CN208949668U - 一种环保沥青路面 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种环保沥青路面，属于路面结构领域。其技术要点是，所述的环保沥青路面自下而上分别为路基层、沥青混凝土路面下层、防水层、沥青混凝土路面上层，所述的沥青混凝土路面上层由透水沥青制成，在路面的两侧设置有沿着路面行进方向的排水渠，所述的排水渠的底面的高度低于防水层的高度，在排水渠底面设置有排水口。当路面存在积水时，会渗透入透水沥青并被防水层阻拦，最后沿着防水层流入开设在路面上的排水渠内，并从排水口中排出路面，可以有效的降低路面发生积水的情况，从而避免驾驶员因为水雾、水漂以及雨后炫光而看不清前方的道路和车辆，从而可以提高行车的安全性。

Description

一种环保沥青路面

技术领域

本实用新型涉及一种路面结构，更具体地说，它涉及一种环保沥青路面。

背景技术

公路运输行业的发展与国名经济发展水平等息息相关，随着我国的国民经济的快速发展和物资流动的增长，我国的公路交通量与日俱增，沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土做面层的路面。但是现有的沥青道路路面的排水效果差，当雨水较大时，很容易造成道路路面的积水，在路面产生水膜，从而产生水雾、水漂以及雨后炫光的产生，从而导致驾驶员看不清前方的道路和车辆，极有可能引发事故。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种具有良好排水性能的环保沥青路面。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：所述的环保沥青路面自下而上分别为路基层、沥青混凝土路面下层、防水层、沥青混凝土路面上层，所述的沥青混凝土路面上层由透水沥青制成，在路面的两侧设置有沿着路面行进方向的排水渠，所述的排水渠的底面的高度低于防水层的高度，在排水渠底面设置有排水口。

通过采用上述技术方案，当路面存在积水时，会渗透入透水沥青并被防水层阻拦，最后沿着防水层流入开设在路面上的排水渠内，并从排水口中排出路面，可以有效的降低路面出现积水现象的概率，从而避免驾驶员因为水雾、水漂以及雨后炫光而看不清前方的道路和车辆，从而可以提高行车的安全性。

本实用新型进一步设置为：所述的排水渠内侧壁上设置有沿着排水渠行进方向的阻水层，阻水层一侧的侧边连接至防水层，另一侧的侧边连接至排水渠的底面。

通过采用上述技术方案，可以使路面上沿着防水层流入排水渠内的水不会从排水渠的侧壁上渗透入沥青混凝土路面下层和路基层内，避免路面结构渗水，降低路面的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述的防水层和阻水层均由水性沥青基防水材料或热熔型SBS防水涂料组成。

通过采用上述技术方案，因为水性沥青基防水材料或热熔型SBS防水涂料不但具有防水性能，同时还具有粘结性，可以十分方便的铺设在沥青混凝土路面下层上和排水渠内，使用十分方便。

本实用新型进一步设置为：所述的沥青混凝土下层铺设成位于路面的中心处的沥青混凝土路面下层高于路面两侧的沥青混凝土路面下层的结构，防水层铺设在沥青混凝土下层的上表面上。

通过采用上述技术方案，可以将设置在沥青混凝土下层上的防水层做成路面中心处高于路面两侧的结构，当雨水从沥青混凝土路面上层渗透至防水层时，可以是水流沿着防水层的斜面，更快的流入排水渠内，从而提高了路面的排水效果。

本实用新型进一步设置为：所述的沥青混凝土路面下层的上表面凹陷形成有多个垂直于路面行进方向的凹槽，所述的沥青混凝土路面上层的底面上，一体成型有可以配合凹槽的凸块。

通过采用上述技术方案，可以使沥青混凝土路面上层不易相对沥青混凝土路面下层移动，从而提高了路面的稳固性。

本实用新型进一步设置为：所述的凹槽的横截面设置为倒三角形，且凹槽的一端连接至排水渠。

通过采用上述技术方案，可以将从沥青混凝土路面上层的渗透下来的雨水积蓄到凹槽底端的位置，雨水可以沿着凹槽更快的滑落至排水渠中。

本实用新型进一步设置为：路基层由碎石块和碎砖块铺设制成。

通过采用上述技术方案，可以使得道路的稳定性更好。

本实用新型进一步设置为：所述的排水口通过管道连接至道路边的绿化带上。

通过采用上述技术方案，可以将从路面上流入排水渠内的雨水引入道路旁的绿化带上，可以对绿化带进行灌溉，将落在道路上的水有效的利用起来。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、可以有效的降低路面出现积水现象的概率，从而可以提高行车的安全性；

