CN209069019U - 一种台车炉的除油节能系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及台车炉技术领域，具体涉及一种台车炉的除油节能系统，包括油烟系统、循环系统和台车炉，油烟系统包括除油烟主机和油烟管，台车炉包括排烟口和进气口，排烟口与油烟管通过可调节的风阀连接，油烟管与除油烟主机连接；除油烟主机包括废气口并连接有分流三通阀，分流三通阀包括排气口和循环口；循环系统包括循环管道和合流三通阀；循环管道的一端与进气口连通，另一端与合流三通阀连通；合流三通阀的一端与循环口连通，另一端为吸气口；通过使用油烟系统和循环系统的配合，能够在设备除油烟的同时，实现循环保温，减低台车炉因为排出油烟导致热量的大量流失；也能够在工件完成加工时，通过循环管道迅速通入空气实现冷却。
Description
技术领域
本实用新型涉及台车炉技术领域，具体涉及一种台车炉的除油节能系统。
背景技术
目前的台车炉主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。由于工艺的需要，当工件采用油淬工艺方法时，工件表面带着油液进台车炉进行高温回火时，在入炉过程中就会产生大量的油烟；严重影响操作工人的工作环境与身心健康。
大型的生产车间往往是配备两台以上的多台台车炉，目前针对这种形式的台车炉除油烟的方法大多很不尽如人意，往往都是通过一台除油雾主机同时对多台台车炉进行除油烟，每台台车炉分配的风量是平均的，即每台台车炉的风量等于除油雾主机的总风量/台车炉台数，而往往在具体操作中，不会存在同时使用两台以上台车炉的情况，于是就出现当工件刚入某一台台车炉的短时间内产生大量油烟，导致，均匀分布后的风量导致工作的台车炉内部分油烟抽不干净，影响除油烟效果。如此，势必加大除油雾主机的总风量，从而加大风机的功率，造成投资成本、使用成本增高，提高用户的使用成本。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够去除油烟的同时又可以重复台车炉产生的热量的台车炉的除油节能系统。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
提供一种台车炉的除油节能系统，包括油烟系统、循环系统和台车炉，所述油烟系统包括除油烟主机和油烟管，所述台车炉包括排烟口和进气口，所述排烟口与油烟管通过可调节的风阀连接，所述油烟管与除油烟主机连接；
所述除油烟主机包括废气口，所述废气口上连接有分流三通阀，所述分流三通阀包括排气口和循环口；
所述循环系统包括循环管道、合流三通阀和风机，所述风机设置在循环管道内；所述循环管道的一端与进气口连通，另一端与合流三通阀连通；所述合流三通阀的一端与循环口连通，另一端为吸气口。
进一步的，上述台车炉的除油节能系统中，所述吸气口处设置有空气过滤器。
进一步的，上述台车炉的除油节能系统中，所述油烟管、循环管道、合流三通阀和分流三通阀的表面上设置有一层隔热层。
进一步的，上述台车炉的除油节能系统中，所述排气口出还连接有排气管道，所述排气管道内设置有喷淋装置。
进一步的，上述台车炉的除油节能系统中，所述台车炉的底部还设置有万向轮，所述万向轮通过螺栓连接固定在台车炉的底部；所述万向轮上具有星形锁齿；所述万向轮上装置有刹车踏板；所述刹车踏板上具有锁定凸块。
本实用新型的有益效果在于：通过使用油烟系统和循环系统的配合，能够在设备除油烟的同时，实现循环保温，减低台车炉因为排出油烟导致热量的大量流失，从而实现节能减排；同时也能够在工件完成加工时，通过循环管道迅速通入空气，实现快速冷却，缩短等待时间，从而提升加工效率。
附图说明
图1所示为本实用新型具体实施方式的一种台车炉的除油节能系统的结构示意图；
标号说明：1、台车炉；2、油烟主机；3、油烟管；4、分流三通阀；5、循环管道；6、合流三通阀；7、风机。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本实用新型最关键的构思在于：通过使用油烟系统和循环系统的配合，能够在设备除油烟的同时，实现循环保温，减低台车炉因为排出油烟导致热量的大量流失；也能够在工件完成加工时，通过循环管道迅速通入空气实现冷却。
请参照图1所示，本实用新型的一种台车炉1的除油节能系统，包括油烟系统、循环系统和台车炉1，所述油烟系统包括除油烟主机2和油烟管3，所述台车炉1包括排烟口和进气口，所述排烟口与油烟管3通过可调节的风阀连接，所述油烟管3与除油烟主机2连接；
所述除油烟主机2包括废气口，所述废气口上连接有分流三通阀4，所述分流三通阀4包括排气口和循环口；
所述循环系统包括循环管道5、合流三通阀6和风机7，所述风机7设置在循环管道5内；所述循环管道5的一端与进气口连通，另一端与合流三通阀6连通；所述合流三通阀6的一端与循环口连通，另一端为吸气口。
从上述描述可知，本实用新型的除油烟过程为：当工件进入台车炉1后，开启台车炉1，台车炉1会产生比较大的油烟，通过可调节的风阀控制出气，气体通过油烟管3中，通过除油烟主机2进行油烟的去除，去除后的油烟通过分流三通阀4的循环口通过合流三通阀6进入到循环管道5中，通过循环管道5再进入到进气口，重新进入到台车炉1内，实现循环。
从上述描述可知，本实用新型的冷却过程为：当工件完成加工时，需要冷却，通过合流三通阀6选择吸气口，分流三通阀4选择排气口，开启进气口和风阀，启动风机7，风机7快速的将空气送入到台车炉1内，实现冷却。
