CN209006597U - 一种用于连杆毛坯大小头冲孔的模具 - Google Patents
一种用于连杆毛坯大小头冲孔的模具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于连杆毛坯大小头冲孔的模具,主要用于小排量的发动机连杆毛坯锻造时,对连杆大小头孔同时进行冲孔的加工模具。其主要技术方案:上模板和冲头固定板连接,大小孔冲头安装在冲头固定板上,并穿过控制板;凹模固定板安装在下模板上,冲孔凹模安装在凹模固定板上;大小孔冲头与冲孔凹模的冲孔对正,下模板通过螺纹支杆与控制板连接,在螺纹支杆与控制板的结合处安装有弹簧。本实用新型通过试用证明:从根本上克服了连杆毛坯小头孔加工工序长,设备投入多及成本高的现象,达到有效地提高了生产效率、降低成本,适应大批量生产的需求。
Description
技术领域
本实用新型属于一种机械毛坯锻造模具,主要用于小排量的发动机连杆毛坯锻造时,对连杆大小头孔同时进行冲孔的加工模具。
背景技术
连杆是发动机的重要部件(见图1),主要由本体1、大头孔2、小头孔3组成。随着汽车行业的发展,市场竞争越来越激烈,对发动机连杆的要求也越来越高。因此,必须对连杆的制造技术加以改进。
长期以来,小排量的发动机连杆(2.0L以下,中心距在100—150mm,大头孔径为Ф40—50mm,小头孔径为Ф18—25mm)的加工,除大头孔单独冲孔以外,对连杆毛坯小头的中心实心位置进行钻孔、扩孔、铰孔、镗孔等工序才能完成对连杆毛坯小头孔的加工。加工工序长,投入设备多,每道工序需要专用的工装和操作人员才能完成,生产效率低下,使生产成本居高不下,不适应大批量生产的需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的主要技术问题和目的是:根据目前连杆毛坯大小头孔加工存在的不足,设计一种用于对连杆毛坯大小头同时进行冲孔的加工模具。从根本上克服连杆毛坯小头孔加工工序长,设备投入多,生产成本高的现象,达到有效地提高生产效率、降低成本,适应大批量生产的需求。
本实用新型的主要技术方案:该夹具包含上模板、冲头固定板、大孔冲头、小孔冲头、控制板、冲孔凹模、螺纹支杆、凹模固定板、下模板、螺栓、弹簧、螺母,具体结构为,在模具上部,上模板和冲头固定板通过螺栓连接,大孔冲头、小孔冲头安装在冲头固定板上,并穿过控制板;在模具下部,凹模固定板通过螺栓安装在下模板上,冲孔凹模通过螺栓安装在凹模固定板上;在模具中部,大孔冲头、小孔冲头与冲孔凹模的冲孔对正,下模板通过四根螺纹支杆、螺母与控制板固定连接,在螺纹支杆与控制板的结合处装有弹簧。
本实用新型通过试用证明:完全达到设计要求,使连杆毛坯大小头孔的加工,减少了钻小孔、扩小孔两道工序,减少了设备、工装夹具及人员的投入,有效地降低了制造成本;连杆大小头孔同时进行冲孔加工,节省了时间,提高了生产效率至少五倍以上;由于加工中装夹次数减少,产品的技术精度也明显提高。该模具结构简单,易操作,完全适应专业大批量生产的需求。
附图说明。
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细地描述。
图1,是连杆毛坯的立体图。
图2,是本实用新型的结构示意图。
图3,是图2的A-A向俯视图。
图4,是本实用新型冲孔凹模9的主视图。
图5,是图4的俯视图。
图6,是本实用新型冲头固定板5的俯视图。
具体实施方式
参照图2,对本实用新型的主要技术方案进行说明:本实用新型包含上模板4、冲头固定板5、大孔冲头6、小孔冲头7、控制板8、冲孔凹模9、螺纹支杆10、凹模固定板11、下模板12、螺栓13、弹簧14、螺母15,具体结构为,在模具上部,上模板4和冲头固定板5通过螺栓13连接,大孔冲头6、小孔冲头7安装在冲头固定板5上,并穿过控制板8;在模具下部,凹模固定板11通过螺栓13安装在下模板12上,冲孔凹模9通过螺栓13安装在凹模固定板11上;在模具中部,大孔冲头6、小孔冲头7与冲孔凹模9的冲孔对正,下模板12通过四根螺纹支杆10、螺母15与控制板8固定连接,在螺纹支杆10与控制板8的结合处装有弹簧14。
参照图2,所述的大孔冲头6、小孔冲头7、冲孔凹模9,其尺寸公差,均按普通冲模设计尺寸给定。
参照图2,本实用新型的工作原理是:、将模具的上模板4和下模板12分别安装在冲床(普通标准设备)的上下模座上,并对模具进行调试;、把连杆毛坯B装入冲孔凹模9的型腔内;、按冲床的正常操作进行冲孔,当冲床滑块下行,大小孔冲头接触到毛坯时,固定板5与控制板8刚好贴合,随着冲床滑块继续下降,此时安装在控制板8上的弹簧14被压缩,大小孔冲头继续下降并与冲孔接触进行冲孔,连杆毛坯留在冲孔凹模9上,冲完孔后的余料掉到凹模固定板11下方,通过人工清除,而后冲床滑块回程,此时完成整个连杆毛坯大小孔的冲孔。
目前本实用新型已用于H16G-AA,1.6L排量、NE12TG-AA,1.2T排量、NE14TG-AA,1.4T排量等多种规格的小排量的发动机连杆加工,各项技术指标均达到要求,减少或消除了机加工的废品损失;减少了工序,缩短了机加工时间,提高了生产效率五倍以上;减少了加工余量,免除了能源浪费和环境污染;减少了设备、工装、人力的投入,每年可节约生产成本二十万元。该模具操作简单,易推广,完全适应大批量生产的需求。
Claims (1)
1.一种用于连杆毛坯大小头冲孔的模具,其特征在于:包含上模板(4)、冲头固定板(5)、大孔冲头(6)、小孔冲头(7)、控制板(8)、冲孔凹模(9)、螺纹支杆(10)、凹模固定板(11)、下模板(12)、螺栓(13)、弹簧(14)、螺母(15),具体结构为,在模具上部,上模板(4)和冲头固定板(5)通过螺栓(13)连接,大孔冲头(6)、小孔冲头(7)安装在冲头固定板(5)上,并穿过控制板(8);在模具下部,凹模固定板(11)通过螺栓(13)安装在下模板(12)上,冲孔凹模(9)通过螺栓(13)安装在凹模固定板(11)上;在模具中部,大孔冲头(6)、小孔冲头(7)与冲孔凹模(9)的冲孔对正,下模板(12)通过四根螺纹支杆(10)、螺母(15)与控制板(8)固定连接,在螺纹支杆(10)与控制板(8)的结合处装有弹簧(14)。
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CN201821629164.0U CN209006597U (zh) | 2018-10-09 | 2018-10-09 | 一种用于连杆毛坯大小头冲孔的模具 |
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CN201821629164.0U CN209006597U (zh) | 2018-10-09 | 2018-10-09 | 一种用于连杆毛坯大小头冲孔的模具 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112828228A (zh) * | 2021-03-19 | 2021-05-25 | 洛阳福瑞可汽车零部件有限公司 | 一种盘类零件多孔一次性热冲模具装置及其加工工艺 |
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2018
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