CN208914961U - 一种油箱总成件 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的是提供一种油箱总成件，包括：燃油箱体、燃油箱加注管、封盖、燃油箱传感器接口、燃油箱出油管接头、燃油箱放油管接头、吸油管、尿素箱体、尿素加料管、尿素传感器接口、尿素放料接头、第一加强板、固定螺栓、尿素箱侧盖板、第二加强板、副燃油箱、副燃油箱加注管、加注管封盖、连接油管、油管接头、进油口、吸油装置、吸油罩、吸油连接管与隔板，其特征在于：燃油箱加注管设置在燃油箱体的上端，燃油箱加注管与燃油箱体相互连通，燃油箱放油管接头设置在燃油箱体的下端本实用新型在燃油箱体的一侧设置有副燃油箱，副燃油箱与燃油箱体为可拆卸连接，也可以增加油箱的容量，也方便拆卸。

Description

一种油箱总成件

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种油箱总成件。

背景技术

近年来，随着对汽车排放的要求日趋严格，越来越多的汽车对尾气排放进行了尾气净化，采用尿素是其中途径之一。因此在商用车车架上需增加相应的空间和支架用以安装尿素罐，增加了装配设计难度。故而出现了尿素罐的集成设计，将其组合在其它部件中。目前国内也有油箱与尿素罐的集成式尿素罐油箱，不仅在结构保持了油箱的外形特征，同时满足了尿素箱结构及功能要求的基础上，减少了一套专用的尿素箱支架。其虽然将油箱和尿素罐相集合，节省了尿素罐的放置空间和放置难度，由于尿素溶液对普通金属存在一定的腐蚀，使得普通金属材质都不适合盛装尿素，因此该集成油箱采用了耐尿素腐蚀的材质，但该类集成式油箱成本过高，比普通的铝合金油箱尿素罐的总价高出2倍左右，存在油罐重量过大的问题，而且目前的油箱通常会在油箱内加设吸油装置，以吸收外在多余的油，当时设置在邮箱内的吸油装置是从邮箱的外侧来吸收多余的油，这样容易造成油箱体油路的混乱，而且目前现有的油箱与尿素箱之间的连接强度通常较低，安全及稳定性较低。

因此需要一种可以解决上述问题的一种油箱总成件。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种油箱总成件，本实用新型中的尿素箱体的材质采用镁铝合金制成，可以减轻汽车在行进过程中的颠簸造成尿素罐和燃油箱内液体对端盖的冲击，本实用新型在燃油箱体的外侧设置有第一加强板与第二加强板，第一加强板与第二加强板均通过固定螺栓与所述燃油箱体相互固定连接，第一加强板与第二加强板提高了尿素箱体与燃油箱体之间的连接强度，也提高了安全及稳定系数。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种油箱总成件，包括：燃油箱体、燃油箱加注管、燃油箱传感器接口、燃油箱出油管接头、燃油箱放油管接头、尿素箱体、尿素加料管、尿素传感器接口、尿素放料接头、尿素箱侧盖板、副燃油箱、副燃油箱加注管与连接油管，其特征在于：所述燃油箱加注管设置在所述燃油箱体的上端，所述燃油箱加注管与所述燃油箱体相互连通，所述燃油箱放油管接头设置在所述燃油箱体的下端，所述燃油箱放油管接头与所述燃油箱体相互固定连接，所述燃油箱传感器接口与所述燃油箱出油管接头均设置在所述燃油箱体的侧壁上，所述尿素箱体设置在所燃油箱体的右侧，所述尿素箱体与所述燃油箱体相互连接为一体，所述尿素加料管设置在所述尿素箱体的上端，所述尿素加料管与所述尿素箱体相互连通，所述尿素放料接头设置在所述尿素箱体的下端，所述尿素放料接头与所述尿素箱体相互固定连接，所述尿素箱体侧盖板设置在所述尿素箱体的右侧，所述尿素箱体侧盖板与所述尿素箱体相互固定连接，所述燃油箱加注管与尿素加料管的上端均设置有封盖，两个封盖分别与所述燃油箱加注管与尿素加料管通过螺纹连接，所述尿素传感器接口设置在所述尿素箱体的侧壁上，所述副燃油箱设置在所述燃油箱体的左侧，所述副燃油箱与所述燃油箱体为可拆卸连接，所述副燃油箱加注管设置在所述副燃油箱的上端，所述副燃油箱加注管与所述副燃油箱相互连通，所述连接油管设置在所述副燃油箱的下端，所述连接油管与所述副燃油箱之间通过螺纹连接，所述燃油箱体与所述副燃油箱之间通过所述连接油管相互连通。

