CN203610478U - 鼓式汽车制动器蹄片的修边模具 - Google Patents

鼓式汽车制动器蹄片的修边模具 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种鼓式汽车制动器蹄片的修边模具,包括上模具和下模具,其特征在于设有工件修边装置,所述工件修边装置包括仿形定位架、仿形刀口、定位套筒、气缸、支撑板、仿形定位块、侧刀定位块、活动侧刀、复位弹簧和定位螺丝,下模座上端固定有上垫板,对应下模座的上方设有上模座,上模座下端设有固定板,固定板上设有冲头和内导柱,固定板下方设有卸料板,卸料板经设在固定板上的套筒与固定板固定连接,卸料板和固定板间设有回位弹簧,下垫板上固定有侧刀定位块、仿形刀口、仿形定位块和定位套筒,活动侧刀与定位螺丝固定连接,复位弹簧套在定位螺丝上,具有结构新颖、操作方便、产品合格率高、设备成本低等优点。

Description

鼓式汽车制动器蹄片的修边模具
技术领域
本实用新型涉及冲压设备技术领域,具体地说是一种用于制作鼓式汽车制动器蹄片的修边模具。 
背景技术
众所周知,模具工业在国民经济中的地位日益上升,模具是工业生产的基础工艺装备,在电子、汽车、电机、电器、仪表、家电和通讯等产品中,60%~ 80%的部件都依靠模具成形,模具质量的高低直接决定产品质量的高低,因此,模具被称为“百业之母”。模具又是“效益放大器”,用模具生产的最终产品的价值往往是模具自身价值的几十倍、上百倍。由于现在的产品精度要求越来越高,那么对模具和生产的工艺提出了更高的要求,在传统的生产鼓式汽车制动器蹄片冲压技术中,该产品在通常情况下是不需要修边的,但产品的角度尺寸公差是非常大的,要满足公差要求就需要从两方面来控制,一是从滚焊机上控制,二是增加修边模具。目前的滚焊机工艺还达不到要求,如果改装滚焊机成本又太高,产品合格率也低,不适合大量生产,所以利用增加修边模具来解决此问题,而传统的修边模具则无法保证汽车制动器蹄片的角度公差,操作人员安全操作性差、工件的精度要求也达不到标准要求。 
发明内容
本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足,提供一种结构新颖、操作方便、产品合格率高、设备成本低、操作安全、适合大批量生产的鼓式汽车制动器蹄片的修边模具。 
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是: 
一种鼓式汽车制动器蹄片的修边模具,包括上模具和下模具,其特征在于设有工件修边装置,所述上模具包括上模座、固定板、卸料板、内导柱、套筒、冲头和回位弹簧,所述冲头下端侧面设有冲击斜面,所述下模具包括下模座和下垫板,所述工件修边装置包括仿形定位架、仿形刀口、定位套筒、气缸、支撑板、仿形定位块、侧刀定位块、活动侧刀、复位弹簧和定位螺丝,下模座上端固定有上垫板,对应下模座的上方设有上模座,上模座下端设有固定板,固定板上设有冲头和内导柱,固定板下方设有卸料板,卸料板经设在固定板上的套筒与固定板固定连接,卸料板和固定板间设有回位弹簧,卸料板上设有定位孔和冲头通孔,冲头穿在冲头通孔中,内导柱穿在卸料板上的定位孔中,以利于定位冲头的冲击方向,下垫板上设有内导柱定位凹槽,内导柱与内导柱定位凹槽相对应,以利于平衡模具,下垫板上固定有侧刀定位块、仿形刀口、仿形定位块和定位套筒,侧刀定位块上设有直线移动滑道,所述活动侧刀一端面为冲推斜面,另一端侧面设有刀口镶件,活动侧刀穿过直线移动滑道与侧刀定位块滑动连接,活动侧刀的冲推斜面端与穿过仿形定位块的定位螺丝固定连接,活动侧刀侧面的冲推斜面与冲头下端的冲击斜面相对应,复位弹簧套在定位螺丝上,一端与仿形定位块相抵触,另一端与定位螺丝螺冠相抵触,通过冲头冲击活动侧刀的冲击斜面,冲击活动侧刀沿着侧刀定位块上的直线移动滑道做直线移动,将刀口镶件前端的工件上多余的边冲掉,当冲头回位时,活动侧刀在复位弹簧的作用下恢复原位,刀口镶件对侧设有仿形刀口,仿形刀口一侧面呈平面切割面,达到快速切割工件、便于维修和更换刀口镶件、节约模具成本的作用,与平面切割面相邻另一侧面设有与工件相配合的弧形面,以利于定位工件,所述固定套筒上铰接有仿形定位架,仿形定位架一侧的形状与工件相吻合,另一侧与气缸的伸缩杆相连接,气缸固定在下模座的支撑板上,通过气缸带动仿形定位架自动装夹工件,以及工件在冲压过程中达保证了五点定位的原则,保证了模具在生产过程中消除人为造成的偏差,使工件在修边过程中达到各项精度要求。
本实用新型可在下垫板上四周设有等高平衡块,以保证模具工作过程中的精密度和稳定性。 
本实用新型由于采用上述结构,具有结构新颖、操作方便、产品合格率高、设备成本低、操作安全、适合大批量生产等优点。 
附图说明  
图1是本实用新型在没有装夹工件时的结构示意图。
图2是本实用新型在装夹剪切工件时的结构示意图。 
图3是本实用新型下模具中实施步骤1。 
图4是图3的实施步骤2。 
图5是图3的实施步骤3。 
图6是本实用新型要修边的工件的示意图。 