从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：通过使用油烟系统和循环系统的配合，能够在设备除油烟的同时，实现循环保温，减低台车炉1因为排出油烟导致热量的大量流失，从而实现节能减排；同时也能够在工件完成加工时，通过循环管道5迅速通入空气，实现快速冷却，缩短等待时间，从而提升加工效率。
进一步的，所述吸气口处设置有空气过滤器。
从上述描述可知，通过空气过滤器，能够实现空气的过滤，避免杂物被吸入到台车炉1内，造成危险的发生，或者是影响工件质量。
进一步的，所述油烟管3、循环管道5、合流三通阀6和分流三通阀4的表面上设置有一层隔热层。
从上述描述可知，通过隔热层，能够减少热量的散逸，从而实现节能减排。
进一步的，所述排气口出还连接有排气管道，所述排气管道内设置有喷淋装置。
从上述描述可知，通过喷淋装置，能够降低废气的温度，避免较高的温度排入大气中对周围生物环境造成影响。
进一步的，所述台车炉1的底部还设置有万向轮，所述万向轮通过螺栓连接固定在台车炉1的底部；所述万向轮上具有星形锁齿；所述万向轮上装置有刹车踏板；所述刹车踏板上具有锁定凸块。
从上述描述可知，通过使用万向轮以及刹车踏板，能够使台车炉1可以很方便的移动，通过刹车踏板上的锁定凸块与万向轮上的星形锁齿配合，能够形成对万向轮的锁定，方便固定。
实施例一
一种台车炉的除油节能系统，包括油烟系统、循环系统和台车炉，所述油烟系统包括除油烟主机和油烟管，所述台车炉包括排烟口和进气口，所述排烟口与油烟管通过可调节的风阀连接，所述油烟管与除油烟主机连接；
所述除油烟主机包括废气口，所述废气口上连接有分流三通阀，所述分流三通阀包括排气口和循环口；
所述循环系统包括循环管道、合流三通阀和风机，所述风机设置在循环管道内；所述循环管道的一端与进气口连通，另一端与合流三通阀连通；所述合流三通阀的一端与循环口连通，另一端为吸气口。
所述吸气口处设置有空气过滤器。
所述油烟管、循环管道、合流三通阀和分流三通阀的表面上设置有一层隔热层。
所述排气口出还连接有排气管道，所述排气管道内设置有喷淋装置。
所述台车炉的底部还设置有万向轮，所述万向轮通过螺栓连接固定在台车炉的底部；所述万向轮上具有星形锁齿；所述万向轮上装置有刹车踏板；所述刹车踏板上具有锁定凸块。
综上所述，本实用新型提供的一种台车炉的除油节能系统，通过使用油烟系统和循环系统的配合，能够在设备除油烟的同时，实现循环保温，减低台车炉因为排出油烟导致热量的大量流失，从而实现节能减排；同时也能够在工件完成加工时，通过循环管道迅速通入空气，实现快速冷却，缩短等待时间，从而提升加工效率。
通过空气过滤器，能够实现空气的过滤，避免杂物被吸入到台车炉内，造成危险的发生，或者是影响工件质量。
通过隔热层，能够减少热量的散逸，从而实现节能减排。
通过喷淋装置，能够降低废气的温度，避免较高的温度排入大气中对周围生物环境造成影响。
通过使用万向轮以及刹车踏板，能够使台车炉可以很方便的移动，通过刹车踏板上的锁定凸块与万向轮上的星形锁齿配合，能够形成对万向轮的锁定，方便固定。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种台车炉的除油节能系统，其特征在于，包括油烟系统、循环系统和台车炉，所述油烟系统包括除油烟主机和油烟管，所述台车炉包括排烟口和进气口，所述排烟口与油烟管通过可调节的风阀连接，所述油烟管与除油烟主机连接；
所述除油烟主机包括废气口，所述废气口上连接有分流三通阀，所述分流三通阀包括排气口和循环口；
所述循环系统包括循环管道、合流三通阀和风机，所述风机设置在循环管道内；所述循环管道的一端与进气口连通，另一端与合流三通阀连通；所述合流三通阀的一端与循环口连通，另一端为吸气口。
2.根据权利要求1所述的台车炉的除油节能系统，其特征在于，所述吸气口处设置有空气过滤器。
3.根据权利要求1所述的台车炉的除油节能系统，其特征在于，所述油烟管、循环管道、合流三通阀和分流三通阀的表面上设置有一层隔热层。
4.根据权利要求1所述的台车炉的除油节能系统，其特征在于，所述排气口出还连接有排气管道，所述排气管道内设置有喷淋装置。
5.根据权利要求1所述的台车炉的除油节能系统，其特征在于，所述台车炉的底部还设置有万向轮，所述万向轮通过螺栓连接固定在台车炉的底部；所述万向轮上具有星形锁齿；所述万向轮上装置有刹车踏板；所述刹车踏板上具有锁定凸块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821791743.5U CN209069019U (zh) | 2018-11-01 | 2018-11-01 | 一种台车炉的除油节能系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209069019U true CN209069019U (zh) | 2019-07-05 |
Family
ID=67097184
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821791743.5U Active CN209069019U (zh) | 2018-11-01 | 2018-11-01 | 一种台车炉的除油节能系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209069019U (zh) |
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2018
- 2018-11-01 CN CN201821791743.5U patent/CN209069019U/zh active Active
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