进一步，所述燃油箱体的内部设置有吸油装置，吸油装置的上端连接有吸油连接管，在吸油连接管的上端设置有吸油管，吸油管与吸油连接管相互连通。

进一步，所述吸油装置的外侧还设置有倒置漏斗状的吸油罩。

进一步，所述燃油箱体的底部设置有进油口，进油口的上端与所述燃油箱体相互连通，在进油口的下端固定连接有油管接头，油管接头与所述连接油管的一端通过螺纹连接。

进一步，所述燃油箱体与所述尿素箱体之间设置隔板。

进一步，所述副燃油箱加注管的上端设置有加注管封盖，副燃油箱加注管与所述加注管封盖之间通过螺纹连接。

进一步，所述尿素箱体采用镁铝合金制成。

进一步，所述燃油箱体的外侧设置有第一加强板与第二加强板，第一加强板与第二加强板均通过固定螺栓与所述燃油箱体相互固定连接。

本实用新型的优点在于：本实用新型提供了一种油箱总成件，本实用新型中的尿素箱体的材质采用镁铝合金制成，可以减轻汽车在行进过程中的颠簸造成尿素罐和燃油箱内液体对端盖的冲击，本实用新型在燃油箱体的外侧设置有第一加强板与第二加强板，第一加强板与第二加强板均通过固定螺栓与所述燃油箱体相互固定连接，第一加强板与第二加强板提高了尿素箱体与燃油箱体之间的连接强度，也提高了安全及稳定系数，本实用新型在燃油箱体的一侧设置有副燃油箱，副燃油箱与燃油箱体为可拆卸连接，也可以增加油箱的容量，也方便拆卸，本实用新型在吸油装置的外侧设置有倒置漏斗状的吸油罩，可以有效地隔离了通过吸油装置所吸收的油与通过注油管注入的油，解决了燃油箱体内油路混乱的问题。本实用新型的结构简单且紧凑，加工简单，体重较轻，制造成本较低，安全稳定，较好的集成了燃油箱和尿素箱的功能，可适于多种不同款车型。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的内部结构示意图。

其中：

1-燃油箱体； 2-燃油箱加注管； 3-封盖；

4-燃油箱传感器接口； 5-燃油箱出油管接头； 6-燃油箱放油管接头；

7-吸油管； 8-尿素箱体； 9-尿素加料管；

10-尿素传感器接口； 11-尿素放料接头； 12-第一加强板；

13-固定螺栓； 14-尿素箱侧盖板； 15-第二加强板；

16-副燃油箱； 17-副燃油箱加注管； 18-加注管封盖；

19-连接油管； 20-油管接头； 21-进油口；

22-吸油装置； 23-吸油罩； 24-吸油连接管；

25-隔板

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型的内部结构示意图，如图1与图2所示的一种油箱总成件，包括：燃油箱体1、燃油箱加注管2、封盖3、燃油箱传感器接口4、燃油箱出油管接头5、燃油箱放油管接头6、吸油管7、尿素箱体8、尿素加料管9、尿素传感器接口10、尿素放料接头11、第一加强板12、固定螺栓13、尿素箱侧盖板14、第二加强板15、副燃油箱16、副燃油箱加注管17、加注管封盖18、连接油管19、油管接头20、进油口21、吸油装置22、吸油罩23、吸油连接管24与隔板25，其特征在于：所述燃油箱加注管2设置在所述燃油箱体1的上端，所述燃油箱加注管2与所述燃油箱体1相互连通，所述燃油箱放油管接头6设置在所述燃油箱体1的下端，所述燃油箱放油管接头6与所述燃油箱体1相互固定连接，所述燃油箱传感器接口4与所述燃油箱出油管接头5均设置在所述燃油箱体1的侧壁上，所述尿素箱体8设置在所燃油箱体1的右侧，所述尿素箱体8与所述燃油箱体1相互连接为一体，所述尿素加料管9设置在所述尿素箱体8的上端，所述尿素加料管9与所述尿素箱体8相互连通，所述尿素放料接头11设置在所述尿素箱体8的下端，所述尿素放料接头11与所述尿素箱体8相互固定连接，所述尿素箱体侧盖板14设置在所述尿素箱体8的右侧，所述尿素箱体侧盖板14与所述尿素箱体8相互固定连接，所述燃油箱加注管2与尿素加料管9的上端均设置有封盖3，两个封盖3分别与所述燃油箱加注管2与尿素加料管9通过螺纹连接，所述尿素传感器接口10设置在所述尿素箱体8的侧壁上，所述副燃油箱16设置在所述燃油箱体1的左侧，所述副燃油箱16与所述燃油箱体1为可拆卸连接，所述副燃油箱加注管17设置在所述副燃油箱16的上端，所述副燃油箱加注管17与所述副燃油箱16相互连通，所述连接油管19设置在所述副燃油箱16的下端，所述连接油管19与所述副燃油箱16之间通过螺纹连接，所述燃油箱体1与所述副燃油箱16之间通过所述连接油管19相互连通。

本实施例的可选方案为，燃油箱体的内部设置有吸油装置，吸油装置的上端连接有吸油连接管，在吸油连接管的上端设置有吸油管，吸油管与吸油连接管相互连通。

本实施例的可选方案为，吸油装置的外侧还设置有倒置漏斗状的吸油罩。

本实施例的可选方案为，燃油箱体的底部设置有进油口，进油口的上端与所述燃油箱体相互连通，在进油口的下端固定连接有油管接头，油管接头与所述连接油管的一端通过螺纹连接。

