CN209050982U - 一种混合滑块抽芯机构以及注塑模具 - Google Patents
一种混合滑块抽芯机构以及注塑模具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种混合滑块抽芯机构以及注塑模具,涉及模具技术领域。该混合滑块抽芯机构包括定模板、动模板、主滑块、油缸组件和多个分滑块组件。主滑块安装于动模板上,且与动模板滑动连接,主滑块伸入定模板,且与定模板组合形成型腔,分铲基固定安装于定模板上,分滑块安装于主滑块内,且与主滑块滑动连接,并伸入型腔,分铲基与分滑块滑动配合,油缸组件安装于动模板上,且与主滑块连接。与现有技术相比,本实用新型所述的混合滑块抽芯机构由于采用了滑动设置于主滑块内的多个分滑块以及与分滑块滑动配合的分铲基,所以能够在开模时同时成型多个筋条、孔或者卡扣,不会产生运动干涉,稳定性强,生产效率高,降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,特别涉及一种混合滑块抽芯机构以及注塑模具。
背景技术
当产品侧面有筋条、孔、卡扣等多种特征时,一般的滑块抽芯结构难以一次性抽芯成型,主要的原因在于多个滑块之间容易产生干涉,并且斜顶在运动过程中稳定性较差。现在的解决方式大多为对产品进行多次抽芯成型,但是这样一来,增加模具成本,降低生产效率,用户体验感差。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种混合滑块抽芯机构,能够同时成型多个筋条、孔或者卡扣,不会产生运动干涉,稳定性强,生产效率高,降低生产成本。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种混合滑块抽芯机构,包括定模板、动模板、主滑块、油缸组件和多个分滑块组件,定模板与动模板平行设置,主滑块安装于动模板上,且与动模板滑动连接,主滑块伸入定模板,且与定模板组合形成型腔,分滑块组件包括分滑块和分铲基,分铲基固定安装于定模板上,分滑块安装于主滑块内,且与主滑块滑动连接,并伸入型腔,分铲基与分滑块滑动配合,分铲基能够在开模时带动分滑块运动,以使分滑块缩出型腔,油缸组件安装于动模板上,且与主滑块连接,油缸组件能够在开模后将主滑块拉离产品。
进一步地,多个分滑块的运动方向均相同,且与主滑块的运动方向相同。
进一步地,分铲基包括一体成型的固定部和导向部,固定部与定模板固定连接,导向部的延伸方向与定模板所在平面呈夹角设置,分滑块包括一体成型的连接部和成型部,导向部伸入连接部,且与连接部滑动配合,成型部用于伸进或者缩出型腔。
进一步地,分滑块组件还包括限位件,限位件固定安装于主滑块上,且选择性地与分滑块抵接。
进一步地,分滑块组件还包括滑块镶件,分铲基与滑块镶件滑动配合,滑块镶件与分滑块滑动配合,滑块镶件的运动方向与分滑块的运动方向垂直。
进一步地,滑块镶件设置有滑轨,滑轨的横截面呈T形,分滑块设置有滑槽,滑槽与滑轨滑动配合。
进一步地,分滑块组件还包括限位柱,限位柱固定安装于主滑块上,且选择性地与滑块镶件抵接。
进一步地,分滑块组件还包括斜导柱,斜导柱固定安装于分铲基上,且伸入分滑块,并与分滑块滑动配合。
进一步地,主滑块设置有压边条,分滑块设置有限位部,压边条与限位部抵接。
进一步地,混合滑块抽芯机构还包括主铲基,主铲基固定安装于定模板上,且选择性地与主滑块抵接,主铲基能够在合模时带动主滑块复位。
相对于现有技术,本实用新型所述的混合滑块抽芯机构具有以下优势:
本实用新型所述的混合滑块抽芯机构,定模板与动模板平行设置,主滑块安装于动模板上,且与动模板滑动连接,主滑块伸入定模板,且与定模板组合形成型腔,分滑块组件包括分滑块和分铲基,分铲基固定安装于定模板上,分滑块安装于主滑块内,且与主滑块滑动连接,并伸入型腔,分铲基与分滑块滑动配合,分铲基能够在开模时带动分滑块运动,以使分滑块缩出型腔,油缸组件安装于动模板上,且与主滑块连接,油缸组件能够在开模后将主滑块拉离产品。与现有技术相比,本实用新型所述的混合滑块抽芯机构由于采用了滑动设置于主滑块内的多个分滑块以及与分滑块滑动配合的分铲基,所以能够在开模时同时成型多个筋条、孔或者卡扣,不会产生运动干涉,稳定性强,生产效率高,降低生产成本。
