CN209125004U - 一种主机快换剖分机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及剖分机技术领域，尤其是一种主机快换剖分机，包含主机、底座、动力传动机构，所述主机固定在底座上，所述动力传动机构与主机连接，还包含锁紧装置、备用主机、交换车、辅助换机机构、离合器，通过使用主机快换剖分机，当主机故障需要维修时，我们可以松开离合，解除锁紧装置，利用辅助换机机构、交换车迅速将故障主机和备用主机进行交换，而不使生产停顿，保证生产不受影响，换下来的故障主机可交维修部门，维修完成则可作为备用主机，此外，主机快换剖分机的主机设置为双料主机，剖分效率高，从而提高生产率。
Description
技术领域
本实用新型涉及剖分机技术领域，尤其是一种主机快换剖分机。
背景技术
电梯导轨生产中，通常是将H型钢从中剖分为电梯导轨，电梯导轨的生产线上，剖分H型钢是较为重要的步骤，其效率影响着整个电梯导轨的生产线的节奏，但是由于剖分机载荷重，容易造成主机故障而停机。而现有的剖分机，主机故障排查不易，主机更换维修困难，主机停机会造成整个生产线的效率降低。
实用新型内容
为了克服现有的剖分机的不足，本实用新型提供了一种主机快换剖分机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种主机快换剖分机，包含主机、底座、动力传动机构，所述主机固定在底座上，所述动力传动机构与主机连接，还包含锁紧装置、备用主机、交换车、辅助换机机构、离合器，所述锁紧装置通过螺钉固定在底座上，所述主机下部设有轮子，所述底座设有相应导轨，所述主机下部的轮子置于底座的导轨上，并用锁紧装置锁紧固定，所述备用主机与主机相同，底部设有轮子，所述交换车包含车体、车轮、驱动装置，驱动装置一端与地基预埋件连接，另一端与车体通过螺纹连接，车体上设有四条导轨，备用主机的轮子置于交换车的两条导轨上，所述动力传动机构与主机通过离合器连接。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，交换车的驱动装置包含尾座、油缸，所述油缸头部一端通过螺纹与车体连接，油缸另一端与尾座通过螺栓连接，所述尾座与地基预埋件连接。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，尾座与地基预埋件通过焊接连接。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，车体一侧设置有挡板。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，锁紧装置包含油缸、支架、压块，所述支架设有通孔，所述油缸螺钉固定在支架上部，所述压块螺纹连接在油缸头部，压块从支架通孔穿出。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，辅助换机机构包含摆臂、支架、辊轮、油缸，所述支架固定在底座上，支架包含两个相互垂直的伸出端，所述摆臂中部和支架一端通过销钉铰接，摆臂一端和辊轮通过销钉铰接，摆臂另一端和油缸缸壁通过螺钉固接，所述油缸头部和支架另一端通过销钉铰接。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，离合器为牙嵌式离合器。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，主机快换剖分机的主机为双料主机。
本实用新型的有益效果是，通过使用主机快换剖分机，当主机故障需要维修时，我们可以松开离合，解除锁紧装置，利用辅助换机机构、交换车迅速将故障主机和备用主机进行交换，而不使生产停顿，保证生产不受影响，换下来的故障主机可交维修部门，维修完成则可作为备用主机，主机快换剖分机的主机设置为双料主机，剖分效率高，从而提高生产率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是主机、底座和动力部分的结构示意图；
图2是交换车结构示意图；
图3是交换车换机动作一示意图；
图4是交换车换机动作二示意图；
图5是交换车换机动作三示意图；
图6是交换车换机动作四示意图；
图7是主机、底座和锁紧装置的右视图；
图8是锁紧装置锁紧示意图；
图9是锁紧装置松开示意图；
图10是辅助换机机构示意图；
图11是辅助换机机构动作示意图；
图12是刀片部分放大图。
