CN208995960U - 一种交通管理用安全警示路障 - Google Patents
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Abstract
一种交通管理用安全警示路障,包括底座和立柱,所述立柱的位于底座的上方,所述底座和立柱之间通过调节机构连接,所述底座的两个对称的侧面上分别通过多个锁紧螺钉连接有安装板,两个安装板远离底座的侧面分别安装有位置对应第一管件和固定杆,固定杆远离安装板的一端与第一管件匹配安装,所述固定杆远离安装板的一端设有安装块,安装块的表面开设有多个凹槽,多个凹槽的内部设有弹簧,所述第一管件上开设有多个与多个凹槽位置对应的开口,所述开口的内部设有凸块。本实用新型结构简单、方便使用,不仅避免路障位置的偏移,还方便路障的拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通管理技术领域,尤其涉及一种交通管理用安全警示路障。
背景技术
在对对路面进行隔断的过程中,通常需要路障,然而现有技术中,路障至少简单的放置在路面上,相邻的两个路障之间并没有固定机构连接,从而影响相邻两个路障之间连接的稳定性,使得路障在外力的影响下容易偏离原安装位置,从而影响车辆的行驶。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种交通管理用安全警示路障。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种交通管理用安全警示路障,包括底座和立柱,所述立柱的位于底座的上方,所述底座和立柱之间通过调节机构连接,所述底座的两个对称的侧面上分别通过多个锁紧螺钉连接有安装板,两个安装板远离底座的侧面分别安装有位置对应第一管件和固定杆,固定杆远离安装板的一端与第一管件匹配安装,所述固定杆远离安装板的一端设有安装块,安装块的表面开设有多个凹槽,多个凹槽的内部设有弹簧,所述第一管件上开设有多个与多个凹槽位置对应的开口,所述开口的内部设有凸块,凸块的一端延伸至凹槽的内部并与弹簧的一端连接,所述凸块的大小小于凹槽的大小。
优选的,所述立柱的侧面安粘接有反光贴。
优选的,所述调节机构包括第二管件,所述第二管件的一端安装在底座的上表面,所述第二管件的另一端插接有支撑杆,支撑杆远离第二管件的一端安装在立柱的底面,所述支撑杆上至少开设有四个通孔,所述第二管件上贯穿设有与通孔匹配安装的插销。
优选的,所述凸块远离弹簧的一面呈圆弧状。
优选的,所述底座的底面粘接有防滑橡胶垫。
本实用新型提出的一种交通管理用安全警示路障,有益效果在于:通过加入第一第一管件和固定杆,用于对相邻两个路障进行固定,从而方便两个路障之间进行连接,提高了两个路障之间连接的稳定性,避免路障位置的偏移;通过加入安装块、开口、凸块和弹簧,用于提高第一管件和固定杆之间连接的稳定性,而且还方便第一管件和固定杆之间的拆卸,提高了操作的便捷性。本实用新型结构简单、方便使用,不仅避免路障位置的偏移,还方便路障的拆卸。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种交通管理用安全警示路障的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种交通管理用安全警示路障的管件和固定杆连接结构示意图。
图中:底座1、凸块2、第一管件3、固定杆4、立柱5、反光贴6、防滑橡胶垫7、安装板8、锁紧螺钉9、支撑杆10、第二管件11、通孔12、插销13、弹簧14、安装块15、凹槽16、开口17。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描,显然,描的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种交通管理用安全警示路障,包括底座1和立柱5,底座1的底面粘接有防滑橡胶垫7,通过加入防滑橡胶垫7,提高底座1与地面之间摩擦力,提高路障放置的稳定性。
立柱5的位于底座1的上方,立柱5的侧面安粘接有反光贴6,通过加入反光贴6,用于在夜间对行驶的车辆起到警示的作用。
底座1和立柱5之间通过调节机构连接,调节机构包括第二管件11,第二管件11的一端安装在底座1的上表面,第二管件11的另一端插接有支撑杆10,支撑杆10远离第二管件11的一端安装在立柱5的底面,支撑杆10上至少开设有四个通孔12,第二管件11上贯穿设有与通孔12匹配安装的插销13,在对路障的高度进行调节时,先将插销13拔出,接着向上拉动支撑杆10,支撑杆10在第二管件11内进行滑动,从而方便改变第二管件11和支撑杆10之间的长度,在将第二管件11和支撑杆10之间的距离调节完成后,将插销13重新安装在挂件11和通孔12内,完成了对路障高度的调节。
底座1的两个对称的侧面上分别通过多个锁紧螺钉9连接有安装板8,两个安装板8远离底座1的侧面分别安装有位置对应第一管件3和固定杆4,固定杆4远离安装板8的一端与第一管件3匹配安装,固定杆4远离安装板8的一端设有安装块15,安装块15的表面开设有多个凹槽16,多个凹槽16的内部设有弹簧14,第一管件3上开设有多个与多个凹槽16位置对应的开口17,通过加入弹簧14,用于提高凸块2处位置的稳定性。
开口17的内部设有凸块2,凸块2的一端延伸至凹槽16的内部并与弹簧14的一端连接,凸块2的大小小于凹槽16的大小,凸块2远离弹簧14的一面呈圆弧状,减小凸块2在与第二管件11的内壁进行滑动时的摩擦力,从而提高操作的便捷性。
工作原理:在将相邻两个路障进行连接时,先将固定杆4插接在第一管件3的内部,在插接固定杆4之间前,按下凸块2,凸块2收缩至凹槽16的内部并挤压弹簧14,在插接固定杆14的过程中凸块2被弹簧14的作用力抵在第一管件3的内壁中,而凸块2沿着第一管件3的内壁滑动并滑动至开口17时,通过弹簧14的作用力推动从开口17穿过并卡接在开口17中,完成相邻两个路障之间的连接。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种交通管理用安全警示路障,包括底座(1)和立柱(5),所述立柱(5)的位于底座(1)的上方,其特征在于,所述底座(1)和立柱(5)之间通过调节机构连接,所述底座(1)的两个对称的侧面上分别通过多个锁紧螺钉(9)连接有安装板(8),两个安装板(8)远离底座(1)的侧面分别安装有位置对应第一管件(3)和固定杆(4),固定杆(4)远离安装板(8)的一端与第一管件(3)匹配安装,所述固定杆(4)远离安装板(8)的一端设有安装块(15),安装块(15)的表面开设有多个凹槽(16),多个凹槽(16)的内部设有弹簧(14),所述第一管件(3)上开设有多个与多个凹槽(16)位置对应的开口(17),所述开口(17)的内部设有凸块(2),凸块(2)的一端延伸至凹槽(16)的内部并与弹簧(14)的一端连接,所述凸块(2)的大小小于凹槽(16)的大小。
2.根据权利要求1所述的一种交通管理用安全警示路障,其特征在于,所述立柱(5)的侧面安粘接有反光贴(6)。
3.根据权利要求1所述的一种交通管理用安全警示路障,其特征在于,所述调节机构包括第二管件(11),所述第二管件(11)的一端安装在底座(1)的上表面,所述第二管件(11)的另一端插接有支撑杆(10),支撑杆(10)远离第二管件(11)的一端安装在立柱(5)的底面,所述支撑杆(10)上至少开设有四个通孔(12),所述第二管件(11)上贯穿设有与通孔(12)匹配安装的插销(13)。
4.根据权利要求1所述的一种交通管理用安全警示路障,其特征在于,所述凸块(2)远离弹簧(14)的一面呈圆弧状。
5.根据权利要求1所述的一种交通管理用安全警示路障,其特征在于,所述底座(1)的底面粘接有防滑橡胶垫(7)。
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