CN208919061U - 一种汽车用新型c型定位卡簧 - Google Patents

一种汽车用新型c型定位卡簧 Download PDF

Info

Publication number
CN208919061U
CN208919061U CN201821490299.3U CN201821490299U CN208919061U CN 208919061 U CN208919061 U CN 208919061U CN 201821490299 U CN201821490299 U CN 201821490299U CN 208919061 U CN208919061 U CN 208919061U
Authority
CN
China
Prior art keywords
type positioning
peripheral surface
jump ring
outer peripheral
positioning jump
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201821490299.3U
Other languages
English (en)
Inventor
顾江慧
陆国明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang Asia Pacific Mechanical and Electronic Co Ltd
Original Assignee
Zhejiang Asia Pacific Mechanical and Electronic Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Asia Pacific Mechanical and Electronic Co Ltd filed Critical Zhejiang Asia Pacific Mechanical and Electronic Co Ltd
Priority to CN201821490299.3U priority Critical patent/CN208919061U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN208919061U publication Critical patent/CN208919061U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

本实用新型公开了一种汽车用新型C型定位卡簧。C型定位卡簧的内周面为阶梯孔结构,外周面的一端为锥面,外周面的另一端为阶梯轴结构;C型定位卡簧内周面的阶梯孔结构分为大端和小端,大端和外周面的锥面位于同一端,小端和外周面的阶梯轴结构位于同一端。传统金属定位卡簧相比,本C型定位卡簧具有生产效率高、尺寸易受控、拆装方便、质量轻、耐腐蚀、不需表面处理等优点。

Description

一种汽车用新型C型定位卡簧
技术领域
本实用新型涉及了离合器主缸总成中的一个部件,涉及了一种汽车用新型C型定位卡簧。
背景技术
随着汽车行业和高分子材料的发展,高分子材料件越来越多的被用在汽车零部件领域,在定位卡簧领域中,传统金属式C型定位卡簧需要用专用钳进行安装,且安装压入力较大,有时可能还会发生装配不到为现象。
实用新型内容
为了解决背景技术中存在的问题,本实用新型所提供了一种汽车用新型C型定位卡簧。
本实用新型采用的技术方案是:
所述的C型定位卡簧的内周面为阶梯孔结构,外周面的一端为锥面,外周面的另一端为阶梯轴结构。
所述的C型定位卡簧内周面的阶梯孔结构分为大端和小端,大端和外周面的锥面位于同一端,小端和外周面的阶梯轴结构位于同一端。
所述的外周面的锥面用于将C型定位卡簧压入离合主缸体内进行导向。
所述外周面的阶梯轴结构的台阶连接到离合主缸体端口内壁的内凸缘阶梯台阶上形成轴向安装限位,所述内周面的阶梯孔结构的大端台阶面连接到推杆球头端的外凸缘台阶面上,使得推杆球头端被C型定位卡簧轴向限位在离合主缸体。
所述的C型定位卡簧采用高分子材料注塑成型。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型采用高分子材料的C型定位卡簧,因自带导向斜面,方便装配的同时,也节约了装配设备成本,而且高分子材料定位卡簧具有生产效率高、尺寸易受控、拆装方便、质量轻、耐腐蚀、不需表面处理等优点。
本实用新型能让C型定位卡簧装配时更加容易,且定位卡簧本身不需进行表面处理,质量轻,耐腐蚀,具有设计独特、使用寿命长、性能可靠稳定等优点。
附图说明
图1是C型定位卡簧的剖面图。
图2是C型定位卡簧的立体结构图。
图3是本实用新型的C型定位卡簧装配后示意图。
图中:C型定位卡簧1、阶梯孔结构2、锥面3、阶梯轴结构4、离合主缸体5、推杆球头端6、外凸缘7。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1和图2所示,本实用新型在C型定位卡簧1的内周面设计为阶梯孔结构2,外周面的一端设计为锥面3,外周面的另一端设计为阶梯轴结构4。
如图1所示,C型定位卡簧1内周面的阶梯孔结构2分为大端和小端,大端和外周面的锥面3位于同一端,小端和外周面的阶梯轴结构4位于同一端。
如图3所示,具体实施过程是:
通过外周面的锥面3将C型定位卡簧1压入离合主缸体5内,外周面的锥面3进行导向。
压入后,外周面的阶梯轴结构4的台阶连接到离合主缸体5端口内壁的内凸缘阶梯台阶上形成轴向安装限位,内周面的阶梯孔结构2的大端台阶面连接到安装在离合主缸体5内的推杆球头端6的外凸缘7台阶面上,从而使得推杆球头端6被C型定位卡簧1轴向限位在离合主缸体5。
本实用新型的卡簧具体实施采用新型高分子材料,不仅在保证卡簧强度的同时,还具有较高的会弹力,耐制动液及高温老化。

