CN209079790U - 一种新型的车载支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种新型的车载支架，包括底座、悬臂、按键、第一弹簧。所述底座上设置有连接端，所述连接端上设置有对称的插接孔，所述按键上的插接端插接于插接孔上，所述第一弹簧的两端分别抵接于插接孔和按键之间。所述悬臂由第一悬臂和第二悬臂通过螺丝固定连接组成，所述第一悬臂和第二悬臂上的连接孔分别穿过按键并套于连接端的两端，由此将悬臂与底座固定连接，其中，所述按键上第一齿轮与悬臂上的第二齿轮相啮合。通过本实用新型实施，给人们带来了一种结构简单、且方便人们使用的车载支架，可有效解决了传统三合一车载支架因结构复杂成本高以及因分离式出风口固定装置而降低产品使用寿命的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及支架的技术领域，特别是涉及一种结构新型的车载支架。
背景技术
众所周知，车载手机支架，主要是供开车人士所需要使用，是让开车人跟方便的操作手机和观察手机上的导航等，接听电话更安全。目前，市面上的手机夹具都不可单独使用，需配合车载支架使用，用于支撑手机夹具。而手机支架可固定于汽车控制台、前挡风玻璃以及插接于出风口三种，但现有的，即可固定于控制台、挡风玻璃和出风口三合一的车载支架，都是由底座、连接杆和出风口固定装置组成，其结构复杂成本高，且变换成固定地方，需要将出风口固定装置拨出插接于出风口的叶片上，不方便使用。还有，出风口固定装置与连接杆之间的连接易随时间的使用而不稳固，从而降低车载支架的使用寿命。
发明内容
为了解决上述现有技术的缺陷和不足，本实用新型提供了一种结构简单且方便人们使用的车载支架。
本实用新型所采用的技术方案是：一种新型的车载支架，其特征在于：包括底座、悬臂、按键、第一弹簧，所述底座上设置有连接端，所述连接端上设置有对称的插接孔，所述按键上的插接端插接于插接孔上，所述第一弹簧的两端分别抵接于插接孔和按键之间；所述悬臂由第一悬臂和第二悬臂通过螺丝固定连接组成，所述第一悬臂和第二悬臂上的连接孔分别穿过按键并套于连接端的两端，由此将悬臂与底座固定连接，其中，所述按键上第一齿轮与悬臂上的第二齿轮相啮合。
进一步地，所述插接孔为多边形孔，所述按键上插接端的形状与插接孔的形状一致，并且所述插接孔的大小与插接端相吻合，使得按键在插接孔上只可横向移动，不可旋转。
进一步地，所述第一悬臂上设有万向球头，所述万向球头用于连接手机夹具装置。
具体的，所述底座包括吸盘、第二弹簧、中间壳体、面壳、扣板和连接杆，所述吸盘上的中间柱体一次穿过第二弹簧、中间壳体、面壳并通过连接杆与扣板固定连接，所述中间壳体与面壳通过螺丝固定连接，通过扣板配合弹簧的作用，可控制吸盘吸住面板上（如汽车控制台或玻璃）或松开已吸住的平面。
具体的，所述面壳上设有扣板槽用于放置扣板，由此用于保持产品的美观。
具体的，所述吸盘底面设置有粘性PU，加强吸盘的吸附性。
本实用新型的有益效果：通过本实用新型的实施，给人们带来了一种结构简单、且方便人们使用的车载支架，可有效解决了传统三合一车载支架因结构复杂成本高以及因分离式出风口固定装置而降低产品使用寿命的问题。本实用新型采用吸盘式的底座配合汽车控制台精心设计的悬臂一同使用，使得本实用新型可固定于汽车控制台、前挡风玻璃上，并且当人们需要将手机固定于出风口位置时，只需将本产品固定于出风口上方的控制台将悬臂垂下来即可将手机固定于出风口上了，方便人们操作使用，且给人们带来了新的使用操作体验感。
附图说明
图1为本实用新型的立体图。
图2为本实用新型的爆炸图。
具体实施方式
下面将结合附图，对本实用新型对本实施例中的技术方案进行清晰、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分分实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
请参照附图1和附图2,本实用新型实施例的一种新型的车载支架，其包括底座、悬臂、按键9、第一弹簧10。
