CN208951267U - 水泥砂浆抹光机减速机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种水泥砂浆抹光机减速机构。该水泥砂浆抹光机减速机构在现有结构的基础上，通过把现有一级从动齿轮设置在减速箱体外，使减速箱体内只留有输出齿轮和二级从动齿轮，同时一级从动齿轮的从动齿轮两侧还设有轴承，一级从动齿轮的中心轴穿过减速箱体与输出齿轮插接，一级从动齿轮的齿轴则与二级从动齿轮啮合，这样不仅大大减小了减速箱体的体积，同时一级从动齿轮也比现有转动更稳定。

Description

水泥砂浆抹光机减速机构

技术领域

本实用新型属于抹光机领域，具体的说是一种水泥砂浆抹光机减速机构。

背景技术

水泥砂浆抹光机主要由电机、机身壳体和减速机构组成，而电机设在机身壳体内，机身壳体上下各设有一手柄，减速机构则设在机身壳体前端，操作时需双手握住水泥砂浆抹光机机身上下两手柄。而现有水泥砂浆抹光机减速机构设计不合理，其在减速箱体内设置三个减速齿轮，且三个减速齿轮为层叠式品字形方式设置，这就导致减速箱体厚度和直径都增大，导致减速箱体积和重量都较大，既增加了生产成本，而且机头又重又大的工具使用起来效率也不高。

实用新型内容

鉴于现有水泥砂浆抹光机减速机构所存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种体积更好，且运行更稳定的水泥砂浆抹光机减速机构。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，本实用新型是通过如下技术措施实现的：一种水泥砂浆抹光机减速机构，包括：

减速箱体，所述减速箱体分为左右两半，减速箱体内设有置物空间，减速箱体内设有输出齿轮和二级从动齿轮，

所述二级从动齿轮为阶梯轮，由一大齿轮和一小齿轮构成，二级从动齿轮的小齿轮与输出齿轮啮合，且输出齿轮一侧设有穿出减速箱体的输出轴，另一侧设有连接孔；

一级从动齿轮，所述一级从动齿轮也为阶梯轮，由一从动齿轮和一齿轴构成，所述的齿轴穿入减速箱体内与二级从动齿轮的大齿轮啮合，且齿轴上延伸有插入连接孔内的中心轴，

所述一级从动齿轮置在水泥砂浆抹光机的机体内，且一级从动齿轮、二级从动齿轮和输出齿轮上均设有便于上述三种齿轮转动的轴承。

本水泥砂浆抹光机减速机构通过把一级从动齿轮设置在机体内，使减速箱体体积可以减小，同时一级从动齿轮中心轴插接在连接孔内，使一级从动齿轮转动更稳定。

进一步地，所述一级从动齿轮其上轴承设在从动齿轮的两侧，所述二级从动齿轮其上轴承设在减速箱体左右两侧，所述输出齿轮其上轴承设在袁立连接孔侧的减速箱体内。上述设计结构更为的合理。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：1、大大减小的减速箱体的体积，从而降低生产成本，且使水泥砂浆抹光机结构更紧凑，使用更灵活，提高工作效率。2、一级从动齿轮转动也更稳定。

附图说明

构成本实用新型一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型所述的一级从动齿轮结构示意图。

附图标记说明：101、减速箱体；102、输出齿轮；103、二级从动齿轮；104、大齿轮；105、小齿轮；106、输出轴；107、连接孔；108、一级从动齿轮；109、从动齿轮；110、齿轴；111、中心轴；112、轴承。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语 “中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“底部”、“顶部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

请参照图1和图2，本实施例提供的水泥砂浆抹光机减速机构包括减速箱体101，该减速箱体101由左右两个铝制壳体合并构成，且减速箱体101内空心，使减速箱体101内形成固定输出齿轮102和二级从动齿轮103的置物空间，上述输出齿轮102固定在左壳体内，且其左侧与一延伸出左壳体的输出轴106固定，上述二级从动齿轮103固定在右壳体内，二级从动齿轮103由一大齿轮104和一小齿轮105构成，大齿轮104处在右壳体内，小齿轮105与输出齿轮102啮合，同时小齿轮105上延伸有与左壳体插接的二级中心轴，上述减速机构还包括减速箱外部的一级从动齿轮108，该一级从动齿轮108包括中心轴111，中心轴111上固定有直径较小的齿轴110和直径较大的从动齿轮109，当齿轴110穿过减速箱体101右壳体与大齿轮104啮合后，中心轴111则插接在输出齿轮102右侧中心的连接孔107内，当然了，输出齿轮102左侧的壳体上、大齿轮104右侧的壳体上、二级中心轴上和从动齿轮109两侧均设有轴承112，同时从动齿轮109卡在水泥砂浆抹光机机体内的齿轮腔内，齿轮腔两侧还需具有轴承槽。

当然了由于本实施例提供的水泥砂浆抹光机减速机构把一级从动齿轮108的从动齿轮109设置到机身壳体内，在减速箱体101内只设二级从动齿轮103和输出齿轮102，减小了减速箱体101的长度和宽度，大大减小了减速箱体101的体积，从而降低生产成本，且使水泥砂浆抹光机结构更紧凑，使用更灵活，提高工作效率，而在从动齿轮109两侧设置轴承112，且中心轴111一端还活动连接在输出齿轮102中心连接孔107上，使一级从动齿轮108转动更稳定。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种改变和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种水泥砂浆抹光机减速机构，其特征在于，包括：

减速箱体，所述减速箱体分为左右两半，减速箱体内设有置物空间，减速箱体内设有输出齿轮和二级从动齿轮，

所述二级从动齿轮为阶梯轮，由一大齿轮和一小齿轮构成，二级从动齿轮的小齿轮与输出齿轮啮合，且输出齿轮一侧设有穿出减速箱体的输出轴，另一侧设有连接孔；

一级从动齿轮，所述一级从动齿轮也为阶梯轮，由一从动齿轮和一齿轴构成，所述的齿轴穿入减速箱体内与二级从动齿轮的大齿轮啮合，且齿轴上延伸有插入连接孔内的中心轴，

所述一级从动齿轮置在水泥砂浆抹光机的机体内，且一级从动齿轮、二级从动齿轮和输出齿轮上均设有便于上述三种齿轮转动的轴承。

2.根据权利要求1所述的水泥砂浆抹光机减速机构，其特征在于，所述一级从动齿轮其上轴承设在从动齿轮的两侧，所述二级从动齿轮其上轴承设在减速箱体左右两侧，所述输出齿轮其上轴承设在袁立连接孔侧的减速箱体内。