图中1、主机，1-1、轮子，1-2、凸块，1-3、从动架，1-4、主动架，1-5、上刀轴，1-6、下刀轴，1-7、刀片，1-8、凹槽，2、底座，2-1、导轨，3、动力传动机构，4、锁紧装置，4-1、油缸，4-2、支架，4-3、压块，5、备用主机，6、交换车，6-1、车体，6-2、车轮，6-3、驱动装置，6-3-1、尾座，6-3-2、油缸，6-4、导轨，6-5、挡板，7、辅助换机机构，7-1、摆臂，7-2、支架，7-3、辊轮，7-4、油缸，7-5、铰接点，8、离合器，9、H型钢。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图7是本实用新型的结构示意图，一种主机快换剖分机，包含主机1、底座2、动力传动机构3，所述主机1固定在底座2上，所述动力传动机构3与主机1连接，还包含锁紧装置4、备用主机5、交换车6、辅助换机机构7、离合器8，所述锁紧装置4通过螺钉固定在底座2上，所述主机1下部设有轮子1-1，所述底座2设有相应导轨2-1，所述主机1下部的轮子1-1置于底座2的导轨2-1上，并用锁紧装置4锁紧固定，所述备用主机5与主机1相同，底部设有轮子5-1，所述交换车6包含车体6-1、车轮6-2、驱动装置6-3，驱动装置6-3一端与地基预埋件连接，另一端与车体6-1通过螺纹连接，车体6-1上设有四条导轨6-4，备用主机5的轮子5-1置于交换车6的两条导轨6-4上，所述动力传动机构3与主机1通过离合器8连接。
具体换机动作如下：如图3所示，交换车6载着备用主机5在驱动装置6-3的驱动下沿地面导轨移动至剖分机的左侧，并使交换车6空闲的两条导轨6-4对准底座2的导轨2-1，离合器8松开，锁紧装置4解锁，如图4所示，在辅助换机机构7的推动下，将主机1沿底座2的导轨2-1移动到交换车6空闲的两条导轨6-4上，如图5所示，然后驱动装置6-3驱动交换车6移动，使备用主机5所在的两条导轨6-4对准底座2的导轨2-1后，如图6所示，将备用主机5沿导轨6-4手工推动至底座2的导轨2-1上，离合器8合上，锁紧装置4锁定即可。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述交换车6的驱动装置6-3包含尾座6-3-1、油缸6-3-2，所述油缸6-3-2头部一端通过螺纹与车体6-1连接，油缸6-3-2另一端与尾座6-3-1通过螺栓连接，所述尾座6-3-1与地基预埋件连接，油缸6-3-2通过管路与电气控制系统连接，电气控制系统控制油缸伸出，推动交换车6前移，油缸退回则拉动交换车6后退。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，尾座6-3-1与地基预埋件通过焊接连接，焊接可采用锡焊，工艺简便，成本低，连接牢靠。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述车体6-1一侧设置有挡板6-5，如图3所示，挡板6-5焊接在车体6-1左侧，防止主机1和备用主机5交换时，从交换车6上滑落。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述锁紧装置4包含油缸4-1、支架4-2、压块4-3，所述支架4-2设有通孔4-2-1，所述油缸4-1螺钉固定在支架4-2上部，所述压块4-3螺纹连接在油缸4-1头部，压块4-3从支架4-2通孔4-2-1穿出，如图7所示，所述主机1设有与压块4-3相应的凸块1-2。
具体动作过程如下：油缸4-1通过管路与电气控制系统连接，电气控制系统控制油缸4-1伸出，则油缸4-1头部压块4-3向下运动，油缸4-1退回，则油缸4-1头部压块4-3向上运动，如图8所示，压块4-3将主机1的凸块1-2锁紧，如图9所示，压块4-3将主机1的凸块1-2松开。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述辅助换机机构7包含摆臂7-1、支架7-2、辊轮7-3、油缸7-4，如图3和图10所示，所述支架7-2固定在底座2内，支架7-2包含两个相互垂直的伸出端，所述摆臂7-1中部和支架7-2一伸出端通过销钉铰接，摆臂7-1一端和辊轮7-3通过销钉铰接，摆臂7-1另一伸出端和油缸7-4缸壁通过螺钉固接，所述油缸7-4头部和支架7-2另一端通过销钉铰接。
具体动作过程如下：油缸7-4通过管路与电气控制系统连接，如图11所示，电气控制系统控制油缸7-4伸出，则推动摆臂7-1以铰接点7-5为中心逆时针转动，油缸7-4则随着摆臂7-1转动，摆臂7-1转动过程中，辊轮7-3则推动主机1移动，电气控制系统控制油缸7-4退回，则拉动摆臂7-1以铰接点7-5为中心顺时针转动回位。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述离合器8为牙嵌式离合器，牙嵌式离合器具有结构简单、紧凑，传递转矩大，传动比准确的优点。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述主机1和备用主机5为双料主机，主机1和备用主机5相同，如图1所示，所述主机1和备用主机5均包含从动架1-3、主动架1-4、上刀轴1-5、下刀轴1-6，所述上刀轴1-5设有两组刀片1-7，下刀轴1-6设有两组相应的凹槽1-8，所述从动架1-3、主动架1-4内部均设轴承并通过上刀轴1-5、下刀轴1-6连接，所述上刀轴1-5和下刀轴1-6通过齿轮连接，下刀轴1-6通过离合器8与动力传动机构3连接，如图12所示，通过在主机1和备用主机5设置两组刀片1-7和凹槽1-8，可以同时剖分两组H型钢9，相对于单料主机，效率可提高一倍。