本实施例的可选方案为，燃油箱体与所述尿素箱体之间设置隔板。

本实施例的可选方案为，副燃油箱加注管的上端设置有加注管封盖，副燃油箱加注管与所述加注管封盖之间通过螺纹连接。

本实施例的可选方案为，尿素箱体采用镁铝合金制成。

本实施例的可选方案为，燃油箱体的外侧设置有第一加强板与第二加强板，第一加强板与第二加强板均通过固定螺栓与所述燃油箱体相互固定连接。

本实用新型提供了一种油箱总成件，包括：燃油箱体、燃油箱加注管、封盖、燃油箱传感器接口、燃油箱出油管接头、燃油箱放油管接头、吸油管、尿素箱体、尿素加料管、尿素传感器接口、尿素放料接头、第一加强板、固定螺栓、尿素箱侧盖板、第二加强板、副燃油箱、副燃油箱加注管、加注管封盖、连接油管、油管接头、进油口、吸油装置、吸油罩、吸油连接管与隔板，本实用新型在燃油箱体的外侧设置有第一加强板与第二加强板，第一加强板与第二加强板均通过固定螺栓与所述燃油箱体相互固定连接，第一加强板与第二加强板提高了尿素箱体与燃油箱体之间的连接强度，本实用新型在燃油箱体的一侧设置有副燃油箱，副燃油箱与燃油箱体为可拆卸连接，也可以增加油箱的容量，本实用新型在吸油装置的外侧设置有倒置漏斗状的吸油罩，可以有效地隔离了通过吸油装置所吸收的油与通过注油管注入的油。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (8)

1.一种油箱总成件，包括：燃油箱体、燃油箱加注管、燃油箱传感器接口、燃油箱出油管接头、燃油箱放油管接头、尿素箱体、尿素加料管、尿素传感器接口、尿素放料接头、尿素箱侧盖板、副燃油箱、副燃油箱加注管与连接油管，其特征在于：所述燃油箱加注管设置在所述燃油箱体的上端，所述燃油箱加注管与所述燃油箱体相互连通，所述燃油箱放油管接头设置在所述燃油箱体的下端，所述燃油箱放油管接头与所述燃油箱体相互固定连接，所述燃油箱传感器接口与所述燃油箱出油管接头均设置在所述燃油箱体的侧壁上，所述尿素箱体设置在所燃油箱体的右侧，所述尿素箱体与所述燃油箱体相互连接为一体，所述尿素加料管设置在所述尿素箱体的上端，所述尿素加料管与所述尿素箱体相互连通，所述尿素放料接头设置在所述尿素箱体的下端，所述尿素放料接头与所述尿素箱体相互固定连接，所述尿素箱体侧盖板设置在所述尿素箱体的右侧，所述尿素箱体侧盖板与所述尿素箱体相互固定连接，所述燃油箱加注管与尿素加料管的上端均设置有封盖，两个封盖分别与所述燃油箱加注管与尿素加料管通过螺纹连接，所述尿素传感器接口设置在所述尿素箱体的侧壁上，所述副燃油箱设置在所述燃油箱体的左侧，所述副燃油箱与所述燃油箱体为可拆卸连接，所述副燃油箱加注管设置在所述副燃油箱的上端，所述副燃油箱加注管与所述副燃油箱相互连通，所述连接油管设置在所述副燃油箱的下端，所述连接油管与所述副燃油箱之间通过螺纹连接，所述燃油箱体与所述副燃油箱之间通过所述连接油管相互连通。

2.根据权利要求1所述的一种油箱总成件，其特征在于：所述燃油箱体的内部设置有吸油装置，吸油装置的上端连接有吸油连接管，在吸油连接管的上端设置有吸油管，吸油管与吸油连接管相互连通。

3.根据权利要求2所述的一种油箱总成件，其特征在于：所述吸油装置的外侧还设置有倒置漏斗状的吸油罩。

4.根据权利要求1所述的一种油箱总成件，其特征在于：所述燃油箱体的底部设置有进油口，进油口的上端与所述燃油箱体相互连通，在进油口的下端固定连接有油管接头，油管接头与所述连接油管的一端通过螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种油箱总成件，其特征在于：所述燃油箱体与所述尿素箱体之间设置隔板。

6.根据权利要求1所述的一种油箱总成件，其特征在于：所述副燃油箱加注管的上端设置有加注管封盖，副燃油箱加注管与所述加注管封盖之间通过螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种油箱总成件，其特征在于：所述尿素箱体采用镁铝合金制成。

8.根据权利要求1所述的一种油箱总成件，其特征在于：所述燃油箱体的外侧设置有第一加强板与第二加强板，第一加强板与第二加强板均通过固定螺栓与所述燃油箱体相互固定连接。