CN208544156U - 一种插电混动汽车用充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种插电混动汽车用充电桩，包括安放底座和支柱，所述安放底座安装在支柱的底部，所述安放底座周长外部设置有拉伸装置，所述拉伸装置上设置有安装孔，通过在该插电混动汽车用充电桩的安放底座周长四周外壁上增加了一个拉伸装置，且该拉伸装置主要通过伸缩杆在安放底座内部的伸缩槽内部活动而增加安放底座整体与地面的接触面积，从而使得该插电混动汽车用充电桩根据不同的安装需求和地面安装面积而随意的拉伸该拉伸装置，从而能够有效的控制安放底座整体与地面的接触面积，通过增大安放底座与地面的接触面积，从而能够使得整个的插电混动汽车用充电桩固定安装的更加稳定牢固，增加该插电混动汽车用充电桩的耐久性。

Description

一种插电混动汽车用充电桩

技术领域

本实用新型属于充电桩相关技术领域，具体涉及一种插电混动汽车用充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

现有的插电混动汽车用充电桩技术存在以下问题：现有的插电混动汽车用充电桩都是直接通过安放底座安装到地面上的，而因为地形的不同和使用时间过久等情况下，因为安放底座不能随意的增大与地面的接触面积而导致整个充电桩因时间过久而造成安装松动的情况发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种插电混动汽车用充电桩，以解决上述背景技术中提出的安放底座不能随意的增大和减小与地面的接触面积而导致充电桩因为时间过久而造成安装松动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种插电混动汽车用充电桩，包括安放底座和支柱，所述安放底座安装在支柱的底部，所述安放底座周长外部设置有拉伸装置，所述拉伸装置上设置有安装孔，所述支柱的上端设置有固定底座，所述固定底座的上端设置有充电箱，所述充电箱的前端设置有前盖，所述前盖的前端最右侧前壁上设置有闭合锁，所述闭合锁左侧的前盖前端外壁上设置有控制按钮，所述控制按钮上侧的前盖前端外壁上设置有数据显示屏，所述数据显示屏上侧的前盖前端外壁上设置有状态指示灯，所述状态指示灯、数据显示屏和控制按钮均与充电箱连接，所述充电箱的上端设置有顶盖，所述顶盖和充电箱通过螺母固定连接，所述充电箱右端外壁上设置有向内凹陷的插枪口，所述插枪口周长内部固定有充电枪，所述充电枪的后端设置有充电线，所述充电线的另外一端固定安装在充电箱的底部，所述充电箱通过外部电源电性连接。

优选的，所述固定底座的下端还设置有固定板，所述支柱的上端设置在固定板的下端外壁上，所述支柱和固定板通过焊接固定连接，所述插枪口的周长内部设置有固定插孔，所述充电枪的前端穿过固定插孔并固定在固定插孔的圆周内部。

优选的，所述安放底座内部中心处设置有隔块，所述隔块四周的安放底座横向内部设置有开口向外的伸缩槽，所述伸缩槽的周长内壁最外端设置有限位圈，所述拉伸装置上设置有拉伸三角板，所述拉伸三角板的内壁上设置有向外伸出的伸缩杆，所述伸缩杆的前端穿过伸缩槽并设置在伸缩槽的周长内部，所述伸缩槽周长内部的伸缩杆的底部设置有限位片。

优选的，所述拉伸三角板共设置有四个，且四个拉伸三角板分别设置在安放底座的周长四周。

优选的，所述伸缩杆的长度为安放底座宽度的三分之一。

优选的，所述固定底座、和顶盖的周长四面均分别与前盖前端外壁，充电箱左右两端和后端外壁保持在同一个竖直的水平面上。

优选的，所述前盖和充电箱通过铰链固定连接。

优选的，所述隔块和安放底座的形状均为正四方形，所述隔块设置在安放底座中心处内部，且隔块的安装角度和安放底座的角度相同。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种插电混动汽车用充电桩，具备以下有益效果：