图7是图6中A的放大图(图中工件的虚线处为剪切部分)。 
附图标记:上模座1、固定板2、卸料板3、内导柱4、等高套筒5、冲头6、回位弹簧7、下模座8、下垫板9、仿形定位架10、仿形刀口11、定位套筒12、气缸13、支撑板14、仿形定位块15、侧刀定位块16、活动侧刀17、复位弹簧18、定位螺丝19、刀口镶件20、冲推斜面21、冲击斜面22、等高平衡块23、工件24。 
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明: 
如附图所示,一种鼓式汽车制动器蹄片的修边模具,包括上模具和下模具,其特征在于设有工件修边装置,所述上模具包括上模座1、固定板2、卸料板3、内导柱4、等高套筒5、冲头6和回位弹簧7,所述冲头6下端侧面设有冲击斜面,所述下模具包括下模座8和下垫板9,所述工件修边装置包括仿形定位架10、仿形刀口11、定位套筒12、气缸13、支撑板14、仿形定位块15、侧刀定位块16、活动侧刀17、复位弹簧18和定位螺丝19,下模座8上端固定有上垫板9,对应下模座8的上方设有上模座1,上模座1下端设有固定板2,固定板2上设有冲头6和内导柱4,固定板2下方设有卸料板3,卸料板3经设在固定板2上的等高套筒5与固定板2固定连接,卸料板3和固定板2间设有回位弹簧7,卸料板3上设有定位孔和冲头通孔,冲头6穿在冲头通孔中,内导柱4穿在卸料板3上的定位孔中,以利于定位冲头6的冲击方向,下垫板9上设有内导柱定位凹槽,内导柱4与内导柱定位凹槽相对应,以利于平衡模具,下垫板9上固定有侧刀定位块16、仿形刀口11、仿形定位块15和定位套筒12,侧刀定位块16上设有直线移动滑道,所述活动侧刀17一端面为冲推斜面21,另一端侧面设有刀口镶件20,活动侧刀17穿过直线移动滑道与侧刀定位块16滑动连接,活动侧刀17的冲推斜面端与穿过仿形定位块的定位螺丝19固定连接,活动侧刀17侧面的冲推斜面21与冲头6下端的冲击斜面相对应,且斜度相同,复位弹簧18套在定位螺丝19上,一端与仿形定位块15相抵触,另一端与定位螺丝19螺冠相抵触,通过冲头6冲击活动侧刀17的冲击斜面22,冲击活动侧刀17沿着侧刀定位块16上的直线移动滑道做直线移动,将刀口镶件20前端的工件上多余的边冲掉,当冲头6回位时,活动侧刀17在复位弹簧18的作用下恢复原位,刀口镶件20对侧设有仿形刀口11,仿形刀口11侧面呈平面切割面,达到快速切割工件、便于维修和更换刀口镶件、节约模具成本的作用,与平面切割面相邻另一侧面设有与工件相配合的弧形面,以利于定位工件,所述固定套筒上铰接有仿形定位架10,仿形定位架10一侧的形状与工件相吻合,另一侧与气缸13的伸缩杆相连接,气缸13固定在下模座8的支撑板14上,通过气缸13带动仿形定位架10自动装夹工件,以及工件在冲压过程中达保证了五点定位的原则,保证了模具在生产过程中消除人为造成的偏差,使工件在修边过程中达到各项精度要求。本实用新型可在下垫板9上四周设有等高平衡块23,以保证模具工作过程中的精密度和稳定性。
本实用新型在安装时,上模具中的固定板2、卸料板3两块板先用内导柱4()定位,然后用等高套筒5(M8-M12)锁在一起,把冲头6装入固定板2、卸料板3两块板之中,放入回位弹簧7,然后把上模座1盖上用(M10-M12)固定螺丝锁紧,这样上模具就组装完成了;下模具中的下垫板9、下模座8先用内六角螺丝(M10-M12)锁紧,然后把仿形定位块15、仿形刀口11装入下垫板9中,用螺丝锁紧,把侧刀定位块16装入下垫板9用六角螺丝锁紧,把活动侧刀17从侧面装入侧刀定位块16中,使其滑动配合,把复位弹簧18装入定位螺丝19中,再装入活动侧刀17,使复位弹簧18带动活动侧刀17在水平方向移动,然后再装入等高平衡块23,依次用内六角螺丝锁紧,把支撑板14入置于下模座8上,用内六角螺丝锁紧,气缸13放置于支撑板14上,用螺丝锁紧,把仿形定位架10通过定位套筒12装入下垫板9上用内六角螺丝锁紧,把支撑板14放置入下模座8上用内六用螺丝锁紧,这样下模具就组装完成了。 
在实施工件修边时,首先将工件24放在下垫板9上,按动气缸制动开关,这时气缸13开始进气推动活塞运动,仿形定位架10在气缸13的带动下以定位套筒12为圆心做旋转运动, 工件24由仿形定位块15、仿形刀口11、仿形定位架10和下垫板9精确定位,仿形定位架10运动中接触工件24并将其压紧,脚踏冲床制动开关,冲床向下运动,卸料板3先接触等高平衡块23,使其模具保持平衡,模具继续向下运动,冲头6先接触活动侧刀17使活动侧刀17负X方向运动,在仿形刀口11和活动侧刀17共同作用下,工件24要修的边被剪切,当冲床向下到下死点后开始向上运动,带动上模具也向上运动,卸料板3先脱离等高平衡块23同时在回位弹簧7的作用下卸料板3复位,同时冲头6脱离活动侧刀17,活动侧刀17在复位弹簧18的作用下复位,再按动气缸制动开关,气缸13复位,操作人员用铁钩打产品钩出,完成一冲程操作。 
本实用新型由于采用上述结构,具有结构新颖、操作方便、产品合格率高、设备成本低、操作安全、适合大批量生产等优点。 

