CN209037400U - 一种立体车库自动充电系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种立体车库自动充电系统,包括停车库和设置于停车库的一端的自动充电组件,系统还包括在停车库周边设置的安防组件,在停车库的每个停车位的端部设置的限位器,向所述自动充电组件供电的箱式变电站,所述自动充电组件包括直流充电机和交流充电机,所述直流充电机设置两排充电头向两排对应的停车位充电,所述交流充电机设置一排充电头向一排对应的停车位充电。该系统的每一排或每一列车位仅需一部充电机,或者相邻的两排共用一部充电机,增设了安防系统,提高了系统的自动化,简化了结构,降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电领域,尤其涉及一种立体车库自动充电系统。
背景技术
新能源汽车尤其是电动汽车已被广泛应用,且随着车辆增加,立体车库类的停车场所也在逐步普及,然而针对立体车库的充电系统,或充电装置的设置还存在不足,如有些充电系统需要在每个停车位设置充电桩,安全监控方面也不合理。因此,存在结构复杂、充电类型单一、成本高及自动化程度低等问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种立体车库自动充电系统,其能解决现有立体车库的充电系统复杂等问题。本实用新型的目的采用以下技术方案实现:
一种立体车库自动充电系统,包括停车库和设置于停车库的一端的自动充电组件,系统还包括在停车库周边设置的安防组件,在停车库的每个停车位的端部设置的限位器,向所述自动充电组件供电的箱式变电站,所述自动充电组件包括直流充电机和交流充电机,所述直流充电机设置两排充电头向两排对应的停车位充电,所述交流充电机设置一排充电头向一排对应的停车位充电。
优选的,所述交流充电机包括交流充电柜、控制台、设置在交流充电柜侧边的充电枪和竖直伸缩升降充电组件。
优选的,所述直流充电机包括直流充电柜、控制台、设置在交流充电柜两侧的充电枪和竖直伸缩升降充电组件,并在所述直流充电柜内设置整流装置。
优选的,所述竖直伸缩升降充电组件包括伸缩线缆件和与线缆连接并挂接设置的充电枪。
优选的,所述控制台上设置显示屏、刷卡区、状态显示灯和急停按钮,在所述控制台内还包括计时装置和充电状态诊断装置。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:每一排或每一列车位仅需一部充电机,或者相邻的两排共用一部充电机,并使用了直流和交流充电机两种,对应于不同类型的车辆提供充电,增设了安防系统,提高了系统的自动化,简化了结构,降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型一种立体车库自动充电系统布置图;
图2为立体车库及自动充电组件的侧视图;
图3为交流充电机正视图;
图4为交流充电机侧视图;
图5为直流充电机正视图;
图6为直流充电机侧视图。
图中:1、自动充电组件;2、停车库;3、安防组件;4、限位器;5、箱式变电站;100、直流充电机;200、交流充电机;300、充电枪;400、刷卡区;500、竖直伸缩升降充电组件;501、伸缩线缆件。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
参见图1-图6,一种立体车库自动充电系统,包括停车库2和设置于停车库2的一端的自动充电组件1,系统还包括在停车库2周边设置的安防组件3,在停车库2的每个停车位的端部设置的限位器4,向所述自动充电组件1供电的箱式变电站5。
其中所述停车库2为立体车库,可以为小型家用轿车用立体车库或者大巴车或公交车用立体车库,参见图2中箭头方向为车辆驶入方向。
安防组件3包括摄像头,所述摄像头可以为一般光学摄像头以及红外摄像头。
限位器4设置在每个停车位的载车台上靠里的一端(靠近自动充电组件1的一端),可为雷达检测器或光电感应器,并发出停车警报,放置车辆停止太靠前撞击充电机。
箱式变电站5包括高压室、低压室和散热防护体,并向自动充电组件供电。
在所述自动充电组件1的上方设置防护装置,如防护棚。且在所述防护棚内设置照明设施(图未示)。
参见图1,自动充电组件1包括直流充电机100和交流充电机200,所述直流充电机100的两侧分别设置充电枪300向两排对应的停车位充电,所述交流充电机200的一侧设置充电头向一排对应的停车位充电。
直流充电机100可为对应的需直流充电方式的电动车辆充电,交流充电机200可为对应需交流充电方式的电动汽车充电,提高了适用范围。
参见图3-图6,交流充电机200包括交流充电柜、控制台、设置在交流充电柜侧边的充电枪300和竖直伸缩升降充电组件500。
直流充电机100包括直流充电柜、控制台、设置在交流充电柜两侧的充电枪300和竖直伸缩升降充电组件500,并在所述直流充电柜内设置整流装置(图未示)。
参见图2,竖直伸缩升降充电组件500包括伸缩线缆件501和与线缆连接并挂接设置的充电枪300。所述伸缩线缆件501可延伸至立体车库的最上层的停车位。且对应每层的停车位,停车位的车库骨架上设置县揽件悬挂装置,并将所述充电枪300悬挂其上。
对于充电机,控制台上设置显示屏、刷卡区400、状态显示灯和急停按钮,在所述控制台内还包括计时装置和充电状态诊断装置(图未示)。上述设置实现了对应车位车辆的充电计时计价、充电状态诊断和自动停止充电的功效,提高了自动化程度。
对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种立体车库自动充电系统,包括停车库和设置于停车库的一端的自动充电组件,其特征在于:
系统还包括在停车库周边设置的安防组件,在停车库的每个停车位的端部设置的限位器,向所述自动充电组件供电的箱式变电站,所述自动充电组件包括直流充电机和交流充电机,在所述直流充电机的两侧分别设置充电枪向两排对应的停车位充电,在所述交流充电机的一侧设置充电枪向一排对应的停车位充电。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:所述交流充电机还包括交流充电柜、控制台、设置在交流充电柜侧边的充电枪和竖直伸缩升降充电组件。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:所述直流充电机还包括直流充电柜、控制台、设置在交流充电柜两侧的充电枪和竖直伸缩升降充电组件,并在所述直流充电柜内设置整流装置。
4.根据权利要求2或3所述的系统,其特征在于:所述竖直伸缩升降充电组件包括伸缩线缆件和与线缆连接并挂接设置的充电枪。
5.根据权利要求2或3所述的系统,其特征在于:所述控制台上设置显示屏、刷卡区、状态显示灯和急停按钮,在所述控制台内还包括计时装置和充电状态诊断装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201821142403.XU CN209037400U (zh) | 2018-07-18 | 2018-07-18 | 一种立体车库自动充电系统 |
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Publications (1)
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CN209037400U true CN209037400U (zh) | 2019-06-28 |
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Family Applications (1)
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CN201821142403.XU Active CN209037400U (zh) | 2018-07-18 | 2018-07-18 | 一种立体车库自动充电系统 |
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CN (1) | CN209037400U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWI787825B (zh) * | 2021-05-17 | 2022-12-21 | 吳文彥 | 電動交通工具之分時共享充電控制系統及設備 |
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- 2018-07-18 CN CN201821142403.XU patent/CN209037400U/zh active Active
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