CN107631049A - 一种带组合孔板的多级降压v型球阀 - Google Patents

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Abstract

一种带组合孔板的多级降压V型球阀,阀体(2)与阀座支撑圈(8)之间由密封圈(6)以及O型密封圈(7)进行密封,阀座支撑圈(8)压紧阀座密封圈(9)与阀芯(10)紧密接触,双头螺柱(1)将底座轴(22)与阀体(2)紧紧固定在一起,保证阀芯(10)沿底座轴(22)顶部稳步转动,阀杆(18)与阀芯(10)通过键(11)连接,填料压盖(16)通过填料轴套(17)进一步压紧组合填料(13),组合填料(13)下方设有填料垫片(12),填料压盖(16)通过六角螺栓组合零件(14)和零件(15)与阀体(2)固定,阀芯(10)内部焊接有内嵌式的三个节流降压孔板,其分别为孔板(19)、孔板(20)和孔板(21)。

Description

一种带组合孔板的多级降压V型球阀
技术领域
本发明涉及多级降压V型球阀,应用于电力、石油、化工、航空航天等领域。
背景技术
由于工业化水平的提高,调节阀设计工况的要求越来越高,常规调节阀因其内部流速较高,所以内部的节流部件不仅冲蚀磨损严重,而且经常伴有汽蚀、振动、空化等危害。V型调节球阀结构简单、体积小且广泛适用于各种介质的场合。目前国内一些科研人员多数对V型调节球阀的填料密封以及阀芯形状做了初步研究,以优化其调节流量特性的能力,并减小阀门开启过程的扭矩,但是针对高流速介质引发的流体激振、高压降以及空化等方面的探讨并不全面。例如专利CN 105003685 A提供的结构对V型球阀的V型缺口的作用做了初步的阐释,但对降压以及防空化等问题并未探讨;专利CN 106763872 A提供的结构对密封填料的结构做了深入的探讨以及优化,但是对阀芯结构并未做优化,且仍未关注防空化、降压以等问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种带组合孔板的多级降压V型球阀。
本发明是一种带组合孔板的多级降压V型球阀,包括阀体2,阀体2设有阀座,碟形弹簧压盖3压紧碟形预紧弹簧4,碟形预紧弹簧4进一步通过密封挡环5压紧密封圈6,保证了密封圈使用的可靠性,阀体2与阀座支撑圈8之间由密封圈6以及O型密封圈7进行密封,阀座支撑圈8压紧阀座密封圈9与阀芯10紧密接触,形成可补偿的密封面,双头螺柱1将底座轴22与阀体2紧紧固定在一起,保证阀芯10沿底座轴22顶部稳步转动,阀杆18与阀芯10通过键11连接,填料压盖16通过填料轴套17进一步压紧组合填料13,组合填料13下方设有填料垫片12,填料压盖16通过六角螺栓组合零件14和零件15与阀体2固定,使填料压盖16能够紧紧压住填料轴套17,阀芯10内部焊接有内嵌式的三个节流降压孔板,其分别为孔板19、孔板20和孔板21。
本专利与其他现有技术相比,有如下优点:1.本发明更适合应用于高压差、高流速的流体介质,多级降压孔板将一个较大的压降分解为多个较小的压降,将压力与速度的突变过程转换为渐变过程,对高流速的介质具有充分节流降压、防空化的效果。2.三级节流降压组合孔板内嵌在阀芯内部,充分利用了阀芯内部空余空间,整体结构紧凑。3.阀芯与阀体以及阀座支撑圈处于非接触状态,减小了阀杆转动过程产生的扭矩的大小以及对阀芯的磨损,延长了阀杆以及阀芯的寿命.