Claims (2)

1.一种鼓式汽车制动器蹄片的修边模具,包括上模具和下模具,其特征在于设有工件修边装置,所述上模具包括上模座、固定板、卸料板、内导柱、套筒、冲头和回位弹簧,所述冲头下端侧面设有冲击斜面,所述下模具包括下模座和下垫板,所述工件修边装置包括仿形定位架、仿形刀口、定位套筒、气缸、支撑板、仿形定位块、侧刀定位块、活动侧刀、复位弹簧和定位螺丝,下模座上端固定有上垫板,对应下模座的上方设有上模座,上模座下端设有固定板,固定板上设有冲头和内导柱,固定板下方设有卸料板,卸料板经设在固定板上的套筒与固定板固定连接,卸料板和固定板间设有回位弹簧,卸料板上设有定位孔和冲头通孔,冲头穿在冲头通孔中,内导柱穿在卸料板上的定位孔中,下垫板上设有内导柱定位凹槽,内导柱与内导柱定位凹槽相对应,下垫板上固定有侧刀定位块、仿形刀口、仿形定位块和定位套筒,侧刀定位块上设有直线移动滑道,所述活动侧刀一端面为冲推斜面,另一端侧面设有刀口镶件,活动侧刀穿过直线移动滑道与侧刀定位块滑动连接,活动侧刀的冲推斜面端与穿过仿形定位块的定位螺丝固定连接,活动侧刀侧面的冲推斜面与冲头下端的冲击斜面相对应,复位弹簧套在定位螺丝上,一端与仿形定位块相抵触,另一端与定位螺丝螺冠相抵触,刀口镶件对侧设有仿形刀口,仿形刀口一侧面呈平面切割面,与平面切割面相邻另一侧面设有与工件相配合的弧形面,所述固定套筒上铰接有仿形定位架,仿形定位架一侧的形状与工件相吻合,另一侧与气缸的伸缩杆相连接,气缸固定在下模座的支撑板上。
2.根据权利要求1所述的一种鼓式汽车制动器蹄片的修边模具,其特征在于下垫板上四周设有等高平衡块。
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