CN209067091U - 一种新型液压动力头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型液压动力头，涉及旋转钻井机的机械技术领域。实现了完善现有液压动力头的应用领域及密封性能的效果。该新型液压动力头，包括导向机构、箱体、液压马达、齿轮减速机、冲管组和芯轴，动力头的内部配置两个液压马达及齿轮齿轮减速机，所述液压马达的底部与齿轮减速机活动连接，所述齿轮减速机的底部与轴通过花键活动连接，所述轴的底部与齿轮固定连接。该新型液压动力头，导向机构用以保证动力头在规定设置的轨道内上下移动，导向机构内置滚轮，有效的减少动力头移动时，相对运动间的摩擦，通过齿轮减速箱来控制输出转速及增大输出扭矩，达到了既可以实现气动潜孔钻进，也可以采用泥浆钻进的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及旋转钻井机的机械技术领域，特别的为一种新型液压动力头。
背景技术
传动的液压动力头多采用低速马达，直接驱动马达带动主轴旋转，因传递扭矩较小，传动的液压动力头选配空压机实现气动潜孔钻进，其密封形式不适应泥浆钻进密封，导致液压动力头更换密封件不方便。
实用新型内容
本实用新型提供的发明目的在于提供一种新型液压动力头，该新型液压动力头，完善了现有液压动力头的应用领域及密封性能。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型液压动力头，包括导向机构、箱体、液压马达、齿轮减速机、冲管组和芯轴，动力头配置两个液压马达及齿轮减速机；所述液压马达的底部与齿轮减速机活动连接，所述齿轮减速机的底部与轴通过花键活动连接，所述轴的底部与齿轮固定连接，所述芯轴的中部通过平键与大齿轮固定连接，齿轮减速机的底端与箱体通过螺栓固定连接，轴与箱体经轴承定位后通过第二轴承盖固定连接。
进一步，一种新型液压动力头，所述冲管组通过螺母与芯轴和支套固定连接。
进一步，一种新型液压动力头，所述齿轮与大齿轮啮合连接。
进一步，一种新型液压动力头，所述芯轴与箱体经轴承定位后通过第一轴承盖和支套螺栓连接，芯管与冲管组通过螺母固定连接。
进一步，一种新型液压动力头，所述芯轴的顶部设有鹅颈管。
本实用新型提供了一种新型液压动力头。具备以下有益效果：
1、该新型液压动力头，导向机构用以保证动力头在规定设置的轨道内上下移动，导向机构内置滚轮，有效的减少动力头移动时，相对运动间的摩擦，通过齿轮减速箱来控制输出转速及增大输出扭矩，达到了既可以实现气动潜孔钻进，也可以采用泥浆钻进的效果。
2、该新型液压动力头，采用上置密封及冲管形式，保养维护方便，该结构有效防止芯轴从箱体内脱落造成事故。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型立体效果图。
图中：1第一轴承盖、2芯轴、3大齿轮、4箱体、5支套、6冲管组、7鹅颈管、8轴、9齿轮、10第二轴承盖、11平键、12轴承、13液压马达、14齿轮减速机。
具体实施方式
如图1-2所示，一种新型液压动力头，包括导向机构、箱体4、液压马达13、齿轮减速机14、冲管组6和芯轴2，芯轴2的顶部设有鹅颈管7，芯轴2与箱体4通过第一轴承盖1和支套5用螺栓连接，芯轴2的顶端与冲管组6通过螺母固定连接，动力头的内部配置两个液压马达13及齿轮9齿轮减速机14，齿轮9与大齿轮3啮合连接，液压马达13的底部与齿轮减速机14活动连接，齿轮减速机14的底部与轴8通过花键活动连接，轴8的中部与齿轮9固定连接，芯轴2的中部通过平键11与大齿轮3活动连接，齿轮减速机14与箱体4通过螺栓固定连接，轴8与箱体4经轴承定位后通过第二轴承盖10固定连接，该结构有效防止芯轴2从箱体4内脱落造成事故，冲管组6通过螺母与芯轴2和支套5固定连接；采用上置密封及冲管形式，保养维护方便；导向机构用以保证动力头在规定设置的轨道内上下移动，导向机构内置滚轮，有效的减少动力头移动时，相对运动间的摩擦，通过齿轮减速箱14和齿轮9大齿轮3来控制输出转速及增大输出扭矩，达到了既可以实现气动潜孔钻进，也可以采用泥浆钻进的效果。所述齿轮9与大齿轮3啮合连接。所述芯轴2与箱体4经轴承定位后通过第一轴承盖1和支套5螺栓连接，芯管与冲管组6通过螺母固定连接。所述芯轴2的顶部设有鹅颈管7。
使用时，操纵液压阀，液压马达13工作；马达输出的高转速和扭矩经过齿轮减速机14转换后传递给轴8，轴8与齿轮9通过平键连接，经过与大齿轮3啮合，将动力传递给大齿轮3，大齿轮3再通过平键传递给芯轴2，芯轴2带动钻具实现钻井作业，采用上置可拆卸冲管机构，改善了原有密封效果，可实现气体、流体泥浆等介质作业，结构简单，维修方便。
Claims (5)
1.一种新型液压动力头，包括导向机构、箱体（4）、液压马达（13）、齿轮减速机（14）、冲管组（6）和芯轴（2），其特征在于：动力头配置两个液压马达（13）及齿轮减速机（14）；所述液压马达（13）的底部与齿轮减速机（14）活动连接，所述齿轮减速机（14）的底部与轴（8）通过花键活动连接，所述轴（8）的底部与齿轮（9）固定连接，所述芯轴（2）的中部通过平键（11）与大齿轮（3）固定连接，齿轮减速机（14）的底端与箱体（4）通过螺栓固定连接，轴（8）与箱体（4）经轴承定位后通过第二轴承盖（10）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型液压动力头，其特征在于：所述冲管组（6）通过螺母与芯轴（2）和支套（5）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型液压动力头，其特征在于：所述齿轮（9）与大齿轮（3）啮合连接。
4.根据权利要求2所述的一种新型液压动力头，其特征在于：所述芯轴（2）与箱体（4）经轴承定位后通过第一轴承盖（1）和支套（5）螺栓连接，芯管与冲管组（6）通过螺母固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种新型液压动力头，其特征在于：所述芯轴（2）的顶部设有鹅颈管（7）。
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| CN201821860004.7U CN209067091U (zh) | 2018-11-13 | 2018-11-13 | 一种新型液压动力头 |
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| CN209067091U true CN209067091U (zh) | 2019-07-05 |
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| CN (1) | CN209067091U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112983251A (zh) * | 2019-12-02 | 2021-06-18 | 中地装(北京)科学技术研究院有限公司 | 一种用于多种钻探工艺的钻机动力头 |
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2018
- 2018-11-13 CN CN201821860004.7U patent/CN209067091U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112983251A (zh) * | 2019-12-02 | 2021-06-18 | 中地装(北京)科学技术研究院有限公司 | 一种用于多种钻探工艺的钻机动力头 |
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