CN209162634U - 骑缝式多向变位桥梁伸缩装置 - Google Patents
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Abstract
骑缝式多向变位桥梁伸缩装置，包括梳形齿板、一组支撑立板和一组锚固板，每个锚固板通过锚固筋与桥梁主体相连，梳形齿板包括两个相互插接的齿形板，两侧齿形板下方分别设置一个防尘不锈钢板，两块防尘不锈钢板在减震支撑块上端位置重叠形成滑动配合，每个支撑立板底部焊接一个防水型钢，一个防水胶条两端分别卡接在两个相对的防水型钢中从而在梳形齿板下方形成对雨水疏导的防水槽。本实用新型减震支撑块起到支撑梳齿结构的作用，使整个梳齿结构受力均匀，不会发生梳齿结构末端梳齿板上翘、螺丝松动、混凝土崩坏的现象，防水胶条卡接于梳齿结构下方对雨水起疏导作用，防止雨水冲刷伸缩结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及路桥架设施工技术领域，具体涉及一种骑缝式多向变位桥梁伸缩装置。
背景技术
桥梁伸缩缝是桥梁设计、建造及管养中的一项重要组成部分，是为了满足桥梁结构因环境温度变化及结构承载伸缩变形下保障车辆平稳运行，而在桥梁结构的梁（板）端部之间设置的能够自由变形的特殊装置。目前，国内外使用的桥梁伸缩缝装置可分为六大类型：无缝式、填塞对接式、嵌固对接式、橡胶板式、钢结构支承式和钢结构模数式。桥梁伸缩缝装置在桥梁设计、建造中相对于其它结构（或构件），其体量或成本所占比重微小，但是，在桥梁运行中因直接承受车辆的动荷载冲击，且长期暴露在湿热及车辆尾气污染环境中，处于结构破坏最薄弱环节，其实际使用寿命远低于设计要求，为保障运营需要频繁的维修养护或更换，严重的影响交通畅通运行，不但造成资源浪费及环境污染，而且大大地增加了运营养护成本。
现有骑缝式伸缩装置中固定梳齿板与活动梳齿板均采用螺栓锚固。施工要求精度较高，施工速度慢，不能满足快速施工的要求；活动梳齿板横跨于梁端缝隙的两侧，做竖向运动时，两侧梁体若不能同时随之做竖向运动，会对活动梳齿板产生干扰作用，固定螺栓易松动且桥体混凝土易崩坏。此外现有骑缝式伸缩装置悬臂梳齿之间没有交叉的位置留下一列较长的缝隙，杂物会积攒在缝隙之中，而且在自行车经过时，车轮会陷进缝隙中，由于杠杆作用，车辆的车轮压过梳齿悬空位置时，梳齿板的末端受力，固定的螺栓会产生松动，并会引起桥体混凝土结构崩坏。
发明内容
本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了一种骑缝式多向变位桥梁伸缩装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种骑缝式多向变位桥梁伸缩装置，包括梳形齿板、一组支撑立板和一组锚固板，每个锚固板通过锚固筋与桥梁主体相连，每个支撑立板与相邻的锚固板的立面焊接，梳形齿板包括两个相互插接的齿形板，两侧齿形板下方分别设置一个防尘不锈钢板，两块防尘不锈钢板在减震支撑块上端位置重叠形成滑动配合，减震支撑块固定在支撑托板上，支撑托板焊接在其中一个支撑立板立面上，每个支撑立板底部焊接一个防水型钢，一个防水胶条两端分别卡接在两个相对的防水型钢中从而在梳形齿板下方形成对雨水疏导的防水槽。
上述减震支撑块为高阻尼隔震橡胶支座，借助连接元件固定于支撑托板上。
上述锚固筋为U形锚固筋。
本实用新型的有益效果是：减震支撑块位于梳齿结构交叉位置的下端，起支撑梳齿结构的作用，同时梳形齿板下方的防尘不锈钢板也可有效防止杂物进入其中，使整个梳齿结构受力均匀，不会发生梳齿结构末端梳齿板上翘、螺丝松动、混凝土崩坏的现象，防水胶条卡接于梳齿结构下方对雨水起疏导作用，防止雨水冲刷伸缩结构，防水胶条为弹性材料或留有伸缩量，可随桥梁主体伸缩，防止撕裂。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的俯视示意图。
图中1梳形齿板、2支撑立板、3防水型钢、4锚固板、5锚固筋、6支撑托板、7减震支撑块、8防尘不锈钢板、9防水胶条。
具体实施方式
如图1 和图2所示，一种骑缝式多向变位桥梁伸缩装置，包括梳形齿板1、一组支撑立板2和一组锚固板4，每个锚固板4通过锚固筋5与桥梁主体相连，每个支撑立板2与相邻的锚固板4的立面焊接，梳形齿板1包括两个相互插接的齿形板，两侧齿形板下方分别设置一个防尘不锈钢板8，两块防尘不锈钢板8在减震支撑块7上端位置重叠形成滑动配合，减震支撑块7固定在支撑托板6上，支撑托板6焊接在其中一个支撑立板2立面上，每个支撑立板2底部焊接一个防水型钢3，一个防水胶条9两端分别卡接在两个相对的防水型钢3中从而在梳形齿板下方形成对雨水疏导的防水槽，减震支撑块为高阻尼隔震橡胶支座，借助连接元件固定于支撑托板上，锚固筋为U形锚固筋。
本实用新型的有益效果是：减震支撑块位于梳齿结构交叉位置的下端，起支撑梳齿结构的作用，同时梳形齿板下方的防尘不锈钢板也可有效防止杂物进入其中，使整个梳齿结构受力均匀，不会发生梳齿结构末端梳齿板上翘、螺丝松动、混凝土崩坏的现象，防水胶条卡接于梳齿结构下方对雨水起疏导作用，防止雨水冲刷伸缩结构，防水胶条为弹性材料或留有伸缩量，可随桥梁主体伸缩，防止撕裂。
Claims (3)
1.一种骑缝式多向变位桥梁伸缩装置，其特征是包括梳形齿板、一组支撑立板和一组锚固板，每个锚固板通过锚固筋与桥梁主体相连，每个支撑立板与相邻的锚固板的立面焊接，梳形齿板包括两个相互插接的齿形板，两侧齿形板下方分别设置一个防尘不锈钢板，两块防尘不锈钢板在减震支撑块上端位置重叠形成滑动配合，减震支撑块固定在支撑托板上，支撑托板焊接在其中一个支撑立板立面上，每个支撑立板底部焊接一个防水型钢，一个防水胶条两端分别卡接在两个相对的防水型钢中从而在梳形齿板下方形成对雨水疏导的防水槽。
2.根据权利要求1所述的骑缝式多向变位桥梁伸缩装置，其特征是减震支撑块为高阻尼隔震橡胶支座，借助连接元件固定于支撑托板上。
3.根据权利要求1所述的骑缝式多向变位桥梁伸缩装置，其特征是锚固筋为U形锚固筋。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110528712A (zh) * | 2019-07-30 | 2019-12-03 | 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 | 一种变形缝单元及变形缝结构 |
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