CN209111973U - 一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,包括充电桩体防护箱,所述充电桩体防护箱的底部固定连接有防护箱稳固基座,所述充电桩体防护箱的内部固定连接有充电桩体安装架。该新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,通过紧固螺栓、充电桩体防护板、充电桩体安装架和充电桩体的设置,当需要对充电桩体进行维修或更换时,通过将紧固螺栓拔出,然后推动充电桩体防护板即可将充电桩体从充电桩体安装架内取出,便于对其进行维修,同时通过充电桩体防护箱和防雨顶的设置,可防止雨水对充电桩体进行侵蚀,提高了充电桩体的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。但是现有的充电桩大多都是固定在室外,长时间受到雨水的侵蚀会导致内部受损,缩短实用寿命,且由于是固定式,当需要对充电桩的位置进行更换时,不便于进行移动,增大了拆卸人员的工作量,且费时费力,也不便于维修人员对其进行拆卸,然后进行维修。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,包括充电桩体防护箱,所述充电桩体防护箱的底部固定连接有防护箱稳固基座,所述充电桩体防护箱的内部固定连接有充电桩体安装架,所述充电桩体安装架内部的顶端固定连接有充电桩体支撑板,所述充电桩体支撑板的上表面搭接有充电桩体,所述充电桩体安装架正面的两侧均开设有凹槽,所述凹槽的内部活动连接有充电桩体防护板连接轴,所述充电桩体防护板连接轴的外表面套接有充电桩体防护板,所述充电桩体安装架顶部的两侧均插接有紧固螺栓,所述紧固螺栓的一端延伸至凹槽的内部并与充电桩体防护板连接轴螺纹连接,所述充电桩体防护箱的一侧固定连接有散热网,所述散热网的下方设置有进线口防护板,所述进线口防护板与充电桩体防护箱铰链连接,所述进线口防护板的一侧设置有进线绝缘管,所述充电桩体防护箱远离散热网的一侧固定连接有汽车充电端口,所述充电桩体防护箱的正面铰链连接有观察窗,所述充电桩体防护箱的顶部固定连接有防雨顶连接块,所述防雨顶连接块的顶部固定连接有防雨顶。
可选的,所述防护箱稳固基座的两侧均插接有螺钉,所述进线绝缘管固定连接在充电桩体防护箱内部的一侧。
可选的,所述防护箱稳固基座内部的两侧均固定连接有伸缩气泵,所述伸缩气泵的输出端固定连接有充电桩支撑块。
可选的,所述防护箱稳固基座的内部设置有滑轮放置室,所述滑轮放置室的内顶壁固定连接有滑轮支撑块。
可选的,所述滑轮支撑块的底部固定连接有滑轮伸缩杆连接套筒,所述滑轮伸缩杆连接套筒的内顶壁固定连接有弹簧。
可选的,所述弹簧的一端固定连接有滑轮伸缩连接杆,所述滑轮伸缩连接杆的内部插接有滑轮连接轴。
可选的,所述滑轮连接轴的两端均活动连接有滑轮,所述滑轮伸缩连接杆的顶部开设有螺纹孔。
可选的,所述防护箱稳固基座的正面插接有调节螺栓,所述调节螺栓的一端延伸螺纹孔的内部并与滑轮伸缩连接杆螺纹连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,具备以下有益效果:
1、该新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,通过紧固螺栓、充电桩体防护板、充电桩体安装架和充电桩体的设置,当需要对充电桩体进行维修或更换时,通过将紧固螺栓拔出,然后推动充电桩体防护板即可将充电桩体从充电桩体安装架内取出,便于对其进行维修,同时通过充电桩体防护箱和防雨顶的设置,可防止雨水对充电桩体进行侵蚀,提高了充电桩体的使用寿命。
2、该新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,通过伸缩气泵、充电桩支撑块、螺钉、滑轮伸缩连接杆、滑轮和滑轮伸缩杆连接套筒的设置,当需要对该充电桩进行移动时,将螺钉拧出后,使伸缩气泵推动充电桩支撑块将该充电桩撑起,充电桩被撑起后滑轮伸缩连接杆会从滑轮伸缩杆连接套筒内滑出,然后将调节螺栓插入螺纹孔内,即可使该充电桩以滑轮为支撑点进行移动,根据使用的地区进行移动,减少购买成本。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型充电桩体防护箱正视剖面结构示意图;
图3为本实用新型防护箱稳固基座正视剖面结构示意图;
图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图;