2、其结构简单，方便施工。

附图说明

图1是实施例的结构示意图；

图2是实施例的局部放大图。

附图标记：1、路基层；2、沥青混凝土路面下层；21、凹槽；3、防水层；4、沥青混凝土路面上层；41、凸块；5、排水渠；51、阻水层；6、排水口。

具体实施方式

参照附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，一种环保沥青路面，包括自下而上分别由路基层1、沥青混凝土路面下层2、防水层3、沥青混凝土路面上层4组成的道路和设置在道路两侧的排水渠5。沥青混凝土路面上层4由透水沥青制成，可以将落在路面上层的雨水渗透至防水层3。防水层3由水性沥青基防水材料或热熔型SBS防水涂料组成，且铺设在沥青混凝土路面下层2的上表面上。位于路面的中心处的沥青混凝土路面下层2高于位于路面两侧的沥青混凝土路面下层2。在沥青混凝土路面下层2的上表面开设有多个垂直于排水渠5的凹槽21，凹槽21的横截面设置为倒三角形，凹槽21的一端连接至排水渠5。在沥青混凝土路面上层4的底面上，一体成型有可以配合凹槽21的凸块41。通过这样的设置，一方面可以使沥青混凝土路面上层4不易相对沥青混凝土路面下层2移动，从而提高了路面的稳固性，另一方面可以将从沥青混凝土路面上层4的渗透下来的雨水积蓄到凹槽21底端的位置，雨水可以沿着凹槽21更快的滑落至排水渠5中。

如图1和图2所示，排水渠5由混凝土制成，且沿着道路的侧边设置，在排水渠5内铺设有阻水层51，阻水层51由水性沥青基防水材料或热熔型SBS防水涂料组成且沿着排水渠5设置，阻水层51靠近路面一侧的侧边与防水层3相连，另一侧的侧边与排水渠5的底面相连。通过这样的设置，可以使路面上沿着防水层3流入排水渠5内的水不会从排水渠5的侧壁上渗透入沥青混凝土路面下层2和路基层1内，避免路面结构渗水，降低路面的使用寿命。在排水渠5的底面上开设有排水口6，可以将排水渠5内积蓄的水排出。排水口6通过管道连接至绿化带上，将从路面上渗透下来流入排水渠5的雨水引入道路旁的绿化带上，对绿化带进行灌溉，将落在道路上的水有效的利用起来。

如图1所示，在沥青混凝土路面下层2铺设有由碎石块和碎砖块组成的路基层1，且路基层1的碎石块和碎砖块由建筑垃圾破碎后制成。通过这样的设置，可以使得道路的稳定性更好，同时通过将废弃的建筑垃圾重新利用，降低了成本，节约环保。

本具体实施例中的指定方向仅仅是为了便于表述各部件之间位置关系以及相互配合的关系。本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种环保沥青路面，其特征在于，所述的环保沥青路面自下而上分别为路基层(1)、沥青混凝土路面下层(2)、防水层(3)、沥青混凝土路面上层(4)，所述的沥青混凝土路面上层(4)由透水沥青制成，在路面的两侧设置有沿着路面行进方向的排水渠(5)，所述的排水渠(5)的底面的高度低于防水层(3)的高度，在排水渠(5)底面设置有排水口(6)。

2.根据权利要求1所述的一种环保沥青路面，其特征在于，所述的排水渠(5)内侧壁上设置有沿着排水渠(5)行进方向的阻水层(51)，阻水层(51)一侧的侧边连接至防水层(3)，另一侧的侧边连接至排水渠(5)的底面。

3.根据权利要求2所述的一种环保沥青路面，其特征在于，所述的防水层(3)和阻水层(51)由水性沥青基防水材料或热熔型SBS防水涂料组成。

4.根据权利要求3所述的一种环保沥青路面，其特征在于，所述的沥青混凝土下层铺设成位于路面的中心处的沥青混凝土路面下层(2)高于路面两侧的沥青混凝土路面下层(2)的结构，防水层(3)铺设在沥青混凝土下层的上表面上。

5.根据权利要求4所述的一种环保沥青路面，其特征在于，所述的沥青混凝土路面下层(2)的上表面凹陷形成有多个垂直于路面行进方向的凹槽(21)，所述的沥青混凝土路面上层(4)的底面上，一体成型有可以配合凹槽(21)的凸块(41)。

6.根据权利要求5所述的一种环保沥青路面，其特征在于，所述的凹槽(21)的横截面设置为倒三角形，且凹槽(21)的一端连接至排水渠(5)。

7.根据权利要求1所述的一种环保沥青路面，其特征在于，所述的路基层(1)由碎石块和碎砖块铺设制成。

8.根据权利要求1所述的一种环保沥青路面，其特征在于，所述的排水口(6)通过管道连接至道路边的绿化带上。