本实用新型的另一目的在于提出一种注塑模具,能够同时成型多个筋条、孔或者卡扣,不会产生运动干涉,稳定性强,生产效率高,降低生产成本,用户体验感好。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种注塑模具,包括上述的混合滑块抽芯机构,该混合滑块抽芯机构包括定模板、动模板、主滑块、油缸组件和多个分滑块组件,定模板与动模板平行设置,主滑块安装于动模板上,且与动模板滑动连接,主滑块伸入定模板,且与定模板组合形成型腔,分滑块组件包括分滑块和分铲基,分铲基固定安装于定模板上,分滑块安装于主滑块内,且与主滑块滑动连接,并伸入型腔,分铲基与分滑块滑动配合,分铲基能够在开模时带动分滑块运动,以使分滑块缩出型腔,油缸组件安装于动模板上,且与主滑块连接,油缸组件能够在开模后将主滑块拉离产品。
相对于现有技术,本实用新型所述的注塑模具具有以下优势:
本实用新型所述的注塑模具,包括混合滑块抽芯机构,能够在开模时同时成型多个筋条、孔或者卡扣,不会产生运动干涉,稳定性强,生产效率高,降低生产成本,用户体验感好。
所述注塑模具与上述混合滑块抽芯机构相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型第一实施例所述的混合滑块抽芯机构合模时的结构示意图;
图2为本实用新型第一实施例所述的混合滑块抽芯机构开模时的结构示意图;
图3为本实用新型第一实施例所述的混合滑块抽芯机构中主滑块与多个分滑块组件连接的结构示意图;
图4为本实用新型第一实施例所述的混合滑块抽芯机构中第一分滑块组件的结构示意图;
图5为本实用新型第一实施例所述的混合滑块抽芯机构中第二分滑块组件的结构示意图;
图6为本实用新型第一实施例所述的混合滑块抽芯机构中第三分滑块组件的结构示意图;
图7为本实用新型第一实施例所述的混合滑块抽芯机构中第一分滑块组件的爆炸视图;
图8为本实用新型第一实施例所述的混合滑块抽芯机构中第二分滑块组件的爆炸视图;
图9为本实用新型第一实施例所述的混合滑块抽芯机构中第三分滑块组件的爆炸视图;
图10为本实用新型第一实施例所述的混合滑块抽芯机构中油缸组件的结构示意图;
图11为本实用新型第二实施例所述的注塑模具的结构示意图。
附图标记说明:
1-混合滑块抽芯机构;2-定模板;3-动模板;4-主滑块;5-油缸组件;6-主铲基;7-型腔;8-第一分滑块组件;9-第二分滑块组件;10-第三分滑块组件;11-第一分滑块;12-第一分铲基;13-第一限位件;14-第二分滑块;15-第二分铲基;16-第二限位件;17-第三分滑块;18-第三分铲基;19-第三限位件;20-固定部;21-导向部;22-连接部;23-成型部;24-滑块镶件;25-限位柱;26-滑轨;27-滑槽;28-斜导柱;29-压边条;30-限位部;31-油缸本体;32-伸缩杆;33-行程杆;34-行程开关;35-注塑模具;36-方铁;37-底板。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
第一实施例
请结合参照图1、图2和图3,本实用新型实施例提供了一种混合滑块抽芯机构1,用于对产品进行抽芯成型。其能够同时成型多个筋条、孔或者卡扣,不会产生运动干涉,稳定性强,生产效率高,降低生产成本。
混合滑块抽芯机构1包括定模板2、动模板3、主滑块4、油缸组件5、主铲基6和多个分滑块组件。定模板2与动模板3平行设置,动模板3能够靠近或者远离定模板2,以完成合模或者开模的动作。主滑块4安装于动模板3上,且与动模板3滑动连接,主滑块4能够在开模后抽离产品,以对产品进行抽芯成型。油缸组件5安装于动模板3上,且与主滑块4连接,油缸组件5能够在开模后向主滑块4提供动力,以将主滑块4拉离产品。主滑块4伸入定模板2,且与定模板2组合形成型腔7,型腔7用于容置熔融塑料,熔融塑料冷却后凝固形成产品。多个分滑块组件间隔设置于主滑块4上,每个分滑块组件用于在开模时成型一个筋条、孔或者卡扣。主铲基6固定安装于定模板2上,且选择性地与主滑块4抵接,主铲基6能够在合模时带动主滑块4复位,以使主滑块4缩进定模板2,并再次与定模板2组合形成型腔7,等待下次开模。
