CN206347227U - 一种新型连接盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型连接盘，连接盘本体、横向调节板、纵向调节板、降噪板、连接盘轮缘；连接盘本体，其为左小右大的半椭圆体结构，所述连接盘本体右端与连接盘轮缘固接，左端与连接管相连通，所述连接盘本体内从左至右依次设有一级台阶孔、二级台阶孔、三级台阶孔；连接盘轮缘，其上开设有用于放置减震密封圈的环形凹槽，所述减震密封圈外围的连接盘轮缘上均布有安装孔。本实用新型中连接盘本体呈半椭圆体结构，不但壁厚减了40％，重量大大减轻，而且可改变流体的运行轨道，增加其反作用力推动力，减小流体冲击对连接盘本体的破坏，增强了连接盘本体的使用寿命，流体通过降噪板后呈螺旋运行，可减少流体紊乱现象并降低噪声。

Description

一种新型连接盘

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，尤其涉及一种新型连接盘。

背景技术

管路与阀门之间、管路与管路之间的连接一般都是将管子与阀门或者连接盘之间直接焊接，从而达到密封目的，传统的连接盘由于结构设计存在缺陷，导致在使用过程中容易出现法兰接头处容易松动泄露，且接头处的外部具有空隙，容易造成密封圈污染引起腐蚀，造成泄露。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新型连接盘，本实用新型中连接盘本体呈半椭圆体结构，不但壁厚减了40％，重量大大减轻，而且可改变流体的运行轨道，增加其反作用力推动力，减小流体冲击对连接盘本体的破坏，增强了连接盘本体的使用寿命，流体通过降噪板后呈螺旋运行，可减少流体紊乱现象并降低噪声，调节横向调节板与纵向调节板之间的夹角角度，可调节流体的流速。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种新型连接盘，连接盘本体、横向调节板、纵向调节板、降噪板、连接盘轮缘；

连接盘本体，其为左小右大的半椭圆体结构，所述连接盘本体右端与连接盘轮缘固接，左端与连接管相连通，所述连接盘本体内从左至右依次设有一级台阶孔、二级台阶孔、三级台阶孔，所述一级台阶孔、二级台阶孔、三级台阶孔内缘均设有内螺纹；

横向调节板，其螺纹安装于一级台阶孔上，所述横向调节板上设有至少三个平行的横向出水口；

纵向调节板，其螺纹安装于二级台阶孔上，所述纵向调节板上设有至少三个平行的纵向出水口；

降噪板，其螺纹安装于三级台阶孔上，所述降噪板上中心开设有通孔，所述降噪板上沿其中轴线周向均布降噪孔，所述降噪孔内设有降噪部，所述降噪部的截面为直角梯形，所述降噪部的上表面为斜面，所述降噪部的长边端与降噪孔靠近通孔一侧的内壁固接，短边端与降噪孔之间形成缓流通道；

连接盘轮缘，其上开设有用于放置减震密封圈的环形凹槽，所述减震密封圈外围的连接盘轮缘上均布有安装孔。

进一步的，所述连接盘轮缘的端面上还设有凸起的密封块，所述密封块内设有弹簧通道，所述弹簧通道内设有弹簧，所述弹簧的前端连接有O形密封圈，所述连接盘轮缘的端面上与密封块轴对称的位置设有与密封块配合的凹陷的密封槽，所述密封槽的底部设有与O形密封圈配合的环槽。

进一步的，所述连接盘本体外围套设有散热翅片。

进一步的，所述降噪部的短边端设有圆弧面。

进一步的，所述降噪部的上表面与降噪板的上表面之间的夹角在15到25度之间。

本实用新型的优点和积极效果是：

1.本实用新型中连接盘本体呈半椭圆体结构，不但壁厚减了40％，重量大大减轻，而且可改变流体的运行轨道，增加其反作用力推动力，减小流体冲击对连接盘本体的破坏，增强了连接盘本体的使用寿命，流体通过降噪板后呈螺旋运行，可减少流体紊乱现象并降低噪声，调节横向调节板与纵向调节板之间的夹角角度，可调节流体的流速。

