CN209064323U - 一种仿古生态环保型游船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种仿古生态环保型游船，包括船体，船体包括艏尖舱、蓄电池舱、机舱和客舱，艏尖舱和机舱分别位于船体的前后端，蓄电池舱居于艏尖舱和机舱的中间，客舱位于蓄电池舱的上方，客舱与蓄电池舱通过甲板隔开，机舱和艏尖舱的上端均设有甲板，机舱内设有主机和螺旋桨，主机与螺旋桨连接，蓄电池舱内设有若干蓄电池组，蓄电池组与主机电气连接，客舱的设置为仿古建筑结构，客舱内设有座椅和驾驶座位。通过采用电力驱动，大大降低了噪声，还消除了油水污染，同时整体结构设计合理，游船的稳定性好，而且在客舱设置铝合金移窗，在突发情况下，提高了逃生的可能性，再有仿古护栏和避雷针，进一步提高了游船的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型属于水上交通设备技术领域，具体涉及一种仿古生态环保型游船。
背景技术
仿古游艇包括游艇本体，游艇本体上方设有甲板，甲板两侧边缘为船舷，在靠近船舷处设有仿古坡顶，目前现有的仿古游艇为了与周围的景致保持一致，大多采用仿古仿木设计，而且为了更贴近于古代，仿古游船结构设计不合理，存在一定的安全隐患，还有多数仿古游艇上未设有厕所，给游客带来了不便，但大多数仿古游艇的动力来源还是燃油，其排放会污染环境，而且噪声较大，较复杂，还有部分仿古游艇是采用人力驱动的，这大大降低了游艇的环游效率，游客的观赏性不佳。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的上述缺陷提供了一种仿古生态环保型游船。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
一种仿古生态环保型游船，包括船体；所述船体包括艏尖舱、蓄电池舱、机舱和客舱；所述艏尖舱位于所述船体的前段；所述机舱位于所述船体的尾部；所述蓄电池舱位于所述艏尖舱和所述机舱之间；所述蓄电池舱一端与所述艏尖舱连接，另一端与所述机舱连接；所述客舱位于所述蓄电池舱的上方；所述客舱与所述蓄电池舱通过底板隔开；所述客舱与所述艏尖舱和所述机舱通过水密舱壁隔开；所述机舱和所述艏尖舱的上端均设有甲板；所述甲板与所述机舱和所述艏尖舱通过螺栓连接；所述甲板与所述机舱和所述艏尖舱的连接处还裹设有密封胶；所述机舱内设有主机；所述机舱下端还设有螺旋桨；所述主机与所述螺旋桨连接；所述蓄电池舱内设有若干位于所述蓄电池舱底部的蓄电池组；所述蓄电池组与所述主机电气连接；所述客舱的设置为仿古建筑结构；所述仿古建筑包括若干根立柱和的仿古坡顶；所述立柱的一端与所述仿古坡顶连接，另一端与所述甲板连接；所述客舱的四周立面设置为铝合金移窗结构；所述铝合金移窗内安装了钢化玻璃；所述客舱内设有相对布置的座椅；所述客舱靠近所述机舱的一端还设有打包马桶；所述客舱的两端设置有外开门板；所述客舱靠近所述艏尖舱的一端还设有驾驶座位。
进一步的，为了保证人员安全，所述艏尖舱内设有锚链箱；所述艏尖舱和所述机舱上方设有仿古护栏；所述客舱的顶部设有避雷针；所述客舱内还放置有数量充足的救生衣。
进一步的，为了保证船体的强度，所述船体采用玻璃钢制成；所述船体外还裹设有胶衣。
与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：
本实用新型的仿古生态环保型游船，包括船体，船体包括艏尖舱、蓄电池舱、机舱和客舱，艏尖舱和机舱分别位于船体的前后端，蓄电池舱居于艏尖舱和机舱的中间，客舱位于蓄电池舱的上方，客舱与蓄电池舱通过甲板隔开，机舱和艏尖舱的上端均设有甲板，机舱内设有主机和螺旋桨，主机与螺旋桨连接，蓄电池舱内设有若干蓄电池组，蓄电池组与主机电气连接，客舱的设置为仿古建筑结构，客舱内设有座椅和驾驶座位。通过采用电力驱动，大大降低了噪声，还消除了油水污染，同时整体结构设计合理，游船的稳定性好，而且在客舱设置铝合金移窗，在突发情况下，提高了逃生的可能性，再有仿古护栏和避雷针，进一步提高了游船的安全性能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型的侧视图；
图2为本实用新型的俯视图。