本实用新型通过在该插电混动汽车用充电桩的安放底座周长四周外壁上增加了一个拉伸装置，且该拉伸装置主要通过伸缩杆在安放底座内部的伸缩槽内部活动而增加安放底座整体与地面的接触面积，从而使得该插电混动汽车用充电桩根据不同的安装需求和地面安装面积而随意的拉伸该拉伸装置，从而能够有效的控制安放底座整体与地面的接触面积，通过增大安放底座与地面的接触面积，从而能够使得整个的插电混动汽车用充电桩固定安装的更加稳定牢固，增加该插电混动汽车用充电桩的耐久性，该拉伸装置主要是由拉伸三角板、限位圈、伸缩槽、伸缩杆、限位片和隔块组成，其中隔块四周的安放底座横向内部设置有开口向外的伸缩槽，在伸缩槽的周长内壁最外端设置有限位圈，且拉伸装置上设置有拉伸三角板，在拉伸三角板的内壁上设置有向外伸出的伸缩杆，且伸缩杆的前端穿过伸缩槽并设置在伸缩槽的周长内部，在伸缩槽周长内部的伸缩杆的底部设置有限位片，这样当需要增加该插电混动汽车用充电桩的安装牢固性，只需要分别把四个拉伸三角板向外拉伸，此时四个拉伸三角板上的伸缩杆会通过伸缩室内部向外拉伸，当伸缩杆拉伸到最大长度时，伸缩杆底部的限位片会被伸缩槽内部的限位圈阻挡住，从而防止伸缩杆从伸缩槽内部脱落出去，而拉伸到最大长度后，只需要通过四个拉伸三角板上的安装孔把整个的插电混动汽车用充电桩固定安装好即可，这样就能最大限度的增加安放底座与地面的接触面积，从而使得整个的插电混动汽车用充电桩固定安装的更加牢固。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种插电混动汽车用充电桩整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种插电混动汽车用充电桩侧面结构示意图；

图3为本实用新型提出的拉伸装置安装位置结构示意图；

图4为本实用新型提出的拉伸装置内部结构示意图；

图中：1、安放底座；2、拉伸装置；3、安装孔；4、支柱；5、固定底座；6、前盖；7、控制按钮；8、数据显示屏；9、状态指示灯；10、闭合锁；11、顶盖；12、充电箱；13、插枪口；14、充电枪；15、充电线；16、固定板；17、固定插孔；18、拉伸三角板；19、限位圈；20、伸缩槽；21、伸缩杆；22、限位片；23、隔块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种插电混动汽车用充电桩，包括安放底座1和支柱4，安放底座1安装在支柱4的底部，安放底座1周长外部设置有拉伸装置2，拉伸装置2上设置有安装孔3，支柱4的上端设置有固定底座5，固定底座5的上端设置有充电箱12，充电箱12的前端设置有前盖6，前盖6的前端最右侧前壁上设置有闭合锁10，闭合锁10左侧的前盖6前端外壁上设置有控制按钮7，控制按钮7上侧的前盖6前端外壁上设置有数据显示屏8，数据显示屏8上侧的前盖6前端外壁上设置有状态指示灯9，状态指示灯9、数据显示屏8和控制按钮7均与充电箱12连接，充电箱12的上端设置有顶盖11，顶盖11和充电箱12通过螺母固定连接，充电箱12右端外壁上设置有向内凹陷的插枪口13，插枪口13周长内部固定有充电枪14，充电枪14的后端设置有充电线15，充电线15的另外一端固定安装在充电箱12的底部，充电箱12通过外部电源电性连接。

进一步，固定底座5的下端还设置有固定板16，支柱4的上端设置在固定板16的下端外壁上，支柱4和固定板16通过焊接固定连接，插枪口13的周长内部设置有固定插孔17，充电枪14的前端穿过固定插孔17并固定在固定插孔17的圆周内部，通过固定板16来连接支柱4与充电箱12底部的固定底座5，这样能够方便对充电箱12进行更换和维修。

