CN209011898U - 一种汽车发动机油底壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车发动机油底壳，包括油底壳本体，所述油底壳本体上表面设置有安装垫，所述油底壳本体上侧边缘上设置有若干个安装孔，所述油底壳本体侧壁上设置有若干个加强筋，所述油底壳本体底部最低处设置有密封螺栓，所述油底壳本体侧壁上设置有一定高度的散热翅片，所述油底壳本体内部设置有倾斜布置的导向板，所述油底壳本体底部通过若干个固定套，所述每一个固定套通过连接柱与减震垫连接，所述每一个连接柱与减震弹簧连接。本实用新型的散热性好，且沉淀的杂质不会进入循环，提高机油的纯净度，同时减震垫可以提高油底壳的抗震性，提高油底壳的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具技术领域，尤其涉及一种汽车发动机油底壳。
背景技术
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
发动机油底壳作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。现有技术中，油底壳的存在整体性不佳、散热性能不好、其底部沉淀残留多等缺点，且油底壳容易因为托底而发生开裂现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种汽车发动机油底壳。
本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种汽车发动机油底壳，包括油底壳本体，所述油底壳本体上表面设置有安装垫，所述油底壳本体上侧边缘上设置有若干个安装孔，所述油底壳本体侧壁上设置有若干个加强筋，所述油底壳本体底部最低处设置有密封螺栓，所述油底壳本体侧壁上设置有一定高度的散热翅片，所述油底壳本体内部设置有倾斜布置的导向板，所述油底壳本体底部设置若干个固定套，所述每一个固定套通过连接柱与减震垫连接，所述每一个连接柱与减震弹簧连接。
作为本实用新型的优选技术方案，所述散热翅片为铝材质。
作为本实用新型的优选技术方案，所述散热翅片的高度为20mm。
作为本实用新型的优选技术方案，所述每一个固定套与连接柱之间为间隙配合。
作为本实用新型的优选技术方案，所述减震垫采用橡胶材质制成。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，本实用新型的散热性好，且沉淀的杂质不会进入循环，提高机油的纯净度，同时减震垫可以提高油底壳的抗震性，提高油底壳的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。
一种汽车发动机油底壳，包括油底壳本体1，所述油底壳本体1上表面设置有安装垫2，所述油底壳本体1上侧边缘上设置有若干个安装孔3，所述油底壳本体1侧壁上设置有若干个加强筋4，所述油底壳本体1底部最低处设置有密封螺栓5，所述油底壳本体1侧壁上设置有一定高度的散热翅片 6，所述油底壳本体1内部设置有倾斜布置的导向板7，所述油底壳本体1 底部设置若干个固定套8，所述每一个固定套8通过连接柱9与减震垫11 连接，所述每一个连接柱9与减震弹簧10连接。
所述散热翅片6为铝材质，所述散热翅片6的高度为20mm。
所述每一个固定套8与连接柱9之间为间隙配合。
所述减震垫11采用橡胶材质制成。本实用新型的散热性好，且沉淀的杂质不会进入循环，提高机油的纯净度，同时减震垫11可以提高油底壳的抗震性，提高油底壳的安全性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种汽车发动机油底壳，包括油底壳本体(1)，所述油底壳本体(1)上表面设置有安装垫(2)，所述油底壳本体(1)上侧边缘上设置有若干个安装孔(3)，所述油底壳本体(1)侧壁上设置有若干个加强筋(4)，所述油底壳本体(1)底部最低处设置有密封螺栓(5)，其特征在于：所述油底壳本体(1)侧壁上设置有一定高度的散热翅片(6)，所述油底壳本体(1)内部设置有倾斜布置的导向板(7)，所述油底壳本体(1)底部设置若干个固定套(8)，所述每一个固定套(8)通过连接柱(9)与减震垫(11)连接，所述每一个连接柱(9)与减震弹簧(10)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机油底壳，其特征在于：所述散热翅片(6)为铝材质。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机油底壳，其特征在于：所述散热翅片(6)的高度为20mm。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机油底壳，其特征在于：所述每一个固定套(8)与连接柱(9)之间为间隙配合。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机油底壳，其特征在于：所述减震垫(11)采用橡胶材质制成。
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|---|---|---|---|---|
| CN112253283A (zh) * | 2020-09-14 | 2021-01-22 | 安徽维嵩生产力促进有限公司 | 一种新能源汽车发动机油底壳的保护机构 |
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2018
- 2018-10-28 CN CN201821758535.5U patent/CN209011898U/zh active Active
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| CN112253283B (zh) * | 2020-09-14 | 2021-10-08 | 鼎欣吉盛科技(浙江)有限公司 | 一种新能源汽车发动机油底壳的保护机构 |
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