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;图2是本发明阀芯与孔板焊接结构示意图;图3是本发明的阀座密封局部结构放大图。附图标记及对应名称为:六角螺栓1,阀体2,蝶型弹簧压盖3,碟形预紧弹簧4,密封挡环5,密封圈6,O型密封圈7,阀座支撑圈8,阀座密封圈9,阀芯10,键11,填料垫片12,组合填料13,六角螺栓14,15,填料压盖16,填料轴套17,阀杆18,节流降压孔板19,20,21,底座轴22。
具体实施方式
如图1所示,本发明的一种带组合孔板的多级降压V型球阀,包括阀体2,阀体2设有阀座,碟形弹簧压盖3压紧碟形预紧弹簧4,碟形预紧弹簧4进一步通过密封挡环5压紧密封圈6,保证了密封圈使用的可靠性,阀体2与阀座支撑圈8之间由密封圈6以及O型密封圈7进行密封,阀座支撑圈8压紧阀座密封圈9与阀芯10紧密接触,形成可补偿的密封面,双头螺柱1将底座轴22与阀体2紧紧固定在一起,保证阀芯10沿底座轴22顶部稳步转动,阀杆18与阀芯10通过键11连接,填料压盖16通过填料轴套17进一步压紧组合填料13,组合填料13下方设有填料垫片12,填料压盖16通过六角螺栓组合零件14和零件15与阀体2固定,使填料压盖16能够紧紧压住填料轴套17,阀芯10内部焊接有内嵌式的三个节流降压孔板,其分别为孔板19、孔板20和孔板21。[014]
如图2所示,所述的每层孔板厚度设计由下式计算:
式中:ti为i级节流降压孔板的最小厚度(i=1、2、3……),ti′为i级节流降压孔板按照弯曲应力计算的最小厚度,ti″为i级节流降压孔板按照剪切应力计算的最小厚度,ΔPi为优化方法计算出的第i级压降,di为第i级节流降压孔板开孔直径,[σ]t为材料许用弯曲应力,[τ]为材料许用剪切应力,k为节流孔板的开孔数量,k′垂直于长边一排开孔数量,a为矩形节流降压孔板的总体长度,b为矩形节流降压孔板的总体宽度,c为矩形节流降压孔板的约束边的长度,C1为材料的腐蚀余量。
且各孔板所开通孔交错分布。
如图2所示,所述的相邻两块节流孔板级间间距由下式计算:
式中:Si为相邻两块节流孔板级间间距,Si′为流体在射流核心区的长度,Si″为垂直于孔板临界射流干涉距离,di为i级节流降压孔板的开孔直径,a为紊流系数,对于圆形开孔,a=0.006,为射流扩散角度的一半,tanα=3.4a,Li为i级孔板上相邻开孔之间的间距。
如图3所示,所述的阀座支撑圈8与阀芯10没有保持接触压紧,而是与阀芯10之间留有2mm左右的间隙,防止阀座支撑圈8磨损阀芯10表面,且较常规球阀,该结构更易使含小颗粒的介质流过。
如图1所示,介质由阀体2左侧流入阀芯壳体处,旋转阀杆18,阀杆18通过键11带动阀芯10旋转,在阀芯10开启的过程中,介质从阀芯10V型口处进入阀芯内部,此时阀芯10在重力、介质力、挡圈作用力和弹簧作用力的共同作用下绕底座轴22作旋转运动,直至阀芯10的位置保持不变。介质经过通孔依次流过三级节流降压孔板,后流出阀外,每经过一级孔板进行一次节流降压,完成多级降压、及防空化过程,充分利用了阀芯内部空间,整体结构紧凑。

