CN208929167U - 阀体压铸模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了阀体压铸模具,包括装置本体,所述装置本体左侧底部活动连接有动模板,且动模板表面中心活动连接有动模,所述动模板四侧边缘固定连接有套导,且动模下方正中心嵌入设置有分流锥,所述动模板表面下方焊接有复位杆,且动模左侧固定连接有操作侧滑块座,所述操作侧滑块座左侧紧密连接有操作侧滑块滑板,该种阀体压铸模具,采用了操作侧油缸固定板,将油缸稳固的卡在装置本体上,使得金属液安放稳定,避免倾倒导致烫伤等事故,保障了使用的安全性,采用了金属定模型腔,使用铝合金材质,连接紧密不会发生侧漏,使得铸件成型完好,避免出现废品,采用了质量高的复位杆,合金材质,使用时不易损坏。

Description

阀体压铸模具
技术领域
本实用新型涉及压铸模具技术领域,具体为阀体压铸模具。
背景技术
压铸模具是模具中的一个大类。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展,压铸行业迎来了发展的新时期,同时,也对压铸模具的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。国际模协秘书长罗百辉认为,要满足不断提高的使用性能需求仅仅依靠新型模具材料的应用仍然很难满足,必须将各种表面处理技术应用到压铸模具的表面处理当中才能达到对压铸模具高效率、高精度和高寿命的要求。
但现有的阀体压铸模具,油缸固定差,操作侧油缸固定板实用性不够,容易导致烫伤等事故,定模腔型材质差,无法紧密闭合,容易出现次品废品,复位杆做工差,使用时易损坏,发生断裂,导致使用寿命短,对位不够精准,铸件耐压实验漏水、漏气,机械加工面出现空洞,导致铸件不合格,原有模具由于侧抽型芯设置较少,使铸件厚壁热结,关键部位出现缩孔的现象。
所以,如何设计阀体压铸模具,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供阀体压铸模具,以解决上述背景技术中提出油缸固定差,操作侧油缸固定板实用性不够,容易导致烫伤等事故的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:阀体压铸模具,包括装置本体,所述装置本体左侧底部活动连接有动模板,且动模板表面中心活动连接有动模,所述动模板四侧边缘固定连接有套导,且动模下方正中心嵌入设置有分流锥,所述动模板表面下方焊接有复位杆,且动模左侧固定连接有操作侧滑块座,所述操作侧滑块座左侧紧密连接有操作侧滑块滑板,且操作侧滑块滑板下方固定连接有操作侧滑块导板,所述操作侧滑块导板右侧嵌入设置有操作侧油缸联接套,且动模板左侧安装有操作侧油缸固定板,所述动模左侧固定连接有操作侧滑块,且动模右侧紧密连接有反操作侧滑块,所述动模板顶部焊接有动模排气块,且动模排气块上方固定连接有集水器,所述动模板右侧固定连接有反操作侧油缸固定板,且反操作侧油缸固定板右侧设置有限位开关装置,所述装置本体底部固定连接有定模板,且定模板表面左侧活动连接有反操作侧锁紧块,所述反操作侧锁紧块右侧安装有操作侧锁紧块,且定模板表面四侧边缘设置有导柱,所述定模板表面下方中心嵌入设置有浇口套,且浇口套左侧固定连接有定模型腔,所述定模板顶部正中心活动连接有定模排气块。
进一步的,所述操作侧油缸固定板呈“矩形”,且所述操作侧油缸固定板表面嵌入设置有螺钉,所述操作侧油缸固定板与动模板固定连接。
进一步的,所述限位开关装置呈“矩形”,且所述限位开关装置表面设有固定卡,所述限位开关装置与反操作侧油缸固定板紧密连接。
进一步的,所述导柱呈“圆形”,且所述导柱长约10cm,所述导柱与定模板焊接。
进一步的,所述操作侧锁紧块呈“矩形”,且所述操作侧锁紧块采用铝合金材质,所述操作侧锁紧块与定模板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种阀体压铸模具,采用了操作侧油缸固定板,将油缸稳固的卡在装置本体上,使得金属液安放稳定,避免倾倒导致烫伤等事故,保障了使用的安全性,采用了金属定模型腔,使用铝合金材质,连接紧密不会发生侧漏,使得铸件成型完好,避免出现废品,采用了质量高的复位杆,合金材质,使用时不易损坏,可进行准确对位,使用寿命长,做工精细,为之后压铸提供了有效地帮助,在操作侧滑块及反操作侧滑块设置有多个长型芯,每个长型芯与动模侧多个连续圆孔形成配合来实现产品形状,减少铸件厚壁热结,预铸孔径,避免了铸件关键位置出现缩孔的现象,达到良好铸造品质,解决加工不过的不良现象。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的定模板局部结构示意图;
图中:1-装置本体;2-导套;3-分流锥;4-复位杆;5-动模板;6-动模; 7-操作侧滑块;8-反操作侧滑块;9-操作侧油缸固定板;10-操作侧滑块座; 11-操作侧滑块滑板;12-操作侧滑块导板;13-操作侧油缸联接套;14-反操作侧油缸固定板;15-限位开关装置;16-集水器;17-动模排气块;18-导柱; 19-浇口套;20-定模型腔;21-反操作侧锁紧块;22-定模排气块;23-操作侧锁紧块;24-定模板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,阀体压铸模具,包括装置本体1,其特征在于:所述装置本体1左侧底部活动连接有动模板5,且动模板5表面中心活动连接有动模6,所述动模板5四侧边缘固定连接有套导2,且动模6下方正中心嵌入设置有分流锥3,所述动模板5表面下方焊接有复位杆4,且动模6左侧固定连接有操作侧滑块座10,所述操作侧滑块座10左侧紧密连接有操作侧滑块滑板11,且操作侧滑块滑板11下方固定连接有操作侧滑块导板12,所述操作侧滑块导板12右侧嵌入设置有操作侧油缸联接套13,且动模板5左侧安装有操作侧油缸固定板9,所述动模6左侧固定连接有操作侧滑块7,且动模6右侧紧密连接有反操作侧滑块8,所述动模板5顶部焊接有动模排气块17,且动模排气块17上方固定连接有集水器16,所述动模板5右侧固定连接有反操作侧油缸固定板14,且反操作侧油缸固定板14右侧设置有限位开关装置15,所述装置本体1底部固定连接有定模板24,且定模板24表面左侧活动连接有反操作侧锁紧块21,所述反操作侧锁紧块21右侧安装有操作侧锁紧块23,且定模板24表面四侧边缘设置有导柱18,所述定模板24表面下方中心嵌入设置有浇口套19,且浇口套19左侧固定连接有定模型腔20,所述定模板24顶部正中心活动连接有定模排气块22。
进一步的,所述操作侧油缸固定板9呈“矩形”,且所述操作侧油缸固定板9表面嵌入设置有螺钉,所述操作侧油缸固定板9与动模板5固定连接,操作侧油缸固定板9可用来固定油缸位置,将油缸位置卡好,保证金属液的存放,使得浇注正常进行。
进一步的,所述限位开关装置15呈“矩形”,且所述限位开关装置15 表面设有固定卡,所述限位开关装置15与反操作侧油缸固定板14紧密连接,限位开关装置15主要用来控制动模6与动模板5之间的空间,可进行有效调节,限位准确,使用方便。
进一步的,所述导柱18呈“圆形”,且所述导柱18长约10cm,所述导柱18与定模板24焊接,导柱18可用来进行对位,将动模6重新与定模板24 契合进行下一轮压铸,保证工作效率。
进一步的,所述操作侧锁紧块23呈“矩形”,且所述操作侧锁紧块23 采用铝合金材质,所述操作侧锁紧块23与定模板24固定连接,操作侧锁紧块23将模板之间有效贴合,可调节横截面,压铸出需要的模型。
工作原理:首先,可将装置本体1上的动模6和动模板5紧密连接起来,然后与定模板24成型,与定模型腔20形成新的模具,使用操作侧锁紧块23 进行紧锁,将油缸与操作侧油缸固定板9和操作侧油缸联接套13固定好,然后将金属液注入油缸中,注入浇口套19中,可使用分流锥3进行分流,用分流锥3调节直浇道的断面积,引导和改变金属流的流向,分流锥3既能承受金属液的冲击又可便于从定模中带出直浇道等,再使用操作侧滑块7进行滑块调节,还有反操作侧滑块8,形成新的模具腔,使用限位开关装置15做出动定模做不出的某个孔或则某个形状,然后进行等待成型,最后倒模,再使用复位杆4进复位,导套2与导柱18进行固定,进行下一轮的压铸。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.阀体压铸模具,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)左侧底部活动连接有动模板(5),且动模板(5)表面中心活动连接有动模(6),所述动模板(5)四侧边缘固定连接有套导(2),且动模(6)下方正中心嵌入设置有分流锥(3),所述动模板(5)表面下方焊接有复位杆(4),且动模(6)左侧固定连接有操作侧滑块座(10),所述操作侧滑块座(10)左侧紧密连接有操作侧滑块滑板(11),且操作侧滑块滑板(11)下方固定连接有操作侧滑块导板(12),所述操作侧滑块导板(12)右侧嵌入设置有操作侧油缸联接套(13),且动模板(5)左侧安装有操作侧油缸固定板(9),所述动模(6)左侧固定连接有操作侧滑块(7),且动模(6)右侧紧密连接有反操作侧滑块(8),所述动模板(5)顶部焊接有动模排气块(17),且动模排气块(17)上方固定连接有集水器(16),所述动模板(5)右侧固定连接有反操作侧油缸固定板(14),且反操作侧油缸固定板(14)右侧设置有限位开关装置(15),所述装置本体(1)底部固定连接有定模板(24),且定模板(24)表面左侧活动连接有反操作侧锁紧块(21),所述反操作侧锁紧块(21)右侧安装有操作侧锁紧块(23),且定模板(24)表面四侧边缘设置有导柱(18),所述定模板(24)表面下方中心嵌入设置有浇口套(19),且浇口套(19)左侧固定连接有定模型腔(20),所述定模板(24)顶部正中心活动连接有定模排气块(22)。
2.根据权利要求1所述的阀体压铸模具,其特征在于:所述操作侧油缸固定板(9)呈“矩形”,且所述操作侧油缸固定板(9)表面嵌入设置有螺钉,所述操作侧油缸固定板(9)与动模板(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的阀体压铸模具,其特征在于:所述限位开关装置(15)呈“矩形”,且所述限位开关装置(15)表面设有固定卡,所述限位开关装置(15)与反操作侧油缸固定板(14)紧密连接。
4.根据权利要求1所述的阀体压铸模具,其特征在于:所述导柱(18) 呈“圆形”,且所述导柱(18)长约10cm,所述导柱(18)与定模板(24)焊接。
5.根据权利要求1所述的阀体压铸模具,其特征在于:所述操作侧锁紧块(23)呈“矩形”,且所述操作侧锁紧块(23)采用铝合金材质,所述操作侧锁紧块(23)与定模板(24)固定连接。
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