CN212834837U - 一种具有排水功能的市政道路 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及道路结构技术领域,具体涉及一种具有排水功能的市政道路,其技术方案要点是:包括在地基层自下而上依次铺设的联结层、防水层和透水沥青层;防水层的纵截面自道路的中部向两侧呈倾斜向下设置;还包括沿道路的延伸方向分别设置的排水通道,排水通道的顶部开口与透水沥青层相连通,排水通道侧壁设置有引流口,引流口与防水层的低位端相连通。本申请通过透水沥青层进行渗水、防水层斜面结构进行排水及其防水材料进行防水三者相结合,实现了市政道路排水的目的,并减少积水渗透进入道路地基层。
Description
技术领域
本申请涉及道路结构技术领域,尤其是涉及一种具有排水功能的市政道路。
背景技术
市政道路,是城市总体规划的主要组成部分,关系到整个城市的有机运动;市政道路通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外的交通。
目前我国部分市政道路都存在着防水路面的基层问题,市政道路设施中或多或少存在开裂或其他破损情况,原因之一是在道路施工中市政道路面层结构存在一定弊端,对道路的排水及防水性能设计不够合理,导致排水能力有限,排水不及时,在遇到雨天容易发生积水或渗水现象,大量雨水渗透进道地基层,将使地基无法保持结构强度,使路面在多种不利因素的作用下产生翘皮裂缝、路面易开裂、进而稳定性降低,除了对行车舒适性、通行安全性有很大的影响外,还严重影响道路的使用寿命。
实用新型内容
为了减少积水渗透进入道路地基层,加强市政道路的排水功能,本申请提供一种具有排水功能的市政道路。
本申请提供的一种具有排水功能的市政道路,采用如下的技术方案:
一种具有排水功能的市政道路,包括在地基层自下而上依次铺设的联结层、防水层和透水沥青层,所述防水层的纵截面自道路的中部向两侧呈倾斜向下设置;还包括沿道路的延伸方向分别设置于道路两旁的排水通道,所述排水通道的顶部呈开口设置,且与透水沥青层相连通,所述排水通道设置有引流口,所述引流口与防水层的低位端相连通。
通过采用上述技术方案,雨天时,大量雨水落至地面,一方面向道路两旁的排水通道进行排水,另一方面,雨水通过透水沥青层向下进行渗透,减少地表雨水蓄积;由于设置有防水层,防止雨水进一步下渗,对地基层进行保护,同时防水层的纵截面沿中部向两边倾斜向下设置,将下渗雨水进行引导,通过引流口进入排水通道及时进行排放。
优选的,所述防水层纵截面的倾斜面与水平面的夹角范围为5-10°之间。
通过采用上述技术方案,该范围的夹角设定,使得下渗的水流具有良好的导向效果的同时也使路面保持良好的平稳度。
优选的,所述防水层的内部垂直设置有若干根支撑钢筋,若干根所述支撑钢筋沿道路的宽度方向均匀排布。
通过采用上述技术方案,增强防水层的结构强度,并加强防水层对透水沥青层的支撑作用。
优选的,所述透水沥青层的纵截面自道路的中部向两侧倾斜向下呈弧形设置。
通过采用上述技术方案,透水沥青层呈弧形设置,在下雨或路面有积水时,便于把积水引向道路两侧的排水通道;其次,能够增强路面对行驶车辆的承载能力。
优选的,所述防水层为氯丁橡胶沥青防水层。
通过采用上述技术方案,氯丁橡胶沥青作为路面防水层材料,能够提供优越的防水性能外,还具有柔韧性高、耐气候性好等特点,加强路面的稳定性。
优选的,所述防水层与所述透水沥青层之间还铺设有碎石块渗水层。
通过采用上述技术方案,雨水向下进行渗透并通过透水沥青层,到达碎石块渗水层,由于碎石块渗水层空隙率相对于透水沥青层大,加快雨水向排水通道的流动速度。
优选的,所述排水通道顶部的开口处设置有排水栅栏。
通过采用上述技术方案,雨水顺着道路表面流向路旁时,通过排水栅栏流入排水通道中,从而减少地面杂物涌入排水通道,造成排水通道的堵塞。
优选的,所述排水通道相对的两侧内壁设置有凸缘,所述凸缘位于排水通道的开口处,所述排水栅栏与所述凸缘卡接配合。
通过采用上述技术方案,排水栅栏与排水通道通过凸缘实现可拆卸连接,方便市政人员对排水通道的检修及内部杂物的清理。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过设置透水沥青层,使得地表积水可向路旁排水通道进行排水外,还可通过透水沥青层进行向下渗入,减少地表雨水蓄积;
2.通过设置具有斜面结构的防水层,使得雨水停止向下渗入,实现对地基的防水保护,同时,防水层的上表面具有的斜面结构,对下渗的积水进行引排进入排水通道;
3.透水沥青层的纵截面呈弧形设置,借助弧形结构,使得路面的积水迅速汇入排水通道;
4.防水层与透水沥青层之间还铺设有碎石块渗水层,利用较大的孔隙率加速下渗雨水的流动速度。
附图说明
图1是本申请实施例的结构示意图;
图2是本申请实施例中道路和排水通道连接的示意图;
图3是本申请实施例中排水通道与道路连接处的部分剖视图。
附图标记说明:1、地基层;2、联结层;3、防水层;4、透水沥青层;5、排水通道;51、引流口;52、排水栅栏;6、碎石块渗水层;7、支撑钢筋。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种具有排水功能的市政道路,如图1所示,市政道路包括在地基层1自下而上依次铺设的联结层2、防水层3和透水沥青层4,还包括沿道路的延伸方向分别安装于道路相对两侧的的排水通道5。