图5为本实用新型滑轮伸缩连接杆侧视结构示意图;
图6为本实用新型充电桩体支撑板仰视结构示意图。
图中:1-充电桩体防护箱、2-防护箱稳固基座、3-螺钉、4-充电桩体安装架、5-充电桩体支撑板、6-充电桩体、7-凹槽、8-充电桩体防护板连接轴、9-充电桩体防护板、10-紧固螺栓、11-散热网、12-进线口防护板、13-进线绝缘管、14-汽车充电端口、15-观察窗、16-防雨顶连接块、17-防雨顶、18-伸缩气泵、19-充电桩支撑块、20-滑轮放置室、21-滑轮支撑块、22-滑轮伸缩杆连接套筒、23-弹簧、24-滑轮伸缩连接杆、25-滑轮连接轴、26-滑轮、27-螺纹孔、28-调节螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图6,本实用新型提供一种技术方案:一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,包括充电桩体防护箱1,充电桩体防护箱1的底部固定连接有防护箱稳固基座2,防护箱稳固基座2对充电桩体防护箱1起到固定的作用,充电桩体防护箱1的内部固定连接有充电桩体安装架4,充电桩体6设置在充电桩体安装架4的内部,充电桩体安装架4内部的顶端固定连接有充电桩体支撑板5,充电桩体支撑板5对充电桩体6起到支撑的作用,充电桩体支撑板5的上表面搭接有充电桩体6,充电桩体6根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩体安装架4正面的两侧均开设有凹槽7,凹槽7的内部活动连接有充电桩体防护板连接轴8,充电桩体防护板连接轴8可带动充电桩体防护板9进行转动,充电桩体防护板连接轴8的外表面套接有充电桩体防护板9,充电桩体防护板9对充电桩体6起到限位的作用,充电桩体安装架4顶部的两侧均插接有紧固螺栓10,通过将紧固螺栓10拔出,可推动充电桩体防护板9,从而将充电桩体6从充电桩体安装架4内取出,紧固螺栓10的一端延伸至凹槽7的内部并与充电桩体防护板连接轴8螺纹连接,充电桩体防护箱1的一侧固定连接有散热网11,散热网11的下方设置有进线口防护板12,将进线口防护板12打开后,充电线缆通过进线绝缘管13进入充电桩体防护箱1内,进线口防护板12与充电桩体防护箱1铰链连接,进线口防护板12的一侧设置有进线绝缘管13,充电桩体防护箱1远离散热网11的一侧固定连接有汽车充电端口14,充电桩体防护箱1的正面铰链连接有观察窗15,通过观察窗15可对内部的充电桩体6进行观察,从而进行检修,充电桩体防护箱1的顶部固定连接有防雨顶连接块16,防雨顶连接块16的顶部固定连接有防雨顶17,防雨顶17可防止雨水进入充电桩体防护箱1内,防护箱稳固基座2的两侧均插接有螺钉3,防护箱稳固基座2通过螺钉3固定在地面上,进线绝缘管13固定连接在充电桩体防护箱1内部的一侧,防护箱稳固基座2内部的两侧均固定连接有伸缩气泵18,伸缩气泵18的输出端固定连接有充电桩支撑块19,防护箱稳固基座2的内部设置有滑轮放置室20,滑轮放置室20的内顶壁固定连接有滑轮支撑块21,滑轮支撑块21的底部固定连接有滑轮伸缩杆连接套筒22,滑轮伸缩杆连接套筒22的内顶壁固定连接有弹簧23,弹簧23可将滑轮伸缩连接杆24从滑轮伸缩杆连接套筒22内弹出,弹簧23的一端固定连接有滑轮伸缩连接杆24,滑轮伸缩连接杆24的内部插接有滑轮连接轴25,滑轮连接轴25的两端均活动连接有滑轮26,滑轮伸缩连接杆24的顶部开设有螺纹孔27,防护箱稳固基座2的正面插接有调节螺栓28,将调节螺栓28插入螺纹孔27内后,可对滑轮伸缩连接杆24和滑轮伸缩杆连接套筒22进行固定,从而使该装置以滑轮26为支撑点进行移动,调节螺栓28的一端延伸螺纹孔27的内部并与滑轮伸缩连接杆24螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案:观察窗15的正面固定连接有把手,通过拉动把手可将观察窗15打开。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