进一步，安放底座1内部中心处设置有隔块23，隔块23四周的安放底座1横向内部设置有开口向外的伸缩槽20，伸缩槽20的周长内壁最外端设置有限位圈19，拉伸装置2上设置有拉伸三角板18，拉伸三角板18的内壁上设置有向外伸出的伸缩杆21，伸缩杆21的前端穿过伸缩槽20并设置在伸缩槽20的周长内部，伸缩槽20周长内部的伸缩杆21的底部设置有限位片22，这样当需要增加该插电混动汽车用充电桩的安装牢固性，只需要分别把四个拉伸三角板18向外拉伸，此时四个拉伸三角板18上的伸缩杆21会通过伸缩室内部向外拉伸，当伸缩杆21拉伸到最大长度时，伸缩杆21底部的限位片22会被伸缩槽20内部的限位圈19阻挡住，从而防止伸缩杆21从伸缩槽20内部脱落出去，而拉伸到最大长度后，只需要通过四个拉伸三角板18上的安装孔3把整个的插电混动汽车用充电桩固定安装好即可，这样就能最大限度的增加安放底座1与地面的接触面积。

进一步，拉伸三角板18共设置有四个，且四个拉伸三角板18分别设置在安放底座1的周长四周，这样能够使得拉伸装置2在拉伸到最大限度时能够在四角处都能充分的与地面接触。

进一步，伸缩杆21的长度为安放底座1宽度的三分之一，这样能够最大限度的增大安放底座1与地面的接触面积。

进一步，固定底座5、和顶盖11的周长四面均分别与前盖6前端外壁，充电箱12左右两端和后端外壁保持在同一个竖直的水平面上，这样能够方便使用者操作前盖6上的控制按钮7，方便使用者控制充电箱12。