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种主机快换剖分机，包含主机（1）、底座（2）、动力传动机构（3），所述主机（1）固定在底座（2）上，所述动力传动机构（3）与主机（1）连接，其特征是，还包含锁紧装置（4）、备用主机（5）、交换车（6）、辅助换机机构（7）、离合器（8），所述锁紧装置（4）通过螺钉固定在底座（2）上，所述主机（1）下部设有轮子（1-1），所述底座（2）设有相应导轨（2-1），所述主机（1）下部的轮子（1-1）置于底座（2）的导轨（2-1）上，并用锁紧装置（4）锁紧固定，所述备用主机（5）与主机（1）相同，底部设有轮子（5-1），所述交换车（6）包含车体（6-1）、车轮（6-2）、驱动装置（6-3），驱动装置（6-3）一端与地基预埋件连接，另一端与车体（6-1）通过螺纹连接，车体（6-1）上设有四条导轨（6-4），备用主机（5）的轮子（5-1）置于交换车（6）的两条导轨（6-4）上，所述动力传动机构（3）与主机（1）通过离合器（8）连接。
2.根据权利要求1所述的一种主机快换剖分机，其特征是，所述交换车（6）的驱动装置（6-3）包含尾座（6-3-1）、油缸（6-3-2），所述油缸（6-3-2）头部一端通过螺纹与车体（6-1）连接，油缸（6-3-2）另一端与尾座（6-3-1）通过螺栓连接，所述尾座（6-3-1）与地基预埋件连接。
3.根据权利要求2所述的一种主机快换剖分机，其特征是，所述尾座（6-3-1）与地基预埋件通过焊接连接。
4.根据权利要求2所述的一种主机快换剖分机，其特征是，所述车体（6-1）一侧设置有挡板（6-5）。
5.根据权利要求1所述的一种主机快换剖分机，其特征是，所述锁紧装置（4）包含油缸（4-1）、支架（4-2）、压块（4-3），所述支架（4-2）设有通孔（4-2-1），所述油缸（4-1）螺钉固定在支架（4-2）上部，所述压块（4-3）螺纹连接在油缸（4-1）头部，压块（4-3）从支架（4-2）通孔（4-2-1）穿出。
6.根据权利要求1所述的一种主机快换剖分机，其特征是，所述辅助换机机构（7）包含摆臂（7-1）、支架（7-2）、辊轮（7-3）、油缸（7-4），所述支架（7-2）固定在底座（2）上，支架（7-2）包含两个相互垂直的伸出端，所述摆臂（7-1）中部和支架（7-2）一端通过销钉铰接，摆臂（7-1）一端和辊轮（7-3）通过销钉铰接，摆臂（7-1）另一端和油缸（7-4）缸壁通过螺钉固接，所述油缸（7-4）头部和支架（7-2）另一端通过销钉铰接。
7.根据权利要求1所述的一种主机快换剖分机，其特征是，所述离合器（8）为牙嵌式离合器。
8.根据权利要求1所述的一种主机快换剖分机，其特征是，所述主机（1）和备用主机（5）为双料主机，所述主机（1）和备用主机（5）包含从动架（1-3）、主动架（1-4）、上刀轴（1-5）、下刀轴（1-6），所述上刀轴（1-5）设有两组刀片（1-7），下刀轴（1-6）设有两组相应的凹槽（1-8），所述从动架（1-3）、主动架（1-4）内部均设轴承并通过上刀轴（1-5）、下刀轴（1-6）连接，所述上刀轴（1-5）和下刀轴（1-6）通过齿轮连接，下刀轴（1-6）通过离合器（8）与动力传动机构（3）连接。
Priority Applications (1)
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| CN201821496756.XU CN209125004U (zh) | 2018-09-13 | 2018-09-13 | 一种主机快换剖分机 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112643114A (zh) * | 2020-12-21 | 2021-04-13 | 安徽政平金属科技股份有限公司 | 一种分条机交换方法 |
| CN112692352A (zh) * | 2020-12-21 | 2021-04-23 | 安徽政平金属科技股份有限公司 | 一种分条机交换系统 |
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2018
- 2018-09-13 CN CN201821496756.XU patent/CN209125004U/zh active Active
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| CN112692352A (zh) * | 2020-12-21 | 2021-04-23 | 安徽政平金属科技股份有限公司 | 一种分条机交换系统 |
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