值得注意的是,分滑块组件包括分滑块、分铲基和限位件。分铲基固定安装于定模板2上,本实施例中,分铲基通过螺钉与定模板2固定连接,以提高连接强度。分滑块安装于主滑块4内,且与主滑块4滑动连接,并伸入型腔7,分滑块能够伸进或者缩出型腔7,主滑块4能够对分滑块的运动方向进行限制。分铲基与分滑块滑动配合,分铲基能够在开模时带动分滑块运动,以使分滑块缩出型腔7,从而完成对产品上筋条、孔或者卡扣的抽芯成型。本实施例中,多个分铲基一一对应地带动多个分滑块运动,多个分滑块的运动方向均相同,且与主滑块4的运动方向相同,即分滑块缩出型腔7的方向与主滑块4脱离产品的方向一致,以提高产品质量,防止出现缺胶、变形的现象。限位件固定安装于主滑块4上,且选择性地与分滑块抵接,以在分滑块运动到极限位置时对分滑块进行限位,防止分滑块脱离分铲基,保证分滑块运动的稳定性。
本实施例中,分滑块组件的数量为三个,分别为第一分滑块组件8、第二分滑块组件9和第三分滑块组件10,但并不仅限于此,在其它实施例中,分滑块组件的数量可以为两个,也可以为四个,对分滑块组件的数量不作具体限定。
请结合参照图4、图5和图6,具体地,其中第一分滑块组件8包括第一分滑块11、第一分铲基12和第一限位件13,第二分滑块组件9包括第二分滑块14、第二分铲基15和第二限位件16,第三分滑块组件10包括第三分滑块17、第三分铲基18和第三限位件19。
请参照图7,值得注意的是,第一分铲基12包括一体成型的固定部20和导向部21。固定部20与定模板2固定连接,本实施例中,通过拧紧螺钉的方式将固定部20固定安装于定模板2上,以提高连接强度。导向部21的延伸方向与定模板2所在平面呈夹角设置,导向部21与第一分滑块11滑动配合,以在开模时对第一分滑块11进行导向,带动第一分滑块11缩出型腔7。
具体地,导向部21的延伸方向与定模板2所在平面之间的夹角的范围在65度至75度之间,本实施例中,该夹角为70度,但并不仅限于此,该夹角可以为65度,也可以为75度,对该夹角的大小不作具体限定。
第一分滑块11包括一体成型的连接部22和成型部23。导向部21伸入连接部22,且与连接部22滑动配合,以带动连接部22发生运动,从而带动成型部23伸进或者缩出型腔7,成型部23用于成型产品上的筋条、孔或者卡扣,将成型部23从型腔7内抽出,以实现产品的抽芯成型。第一限位件13固定安装于主滑块4上,且选择性地与连接部22抵接,以在第一分滑块11运动到极限位置时对第一分滑块11进行限位,防止第一分滑块11脱离第一分铲基12,保证第一分滑块11运动的稳定性。
请参照图8,值得注意的是,第二分滑块组件9还包括滑块镶件24和限位柱25。第二分铲基15与滑块镶件24滑动配合,滑块镶件24与第二分滑块14滑动配合,开模时滑块镶件24在第二分铲基15的作用下发生运动,从而带动第二分滑块14运动,滑块镶件24的运动方向与第二分滑块14的运动方向垂直,以在开模时对第二分滑块14进行导向,带动第二分滑块14缩出型腔7。第二限位件16固定安装于主滑块4上,且选择性地与第二分滑块14抵接,以在第二分滑块14运动到极限位置时对第二分滑块14进行限位,防止第二分滑块14脱离滑块镶件24,保证第二分滑块14运动的稳定性。限位柱25固定安装于主滑块4上,且选择性地与滑块镶件24抵接,以在滑块镶件24运动到极限位置时对滑块镶件24进行限位,防止滑块镶件24脱离第二分铲基15,保证滑块镶件24运动的稳定性。
本实施例中,滑块镶件24设置有滑轨26,滑轨26的横截面呈T形,第二分滑块14设置有滑槽27,滑槽27与滑轨26滑动配合,滑槽27能够对滑轨26进行限位,以实现第二分滑块14与滑块镶件24的相对滑动,并且能够防止第二分滑块14脱离滑块镶件24。
请参照图9,值得注意的是,第三分滑块组件10还包括斜导柱28。斜导柱28固定安装于第三分铲基18上,且伸入第三分滑块17,并与第三分滑块17滑动配合,开模时第三分滑块17在斜导柱28的作用下发生运动,并缩出型腔7。第三限位件19固定安装于主滑块4上,且选择性地与第三分滑块17抵接,以在第三分滑块17运动到极限位置时对第三分滑块17进行限位,防止第三分滑块17脱离第三分铲基18,保证第三分滑块17运动的稳定性。
本实施例中,主滑块4设置有压边条29,第三分滑块17设置有限位部30,压边条29与限位部30抵接,压边条29能够对限位部30进行限位,从而对第三分滑块17进行限位,防止第三分滑块17脱离主滑块4,保证第三分滑块17运动的稳定性。