2.当使用时，将两个连接盘配合对接，密封块与密封槽的配合使用可防止两个连接盘轮缘之间发生轴向窜动，在通过螺栓和螺母固定两个连接盘轮缘上相对应的安装孔，防止发生径向窜动，散热翅片增加了连接盘本体的散热面积，延长了连接盘的寿命

附图说明

以下将结合附图和实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述，但是应当知道，这些附图仅是为解释目的而设计的，因此不作为本实用新型范围的限定。此外，除非特别指出，这些附图仅意在概念性地说明此处描述的结构构造，而不必要依比例进行绘制。

图1是本实用新型中连接盘本体结构示意图；

图2是图1中安装横向调节板、纵向调节板、降噪板后结构示意图；

图3是图2右视图；

图4是横向调节板结构示意图；

图5是纵向调节板结构示意图；

图6是降噪板结构示意图；

图7是图6沿A-A截面俯视图；

图8是密封块结构示意图；

图9是密封槽结构示意图。

图中：1.连接盘本体、2.连接盘轮缘、3.连接管、4.一级台阶孔、5.二级台阶孔、6.三级台阶孔、7.横向调节板、8.横向出水口、9.纵向调节板、10.纵向出水口、11.降噪板、12.通孔、13.降噪孔、14.降噪部、15.缓流通道、16.减震密封圈、17.环形凹槽、18.安装孔、19.密封块、20.弹簧通道、21.弹簧、22.O形密封圈、23.密封槽、24.环槽、25.散热翅片。

具体实施方式

首先，需要说明的是，以下将以示例方式来具体说明本实用新型的具体结构、特点和优点等，然而所有的描述仅是用来进行说明的，而不应将其理解为对本实用新型形成任何限制。此外，在本文所提及各实施例中予以描述或隐含的任意单个技术特征，或者被显示或隐含在各附图中的任意单个技术特征，仍然可在这些技术特征(或其等同物)之间继续进行任意组合或删减，从而获得可能未在本文中直接提及的本实用新型的更多其他实施例。另外，为了简化图面起见，相同或相类似的技术特征在同一附图中可能仅在一处进行标示。

将理解，当据称将部件“连接”到另一个部件时，它可以直接连接到另一个部件或可以存在中间部件。相反，当据称将部件“直接连接”到另一个部件时，则表示不存在中间部件。

图1是本实用新型中连接盘本体结构示意图，图2是图1中安装横向调节板、纵向调节板、降噪板后结构示意图，图3是图2右视图，图4是横向调节板结构示意图，图5是纵向调节板结构示意图，图6是降噪板结构示意图，图7是图6沿A-A截面俯视图，图8是密封块结构示意图，图9是密封槽结构示意图。下面就结合图1-图9来具体说明本实用新型。

如图1-9所示，一种新型连接盘，连接盘本体1、横向调节板7、纵向调节板9、降噪板11、连接盘轮缘2；连接盘本体1，其为左小右大的半椭圆体结构，所述连接盘本体1右端与连接盘轮缘2固接，左端与连接管3相连通，所述连接盘本体1内从左至右依次设有一级台阶孔4、二级台阶孔5、三级台阶孔6，所述一级台阶孔4、二级台阶孔5、三级台阶孔6内缘均设有内螺纹；横向调节板7，其螺纹安装于一级台阶孔4上，所述横向调节板7上设有至少三个平行的横向出水口8；纵向调节板9，其螺纹安装于二级台阶孔5上，所述纵向调节板9上设有至少三个平行的纵向出水口10；降噪板11，其螺纹安装于三级台阶孔6上，所述降噪板11上中心开设有通孔12，所述降噪板11上沿其中轴线周向均布降噪孔13，所述降噪孔13内设有降噪部14，所述降噪部14的截面为直角梯形，所述降噪部14的上表面为斜面，所述降噪部14的长边端与降噪孔13靠近通孔12一侧的内壁固接，短边端与降噪孔13之间形成缓流通道15；连接盘轮缘2，其上开设有用于放置减震密封圈16的环形凹槽17，所述减震密封圈16外围的连接盘轮缘2上均布有安装孔18。