Claims (5)

1.一种汽车用新型C型定位卡簧,其特征在于:所述的C型定位卡簧(1)的内周面为阶梯孔结构(2),外周面的一端为锥面(3),外周面的另一端为阶梯轴结构(4);所述的C型定位卡簧(1)内周面的阶梯孔结构(2)分为大端和小端,大端和外周面的锥面(3)位于同一端,小端和外周面的阶梯轴结构(4)位于同一端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用新型C型定位卡簧,其特征在于:所述的外周面的锥面(3)用于将C型定位卡簧(1)压入离合主缸体(5)内进行导向。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用新型C型定位卡簧,其特征在于:所述外周面的阶梯轴结构(4)的台阶连接到离合主缸体(5)端口内壁的内凸缘阶梯台阶上形成轴向安装限位,所述内周面的阶梯孔结构(2)的大端台阶面连接到推杆球头端(6)的外凸缘(7)台阶面上,使得推杆球头端(6)被C型定位卡簧(1)轴向限位在离合主缸体(5)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用新型C型定位卡簧,其特征在于:所述的C型定位卡簧(1)采用高分子材料制成。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用新型C型定位卡簧,其特征在于:所述的C型定位卡簧(1)采用高分子材料注塑成型。
CN201821490299.3U 2018-09-12 2018-09-12 一种汽车用新型c型定位卡簧 Active CN208919061U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821490299.3U CN208919061U (zh) 2018-09-12 2018-09-12 一种汽车用新型c型定位卡簧

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821490299.3U CN208919061U (zh) 2018-09-12 2018-09-12 一种汽车用新型c型定位卡簧

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN208919061U true CN208919061U (zh) 2019-05-31

Family

ID=66705383

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201821490299.3U Active CN208919061U (zh) 2018-09-12 2018-09-12 一种汽车用新型c型定位卡簧

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN208919061U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN206153851U (zh) 一种油泵衬套压装、铆接工具
CN208919061U (zh) 一种汽车用新型c型定位卡簧
CN109397171B (zh) 一种小尺寸组合密封件装配工装和装配方法
CN104913098A (zh) 电子膨胀阀止动结构及电子膨胀阀
CN105299274A (zh) 一种新型安全阀
CN201934419U (zh) 新型液压油缸导向套连接结构
CN204941717U (zh) 一种汽车活塞
CN206290586U (zh) 一种便于安装的轴承
CN205371126U (zh) 机械手关节
CN204148812U (zh) 一种机油泵装配工具
CN205089962U (zh) 密封圈和密封结构
CN202955161U (zh) 汽车制动气室的钢结构活塞用导向环
CN205638901U (zh) 一种加强型液压操纵注塑泵
CN204533748U (zh) 低摩擦活塞式执行机构
CN204140625U (zh) 塑钢一体化螺母
CN212177288U (zh) 一种基于轴套的组装活塞
CN202640300U (zh) 一种新型的双级螺栓拉伸器
CN211820892U (zh) 一种新型真空、气压两用单向阀结构
CN211648876U (zh) 一种柱塞式主缸总成中的弹簧座
CN203189181U (zh) 车用单向器总成
CN202756603U (zh) 用于工程机械的即插式活塞
CN208535037U (zh) 一种汽车用新型活塞回位弹簧座结构
CN202100644U (zh) 汽车减震器的活塞
CN107687485B (zh) 一种带助力的离合主缸结构
CN202789178U (zh) 一种柱塞阀式活塞

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant