CN208933870U - 市政防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政防护栏，涉及市政防护技术领域，其技术方案要点是包括若干相互连接的栏体，所述栏体包括一对底座、竖直设置在底座上的立杆、与两根立杆相互靠近的侧端面连接的上横杆和下横杆；所述上横杆和下横杆的两侧设有若干个缓冲组件，缓冲组件位于上横杆和下横杆之间，所述缓冲组件包括由弹性材料制成的缓冲柱、与缓冲柱两端固定连接的第一弹簧；两个所述立杆均呈圆柱型，且两个立杆上以上横杆为中心对称设置有两个弹性组件，弹性组件包括均布在立杆长度方向上的第二弹簧和固定在第二弹簧远离立杆一端的弹性板。本实用新型解决了防护栏使用安全性较低的问题。利用弹性组件和缓冲组件，能够提高防护栏的使用安全性。

Description

市政防护栏

技术领域

本实用新型涉及市政防护技术领域，更具体的说，它涉及一种市政防护栏。

背景技术

目前，防护栏常用于市政道路上，对机动车道之间的行驶方向进行分离，起到中心隔离的作用，或者是在学校、车站等人员车辆密集区，为保证行人安全和车辆行驶畅通，设置机动车道和非机动车道的防护栏，或者围护绿化带等。

现有技术中可参考，授权公告号为CN105019376A的中国发明专利申请文件，其公开了一种道路防护栏，包括第一立柱、第二立柱、上横梁和下横梁，上横梁和下横梁的两端均分别与第一立柱和第二立柱相接，所述第一立柱和第二立柱的下端面均设置有底座，上横梁与下横梁之间设置若干竖管，第一立柱和/或第二立柱的顶端可拆卸连接路灯支架，路灯支架的顶端设置有路灯；所述第二立柱的侧面与灭火器容置腔的外壁可拆卸连接，灭火器容置腔内设置有灭火器。

现有的这种道路防护栏在车辆与其产生碰撞时，会瞬间产生较大的力，对车辆内的人员造成很大的伤害，同时车辆在相撞后任意失控或者横向停止，对旁边的车辆存在一定安全隐患，使用时的安全性较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种市政防护栏，其通过在防护栏上设置防撞组件，能够对撞到防护栏上的汽车起到缓冲作用，提高使用安全性。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种市政防护栏，包括一对底座、竖直设置在底座上的立杆、与两根立杆相互靠近的侧端面连接的上横杆和下横杆；所述上横杆和下横杆相互平行，且上横杆和下横杆的两侧设有若干个缓冲组件，缓冲组件位于上横杆和下横杆之间，缓冲组件包括由弹性材料制成的缓冲柱、与缓冲柱两端固定连接的第一弹簧；两个第一弹簧远离缓冲柱的一端分别固定在上横杆和下横杆上；两个所述立杆均呈圆柱型，且两个立杆上以上横杆为中心对称设置有两个弹性组件，弹性组件包括均布在立杆长度方向上的第二弹簧和固定在第二弹簧远离立杆一端的弹性板；所述弹性板的横截面呈半圆形，且弹性板的轴线与立杆的轴线在同一直线上。

通过采用上述技术方案，当汽车撞到上横杆和下横杆的一侧上时，位于上横杆和下横杆之间的缓冲柱受到汽车冲撞力的挤压，缓冲柱对第一弹簧施加压力，第一弹簧收缩，对汽车的冲击力进行有效的缓冲，增加了抗冲击力的能力，且缓冲柱由弹性材料制成，进一步增加了抗冲击的效果，当汽车撞到立杆上时，立杆上的弹性板收到挤压，第二弹簧压缩，对汽车起到缓冲作用，在立杆上设置弹性组件，在上横杆和下横杆之间设置缓冲组件，防止汽车撞到立杆、上横杆和下横杆上，能够进一步提高防护栏的抗冲击能力，提高防护安全性。

本实用新型进一步设置为：所述上横杆和下横杆上均开设有凹槽，凹槽开口处可拆卸连接有封闭凹槽的限位板，所述缓冲柱上固定连接有与轴线与缓冲柱轴线相互垂直的滑移柱，滑移柱远离缓冲柱的一端上固定连接有位于凹槽内的滑移板，滑移柱与限位板滑移连接，所述第一弹簧套设在滑移柱上。

通过采用上述技术方案，当缓冲柱受到汽车的冲撞力时，缓冲柱受力向凹槽内滑移，此时第一弹簧收缩，当缓冲柱不再受力时，第一弹簧恢复原状，缓冲柱在凹槽内向外滑移，缓冲柱会到原位，滑移柱能够对缓冲柱起到导向作用，防止缓冲柱在受到冲撞力时，缓冲柱发生偏移，且因为凹槽呈T型，当缓冲柱受到冲撞力时，滑移柱能够防止缓冲柱与上横杆和下横杆脱离，失去作用。

本实用新型进一步设置为：所述下横杆的下表面开设有长条形的卡槽；所述上横杆和下横杆之间固设有多根竖直设置的竖管，竖管内固设有伸缩端向下的电动推杆，电动推杆的底端伸入卡槽内，且电动推杆的底端设置有位于卡槽内的微型吸尘器。

通过采用上述技术方案，利用电动推杆能够带动微型吸尘器在卡槽内上下移动，对灰尘较多的地面进行除尘处理，当遇到雨雪天气时，电动推杆可使微型吸尘器位于卡槽内，防止微型吸尘器损坏。

本实用新型进一步设置为：所述电动推杆的底端固定连接有电机，电机的输出轴与微型吸尘器固定连接。

通过采用上述技术方案，电机带动微型吸尘器转动，能够增加吸尘器的吸尘面积，从而增加除尘效果。

本实用新型进一步设置为：所述立杆的顶端开设有矩形槽，矩形槽内固设有LED灯。

通过采用上述技术方案，在能见度较低的天气或者晚上，LED灯不仅能够起到照明的作用，还能起到警示的作用，可以告诉司机此处设有防护栏，减少交通事故的发生。

本实用新型进一步设置为：所述第二弹簧与立杆可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，当汽车撞到弹性板上，造成弹性板损坏时，将第二弹簧和立杆设置成可拆卸连接，可便于将弹性板拆卸下来，进行更换。

本实用新型进一步设置为：所述立杆上开设有开口朝向弹性板的安装槽，安装槽的侧壁上固定有第三弹簧，第三弹簧的轴线方向立杆的周线方向相互垂直，第三弹簧远离安装槽侧壁的一端上固设有固定板；所述第二弹簧远离弹性板的一端上固定有滑移板，滑移板与固定板滑移连接。

通过采用上述技术方案，当需要拆卸弹性板时，将第二弹簧上的滑移板拔出安装槽，滑移板与固定板滑移连接，当滑移板在插入安装槽内时，固定板按压第三弹簧，且第三弹簧有恢复原状的弹力，能够带动固定板夹持滑移板，使滑移板固定在安装槽内。

本实用新型进一步设置为：所述弹性板上涂有荧光层。

通过采用上述技术方案，在能见度较低或晚上时，涂有荧光层的立杆能够给司机警示，减少安全事故的发生。

本实用新型进一步设置为：所述立杆和上横杆以及下横杆可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，当立杆或上横杆、下横杆被汽车撞变形时，便于将立杆或上横杆、下横杆进行更换，不需整个更换整个防护栏。

综上所述，本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：

（1）本实用新型通过利用缓冲组件和弹性组件，增加防护栏的抗冲击能力，对汽车的冲击力进行缓冲，提高防护栏的防护安全性；

（2）本实用新型通过在上横杆和下横杆之间设置竖管，在竖管内设置电动推杆，在电动推杆上设置微型除尘器，能够对地面进行除尘操作，加强了对地面的维护；

（3）本实用新型通过在立杆上设置有LED灯，能够在能见度较低或晚上，对司机起到警示作用，减少交通事故的发生。

附图说明

图1为实施例的整体结构的轴测图；

图2为突出显示上横杆和立杆连接方式而作的爆炸图；

图3为图2中A部放大示意图；

图4为突出显示弹性板和立杆连接方式而作的爆炸图；

图5为图4中B部放大示意图；

图6为突出显示缓冲柱和上横杆连接方式而作的剖视图；

图7为图6中C部放大示意图；

图8为突出显示微型吸尘器而作的剖视图。

图中：1、底座；2、立杆；21、固定槽；211、矩形槽；212、LED灯；22、限位槽；23、定位孔；24、限位孔；25、固定螺栓；26、安装槽；261、通槽；262、第三弹簧；263、安装块；264、插接柱；265、安装板；266、插接孔；3、上横杆；4、下横杆；5、弹性组件；51、第二弹簧；52、弹性板；53、荧光层；54、固定板；55、固定块；6、缓冲组件；61、缓冲柱；611、凹槽；612、限位板；613、滑移板；62、第一弹簧；63、滑移柱；64、7、竖管；71、电动推杆；72、电机；73、卡槽；74、微型吸尘器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例：一种市政防护栏，参见图1，包括一对底座1、分别竖直固定在底座1上的立杆2、与两根立杆2相互靠近的侧端面可拆卸连接的上横杆3和下横杆4、位于立杆2上的弹性组件5以及位于上横杆3和下横杆4之间的若干个缓冲组件6；缓冲组件6位于上横杆3和下横杆4之间，且位于上横杆3和下横杆4的两侧；一根立杆2上有两个弹性组件5，且以上横杆3为中心对称分布，相邻两个缓冲组件6之间设置有多根位于上横杆3和下横杆4之间的竖管7（在此实施例中以一根为例）。

参见图2和图3，立杆2呈圆柱型，立杆2和上横杆3以及下横杆4均是可拆卸连接，且拆卸方式相同，在此以上横杆3为例；立杆2靠近上横杆3的端面上开设有固定槽21，上横杆3能够插入固定槽21内，立杆2上开设有位于固定槽21侧面的限位槽22，限位槽22内开设有轴线方向与立杆2轴线方向相互垂直的定位孔23，上横杆3靠近立杆2的一端上开设有限位孔24，当上横杆3插入固定槽21内时，限位孔24和定位孔23位置相互对应，定位孔23内螺纹连接有固定螺栓25，固定螺栓25与限位孔24螺纹连接，将上横杆3的一端插入固定槽21内，利用固定螺栓25将上横杆3固定在立杆2上，操作简单方便；立杆2顶端的两侧均开设有矩形槽211，矩形槽211位于弹性组件5的上方，矩形槽211内固设有LED灯212，在能见度较低的天气或者是晚上，不但起到照明的作用，也可以对司机起到警示作用，减少交通事故的发生。

参见图4，两组弹性组件5的结构相同，在此以一组为例；弹性组件5包括均布在立杆2竖直方向上的第二弹簧51以及位于第二弹簧51远离立杆2一端上的弹性板52，弹性板52的横截面呈半圆形，且弹性板52的轴线与立杆2的轴线在同一直线上，弹性板52的圆弧外侧上涂有荧光层53。

参见图4和图5，立杆2的靠近弹性板52的侧壁上开设有安装槽26，安装槽26的侧壁上开设有两个开口相互靠近的通槽261，通槽261内固定连接有第三弹簧262，第三弹簧262靠近通槽261开口的一端上固定连接有安装块263，安装块263上固定连接有呈圆柱型的插接柱264，插接柱264远离安装块263的一端呈球形，通槽261的开口处固定连接有安装板265，插接柱264与安装板265滑移连接；第二弹簧51远离弹性板52的一端上固定连接有固定板54，固定板54呈弧形，且固定板54的圆弧内侧上固定连接有固定块55，固定块55与插接柱264对应的一侧上开设有插接孔266，插接孔266与插接柱264相互配合。

参见图6和图7，位于上横杆3两侧的缓冲组件6结构相同，在此以上横杆3一侧的缓冲组件6为例，缓冲组件6包括缓冲柱61、与缓冲柱61两端固定连接的第一弹簧62；缓冲柱61呈圆柱型，位于缓冲柱61顶端的第一弹簧62与上横杆3的外壁固定连接，位于缓冲柱61下端的第一弹簧62与下横杆4的外壁固定连接，与上横杆3和下横杆4固定连接的第一弹簧62内均套设有一端固定在缓冲柱61上的滑移柱63，上横杆3和下横杆4与缓冲柱61的连接方式相同，在此以上横杆3为例；且位于上横杆3两侧的缓冲柱61与上横杆3的连接方式相同，在此以上横杆3一侧的缓冲柱61为例；上横杆3上开设有凹槽611，凹槽611的开口处可拆卸连接有封闭凹槽611的限位板612，滑移柱63远离缓冲柱61的一端上固定连接有与凹槽611滑移连接的滑移板613，滑移柱63与限位板612滑移连接，第一弹簧62套设在滑移柱63上，且第一弹簧62的两端分别固定在缓冲柱61的侧壁和限位板612靠近缓冲柱61的一侧。

参见图8，竖管7竖直固定在上横杆3和下横杆4间，竖管7内部固设有伸缩端竖直向下的电动推杆71，电动推杆71的伸缩端上固设有电机72；下横杆4的下表面开设有开口朝下的卡槽73，电机72位于卡槽73内，电动推杆71的伸缩杆与下横杆4滑移连接，电机72的输出轴上固定连接有微型吸尘器74，电动推杆71能够将微型吸尘器推出卡槽73，对灰尘较大的路面实时进行吸尘工作，大大加强了对路面的维护工作，电机72能够带动微型吸尘器74进行转动，当遇到雨雪天气时，电动推杆71收缩，微型吸尘器74位于卡槽73内，防止微型吸尘器74损坏。

该市政防护栏的工作原理如下：当汽车冲撞到缓冲柱61上时，缓冲柱61压缩第一弹簧62，第一弹簧62对汽车的冲击力起到缓冲作用，当汽车冲撞到弹性板52上时，弹性板52压缩第二弹簧51，弹性板52和第二弹簧51能够增加防护栏的抗冲击能力，提高防护栏的安全性，利用电动推杆71能够带动微型吸尘器74上下移动，对地面进行吸尘工作，并且电动推杆71可将微型吸尘器74收缩至卡槽73内，防止微型吸尘器74在雨雪天气损坏，电机72能够带动微型吸尘器74旋转，能增大吸尘面积，加强了对路面的维护工作。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种市政防护栏，其特征在于：包括一对底座(1)、竖直设置在底座(1)上的立杆(2)、与两根立杆(2)相互靠近的侧端面连接的上横杆(3)和下横杆(4)；

所述上横杆(3)和下横杆(4)相互平行，且上横杆(3)和下横杆(4)的两侧设有若干个缓冲组件(6)，缓冲组件(6)位于上横杆(3)和下横杆(4)之间，所述缓冲组件(6)包括由弹性材料制成的缓冲柱(61)、与缓冲柱(61)两端固定连接的第一弹簧(62)；

两个第一弹簧(62)远离缓冲柱(61)的一端分别固定在上横杆(3)和下横杆(4)上；

两个所述立杆(2)均呈圆柱型，且两个立杆(2)上以上横杆(3)为中心对称设置有两个弹性组件(5)，弹性组件(5)包括均布在立杆(2)长度方向上的第二弹簧(51)和固定在第二弹簧(51)远离立杆(2)一端的弹性板(52)；

所述弹性板(52)的横截面呈半圆形，且弹性板(52)的轴线与立杆(2)的轴线在同一直线上。

2.根据权利要求1所述的市政防护栏，其特征在于：所述上横杆(3)和下横杆(4)上均开设有纵截面呈T型的凹槽(611)，所述缓冲柱(61)上固定连接有与凹槽(611)相互配合的滑移柱(63)，滑移柱(63)与凹槽(611)滑移连接；

所述第一弹簧(62)套设在滑移柱(63)上。

3.根据权利要求1所述的市政防护栏，其特征在于：所述下横杆(4)的下表面开设有长条形的卡槽（73）；

所述上横杆(3)和下横杆(4)之间固设有多根竖直设置的竖管（7），竖管（7）内固设有伸缩端向下的电动推杆（71），电动推杆（71）的底端伸入卡槽（73）内，且电动推杆（71）的底端设置有位于卡槽（73）内的微型吸尘器（74）。

4.根据权利要求3所述的市政防护栏，其特征在于：所述电动推杆（71）的底端固定连接有电机（72），电机（72）的输出轴与微型吸尘器（74）固定连接。

5.根据权利要求1所述的市政防护栏，其特征在于：所述立杆(2)的顶端开设有矩形槽(211)，矩形槽(211)内固设有LED灯(212)。

6.根据权利要求1所述的市政防护栏，其特征在于：所述第二弹簧(51)与立杆(2)可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的市政防护栏，其特征在于：所述上横杆(3)和下横杆(4)上均开设有凹槽(611)，凹槽(611)开口处可拆卸连接有封闭凹槽(611)的限位板(612)，所述缓冲柱(61)上固定连接有与轴线与缓冲柱(61)轴线相互垂直的滑移柱(63)，滑移柱(63)远离缓冲柱(61)的一端上固定连接有位于凹槽(611)内的滑移板(613)，滑移柱(63)与限位板(612)滑移连接，所述第一弹簧(62)套设在滑移柱(63)上。

8.根据权利要求1所述的市政防护栏，其特征在于：所述弹性板(52)上涂有荧光层(53)。

9.根据权利要求1所述的市政防护栏，其特征在于：所述立杆(2)和上横杆(3)以及下横杆(4)可拆卸连接。