CN208896475U - 带u型骨架的密封条的弯曲工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了带U型骨架的密封条的弯曲工装,包括工作台面,工作台面上架设有成型基条,成型基条外侧面的横截面成L形结构,成型基条的外周可活动安装有压弯滚轮,压弯滚轮可沿成型基条的周向移动,压弯滚轮包括圆柱型上滚轴、下滚轴、以及位于上滚轴、下滚轴之间的圆环,圆环的外径大于上滚轴、大于下滚轴,圆环嵌入密封条的开口,上滚轴、下滚轴的外径不同,上滚轴作用于密封条开口的上端外侧面,下滚轴作用于密封条开口的下端外侧面。针对密封条的结构特点,设置符合其结构的压弯滚轮,有效提高密封条的成型精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种弯曲工装,尤其是涉及一种针对内部设置U型骨架的密封条的弯曲工装。
背景技术
密封条是一种汽车附件,主要用在汽车的车门上,起到密封、导向等作用。具体来说,可以防止车门外部的雨水从车窗处进入到车厢内,可对车门升降玻璃起导向作用以防止玻璃在升降过程中偏离轨道。
之前,普遍的密封条是由PPE、PVC、TPR等热塑性材料通过注塑成型制成;随着对密封条性能要求的提高,当前的密封条中还加设了金属夹层以提高密封条整体的刚性,以此提高密封条的导向性和密封性。
目前,运用最广的密封条结构如图1所示:它包括可容置玻璃的U形金属骨架01,在U形金属骨架01的外壁注塑成型有塑性材料02。在实际使用这种结构的密封条时,需要对密封条两端部进行折弯,使得密封条的形状与车窗轮廓一致,然后才能将密封条安装到车窗内。因此一般的弯管机并不适合其安装、压弯,当前对密封条的折弯主要通过以下两种形式:一种是人工自行折弯,这不能每一根密封条在同一位置进行弯折,即不能保证每一根密封条的形状一样容易产生次品,且无法保证每根密封条的弯曲程度一致,这会导致密封条的弯曲精度不够高,无法与车窗上的轮廓吻合,并且人工折弯容易引起操作人员的疲劳;另一种是通过机械式的折弯结构对密封条进行折弯,但由于U型金属骨架的存在,且当前折弯机构对密封条的装夹没有得到很好的解决,即密封条的定位始终无法达到理想的效果,所以密封条折弯的成品率始终得不到提高。
中国本实用新型公开了一种折弯设备,申请(专利)号:CN201420825321.0,包括机架,所述的机架上设置有第一基座和第二基座,第一基座上设有第一转盘、第一转动板和第一导向块,第一转动板上设置有第一夹紧装置;第二基座上设有第二转盘、第二转动板和第二导向块,第二转动板上设置有第二夹紧装置;第一导向块和第二导向块的前面均设置有用于将密封条夹紧在第一导向块和第二导向块上的预夹紧装置;机架上设有驱动装置。提供一种操作人员工作量小、成品率高的折弯设备。
上述实用新型专利解可以解决人工弯折,引起的精度低,生产效率低的问题。其弯折设备的设置,并没有针对密封条的结构设计,并不能很好的对密封条内的U型金属骨架进行弯折。首先密封条主体结构的横截面是成U型,其次密封条U型开口的两侧长度是不一致的。而由于弯折设备结构上限制,成形的密封条弯曲成形效果不理想。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带U型骨架的密封条的弯曲工装,针对密封条的结构特点,设置符合其结构的压弯滚轮,有效提高密封条的成型精度。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:带U型骨架的密封条的弯曲工装,包括工作台面,所述的工作台面上架设有成型基条,所述的成型基条外侧面的横截面成L形结构,成型基条的外周可活动安装有压弯滚轮,所述的压弯滚轮可沿成型基条的周向移动,所述的压弯滚轮包括圆柱型上滚轴、下滚轴、以及位于上滚轴、下滚轴之间的圆环,所述的圆环的外径大于上滚轴、大于下滚轴,圆环嵌入密封条的开口,所述的上滚轴、下滚轴的外径不同,上滚轴作用于密封条开口的上端外侧面,下滚轴作用于密封条开口的下端外侧面。
本实用新型进一步的优选方案:所述的工作台面上设置与成型基条对应的轨道,所述的轨道一端可旋转安装在成型基条的圆心,轨道的另一端由成型基条的下方穿过,所述的压弯滚轮可活动安装在轨道上。
本实用新型进一步的优选方案:所述的成型基条外周设置有共圆心的限位基条,所述的轨道的另一端架在限位基条上与限位基条接触连接。
本实用新型进一步的优选方案:所述的轨道为长条形结构、沿成型基条的径向设置,所述的轨道上开设有腰形槽,腰形槽可活动安装压弯滚轮,压弯滚轮可沿腰形槽活动从而调节压弯滚轮到成型基条的距离。
本实用新型进一步的优选方案:所述的工作台面上架设有搁板,所述的搁板上设置密封条的限位抵板,所述的限位抵板位于成型基条的外周,所述的搁板的一侧还设置有对密封条端部限位的限位抵块,密封条通过成型基条、限位抵板、限位抵块实现定位安装。
