CN208978700U - 安全架 - Google Patents

安全架 Download PDF

Info

Publication number
CN208978700U
CN208978700U CN201821615273.7U CN201821615273U CN208978700U CN 208978700 U CN208978700 U CN 208978700U CN 201821615273 U CN201821615273 U CN 201821615273U CN 208978700 U CN208978700 U CN 208978700U
Authority
CN
China
Prior art keywords
handrail tube
hinged
hole
hinged seat
articulated slab
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201821615273.7U
Other languages
English (en)
Inventor
蔡瑞荣
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ruian Jiabeier Auto Part Co Ltd
Original Assignee
Ruian Jiabeier Auto Part Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ruian Jiabeier Auto Part Co Ltd filed Critical Ruian Jiabeier Auto Part Co Ltd
Priority to CN201821615273.7U priority Critical patent/CN208978700U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN208978700U publication Critical patent/CN208978700U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Emergency Lowering Means (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种安全架,包括扶手架,扶手架包括扶手管,在扶手管的两端分别朝同一方向弯曲形成弯曲部,扶手管的对称两侧分别设有连接杆,连接杆两端分别弯曲并与扶手管连接,连接杆与扶手管之间形成安全带限位口,在扶手管端部连接有铰接座,在铰接座上铰接有安装板,铰接座一端外壁上设有限位台阶,该限位台阶插设在扶手管的开口端,铰接座的另一端面上设有铰接槽,铰接座外壁上设有与铰接槽相对应的配合孔,安装板端面上设有铰接板,铰接板上设有转动孔,铰接板放入铰接槽内,一铰接螺栓穿过配合孔和铰接板的转动孔,铰接螺栓的端部与配合孔螺接。这样便实现了结构可靠以及安装方便牢固的技术效果。

Description

安全架
技术领域
本实用新型涉及一种安装在汽车座椅后背上的保护器材,具体涉及一种安全架。
背景技术
汽车驾驶其安全性是最重要的,主要就是驾驶员和乘客的安全措施,驾驶员主要通过安全带的防护,而乘客除了安全带还有扶手,以避免汽车摇晃带来伤害,而现有的安全架结构单一用于乘客握持的扶手,而且在安装后固定不可靠,极易发生脱落,影响汽车的内部结构。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种结构可靠以及安装方便牢固的安全架。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种安全架,包括扶手架,所述的扶手架包括扶手管,在扶手管的两端分别朝同一方向弯曲形成弯曲部,所述的扶手管的对称两侧分别设有连接杆,所述的连接杆两端分别弯曲并与所述的扶手管连接,所述的连接杆与所述的扶手管之间形成安全带限位口,在所述的扶手管端部连接有铰接座,在所述的铰接座上铰接有安装板,所述的铰接座一端外壁上设有限位台阶,该所述的限位台阶插设在所述扶手管的开口端,所述的铰接座的另一端面上设有铰接槽,在所述的铰接座上还设有贯穿孔,所述的贯穿孔与所述铰接槽的槽底相连通,所述铰接槽的两侧分别设有配合孔,所述的安装板端面上设有铰接板,所述的铰接板上设有转动孔,所述的铰接板放入所述的铰接槽内,一铰接螺栓穿过配合孔和所述铰接板的转动孔,所述铰接螺栓的端部与所述的配合孔螺接。
所述贯穿孔的孔径大于所述铰接槽的宽度。
在所述的扶手管两侧分别焊接有固定架,所述的固定架上设有安装孔。
本实用新型的这种结构,乘客可通过扶手管进行握持提供安全的保障,同时前排的安全带可通过连接杆与扶手管之间形成安全带限位口中穿过,提高安全带的保护作用,同时在扶手管上设置固定架和在扶手管端部设置可转动的安装板,这样可适用于不同型号和类型的车辆使适用性更广,而且安装方便,也进一步提高固定的效果,这样便实现了结构可靠以及安装方便牢固的技术效果。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的立体图;
图2为本实用新型具体实施方式的爆炸图。
具体实施方式
下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述。
如图1、图2所示,本实施例公开了一种安全架,包括扶手架1,扶手架1包括扶手管11,在扶手管11的两端分别朝同一方向弯曲形成弯曲部12,扶手管11的对称两侧分别设有连接杆2,连接杆2两端分别弯曲并与扶手管11连接,连接杆2与扶手管11之间形成安全带限位口3,在扶手管11端部连接有铰接座4,在铰接座4上铰接有安装板5,铰接座4一端外壁上设有限位台阶41,该限位台阶41插设在扶手管11的开口端,铰接座4的另一端面上设有铰接槽42,在铰接座4上还设有贯穿孔43,贯穿孔43与铰接槽42的槽底相连通,贯穿孔43的孔径大于铰接槽42的宽度,在铰接槽42两侧分别设有配合孔44,安装板5端面上设有铰接板51,铰接板51上设有转动孔511,铰接板51放入铰接槽42内,一铰接螺栓6穿过配合孔44和铰接板51的转动孔511,铰接螺栓6的端部与配合孔44内壁螺接,在扶手管11两侧分别焊接有固定架7,固定架7上设有安装孔71。
本实用新型的这种结构,乘客可通过扶手管11进行握持提供安全的保障,同时前排的安全带可通过连接杆2与扶手管11之间形成安全带限位口3中穿过,提高安全带的保护作用,同时在扶手管11上设置固定架7和在扶手管11端部设置可转动的安装板5,这样可适用于不同型号和类型的车辆使适用性更广,而且安装方便,也进一步提高固定的效果,这样便实现了结构可靠以及安装方便牢固的技术效果。