所述底座上设置有连接端43，所述连接端43上设置有对称的插接孔41，所述按键7上的插接端92插接于插接孔41上，所述第一弹簧10的两端分别抵接于插接孔41和按键9之间。所述悬臂由第一悬臂7和第二悬臂8通过螺丝固定连接组成，所述第一悬臂7上设有万向球头72，所述万向球头72用于连接手机夹具装置。所述第一悬臂7和第二悬臂8上的连接孔81分别穿过按键9并套于连接端43的两端，由此将悬臂与底座固定连接，其中，所述按键9上第一齿轮91与悬臂上的第二齿轮71相啮合。具体的，所述插接孔41为多边形孔，所述按键9上插接端92的形状与插接孔41的形状一致，并且所述插接孔41的大小与插接端92相吻合。通过按下按键9，使得按键9的第一齿轮91松开悬臂上的第二齿轮71，由此可旋转悬臂，实现调节悬臂的角度。
所述底座包括吸盘1、第二弹簧2、中间壳体3、面壳4、扣板5和连接杆6，所述吸盘1上的中间柱体11一次穿过第二弹簧2、中间壳体3、面壳4并通过连接杆6与扣板5固定连接，所述中间壳体3与面壳4通过螺丝固定连接，所述面壳4上设有扣板槽42用于放置扣板5，由此用于保持产品的美观，所述吸盘1底面设置有粘性PU，加强吸盘的吸附性。通过扣板5配合第二弹簧2的作用，可控制吸盘1吸住面板上（如汽车控制台或玻璃）或松开已吸住的平面。
本实用新型采用吸盘式的底座配合汽车控制台精心设计的悬臂一同使用，使得本实用新型可固定于汽车控制台、前挡风玻璃上，并且当人们需要将手机固定于出风口位置时，只需将本产品固定于出风口上方的控制台将悬臂垂下来即可将手机固定于出风口上了，方便人们操作使用，且给人们带来了新的使用操作体验感。
本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。而对于属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种新型的车载支架，其特征在于：包括底座、悬臂、按键、第一弹簧，所述底座上设置有连接端，所述连接端上设置有对称的插接孔，所述按键上的插接端插接于插接孔上，所述第一弹簧的两端分别抵接于插接孔和按键之间；所述悬臂由第一悬臂和第二悬臂通过螺丝固定连接组成，所述第一悬臂和第二悬臂上的连接孔分别穿过按键并套于连接端的两端，由此将悬臂与底座固定连接，其中，所述按键上第一齿轮与悬臂上的第二齿轮相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种新型的车载支架，其特征在于：所述插接孔为多边形孔，所述按键上插接端的形状与插接孔的形状一致，并且所述插接孔的大小与插接端相吻合。
3.根据权利要求1所述的一种新型的车载支架，其特征在于：所述第一悬臂上设有万向球头，所述万向球头用于连接手机夹具装置。
4.根据权利要求1所述的一种新型的车载支架，其特征在于：所述底座包括吸盘、第二弹簧、中间壳体、面壳、扣板和连接杆，所述吸盘上的中间柱体一次穿过第二弹簧、中间壳体、面壳并通过连接杆与扣板固定连接，所述中间壳体与面壳通过螺丝固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型的车载支架，其特征在于：所述面壳上设有扣板槽用于放置扣板。
6.根据权利要求4所述的一种新型的车载支架，其特征在于：所述吸盘底面设置有粘性PU。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN209079790U true CN209079790U (zh) | 2019-07-09 |
Family
ID=67119102
Family Applications (1)
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| CN201821662342.XU Active CN209079790U (zh) | 2018-10-15 | 2018-10-15 | 一种新型的车载支架 |
Country Status (1)
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2018
- 2018-10-15 CN CN201821662342.XU patent/CN209079790U/zh active Active
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