本实用新型进一步的优选方案:所述的压弯滚轮上可设置手柄,通过驱动手柄可带动轨道绕轴旋转。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于工作台面上架设有成型基条,成型基条外侧面的横截面成L形结构。成型基条的外侧面构成了弯曲后成品密封条的基准面,L形结构还起到将密封条托起,便于安装与弯曲的作用。成型基条的外周可活动安装有压弯滚轮,压弯滚轮可沿成型基条的周向移动,很明显,压弯滚轮就是作用于密封条使其弯曲。压弯滚轮包括圆柱型上滚轴、下滚轴、以及位于上滚轴、下滚轴之间的圆环,圆环的外径大于上滚轴、大于下滚轴,圆环嵌入密封条的开口。圆环的外径大且扁平,其作用于U型骨架的脊背处,确保U型骨架脊背处弯曲到位。上滚轴、下滚轴的外径不同,上滚轴作用于密封条开口的上端外侧面,下滚轴作用于密封条开口的下端外侧面。密封条的开口的两侧长度是不一致的,通过一个简单结构的滚轴是不能很好的辊压弯曲成型的。设置上滚轴、下滚轴的外径不同,分别去作用于U型骨架的上端部与下端部。本实用新型针对密封条的结构特点设计,有效提高密封条的成型精度。
附图说明
图1为密封条的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图2所示:带U型骨架的密封条的弯曲工装,包括工作台面1,工作台面1上架设有成型基条2,成型基条2外侧面的横截面成L形结构,成型基条2的外周可活动安装有压弯滚轮,压弯滚轮可沿成型基条2的周向移动,压弯滚轮包括圆柱型上滚轴3、下滚轴4、以及位于上滚轴3、下滚轴4之间的圆环5,圆环5的外径大于上滚轴3、大于下滚轴4,圆环5嵌入密封条00的开口,上滚轴3、下滚轴4的外径不同,上滚轴3作用于密封条00开口的上端外侧面,下滚轴4作用于密封条00开口的下端外侧面。
工作台面1上设置与成型基条2对应的轨道6,轨道6一端可旋转安装在成型基条2的圆心,轨道6的另一端由成型基条2的下方穿过,压弯滚轮可活动安装在轨道6上。轨道6结构的设置,有效限制了压弯滚轮的运动轨迹,确保压弯滚轮能够沿着既定的路径对密封条00进行压弯处理。
成型基条2外周设置有共圆心的限位基条7,轨道6的另一端架在限位基条7上与限位基条7接触连接。在限位基条7的作用下,轨道6能够稳定的旋转通过由限位基条7构成的扇形。
轨道6为长条形结构、沿成型基条2的径向设置,轨道6上开设有腰形槽,腰形槽可活动安装压弯滚轮,压弯滚轮可沿腰形槽活动从而调节压弯滚轮到成型基条2的距离。为了便于待加工密封条00的安装,以及适应不同尺寸、不同结构的密封条00,设置压弯滚轮是可以沿着成型基条2的径向移动的。
工作台面1上架设有搁板8,搁板8上设置密封条00的限位抵板9,限位抵板9位于成型基条2的外周,搁板8的一侧还设置有对密封条00端部限位的限位抵块10,密封条00通过成型基条2、限位抵板9、限位抵块10实现定位安装。成型基条2、限位抵板9、限位抵块10有效限制密封条00的安装位置,确保密封条00安装到位。
压弯滚轮上可设置手柄11,通过驱动手柄11可带动轨道6绕轴旋转。通过手动驱动手柄11来实现密封条00的压弯。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.带U型骨架的密封条的弯曲工装,包括工作台面,其特征在于所述的工作台面上架设有成型基条,所述的成型基条外侧面的横截面成L形结构,成型基条的外周可活动安装有压弯滚轮,所述的压弯滚轮可沿成型基条的周向移动,所述的压弯滚轮包括圆柱型上滚轴、下滚轴、以及位于上滚轴、下滚轴之间的圆环,所述的圆环的外径大于上滚轴、大于下滚轴,圆环嵌入密封条的开口,所述的上滚轴、下滚轴的外径不同,上滚轴作用于密封条开口的上端外侧面,下滚轴作用于密封条开口的下端外侧面。
2.根据权利要求1所述的带U型骨架的密封条的弯曲工装,其特征在于所述的工作台面上架设有搁板,所述的搁板上设置密封条的限位抵板,所述的限位抵板位于成型基条的外周,所述的搁板的一侧还设置有对密封条端部限位的限位抵块,密封条通过成型基条、限位抵板、限位抵块实现定位安装。
3.根据权利要求1所述的带U型骨架的密封条的弯曲工装,其特征在于所述的压弯滚轮上可设置手柄,通过驱动手柄可带动轨道绕轴旋转。
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CN110696259A (zh) * | 2019-10-18 | 2020-01-17 | 长沙永昌车辆零部件有限公司 | 一种密封条合型机 |
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