附图标记说明：1-船体；2-艏尖舱；3-蓄电池舱；4-机舱；5-客舱；6-甲板；7-主机；8-螺旋桨；9-蓄电池组；10-座椅；11-外开门板；12-打包马桶；13-驾驶座位；14-铝合金移窗；15-避雷针；16-仿古护栏。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。
基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
实施例1
本实用新型提供了一种仿古生态环保型游船，如图1和图2所示，包括船体1；船体1包括艏尖舱2、蓄电池舱3、机舱4和客舱5；艏尖舱2位于船体1的前段；机舱4位于船体1的尾部；蓄电池舱3位于艏尖2舱和机舱4之间；蓄电池舱3一端与艏尖舱2连接，另一端与机舱4连接；客舱5位于蓄电池舱3的上方；客舱5与蓄电池舱3通过底板隔开；客舱5与艏尖舱2和机舱4通过水密舱壁隔开；机舱4和艏尖舱2的上端均设有甲板6；甲板6与机舱4和艏尖舱2通过螺栓连接；甲板6与机舱4和艏尖舱2的连接处还裹设有密封胶；机舱4内设有主机7；机舱4下端还设有螺旋桨8；主机7与螺旋桨8连接；蓄电池舱3内设有若干位于蓄电池舱3底部的蓄电池组9；蓄电池组9与主机7电气连接；客舱5的设置为仿古建筑结构；仿古建筑包括若干根立柱和的仿古坡顶；立柱的一端与仿古坡顶连接，另一端与甲板6连接；客舱5的四周立面设置为铝合金移窗14结构；铝合金移窗14内安装了钢化玻璃；客舱5内设有相对布置的座椅10；客舱5靠近机舱4的一端还设有打包马桶12；客舱5的两端设置有外开门板11；客舱5靠近艏尖舱2的一端还设有驾驶座位13。
优选的，为了保证人员安全，艏尖舱2内设有锚链箱；艏尖舱2和机舱4上方设有仿古护栏16；客舱5的顶部设有避雷针15；客舱5内还放置有数量充足的救生衣。
优选的，为了保证船体1的强度，船体1采用玻璃钢制成；船体1外还裹设有胶衣。
本实用新型是这样工作的，乘客通过外开门板11进入客舱5中，驾驶人员在驾驶座位13上控制游船的启停和航向。通过采用蓄电池组9电力驱动，大大降低了噪声，节约了能源，还消除了油水污染，同时整体结构设计合理，游船的稳定性好，而且在客舱5设置铝合金移窗14，在突发情况下，提高了逃生的可能性，再有仿古护栏16和避雷针15，进一步提高了游船的安全性能。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
Claims (3)
1.一种仿古生态环保型游船，包括船体，其特征在于，所述船体包括艏尖舱、蓄电池舱、机舱和客舱；所述艏尖舱位于所述船体的前段；所述机舱位于所述船体的尾部；所述蓄电池舱位于所述艏尖舱和所述机舱之间；所述蓄电池舱一端与所述艏尖舱连接，另一端与所述机舱连接；所述客舱位于所述蓄电池舱的上方；所述客舱与所述蓄电池舱通过底板隔开；所述客舱与所述艏尖舱和所述机舱通过水密舱壁隔开；所述机舱和所述艏尖舱的上端均设有甲板；所述甲板与所述机舱和所述艏尖舱通过螺栓连接；所述甲板与所述机舱和所述艏尖舱的连接处还裹设有密封胶；所述机舱内设有主机；所述机舱下端还设有螺旋桨；所述主机与所述螺旋桨连接；所述蓄电池舱内设有若干位于所述蓄电池舱底部的蓄电池组；所述蓄电池组与所述主机电气连接；所述客舱的设置为仿古建筑结构；所述仿古建筑包括若干根立柱和的仿古坡顶；所述立柱的一端与所述仿古坡顶连接，另一端与所述甲板连接；所述客舱的四周立面设置为铝合金移窗结构；所述铝合金移窗内安装了钢化玻璃；所述客舱内设有相对布置的座椅；所述客舱靠近所述机舱的一端还设有打包马桶；所述客舱的两端设置有外开门板；所述客舱靠近所述艏尖舱的一端还设有驾驶座位。
2.根据权利要求1所述的仿古生态环保型游船，其特征在于，所述艏尖舱内设有锚链箱；所述艏尖舱和所述机舱上方设有仿古护栏；所述客舱的顶部设有避雷针；所述客舱内还放置有数量充足的救生衣。
3.根据权利要求1或2所述的仿古生态环保型游船，其特征在于，所述船体采用玻璃钢制成；所述船体外还裹设有胶衣。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112455599A (zh) * | 2021-01-12 | 2021-03-09 | 深圳前海联合邮轮有限公司 | 一种宽体邮轮上建结构 |
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2018
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