进一步，前盖6和充电箱12通过铰链固定连接，这样能够极大的方便前盖6的安装和更换，方便维修充电箱12内部的元器件。

进一步，隔块23和安放底座1的形状均为正四方形，隔块23设置在安放底座1中心处内部，且隔块23的安装角度和安放底座1的角度相同，这样能够使得四个拉伸三角板18在安放底座1周长四周对向安装，从而增加安放底座1与地面接触的稳定性。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，首先通过安放底座1把该插电混动汽车用充电桩固定安装到需要安装的地面上，然后把充电枪14从充电箱12右端的插枪口13内拔出，然后把充电枪14前端插入到需要充电的混动汽车的充电口内，然后通过控制按钮7解锁充电箱12，然后对混动汽车进行充电操作即可，并且在该插电混动汽车用充电桩的安放底座1周长四周外壁上增加了一个拉伸装置2，且该拉伸装置2主要通过伸缩杆21在安放底座1内部的伸缩槽20内部活动而增加安放底座1整体与地面的接触面积，从而使得该插电混动汽车用充电桩根据不同的安装需求和地面安装面积而随意的拉伸该拉伸装置2，且该拉伸装置2主要是由拉伸三角板18、限位圈19、伸缩槽20、伸缩杆21、限位片22和隔块23组成，其中隔块23四周的安放底座1横向内部设置有开口向外的伸缩槽20，在伸缩槽20的周长内壁最外端设置有限位圈19，且拉伸装置2上设置有拉伸三角板18，在拉伸三角板18的内壁上设置有向外伸出的伸缩杆21，且伸缩杆21的前端穿过伸缩槽20并设置在伸缩槽20的周长内部，在伸缩槽20周长内部的伸缩杆21的底部设置有限位片22，这样当需要增加该插电混动汽车用充电桩的安装牢固性，只需要分别把四个拉伸三角板18向外拉伸，此时四个拉伸三角板18上的伸缩杆21会通过伸缩室内部向外拉伸，当伸缩杆21拉伸到最大长度时，伸缩杆21底部的限位片22会被伸缩槽20内部的限位圈19阻挡住，从而防止伸缩杆21从伸缩槽20内部脱落出去，而拉伸到最大长度后，只需要通过四个拉伸三角板18上的安装孔3把整个的插电混动汽车用充电桩固定安装好即可，这样就能最大限度的增加安放底座1与地面的接触面积，从而使得整个的插电混动汽车用充电桩固定安装的更加牢固。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种插电混动汽车用充电桩，包括安放底座（1）和支柱（4），其特征在于：所述安放底座（1）安装在支柱（4）的底部，所述安放底座（1）周长外部设置有拉伸装置（2），所述拉伸装置（2）上设置有安装孔（3），所述支柱（4）的上端设置有固定底座（5），所述固定底座（5）的上端设置有充电箱（12），所述充电箱（12）的前端设置有前盖（6），所述前盖（6）的前端最右侧前壁上设置有闭合锁（10），所述闭合锁（10）左侧的前盖（6）前端外壁上设置有控制按钮（7），所述控制按钮（7）上侧的前盖（6）前端外壁上设置有数据显示屏（8），所述数据显示屏（8）上侧的前盖（6）前端外壁上设置有状态指示灯（9），所述状态指示灯（9）、数据显示屏（8）和控制按钮（7）均与充电箱（12）连接，所述充电箱（12）的上端设置有顶盖（11），所述顶盖（11）和充电箱（12）通过螺母固定连接，所述充电箱（12）右端外壁上设置有向内凹陷的插枪口（13），所述插枪口（13）周长内部固定有充电枪（14），所述充电枪（14）的后端设置有充电线（15），所述充电线（15）的另外一端固定安装在充电箱（12）的底部，所述充电箱（12）通过外部电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种插电混动汽车用充电桩，其特征在于：所述固定底座（5）的下端还设置有固定板（16），所述支柱（4）的上端设置在固定板（16）的下端外壁上，所述支柱（4）和固定板（16）通过焊接固定连接，所述插枪口（13）的周长内部设置有固定插孔（17），所述充电枪（14）的前端穿过固定插孔（17）并固定在固定插孔（17）的圆周内部。

3.根据权利要求1所述的一种插电混动汽车用充电桩，其特征在于：所述安放底座（1）内部中心处设置有隔块（23），所述隔块（23）四周的安放底座（1）横向内部设置有开口向外的伸缩槽（20），所述伸缩槽（20）的周长内壁最外端设置有限位圈（19），所述拉伸装置（2）上设置有拉伸三角板（18），所述拉伸三角板（18）的内壁上设置有向外伸出的伸缩杆（21），所述伸缩杆（21）的前端穿过伸缩槽（20）并设置在伸缩槽（20）的周长内部，所述伸缩槽（20）周长内部的伸缩杆（21）的底部设置有限位片（22）。

4.根据权利要求3所述的一种插电混动汽车用充电桩，其特征在于：所述拉伸三角板（18）共设置有四个，且四个拉伸三角板（18）分别设置在安放底座（1）的周长四周。

5.根据权利要求3所述的一种插电混动汽车用充电桩，其特征在于：所述伸缩杆（21）的长度为安放底座（1）宽度的三分之一。

6.根据权利要求1所述的一种插电混动汽车用充电桩，其特征在于：所述固定底座（5）、和顶盖（11）的周长四面均分别与前盖（6）前端外壁，充电箱（12）左右两端和后端外壁保持在同一个竖直的水平面上。

7.根据权利要求1所述的一种插电混动汽车用充电桩，其特征在于：所述前盖（6）和充电箱（12）通过铰链固定连接。

8.根据权利要求3所述的一种插电混动汽车用充电桩，其特征在于：所述隔块（23）和安放底座（1）的形状均为正四方形，所述隔块（23）设置在安放底座（1）中心处内部，且隔块（23）的安装角度和安放底座（1）的角度相同。