Claims (4)

1.一种带组合孔板的多级降压V型球阀,包括阀体(2),阀体(2)设有阀座,碟形弹簧压盖(3)压紧碟形预紧弹簧(4),碟形预紧弹簧(4)进一步通过密封挡环(5)压紧密封圈(6),阀体(2)与阀座支撑圈(8)之间由密封圈(6)以及O型密封圈(7)进行密封,阀座支撑圈(8)压紧阀座密封圈(9)与阀芯(10)紧密接触,形成可补偿的密封面,双头螺柱(1)将底座轴(22)与阀体(2)固定在一起,保证阀芯(10)沿底座轴(22)顶部稳步转动,阀杆(18)与阀芯(10)通过键(11)连接,填料压盖(16)通过填料轴套(17)进一步压紧组合填料(13),组合填料(13)下方设有填料垫片(12),填料压盖(16)通过六角螺栓组合零件(14)和零件(15)与阀体(2)固定,使填料压盖(16)能够紧紧压住填料轴套(17),阀芯(10)内部焊接有内嵌式的三个节流降压孔板,其分别为孔板(19)、孔板(20)和孔板(21)。
2.根据权利要求1所述的带组合孔板的多级降压V型球阀,其特征在于:所述的每层孔板设计壁厚由下式计算:
<mfenced open = "" close = ""> <mtable> <mtr> <mtd> <mrow> <msub> <mi>t</mi> <mi>i</mi> </msub> <mo>&amp;GreaterEqual;</mo> <mi>M</mi> <mi>a</mi> <mi>x</mi> <mrow> <mo>(</mo> <msubsup> <mi>t</mi> <mi>i</mi> <mo>&amp;prime;</mo> </msubsup> <mo>,</mo> <msubsup> <mi>t</mi> <mi>i</mi> <mrow> <mo>&amp;prime;</mo> <mo>&amp;prime;</mo> </mrow> </msubsup> <mo>)</mo> </mrow> <mo>+</mo> <msub> <mi>C</mi> <mn>1</mn> </msub> </mrow> </mtd> </mtr> <mtr> <mtd> <mrow> <mo>=</mo> <mi>M</mi> <mi>a</mi> <mi>x</mi> <mrow> <mo>(</mo> <msqrt> <mfrac> <mrow> <mn>3</mn> <msub> <mi>&amp;Delta;P</mi> <mi>i</mi> </msub> <mrow> <mo>(</mo> <mn>4</mn> <mi>a</mi> <mi>b</mi> <mo>-</mo> <msubsup> <mi>kd</mi> <mi>i</mi> <mn>2</mn> </msubsup> <mi>&amp;pi;</mi> <mo>)</mo> </mrow> </mrow> <mrow> <mn>8</mn> <mi>c</mi> <msup> <mrow> <mo>&amp;lsqb;</mo> <mi>&amp;sigma;</mi> <mo>&amp;rsqb;</mo> </mrow> <mi>t</mi> </msup> </mrow> </mfrac> </msqrt> <mo>,</mo> <mfrac> <mrow> <mn>12</mn> <msub> <mi>&amp;Delta;P</mi> <mi>i</mi> </msub> <mi>a</mi> <mi>b</mi> <mo>-</mo> <mn>3</mn> <msubsup> <mi>k&amp;pi;d</mi> <mi>i</mi> <mn>2</mn> </msubsup> <msub> <mi>&amp;Delta;P</mi> <mi>i</mi> </msub> </mrow> <mrow> <mi>c</mi> <mrow> <mo>(</mo> <mi>b</mi> <mo>-</mo> <msup> <mi>k</mi> <mo>&amp;prime;</mo> </msup> <msub> <mi>d</mi> <mi>i</mi> </msub> <mo>)</mo> </mrow> <mo>&amp;lsqb;</mo> <mi>&amp;tau;</mi> <mo>&amp;rsqb;</mo> </mrow> </mfrac> <mo>)</mo> </mrow> <mo>+</mo> <msub> <mi>C</mi> <mn>1</mn> </msub> </mrow> </mtd> </mtr> </mtable> </mfenced>
式中:ti为i级节流降压孔板的最小厚度(i=1、2、3……);
ti′为i级节流降压孔板按照弯曲应力计算的最小厚度;
ti″为i级节流降压孔板按照剪切应力计算的最小厚度;
ΔPi为优化方法计算出的第i级压降;
di为第i级节流降压孔板开孔直径;
[σ]t为材料许用弯曲应力,[τ]为材料许用剪切应力;
k为节流孔板的开孔数量,k′垂直于长边一排开孔数量;
a为矩形节流降压孔板的总体长度,
b为矩形节流降压孔板的总体宽度,
c为矩形节流降压孔板的约束边的长度,C1为材料的腐蚀余量;
且各孔板所开通孔交错分布。
3.根据权利要求1所述的带组合孔板的多级降压V型球阀,其特征在于:所述的相邻两块节流孔板级间间距由下式计算:
<mrow> <msub> <mi>s</mi> <mi>i</mi> </msub> <mo>=</mo> <mi>M</mi> <mi>i</mi> <mi>n</mi> <mrow> <mo>(</mo> <msubsup> <mi>s</mi> <mi>i</mi> <mo>&amp;prime;</mo> </msubsup> <mo>,</mo> <msubsup> <mi>s</mi> <mi>i</mi> <mrow> <mo>&amp;prime;</mo> <mo>&amp;prime;</mo> </mrow> </msubsup> <mo>)</mo> </mrow> <mo>=</mo> <mi>M</mi> <mi>i</mi> <mi>n</mi> <mrow> <mo>(</mo> <mn>0.336</mn> <mfrac> <msub> <mi>d</mi> <mi>i</mi> </msub> <mi>a</mi> </mfrac> <mo>,</mo> <mfrac> <mrow> <msub> <mi>L</mi> <mi>i</mi> </msub> <mo>-</mo> <msub> <mi>d</mi> <mi>i</mi> </msub> </mrow> <mrow> <mn>2</mn> <mi>t</mi> <mi>a</mi> <mi>n</mi> <mi>&amp;alpha;</mi> </mrow> </mfrac> <mo>)</mo> </mrow> </mrow>
式中:Si为相邻两块节流孔板级间间距,
Si′为流体在射流核心区的长度,
Si″为垂直于孔板临界射流干涉距离,
di为i级节流降压孔板的开孔直径,
a为紊流系数,对于圆形开孔,a=0.006
为射流扩散角度的一半,tanα=3.4a
Li为i级孔板上相邻开孔之间的间距。
4.根据权利要求1所述的带组合孔板的多级降压V型球阀,其特征在于:所述的阀座支撑圈(8)与阀芯(10)没有保持接触压紧,而是与阀芯(10)之间留有2mm左右的间隙,防止阀座支撑圈(8)磨损阀芯(10)表面。
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