CN207208262U - 一种可充电式公共电动车借还基站 - Google Patents

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雷步雄
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Hunan Lianmei Parking Management Co.,Ltd.
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Abstract

本实用新型涉及一种可充电式公共电动车借还基站，包括充电柜、底板、显示屏、操作面板、控制器、车桩和锁车卡扣；所述底板与充电柜侧面下部连接，所述充电柜设置有多个电瓶箱，所述电瓶箱中设置有充电接头，所述显示屏位于充电柜前壁左上部，所述操作面板位于显示屏下方，所述操作面板上设置有按键，所述控制器位于充电柜内部，所述车桩与底板上端面连接，所述锁车卡扣位于车桩上部内侧面。本实用新型一种可充电式公共电动车借还基站在保障公共电动车借还车上锁与开锁操作的同时，可对公共电动车的电瓶进行方便、智能的充电，解决公共电动车的充电问题，方便人们使用公共电动车。

Description

一种可充电式公共电动车借还基站
技术领域
本实用新型涉及一种公共电动车基站，具体涉及一种可充电式公共电动车借还基站。
背景技术
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
现有的电动车多为私人电动车，公共电动车很少普及，由于公共电动车可以解决无电动车人群、临时外来人群和行动不便的人群的用车问题，且绿色环保，十分适宜用做短途出行的交通工具，因此，大力发展公共电动车系统成为人们迫切期盼的利民项目。
现有的公共电动车系统的借还车基站还未完全成熟和完善，有些借还车基站仅具备最基本的借还车上锁与开锁的过程，并不能对以电能作为驱动能源的公共电动车进行充电，因此，应设计一种新的可充电式公共电动车借还基站。
实用新型内容
本实用新型的目的是：提供一种可充电式公共电动车借还基站，在保障公共电动车借还车上锁与开锁操作的同时，解决公共电动车的充电问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：
一种可充电式公共电动车借还基站，包括充电柜、底板、显示屏、操作面板、控制器、车桩和锁车卡扣；所述底板与充电柜侧面下部连接，所述充电柜设置有多个电瓶箱，所述电瓶箱中设置有充电接头，所述显示屏位于充电柜前壁左上部，所述操作面板位于显示屏下方，所述操作面板上设置有按键，所述控制器位于充电柜内部，所述车桩与底板上端面连接，所述锁车卡扣位于车桩上部内侧面。
进一步的，所述控制器与电瓶箱、显示屏、按键和锁车卡扣电连接。
进一步的，所述充电柜上的电瓶箱呈上下两层等距排列设置。
进一步的，所述充电柜前壁顶部水平设置有雨棚。
进一步的，所述底板前部设置有斜面，所述斜面具体位于同属一个锁车位的两个车桩之间。
进一步的，所述底板上端面设置有定位筋条，所述定位筋条与斜面的位置相对应且定位筋条在靠近斜面的一端呈外扩式开口。
本实用新型的有益效果为：一种可充电式公共电动车借还基站，在保障公共电动车借还车上锁与开锁操作的同时，通过电瓶箱、显示屏、操作面板和控制器的配合使用，可对公共电动车的电瓶进行方便、智能的充电，解决公共电动车的充电问题，方便人们使用公共电动车。
附图说明
图1为本实用新型一种可充电式公共电动车借还基站的结构示意图。
图2为本实用新型一种可充电式公共电动车借还基站另一视角的结构示意图。
图3为本实用新型一种可充电式公共电动车借还基站的工作原理模块示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参考图1、图2和图3，一种可充电式公共电动车借还基站，包括充电柜1、底板2、显示屏4、操作面板5、控制器8、车桩9和锁车卡扣10；所述底板2与充电柜1侧面下部连接，所述充电柜1设置有多个电瓶箱3，所述电瓶箱3中设置有充电接头，所述显示屏4位于充电柜1前壁左上部，所述操作面板5位于显示屏4下方，所述操作面板5上设置有按键6，所述控制器8位于充电柜1内部，所述车桩9与底板2上端面连接，所述车桩9用于支撑锁车卡扣10，所述锁车卡扣10位于车桩9上部内侧面，所述锁车卡扣10用于锁紧电动车。
所述控制器8与电瓶箱3、显示屏4、按键6和锁车卡扣10电连接；所述显示屏4用于显示信息，所述按键6用于输入操作。
所述电瓶箱3用于对电动车的电瓶充电，具体为：将电瓶放入电瓶箱3中后，使电瓶箱3中的充电接口与电瓶上的插槽对接，进行充电；所述控制器8根据检测到的电瓶电压信息来控制充电时间，充满后可自动断电。
所述充电柜1上的电瓶箱3呈上下两层等距排列设置，使充电柜1可同时对多个电瓶进行充电，满足大众化的使用需求。
所述充电柜1前壁顶部水平设置有雨棚13，所述雨棚13用于遮雨，避免雨水流入电瓶箱3引起短路等严重后果。
所述底板2前部设置有斜面11，所述斜面11具体位于同属一个锁车位的两个车桩9之间，所述斜面11用于方便锁车时电动车前轮上到底板2上面。
所述底板2上端面设置有定位筋条12，所述定位筋条12用于对电动车的前轮进行稳固定位，所述定位筋条12与斜面11的位置相对应且定位筋条12在靠近斜面11的一端呈外扩式开口，用于方便电动车的前轮从斜面11处上到底板2上端面后进入定位筋条12。
所述电动车包括电动自行车，电动自行车的车身中下部设置有脚踏，在电瓶的电量用尽时，可通过脚踏来人力驱动电动自行车。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可充电式公共电动车借还基站，其特征在于：包括充电柜(1)、底板(2)、显示屏(4)、操作面板(5)、控制器(8)、车桩(9)和锁车卡扣(10)；所述底板(2)与充电柜(1)侧面下部连接，所述充电柜(1)设置有多个电瓶箱(3)，所述电瓶箱(3)中设置有充电接头，所述显示屏(4)位于充电柜(1)前壁左上部，所述操作面板(5)位于显示屏(4)下方，所述操作面板(5)上设置有按键(6)，所述控制器(8)位于充电柜(1)内部，所述车桩(9)与底板(2)上端面连接，所述锁车卡扣(10)位于车桩(9)上部内侧面。
2.根据权利要求1所述的一种可充电式公共电动车借还基站，其特征在于：所述控制器(8)与电瓶箱(3)、显示屏(4)、按键(6)和锁车卡扣(10)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种可充电式公共电动车借还基站，其特征在于：所述充电柜(1)上的电瓶箱(3)呈上下两层等距排列设置。
4.根据权利要求3所述的一种可充电式公共电动车借还基站，其特征在于：所述充电柜(1)前壁顶部水平设置有雨棚(13)。
5.根据权利要求1所述的一种可充电式公共电动车借还基站，其特征在于：所述底板(2)前部设置有斜面(11)，所述斜面(11)具体位于同属一个锁车位的两个车桩(9)之间。
6.根据权利要求5所述的一种可充电式公共电动车借还基站，其特征在于：所述底板(2)上端面设置有定位筋条(12)，所述定位筋条(12)与斜面(11)的位置相对应且定位筋条(12)在靠近斜面(11)的一端呈外扩式开口。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108583324A (zh) * 2018-04-20 2018-09-28 王学彦 一种新能源电动车存放充电装置
CN109533105A (zh) * 2018-11-30 2019-03-29 杭州电子科技大学 安全定位锁及其充电单元

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