综上所述,该新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,使用时,通过紧固螺栓10、充电桩体防护板9、充电桩体安装架4和充电桩体6的设置,当需要对充电桩体6进行维修或更换时,通过将紧固螺栓10拔出,然后推动充电桩体防护板9即可将充电桩体6从充电桩体安装架4内取出,便于对其进行维修,同时通过充电桩体防护箱1和防雨顶17的设置,可防止雨水对充电桩体6进行侵蚀,提高了充电桩体6的使用寿命,通过伸缩气泵18、充电桩支撑块19、螺钉3、滑轮伸缩连接杆24、滑轮26和滑轮伸缩杆连接套筒22的设置,当需要对该充电桩进行移动时,将螺钉3拧出后,使伸缩气泵18推动充电桩支撑块19将该充电桩撑起,充电桩被撑起后滑轮伸缩连接杆24会从滑轮伸缩杆连接套筒22内滑出,然后将调节螺栓28插入螺纹孔27内,即可使该充电桩以滑轮26为支撑点进行移动,根据使用的地区进行移动,减少购买成本。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
需要说明的是,在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,包括充电桩体防护箱(1),其特征在于:所述充电桩体防护箱(1)的底部固定连接有防护箱稳固基座(2),所述充电桩体防护箱(1)的内部固定连接有充电桩体安装架(4),所述充电桩体安装架(4)内部的顶端固定连接有充电桩体支撑板(5),所述充电桩体支撑板(5)的上表面搭接有充电桩体(6),所述充电桩体安装架(4)正面的两侧均开设有凹槽(7),所述凹槽(7)的内部活动连接有充电桩体防护板连接轴(8),所述充电桩体防护板连接轴(8)的外表面套接有充电桩体防护板(9),所述充电桩体安装架(4)顶部的两侧均插接有紧固螺栓(10),所述紧固螺栓(10)的一端延伸至凹槽(7)的内部并与充电桩体防护板连接轴(8)螺纹连接,所述充电桩体防护箱(1)的一侧固定连接有散热网(11),所述散热网(11)的下方设置有进线口防护板(12),所述进线口防护板(12)与充电桩体防护箱(1)铰链连接,所述进线口防护板(12)的一侧设置有进线绝缘管(13),所述充电桩体防护箱(1)远离散热网(11)的一侧固定连接有汽车充电端口(14),所述充电桩体防护箱(1)的正面铰链连接有观察窗(15),所述充电桩体防护箱(1)的顶部固定连接有防雨顶连接块(16),所述防雨顶连接块(16)的顶部固定连接有防雨顶(17)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,其特征在于:所述防护箱稳固基座(2)的两侧均插接有螺钉(3),所述进线绝缘管(13)固定连接在充电桩体防护箱(1)内部的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,其特征在于:所述防护箱稳固基座(2)内部的两侧均固定连接有伸缩气泵(18),所述伸缩气泵(18)的输出端固定连接有充电桩支撑块(19)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,其特征在于:所述防护箱稳固基座(2)的内部设置有滑轮放置室(20),所述滑轮放置室(20)的内顶壁固定连接有滑轮支撑块(21)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,其特征在于:所述滑轮支撑块(21)的底部固定连接有滑轮伸缩杆连接套筒(22),所述滑轮伸缩杆连接套筒(22)的内顶壁固定连接有弹簧(23)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,其特征在于:所述弹簧(23)的一端固定连接有滑轮伸缩连接杆(24),所述滑轮伸缩连接杆(24)的内部插接有滑轮连接轴(25)。
7.根据权利要求6所述的一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,其特征在于:所述滑轮连接轴(25)的两端均活动连接有滑轮(26),所述滑轮伸缩连接杆(24)的顶部开设有螺纹孔(27)。
8.根据权利要求7所述的一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,其特征在于:所述防护箱稳固基座(2)的正面插接有调节螺栓(28),所述调节螺栓(28)的一端延伸螺纹孔(27)的内部并与滑轮伸缩连接杆(24)螺纹连接。
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CN110435459A (zh) * | 2019-07-23 | 2019-11-12 | 尤秀仕 | 一种可供多辆车充电的安全便利型汽车充电桩结构 |
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