所述连接盘轮缘2的端面上还设有凸起的密封块19，所述密封块19内设有弹簧通道20，所述弹簧通道20内设有弹簧21，所述弹簧21的前端连接有O形密封圈22，所述连接盘轮缘2的端面上与密封块19轴对称的位置设有与密封块19配合的凹陷的密封槽23，所述密封槽23的底部设有与O形密封圈配合22的环槽24。

所述连接盘本体1外围套设有散热翅片25。

所述降噪部14的短边端设有圆弧面。

所述降噪部14的上表面与降噪板11的上表面之间的夹角在15到25度之间。

所述连接盘本体1、连接盘轮缘2、连接管3的材质均为锻钢30CrMnSiA。

工作原理：如图1所示，连接盘本体1呈左小右大的半椭圆体结构，不但壁厚减了40％，重量大大减轻，而且可改变流体的运行轨道，增加其反作用力推动力，减小流体冲击对连接盘本体1的破坏，增强了连接盘本体1的使用寿命，当使用时，将两个连接盘上的连接盘轮缘2配合对接，将一侧连接盘上的密封块19插入到另一侧连接盘上的密封槽23内，同时将另一侧连接盘上的密封块19插入到一侧连接盘上的密封槽23内，O形密封圈22可起到很好的弹性密封作用，并防止两个连接盘轮缘2之间发生轴向窜动，在通过螺栓和螺母固定两个连接盘轮缘2上相对应的安装孔18，防止两个连接盘轮缘2之间发生径向窜动，减震密封圈16可起到密封作用；如图2所示，必要时可在连接盘本体1上安装横向调节板7、纵向调节板9、降噪板11，如图6所示，降噪板11上设有通孔12、以及沿轴向设有降噪孔13，流体可经由通孔12、降噪孔13通过降噪板11，通过过程中流体通过降噪孔13后呈螺旋运行，可减少流体紊乱现象并降低噪声，当需要调节流体流速时，可安装横向调节板7、纵向调节板9，根据需要在安装时可调节横向调节板7、纵向调节板9之间的夹角角度，从而起到调节流体流速的作用，连接盘本体1外围套设的散热翅片25，增加了连接盘本体1的散热面积，能及时将连接盘本体1内部的热量散发出去，延长了连接盘的寿命。

以上实施例对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (5)

1.一种新型连接盘，包括连接盘本体、横向调节板、纵向调节板、降噪板、连接盘轮缘，其特征在于：

连接盘本体，其为左小右大的半椭圆体结构，所述连接盘本体右端与连接盘轮缘固接，左端与连接管相连通，所述连接盘本体内从左至右依次设有一级台阶孔、二级台阶孔、三级台阶孔，所述一级台阶孔、二级台阶孔、三级台阶孔内缘均设有内螺纹；

横向调节板，其螺纹安装于一级台阶孔上，所述横向调节板上设有至少三个平行的横向出水口；

纵向调节板，其螺纹安装于二级台阶孔上，所述纵向调节板上设有至少三个平行的纵向出水口；

降噪板，其螺纹安装于三级台阶孔上，所述降噪板上中心开设有通孔，所述降噪板上沿其中轴线周向均布降噪孔，所述降噪孔内设有降噪部，所述降噪部的截面为直角梯形，所述降噪部的上表面为斜面，所述降噪部的长边端与降噪孔靠近通孔一侧的内壁固接，短边端与降噪孔之间形成缓流通道；

连接盘轮缘，其上开设有用于放置减震密封圈的环形凹槽，所述减震密封圈外围的连接盘轮缘上均布有安装孔。

2.根据权利要求1所述的一种新型连接盘，其特征在于：所述连接盘轮缘的端面上还设有凸起的密封块，所述密封块内设有弹簧通道，所述弹簧通道内设有弹簧，所述弹簧的前端连接有O形密封圈，所述连接盘轮缘的端面上与密封块轴对称的位置设有与密封块配合的凹陷的密封槽，所述密封槽的底部设有与O形密封圈配合的环槽。

3.根据权利要求1所述的一种新型连接盘，其特征在于：所述连接盘本体外围套设有散热翅片。

4.根据权利要求1所述的一种新型连接盘，其特征在于：所述降噪部的短边端设有圆弧面。

5.根据权利要求1所述的一种新型连接盘，其特征在于：所述降噪部的上表面与降噪板的上表面之间的夹角在15到25度之间。