请参照图10,值得注意的是,油缸组件5包括油缸本体31、伸缩杆32、行程杆33和行程开关34。油缸本体31固定安装于动模板3上,且与伸缩杆32连接,伸缩杆32远离油缸本体31的一端与主滑块4固定连接,伸缩杆32能够缩进油缸本体31,以带动主滑块4向远离产品的一侧运动,从而脱离产品,实现对产品的抽芯成型。行程开关34固定安装于动模板3上,且与油缸本体31连接,行程开关34能够控制油缸本体31启停,以控制伸缩杆32缩进油缸本体31或者停止不动。行程杆33固定安装于主滑块4上,行程杆33的位置与行程开关34的位置相对应,当主滑块4运动到极限位置时,行程杆33与行程开关34抵接,以通过行程开关34控制油缸本体31停止,从而控制伸缩杆32静止不动,进而使得主滑块4不再运动,防止主滑块4脱离动模板3,保证主滑块4运动的稳定性。
在开模过程中,动模板3向远离定模板2的方向运动,带动主滑块4向外运动,此时动模板3与主滑块4的相对位置不变,主滑块4带动第一分滑块11、第二分滑块14和第三分滑块17向外运动,在此过程中,第一分滑块11在第一分铲基12的作用下缩出型腔7,第二分滑块14在第二分铲基15和滑块镶件24的共同作用下缩出型腔7,第三分滑块17在斜导柱28的作用下缩出型腔7,以实现对产品的一级抽芯,能够同时成型产品上的多个筋条、孔或者卡扣。一级抽芯完成后,动模板3带动型腔7内的产品脱出定模板2,此时主滑块4完全脱离定模板2,再通过行程开关34启动油缸本体31,使得伸缩件缩进油缸本体31,从而带动主滑块4相对于动模板3运动,在此过程中,主滑块4脱离产品的侧面,以成型产品侧面的其余特征,从而实现对产品的二级抽芯。一级抽芯和二级抽芯共同作用,完成对产品的抽芯成型工作。
在合模过程中,动模板3向靠近定模板2的方向运动,带动主滑块4向内运动,在此过程中,主滑块4与主铲基6滑动配合,主滑块4在主铲基6的作用下复位,拉动伸缩杆32伸出油缸本体31。当主滑块4缩进定模板2后,第一分滑块11在第一分铲基12的作用下复位,第二分滑块14在第二分铲基15和滑块镶件24的共同作用下复位,第三分滑块17在斜导柱28的作用下复位,等待下次开模。
本实用新型实施例所述的混合滑块抽芯机构1,定模板2与动模板3平行设置,主滑块4安装于动模板3上,且与动模板3滑动连接,主滑块4伸入定模板2,且与定模板2组合形成型腔7,分滑块组件包括分滑块和分铲基,分铲基固定安装于定模板2上,分滑块安装于主滑块4内,且与主滑块4滑动连接,并伸入型腔7,分铲基与分滑块滑动配合,分铲基能够在开模时带动分滑块运动,以使分滑块缩出型腔7,油缸组件5安装于动模板3上,且与主滑块4连接,油缸组件5能够在开模后将主滑块4拉离产品。与现有技术相比,本实用新型所述的混合滑块抽芯机构1由于采用了滑动设置于主滑块4内的多个分滑块以及与分滑块滑动配合的分铲基,所以能够在开模时同时成型多个筋条、孔或者卡扣,不会产生运动干涉,稳定性强,生产效率高,降低生产成本。
第二实施例
请参照图11,本实用新型实施例提供了一种注塑模具35,用于生产塑料制。该注塑模具35包括混合滑块抽芯机构1、方铁36和底板37。其中,混合滑块抽芯机构1的基本结构和原理及产生的技术效果和第一实施例相同,为简要描述,本实施例部分未提及之处,可参考第一实施例中相应内容。
本实施例中,底板37通过方铁36与动模板3固定连接,以在开模过程中带动动模板3向外运动,脱离定模板2,以实现对产品的抽芯成型工作。
本实用新型实施例所述的注塑模具35的有益效果与第一实施例的有益效果相同,在此不再赘述。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (11)
1.一种混合滑块抽芯机构,其特征在于,包括定模板(2)、动模板(3)、主滑块(4)、油缸组件(5)和多个分滑块组件,所述定模板(2)与所述动模板(3)平行设置,所述主滑块(4)安装于所述动模板(3)上,且与所述动模板(3)滑动连接,所述主滑块(4)伸入所述定模板(2),且与所述定模板(2)组合形成型腔(7),所述分滑块组件包括分滑块和分铲基,所述分铲基固定安装于所述定模板(2)上,所述分滑块安装于所述主滑块(4)内,且与所述主滑块(4)滑动连接,并伸入所述型腔(7),所述分铲基与所述分滑块滑动配合,所述分铲基能够在开模时带动所述分滑块运动,以使所述分滑块缩出所述型腔(7),所述油缸组件(5)安装于所述动模板(3)上,且与所述主滑块(4)连接,所述油缸组件(5)能够在开模后将所述主滑块(4)拉离产品。