Claims (3)

1.一种安全架,其特征在于:包括扶手架,所述的扶手架包括扶手管,在扶手管的两端分别朝同一方向弯曲形成弯曲部,所述的扶手管的对称两侧分别设有连接杆,所述的连接杆两端分别弯曲并与所述的扶手管连接,所述的连接杆与所述的扶手管之间形成安全带限位口,在所述的扶手管端部连接有铰接座,在所述的铰接座上铰接有安装板,所述的铰接座一端外壁上设有限位台阶,该所述的限位台阶插设在所述扶手管的开口端,所述的铰接座的另一端面上设有铰接槽,在所述的铰接座上还设有贯穿孔,所述的贯穿孔与所述铰接槽的槽底相连通,所述铰接槽的两侧分别设有配合孔,所述的安装板端面上设有铰接板,所述的铰接板上设有转动孔,所述的铰接板放入所述的铰接槽内,一铰接螺栓穿过配合孔和所述铰接板的转动孔,所述铰接螺栓的端部与所述的配合孔螺接。
2.根据权利要求1所述的安全架,其特征在于:所述贯穿孔的孔径大于所述铰接槽的宽度。
3.根据权利要求1所述的安全架,其特征在于:在所述的扶手管两侧分别焊接有固定架,所述的固定架上设有安装孔。
CN201821615273.7U 2018-09-30 2018-09-30 安全架 Active CN208978700U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821615273.7U CN208978700U (zh) 2018-09-30 2018-09-30 安全架

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821615273.7U CN208978700U (zh) 2018-09-30 2018-09-30 安全架

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN208978700U true CN208978700U (zh) 2019-06-14

Family

ID=66786330

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201821615273.7U Active CN208978700U (zh) 2018-09-30 2018-09-30 安全架

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN208978700U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10391944B2 (en) Modular rail and step system
US5228741A (en) Vehicle rear body structure
CN106956721B (zh) 车身结构
US4148504A (en) Protective guard for passenger vehicle
US7448674B2 (en) Device for absorbing lateral forces in a side impact in a motor vehicle
US20050134084A1 (en) Vehicle door hinge assembly
US7731272B2 (en) A-pillar force transfer structure
CN100420601C (zh) 车辆的后部车身结构
US9132861B2 (en) Vehicle body reinforcing structure
GB2293354A (en) Vehicle body structure
RU116827U1 (ru) Стойка транспортного средства с отверстием, имеющим отогнутую под углом кромку (варианты)
ES2389160T3 (es) Dispositivo de fijación de un cinturón de seguridad y suelo de vehículo automóvil equipado con un dispositivo de este tipo
KR100412906B1 (ko) 자동차의 프런트필러패널어셈블리 구조
CN205737715U (zh) 车辆侧围后部结构及车辆
JP4251177B2 (ja) 車両のドア構造
CN208978700U (zh) 安全架
CN101122206B (zh) 一种乘用车车门
US7938446B2 (en) Vehicle body of a convertible vehicle
US7131669B2 (en) Guide device for automobile seatbelt
CN106167053B (zh) 具有用于轮胎和车轮组件的系链的车辆能量管理系统
CN103158665A (zh) 用于安装车辆的安全带牵引器的装置
CN107635808A (zh) 包括用于局部关闭板加强型材构件横截面的元件的门结构
JP4329782B2 (ja) 車両用カバー部材の開閉構造
CN216741111U (zh) 一种汽车及其发动机盖撑杆
ITTO970582A1 (it) Sistema di attacco per una cintura di sicurezza per il sedile posteriore di un autoveicolo.

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant