CN214946075U - 一种可调整的多级减振阻尼装置 - Google Patents
一种可调整的多级减振阻尼装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214946075U CN214946075U CN202120772786.4U CN202120772786U CN214946075U CN 214946075 U CN214946075 U CN 214946075U CN 202120772786 U CN202120772786 U CN 202120772786U CN 214946075 U CN214946075 U CN 214946075U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- damping spring
- connecting portion
- damping
- sliding
- adjustable multistage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种可调整的多级减振阻尼装置,包括装置主体,装置主体上表面开设有滑槽,滑槽的一端安装有阻尼弹簧组,阻尼弹簧组包括第一阻尼弹簧、第二阻尼弹簧和第三阻尼弹簧,第一阻尼弹簧、第二阻尼弹簧和第三阻尼弹簧的两端均设置有滑板;第一阻尼弹簧和第二阻尼弹簧之间通过第一连接部可拆卸连接,第二阻尼弹簧和第三阻尼弹簧之间通过第二连接部可拆卸连接,本实用新型适用于阻尼装置,该装置中第一阻尼弹簧和第二阻尼弹簧之间通过第一连接部可拆卸连接,第二阻尼弹簧和第三阻尼弹簧之间通过第二连接部可拆卸连接,这样的结构设置使得该装置可以通过更换第一连接部或第二连接部,改变减振力度和消应,提升了该装置的适用范围。
Description
技术领域
本实用新型属于阻尼装置技术领域,具体是一种可调整的多级减振阻尼装置。
背景技术
阻尼是指摇荡系统或振动系统受到阻滞使能量随时间而耗散的物理现象;船舶或漂浮的海洋结构物在波浪中作摇荡运动时,阻尼主要是黏性阻尼、兴波阻尼等外部阻尼;
然而现有的阻尼装置在生产后,其阻尼的减振消应就已经确定,无法改变,因此,一个阻尼装置只能适用一个环境,适用范围小。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种可调整的多级减振阻尼装置。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种可调整的多级减振阻尼装置,包括装置主体,所述装置主体上表面开设有滑槽,所述滑槽的一端安装有阻尼弹簧组,所述阻尼弹簧组包括第一阻尼弹簧、第二阻尼弹簧和第三阻尼弹簧,所述第一阻尼弹簧、第二阻尼弹簧和第三阻尼弹簧的两端均设置有滑板;
所述第一阻尼弹簧和所述第二阻尼弹簧之间通过第一连接部可拆卸连接,所述第二阻尼弹簧和第三阻尼弹簧之间通过第二连接部可拆卸连接。
优选的,所述滑板的一侧安装有连接板,所述连接板的上表面开设有卡槽,所述第一连接部采用倒U型结构,所述第一连接部的两个竖直端分别插合在相邻两个连接板上的所述卡槽内,所述第一连接部的顶部与连接板之间通过螺栓固定。
优选的,所述第二连接部的采用中部呈倒U型、两端向外延伸的结构,所述第二连接部的两个竖直端分别插合在相邻两个连接板上的所述卡槽内,所述第二连接部向外延伸的部位与装置主体之间通过螺栓固定。
优选的,所述第一阻尼弹簧远离所述第二阻尼弹簧的一端还设置有接触件,所述接触件远离所述第一阻尼弹簧的一侧采用弹性橡胶。
优选的,所述滑板的两端安装有限位卡板,所述限位卡板呈L型结构,所述滑槽的内壁开设有与所述限位卡板适配的限位槽,所述限位卡板卡合在所述限位槽内,并且可以在所述限位槽内进行滑动。
优选的,所述滑槽共开设有两个,两个所述滑槽关于所述装置主体的竖直中心线相互对称。
本实用新型一种可调整的多级减振阻尼装置,该装置中第一阻尼弹簧和第二阻尼弹簧之间通过第一连接部可拆卸连接,第二阻尼弹簧和第三阻尼弹簧之间通过第二连接部可拆卸连接,这样的结构设置使得该装置可以通过更换第一连接部或第二连接部,改变减振力度和消应,提升了该装置的适用范围;
本实用新型中,第一阻尼弹簧远离第二阻尼弹簧的一端还设置有接触件,接触件远离第一阻尼弹簧的一侧采用弹性橡胶,极大地降低了第一阻尼弹簧的一侧在受到撞击时的损伤;
本实用新型中,滑板的两端安装有限位卡板,限位卡板呈L型结构,滑槽的内壁开设有与限位卡板适配的限位槽,限位卡板卡合在限位槽内,并且可以在限位槽内进行滑动,这样的结构设置使得滑板在滑动时稳定性更高。
附图说明
图1是本实用新型一种可调整的多级减振阻尼装置的整体结构示意图;
图2是本实用新型一种可调整的多级减振阻尼装置图1中A区放大图;
图3是本实用新型一种可调整的多级减振阻尼装置中第一连接部结构示意图;
图4是本实用新型一种可调整的多级减振阻尼装置中滑板结构示意图。
附图标记:1、装置主体;2、滑槽;3、接触件;4、第一阻尼弹簧;5、滑板;6、第一连接部;7、第二阻尼弹簧;8、第二连接部;9、第三阻尼弹簧;10、卡槽;11、连接板;12、限位卡板。
具体实施方式
以下结合附图1-4,进一步说明本实用新型一种可调整的多级减振阻尼装置的具体实施方式。本实用新型一种可调整的多级减振阻尼装置不限于以下实施例的描述。
实施例1:
本实施例给出一种可调整的多级减振阻尼装置的具体结构,如图1-4所示,包括装置主体1,装置主体1上表面开设有滑槽2,滑槽2的一端安装有阻尼弹簧组,阻尼弹簧组包括第一阻尼弹簧4、第二阻尼弹簧7和第三阻尼弹簧9,第一阻尼弹簧4、第二阻尼弹簧7和第三阻尼弹簧9的两端均设置有滑板5;
第一阻尼弹簧4和第二阻尼弹簧7之间通过第一连接部6可拆卸连接,第二阻尼弹簧7和第三阻尼弹簧9之间通过第二连接部8可拆卸连接。
滑槽2共开设有两个,两个滑槽2关于装置主体1的竖直中心线相互对称。
通过采用上述技术方案:
该装置中阻尼弹簧组包括第一阻尼弹簧4、第二阻尼弹簧7和第三阻尼弹簧9,三个阻尼弹簧之间分别通过第一连接部6和第二连接部8进行连接,这样的结构设置使得该装置的阻尼系数更高。
实施例2:
本实施例给出一种可调整的多级减振阻尼装置的具体结构,如图1-4所示,滑板5的一侧安装有连接板11,连接板11的上表面开设有卡槽10,第一连接部6采用倒U型结构,第一连接部6的两个竖直端分别插合在相邻两个连接板11上的卡槽10内,第一连接部6的顶部与连接板11之间通过螺栓固定。
第二连接部8的采用中部呈倒U型、两端向外延伸的结构,第二连接部8的两个竖直端分别插合在相邻两个连接板11上的卡槽10内,第二连接部8向外延伸的部位与装置主体1之间通过螺栓固定。
通过采用上述技术方案:
该装置中第二连接部8的中部也设置可以与连接板11进行螺栓固定的螺栓孔,使得第一连接部6和第二连接部8进行更换,当第一阻尼弹簧4和第二阻尼弹簧7之间设置第一连接部6,在第一阻尼弹簧4受到冲击时,第一阻尼弹簧4和第二阻尼弹簧7同时作用,则提升阻尼系数,当第一阻尼弹簧4和第二阻尼弹簧7之间更换为第二连接部8,在第一阻尼弹簧4受到冲击时,第一阻尼弹簧4作用,第二阻尼弹簧7固定,则降低阻尼系数,同理,第二阻尼弹簧7和第三阻尼弹簧9之间设置第一连接部6或第二连接部8时,该装置的阻尼系数也不相同,这样的结构设置使得该装置可以通过更换第一连接部6或第二连接部8,改变减振力度和消应,提升了该装置的适用范围。
实施例3:
本实施例给出一种可调整的多级减振阻尼装置的具体结构,如图1-4所示,第一阻尼弹簧4远离第二阻尼弹簧7的一端还设置有接触件3,接触件3远离第一阻尼弹簧4的一侧采用弹性橡胶。
滑板5的两端安装有限位卡板12,限位卡板12呈L型结构,滑槽2的内壁开设有与限位卡板12适配的限位槽,限位卡板12卡合在限位槽内,并且可以在限位槽内进行滑动。
通过采用上述技术方案:
第一阻尼弹簧4远离第二阻尼弹簧7的一端还设置有接触件3,接触件3远离第一阻尼弹簧4的一侧采用弹性橡胶,极大地降低了第一阻尼弹簧4的一侧在受到撞击时的损伤;
滑板5的两端安装有限位卡板12,限位卡板12呈L型结构,滑槽2的内壁开设有与限位卡板12适配的限位槽,限位卡板12卡合在限位槽内,并且可以在限位槽内进行滑动,这样的结构设置使得滑板5在滑动时稳定性更高。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种可调整的多级减振阻尼装置,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)上表面开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的一端安装有阻尼弹簧组,所述阻尼弹簧组包括第一阻尼弹簧(4)、第二阻尼弹簧(7)和第三阻尼弹簧(9),所述第一阻尼弹簧(4)、第二阻尼弹簧(7)和第三阻尼弹簧(9)的两端均设置有滑板(5);
所述第一阻尼弹簧(4)和所述第二阻尼弹簧(7)之间通过第一连接部(6)可拆卸连接,所述第二阻尼弹簧(7)和第三阻尼弹簧(9)之间通过第二连接部(8)可拆卸连接。
2.如权利要求1所述的一种可调整的多级减振阻尼装置,其特征在于:所述滑板(5)的一侧安装有连接板(11),所述连接板(11)的上表面开设有卡槽(10),所述第一连接部(6)采用倒U型结构,所述第一连接部(6)的两个竖直端分别插合在相邻两个连接板(11)上的所述卡槽(10)内,所述第一连接部(6)的顶部与连接板(11)之间通过螺栓固定。
3.如权利要求2所述的一种可调整的多级减振阻尼装置,其特征在于:所述第二连接部(8)的采用中部呈倒U型、两端向外延伸的结构,所述第二连接部(8)的两个竖直端分别插合在相邻两个连接板(11)上的所述卡槽(10)内,所述第二连接部(8)向外延伸的部位与装置主体(1)之间通过螺栓固定。
4.如权利要求1所述的一种可调整的多级减振阻尼装置,其特征在于:所述第一阻尼弹簧(4)远离所述第二阻尼弹簧(7)的一端还设置有接触件(3),所述接触件(3)远离所述第一阻尼弹簧(4)的一侧采用弹性橡胶。
5.如权利要求1所述的一种可调整的多级减振阻尼装置,其特征在于:所述滑板(5)的两端安装有限位卡板(12),所述限位卡板(12)呈L型结构,所述滑槽(2)的内壁开设有与所述限位卡板(12)适配的限位槽,所述限位卡板(12)卡合在所述限位槽内,并且可以在所述限位槽内进行滑动。
6.如权利要求1所述的一种可调整的多级减振阻尼装置,其特征在于:所述滑槽(2)共开设有两个,两个所述滑槽(2)关于所述装置主体(1)的竖直中心线相互对称。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120772786.4U CN214946075U (zh) | 2021-04-15 | 2021-04-15 | 一种可调整的多级减振阻尼装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120772786.4U CN214946075U (zh) | 2021-04-15 | 2021-04-15 | 一种可调整的多级减振阻尼装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN214946075U true CN214946075U (zh) | 2021-11-30 |
Family
ID=79045663
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202120772786.4U Expired - Fee Related CN214946075U (zh) | 2021-04-15 | 2021-04-15 | 一种可调整的多级减振阻尼装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN214946075U (zh) |
-
2021
- 2021-04-15 CN CN202120772786.4U patent/CN214946075U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN214946075U (zh) | 一种可调整的多级减振阻尼装置 | |
CN209767366U (zh) | 一种智能稳压器 | |
CN215890919U (zh) | 汽车减振器活塞结构及汽车减振器 | |
CN109235242B (zh) | 一种速度锁定耗能防落梁支座 | |
CN110017050A (zh) | 自复位隔震支座 | |
CN104859396A (zh) | 一种钢板弹簧盖板结构 | |
CN110656626B (zh) | 一种多变式阻尼消能防撞系统 | |
CN101882460A (zh) | 钢丝绳式计算机硬盘隔振器 | |
CN211547307U (zh) | 一种新型变刚度减震防落梁板式橡胶支座 | |
CN204641308U (zh) | 一种钢板弹簧盖板结构 | |
CN203256595U (zh) | 一种桥梁水平弹性阻尼装置 | |
CN216697635U (zh) | 用于建筑设计的抗震结构 | |
CN215925617U (zh) | 一种桥梁减震支座 | |
CN207809767U (zh) | 一种用于无人机的着陆防震缓冲结构 | |
CN208952772U (zh) | 一种组合式折流板 | |
CN213064464U (zh) | 一种组合式桥梁减震结构 | |
CN111717756A (zh) | 一种防护效果好的电梯安全装置 | |
CN219406843U (zh) | 一种防撞护舷 | |
CN219035407U (zh) | 钢板弹簧 | |
CN215214499U (zh) | 一种新型弹簧隔振器 | |
CN220869879U (zh) | 一种可调型开口轴承座 | |
CN211328362U (zh) | 一种防滤筒变形的净水器 | |
CN215171749U (zh) | 具有高承载能力的钢板弹簧 | |
KR101702476B1 (ko) | 방폭 구조물 | |
CN218625233U (zh) | 一种便于固定的液压双向锁紧油缸 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20211130 |