CN208952772U - 一种组合式折流板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合式折流板,包括卡夹装置、缓冲减震装置、管孔、折流孔和折流板本体,折流板本体上均匀开设有管孔,且每个管孔的圆周外均匀开设有折流孔,折流板本体的外部均匀分布有缓冲减震装置,缓冲减震装置的一侧通过螺栓固定有卡夹装置,卡夹装置由U型卡板、弹簧柱、夹板和防滑弹球组成,U型卡板的两侧内壁对应安装有弹簧柱,弹簧柱的一侧通过螺栓固定有夹板,夹板的一侧均匀嵌入有防滑弹球,缓冲减震装置由滑轨、连接板、海绵弹球、减震座、滑块、限位块、立柱和伸缩弹簧组成,减震座的两侧内壁对应安装有滑轨,该折流板,具有缓冲防护效果好及便于安装拆卸的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及折流板技术领域,具体为一种组合式折流板。
背景技术
折流板,顾名思义就是用来改变流体流向的一类板材,常用于管壳式换热器设计壳程的介质流道内,并根据介质性质、介质流量及换热器大小来确定折流板的安放数量。折流板既可以提高传热效果,还起到支撑管束的作用。它一般可分为弓形和圆盘-圆环形两种,弓形折流板又可分为单弓形、双弓形和三弓形三种。
而在现有的组合式折流板中,存在缓冲防护效果差及不便于安装拆卸的问题,时常会因受到的冲击过大而导致器件内部安装的折流板发生倾斜或损坏,且损坏后不便于取出及更换。因此,设计一种缓冲防护效果好及便于安装拆卸的组合式折流板是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组合式折流板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种组合式折流板,包括卡夹装置、缓冲减震装置、管孔、折流孔和折流板本体,所述折流板本体上均匀开设有管孔,且每个管孔的圆周外均匀开设有折流孔,所述折流板本体的外部均匀分布有缓冲减震装置,所述缓冲减震装置的一侧通过螺栓固定有卡夹装置,所述卡夹装置由U型卡板、弹簧柱、夹板和防滑弹球组成,所述U型卡板的两侧内壁对应安装有弹簧柱,所述弹簧柱的一侧通过螺栓固定有夹板,所述夹板的一侧均匀嵌入有防滑弹球,所述缓冲减震装置由滑轨、连接板、海绵弹球、减震座、滑块、限位块、立柱和伸缩弹簧组成,所述减震座的两侧内壁对应安装有滑轨,所述滑轨的两侧均通过螺栓固定有限位块,所述滑轨的内部安装有滑块,所述滑块与两个限位块之间连接有伸缩弹簧,且两个滑块之间通过螺栓固定有连接板,所述连接板的顶部中心处通过螺栓固定有立柱,所述连接板的底部中心处与减震座的底部内壁中心处之间连接有海绵弹球。
进一步的,所述折流板本体由防潮层、防腐蚀层、耐磨层和防火层组成,所述防潮层的一侧通过粘接覆盖有防腐蚀层,所述防腐蚀层的一侧通过粘接覆盖有耐磨层,所述耐磨层的一侧通过粘接覆盖有防火层。
进一步的,所述折流孔均为圆形孔。
进一步的,所述连接板和减震座与海绵弹球之间均通过粘接固定。
进一步的,所述缓冲减震装置与折流板本体通过卡扣活动连接。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
1:该折流板,当该折流板与壳体内壁上的待连接部件进行卡夹时,可将壳体内壁上的待连接部件伸入至两个夹板之间,先由弹簧柱的回复力作用,将其卡紧,之后由夹板的一侧均匀嵌入有防滑弹球,可有效地避免卡夹过程中发生滑脱现象,大大提升了连接时的紧固性,且只需用力拉开两个夹板,使其与壳体内壁上的待连接部件分离,即可取出折流板,便于其安装拆卸;
2:当该折流板受到冲击或发生碰撞时,会使得立柱向下运动,进而导致伸缩弹簧发生形变及海绵弹球受到挤压,且先由海绵弹球的缓冲作用,将该折流板受到的外力吸收,再由两个伸缩弹簧共同的回复力作用,将该折流板受到的外力抵消,以免其在工作过程中发生倾斜或损坏,从而影响工作效率及工作质量,有助于提高该折流板的缓冲防护效果。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的缓冲减震装置结构示意图;
图3是本实用新型的滑轨内部结构示意图;
图4是本实用新型的卡夹装置结构示意图;
图5是本实用新型的折流板本体结构示意图;