如图2所示,排水通道5的顶部呈开口设置,排水通道5相对的两侧内壁沿水平方向均固定设置有凸缘,且凸缘位于排水通道5的顶部开口处,凸缘的上表面卡接配合有排水栅栏52,当排水栅栏52盖合于凸缘时,排水栅栏52的上表面与排水通道5的顶面平齐;通过排水栅栏52的设置,减少大部分杂物流向排水通道5,减少排水通道5堵塞情况。
具体的,透水沥青层4由透水沥青混合料铺设,透水沥青混合料,为矿料,碎石、石屑或砂、矿粉等,与一定比例的路用沥青材料在严格控制条件下拌制而成,且压实后空隙率的范围为18-22%之间,在本实施例中,空隙率可优选为20%,由于透水沥青层4多孔结构,使得路面蓄积的雨水能够渗透进入沥青层内部。此外,透水沥青层4的纵截面自道路中部往两侧向下倾斜呈弧形设置,弧形的设置对路面行驶车辆具有更好的支撑效果,提高道路路面的结构强度及使用寿命。
如图1所示,具体的,防水层3采用氯丁橡胶沥青材质,对下渗的流水进行阻挡使得雨水无法继续向下渗入,从而实现对路基层进行保护;防水层3的内部沿竖直方向间隔设置有若干根支撑钢筋7,若干根支撑钢筋7沿道路的宽度方向均匀排布,支撑钢筋7的设置增强了防水层3整体的结构强度;同时,防水层3的纵截面自道路的中部向两侧倾斜向下设置,倾斜面与水平面的夹角范围为5-10°之间,在本实施例中,倾斜面与水平面的夹角为5°,这样的设置使路面维持在较好的平整度的同时对下渗雨水具有良好的引流效果。
如图3所示,排水通道5设置有引流口51,引流口51与防水层3的低位端相连通,下渗雨水在防水层3阻隔作用下,沿着防水层3的倾斜面向排水通道5方向流动,经过引流口51向排水通道5进行排水。
回看图1,在透水沥青层4与防水层3之间还铺设有碎石块渗水层6,碎石块渗水层6的孔隙率比透水沥青层4的孔隙率大,使得雨水下渗达到碎石块渗水层6时,流动速度加快。
此外,地基层1上铺设有联结层2,联结层2采用大粒径沥青混合料铺设,压实后空隙率的范围为11%-15%之间,在本实施例中,空隙率可优选为12%,联结层2的铺设,一方面对地基层1进行了找平,同时减少由于地基层1裂缝对铺设的道路层结构产生影响;另一方面加强防水层3与地基层1的粘结作用。
本申请实施例一种具有排水功能的市政道路的实施原理为:雨天时,降落雨水沿透水沥青层4向两侧排水通道5进行排水,同时部分蓄积雨水向下渗透至防水层3表面,沿着防水层3表面向两边的排水通道5上的引流口51进行排水,实现了对市政道路的排水和对地基层1的保护。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种具有排水功能的市政道路,其特征在于:包括在地基层(1)自下而上依次铺设的联结层(2)、防水层(3)和透水沥青层(4),所述防水层(3)的纵截面自道路的中部向两侧呈倾斜向下设置;还包括沿道路的延伸方向分别设置于道路两旁的排水通道(5),所述排水通道(5)的顶部呈开口设置,且与所述透水沥青层(4)相连通,所述排水通道(5)设置有引流口(51),所述引流口(51)与所述防水层(3)的低位端相连通。
2.根据权利要求1所述的一种具有排水功能的市政道路,其特征在于:所述防水层(3)纵截面的倾斜面与水平面的夹角范围为5-10°之间。
3.根据权利要求1所述的一种具有排水功能的市政道路,其特征在于:所述防水层(3)的内部垂直设置有若干根支撑钢筋(7),若干根所述支撑钢筋(7)沿道路的宽度方向均匀排布。
4.根据权利要求1所述的一种具有排水功能的市政道路,其特征在于:所述透水沥青层(4)的纵截面自道路的中部向两侧倾斜向下呈弧形设置。
5.根据权利要求1所述的一种具有排水功能的市政道路,其特征在于:所述防水层(3)为氯丁橡胶沥青防水层。
6.根据权利要求1所述的一种具有排水功能的市政道路,其特征在于:所述防水层(3)与所述透水沥青层(4)之间还铺设有碎石块渗水层(6)。
7.根据权利要求1所述的一种具有排水功能的市政道路,其特征在于:所述排水通道(5)顶部的开口处设置有排水栅栏(52)。
8.根据权利要求7所述的一种具有排水功能的市政道路,其特征在于:所述排水通道(5)相对的两侧内壁设置有凸缘,所述凸缘位于排水通道(5)的开口处,所述排水栅栏(52)与所述凸缘卡接配合。
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CN202021497307.4U CN212834837U (zh) | 2020-07-25 | 2020-07-25 | 一种具有排水功能的市政道路 |
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CN113529522A (zh) * | 2021-07-24 | 2021-10-22 | 深圳市中弘建设工程有限公司 | 一种道路结构及其施工方法 |
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