CN210416914U - 一种纯电池驱动的水质监测船 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种纯电池驱动的水质监测船，包括船体，其特征是：甲板下方船体尾部设置有推进舱，推进舱内设置有推动船舶前进的电动推进器；甲板下方船体中部设置有二个电池舱，二个电池舱通过电路连接电动推进器；甲板下方船体前部设置有休息室和首尖舱。本实用新型所述的纯电池驱动的水质监测船，适用于对船舶作业环保要求高的水库或湖泊区域，船舶外形采用流线型设计，更加美观，同时船载设备可实现在线监测湖泊或水库的水质情况，实现水质的信息化检测。

Description

一种纯电池驱动的水质监测船

技术领域

本实用新型涉及一种纯电池驱动的水质监测船，可用于监测湖泊或水库的水质情况。

背景技术

现有水质监测船，一般是柴油发电机或柴油发电机和电池组合提供全船的动力，船舶外形为常规的交通艇外形。主要缺点是船舶外形不够美观。柴油机发电机不够环保。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，克服现有技术中存在的问题提供一种纯电池驱动的水质监测船。

纯电池驱动系指全船的推进系统和其它负载的动力完全由磷酸铁锂电池组提供，同时通过配套的电池管理系统监控电池组的运行和使用状态，确保电池组和船舶的安全使用。

为了解决上述问题本实用新型的技术方案是这样的：

一种纯电池驱动的水质监测船，包括船体，甲板下方船体尾部设置有推进舱，推进舱内设置有推动船舶前进的电动推进器；甲板下方船体中部设置有二个电池舱，二个电池舱通过电路连接电动推进器；甲板下方船体前部设置有休息室和首尖舱。

甲板上设置有铝制上建。

铝制上建内部设置有监测室、会议室和驾驶室。

有益效果：本船动力完全由电池提供，不使用柴油机，航行状态下实现零污染和零排放；外形美观大气，舱室划分合理，满足水质监测设备的安装和使用要求，船体线型优化设计，续航力可达120公里。能在水质要求高的湖泊和水库区域中进行水质监测作业，具备良好的社会效益和经济效益。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型所述的纯电池驱动的水质监测船侧面结构示意图。

图2为本实用新型所述的纯电池驱动的水质监测船俯视结构示意图。

1.推进舱，2.电池舱，3.人员休息室，4.首尖舱，5.铝制上建，6.尾作业甲板，7.监测室，8.会议室，9.驾驶室

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参看图1和图2，一种纯电池驱动的水质监测船，适用于对船舶作业环保要求高的水库或湖泊区域，船舶外形采用流线型设计，更加美观，同时船载设备可实现在线监测湖泊或水库的水质情况，实现水质的信息化检测。

全船从尾至首由推进舱1、电池舱2、休息室3、首尖舱4、铝制上建5、尾作业甲板6等组成，其中铝制上建5外侧采用流线型设计，内部设置有监测室3、会议室3和驾驶室3。

当船舶航行或作业时，通过电池舱2内的电池组和配套设备为推进舱1内的舵桨系统、监测室7内的水质监测设备、驾驶室9内的操纵系统提供动力，实现全船的航行和水质监测功能；同时还为人员休息室3和会议室8内的生活设施提供动力。

本实用新型涉及的纯电池驱动的水质监测船，具备如下几个主要特征：

1、具备较大电池舱，电池充满后，可以以18公里每小时的航速全速航行约6.5小时。

2、具备较大监测室，可以满足水质常规检测和详细检测设备布置的要求，检测的数据可以通过网络实时传输到目的地的信息系统中，实现在线监测湖泊或水库的水质情况。

3、尾部甲板有较大作业面积，满足无人机的起降要求，无人机上安装需要的检测设备。

4、流线型游艇式外观设计，比较美观。

5、轻量化设计，上建采用铝制结构，同时尽可能选用碳纤维材质的设备。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型专利要求保护的范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (3)

1.一种纯电池驱动的水质监测船，包括船体，其特征是：甲板下方船体尾部设置有推进舱，推进舱内设置有推动船舶前进的电动推进器；甲板下方船体中部设置有二个电池舱，二个电池舱通过电路连接电动推进器；甲板下方船体前部设置有休息室和首尖舱。

2.根据权利要求1所述的一种纯电池驱动的水质监测船，其特征是：甲板上设置有流线型铝制上建。

3.根据权利要求1所述的一种纯电池驱动的水质监测船，其特征是：铝制上建内部设置有监测室、会议室和驾驶室。

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