了更好地实现本实用新型,进一步的,所述电机传动总成包括1级减速从动齿轮、2级减速主动皮带轮、齿轮轴、同步带、2级减速从动大皮带轮,所述1级减速从动齿轮与所述电机的齿轮相啮合,所述1级减速从动齿轮通过所述齿轮轴与所述2级减速主动皮带轮相连做同速转动,所述2级减速主动皮带轮通过所述同步带驱动所述2级减速从动大皮带轮转动来带动后轮转动。
为了更好地实现本实用新型,进一步的,还包括左箱体,所述电机的头部安装在一块金属材质的电机安装板上,所述电机安装板安装在所述左箱体上,所述电机安装板与所述左箱体设置有多个连接点。这样设置,能有效防止电机与箱体之间的位置发生移位,同时也起到散热的作用。
为了更好地实现本实用新型,进一步的,所述连接点设置有3个或3个以上,所述电机安装板与所述左箱体采用螺纹连接。
为了更好地实现本实用新型,进一步的,所述电机尾部还设置有电机罩,所述电机罩安装在所述左箱体外侧将所述电机包覆住。
本实用新型的有益效果是:在变速箱的内部,电机传动总成和箱体内侧之间设置消音隔板,所述消音隔板上排布凸起、凹孔和圆管状等消音形体。使噪声在消音形体上产生碰撞,被吸收和反射,达到隔音降噪的目的。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构爆炸图。
图2是本实用新型的外形正面结构图。
图3是图2的俯视图。
图中,1.右箱体,2.消音隔板,3.同步带,4.2级减速从动大皮带轮,6.电机安装板,7.左箱体,9.后轮,10.电机罩,11.电机,12.1级减速从动齿轮,13.齿轮轴,14.2级减速主动皮带轮。
具体实施方式
在图1-3中,一种变速箱的消音装置,还包括电机传动总成和右箱体1,所述电机11驱动所述电机传动总成工作,所述电机传动总成设置在所述右箱体1内侧,所述右箱体1与所述电机传动总成之间安装有消音隔板2,所述消音隔板2上排布凸起、凹孔和圆管状等消音形体。所述电机传动总成包括1级减速从动齿轮12、2级减速主动皮带轮14、齿轮轴13、同步带3、2级减速从动大皮带轮4,所述1级减速从动齿轮12与所述电机11的齿轮相啮合,所述1级减速从动齿轮12通过所述齿轮轴13与所述2级减速主动皮带轮14相连做同速转动,所述2级减速主动皮带轮14通过所述同步带3驱动所述2级减速从动大皮带轮4转动来带动后轮9转动。
为了能有效防止电机与箱体之间的位置发生移位,同时也起到散热的作用,还包括左箱体7,所述电机11的头部安装在一块金属材质的电机安装板上6,所述电机安装板6的材质为铝合金,所述电机11安装板安装在所述左箱体7上,所述电机11安装板与所述左箱体7采用螺纹连接,所述电机安装板6与所述左箱体7设置有3个连接点。
为了起到固定电机11尾部、防尘保护的作用,所述电机11尾部还设置有电机罩10,所述电机罩10安装在所述左箱体7外侧将所述电机11包覆住。
Claims (6)
1.一种变速箱的消音装置,包括电机传动总成、电机和右箱体,所述电机驱动所述电机传动总成工作,所述电机传动总成设置在所述右箱体内侧,其特征在于:所述右箱体与所述电机传动总成之间安装有消音隔板,所述消音隔板上排布凸起、凹孔和圆管状等消音形体。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱的消音装置,其特征在于:所述消音隔板的材质为有机纤维或塑料。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱的消音装置,其特征在于:所述电机传动总成包括1级减速从动齿轮、2级减速主动皮带轮、齿轮轴、同步带、2级减速从动大皮带轮,所述1级减速从动齿轮与所述电机的齿轮相啮合,所述1级减速从动齿轮通过所述齿轮轴与所述2级减速主动皮带轮相连做同速转动,所述2级减速主动皮带轮通过所述同步带驱动所述2级减速从动大皮带轮转动来带动后轮转动。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱的消音装置,其特征在于:还包括左箱体,所述电机的头部安装在一块金属材质的电机安装板上,所述电机安装板安装在所述左箱体上,所述电机安装板与所述左箱体设置有多个连接点。
5.根据权利要求4所述的一种变速箱的消音装置,其特征在于:所述连接点设置有3个或3个以上,所述电机安装板与所述左箱体采用螺纹连接。
6.根据权利要求4所述的一种变速箱的消音装置,其特征在于:所述电机尾部还设置有电机罩,所述电机罩安装在所述左箱体外侧将所述电机包覆住。
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Family Applications (1)
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CN201821899583.6U Active CN209196084U (zh) | 2018-11-19 | 2018-11-19 | 一种变速箱的消音装置 |
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