图中:1-卡夹装置、2-缓冲减震装置、3-管孔、4-折流孔、5-折流板本体、6-滑轨、7-连接板、8-海绵弹球、9-减震座、10-滑块、11-限位块、12-立柱、13-伸缩弹簧、14-U型卡板、15-弹簧柱、16-夹板、17-防滑弹球、18-防潮层、19-防腐蚀层、20-耐磨层、21-防火层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种组合式折流板,包括卡夹装置1、缓冲减震装置2、管孔3、折流孔4和折流板本体5,折流板本体5上均匀开设有管孔3,且每个管孔3的圆周外均匀开设有折流孔4,折流板本体5的外部均匀分布有缓冲减震装置2,缓冲减震装置2的一侧通过螺栓固定有卡夹装置1,卡夹装置1由U型卡板14、弹簧柱15、夹板16和防滑弹球17组成,U型卡板14的两侧内壁对应安装有弹簧柱15,弹簧柱15的一侧通过螺栓固定有夹板16,夹板16的一侧均匀嵌入有防滑弹球17,缓冲减震装置2由滑轨6、连接板7、海绵弹球8、减震座9、滑块10、限位块11、立柱12和伸缩弹簧13组成,减震座9的两侧内壁对应安装有滑轨6,滑轨6的两侧均通过螺栓固定有限位块11,滑轨6的内部安装有滑块10,滑块10与两个限位块11之间连接有伸缩弹簧13,且两个滑块10之间通过螺栓固定有连接板7,连接板7的顶部中心处通过螺栓固定有立柱12,连接板7的底部中心处与减震座9的底部内壁中心处之间连接有海绵弹球8。
进一步的,折流板本体5由防潮层18、防腐蚀层19、耐磨层20和防火层21组成,防潮层18的一侧通过粘接覆盖有防腐蚀层19,防腐蚀层19的一侧通过粘接覆盖有耐磨层20,耐磨层20的一侧通过粘接覆盖有防火层21,便于提高使用寿命。
进一步的,折流孔4均为圆形孔,便于生产加工。
进一步的,连接板7和减震座9与海绵弹球8之间均通过粘接固定,便于提高连接时的稳定性。
进一步的,缓冲减震装置2与折流板本体5通过卡扣活动连接,便于缓冲减震装置2的拆卸与安装。
工作原理:当该折流板与壳体内壁上的待连接部件进行卡夹时,可将壳体内壁上的待连接部件伸入至两个夹板16之间,先由弹簧柱15的回复力作用,将其卡紧,之后由夹板16的一侧均匀嵌入有防滑弹球17,可有效地避免卡夹过程中发生滑脱现象,大大提升了连接时的紧固性,且只需用力拉开两个夹板16,使其与壳体内壁上的待连接部件分离,即可取出折流板,便于其安装拆卸;当该折流板受到冲击或发生碰撞时,会使得立柱12向下运动,进而导致伸缩弹簧13发生形变及海绵弹球8受到挤压,且先由海绵弹球8的缓冲作用,将该折流板受到的外力吸收,再由两个伸缩弹簧13共同的回复力作用,将该折流板受到的外力抵消,以免其在工作过程中发生倾斜或损坏,从而影响工作效率及工作质量,有助于提高该折流板的缓冲防护效果。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种组合式折流板,包括卡夹装置(1)、缓冲减震装置(2)、管孔(3)、折流孔(4)和折流板本体(5),其特征在于:所述折流板本体(5)上均匀开设有管孔(3),且每个管孔(3)的圆周外均匀开设有折流孔(4),所述折流板本体(5)的外部均匀分布有缓冲减震装置(2),所述缓冲减震装置(2)的一侧通过螺栓固定有卡夹装置(1),所述卡夹装置(1)由U型卡板(14)、弹簧柱(15)、夹板(16)和防滑弹球(17)组成,所述U型卡板(14)的两侧内壁对应安装有弹簧柱(15),所述弹簧柱(15)的一侧通过螺栓固定有夹板(16),所述夹板(16)的一侧均匀嵌入有防滑弹球(17),所述缓冲减震装置(2)由滑轨(6)、连接板(7)、海绵弹球(8)、减震座(9)、滑块(10)、限位块(11)、立柱(12)和伸缩弹簧(13)组成,所述减震座(9)的两侧内壁对应安装有滑轨(6),所述滑轨(6)的两侧均通过螺栓固定有限位块(11),所述滑轨(6)的内部安装有滑块(10),所述滑块(10)与两个限位块(11)之间连接有伸缩弹簧(13),且两个滑块(10)之间通过螺栓固定有连接板(7),所述连接板(7)的顶部中心处通过螺栓固定有立柱(12),所述连接板(7)的底部中心处与减震座(9)的底部内壁中心处之间连接有海绵弹球(8)。
2.根据权利要求1所述的一种组合式折流板,其特征在于:所述折流板本体(5)由防潮层(18)、防腐蚀层(19)、耐磨层(20)和防火层(21)组成,所述防潮层(18)的一侧通过粘接覆盖有防腐蚀层(19),所述防腐蚀层(19)的一侧通过粘接覆盖有耐磨层(20),所述耐磨层(20)的一侧通过粘接覆盖有防火层(21)。
3.根据权利要求1所述的一种组合式折流板,其特征在于:所述折流孔(4)均为圆形孔。
4.根据权利要求1所述的一种组合式折流板,其特征在于:所述连接板(7)和减震座(9)与海绵弹球(8)之间均通过粘接固定。
5.根据权利要求1所述的一种组合式折流板,其特征在于:所述缓冲减震装置(2)与折流板本体(5)通过卡扣活动连接。
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