2.根据权利要求1所述的混合滑块抽芯机构,其特征在于,多个所述分滑块的运动方向均相同,且与所述主滑块(4)的运动方向相同。
3.根据权利要求1所述的混合滑块抽芯机构,其特征在于,所述分铲基包括一体成型的固定部(20)和导向部(21),所述固定部(20)与所述定模板(2)固定连接,所述导向部(21)的延伸方向与所述定模板(2)所在平面呈夹角设置,所述分滑块包括一体成型的连接部(22)和成型部(23),所述导向部(21)伸入所述连接部(22),且与所述连接部(22)滑动配合,所述成型部(23)用于伸进或者缩出所述型腔(7)。
4.根据权利要求1所述的混合滑块抽芯机构,其特征在于,所述分滑块组件还包括限位件,所述限位件固定安装于所述主滑块(4)上,且选择性地与所述分滑块抵接。
5.根据权利要求1所述的混合滑块抽芯机构,其特征在于,所述分滑块组件还包括滑块镶件(24),所述分铲基与所述滑块镶件(24)滑动配合,所述滑块镶件(24)与所述分滑块滑动配合,所述滑块镶件(24)的运动方向与所述分滑块的运动方向垂直。
6.根据权利要求5所述的混合滑块抽芯机构,其特征在于,所述滑块镶件(24)设置有滑轨(26),所述滑轨(26)的横截面呈T形,所述分滑块设置有滑槽(27),所述滑槽(27)与所述滑轨(26)滑动配合。
7.根据权利要求5所述的混合滑块抽芯机构,其特征在于,所述分滑块组件还包括限位柱(25),所述限位柱(25)固定安装于所述主滑块(4)上,且选择性地与所述滑块镶件(24)抵接。
8.根据权利要求1所述的混合滑块抽芯机构,其特征在于,所述分滑块组件还包括斜导柱(28),所述斜导柱(28)固定安装于所述分铲基上,且伸入所述分滑块,并与所述分滑块滑动配合。
9.根据权利要求8所述的混合滑块抽芯机构,其特征在于,所述主滑块(4)设置有压边条(29),所述分滑块设置有限位部(30),所述压边条(29)与所述限位部(30)抵接。
10.根据权利要求1所述的混合滑块抽芯机构,其特征在于,所述混合滑块抽芯机构还包括主铲基(6),所述主铲基(6)固定安装于所述定模板(2)上,且选择性地与所述主滑块(4)抵接,所述主铲基(6)能够在合模时带动所述主滑块(4)复位。
11.一种注塑模具,其特征在于,包括如权利要求1至10任一项所述的混合滑块抽芯机构。
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CN201821831154.5U CN209050982U (zh) | 2018-11-07 | 2018-11-07 | 一种混合滑块抽芯机构以及注塑模具 |
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Cited By (2)
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CN109130104A (zh) * | 2018-11-07 | 2019-01-04 | 奥克斯空调股份有限公司 | 一种混合滑块抽芯机构以及注塑模具 |
CN110341138A (zh) * | 2019-08-16 | 2019-10-18 | 宁波奥克斯电气股份有限公司 | 一种组合式脱模机构和组合式脱模模具 |
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2018
- 2018-11-07 CN CN201821831154.5U patent/CN209050982U/zh active Active
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CN109130104B (zh) * | 2018-11-07 | 2024-06-11 | 奥克斯空调股份有限公司 | 一种混合滑块抽芯机构以及注塑模具 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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