CN208856775U - 一种穿越式自卸车油缸吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种穿越式自卸车油缸吊具，用于吊起自卸车液压缸机构，所述自卸车液压缸机构包括油缸、油缸座梁及顶护板，所述油缸设置在所述油缸座梁上，所述顶护板设置在所述油缸的顶部，所述穿越式自卸车油缸吊具包括上平衡梁及下平横梁，所述上平衡梁的两端设置有嵌入式焊接挂钩，所述嵌入式焊接挂钩上设置有柔性钢丝，所述上平衡梁通过所述柔性钢丝与所述下平横梁连接，所述上平衡梁的中央设置有嵌入式焊接吊耳，所述嵌入式焊接吊耳轴向穿过所述上平衡梁，所述嵌入式焊接吊耳的顶部较底部窄；所述下平横梁包括第一横梁及第二横梁，所述第一横梁及所述第二横梁的一端分别设置有第一销轴衬套结构及第二销轴衬套结构。

Description

一种穿越式自卸车油缸吊具

技术领域

本实用新型涉及汽车领域技术领域，具体是一种穿越式自卸车油缸吊具。

背景技术

目前，随着专用车行业的不断发展和行业技术水平的不断提升，客户对专用车的外观质量和细节之处的要求也越来高，因此产品在开发的过程中也会不断的改进，由以前的粗放式生产向精致式加工转变，在设计及制作中过程中会加强在外观和实用方面的提升，本实用新型涉及自卸液压油缸整体吊装。

自卸车液压缸顶部均设有顶护板进行油缸防护，若在焊接工段将箱体（带顶护板）整体焊接完毕，普通吊装方式无法实现液压缸的吊装就位与安装，目前常液压缸安装方式为先将液压缸吊装就位后再进行顶护板焊接，但此工艺流程的实施需对已安装完毕的液压缸进行焊接作业防护，另外顶护板高空焊接安全风险较大。故发明一种能实现自卸车箱体焊接完毕后液压缸整体吊装的吊具势在必行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种穿越式自卸车油缸吊具，以解决背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案；

一种穿越式自卸车油缸吊具，用于吊起自卸车液压缸机构，所述自卸车液压缸机构包括油缸、油缸座梁及顶护板，所述油缸设置在所述油缸座梁上，所述顶护板设置在所述油缸的顶部，所述穿越式自卸车油缸吊具包括上平衡梁及下平横梁，所述上平衡梁的两端设置有嵌入式焊接挂钩，所述嵌入式焊接挂钩上设置有柔性钢丝，所述上平衡梁通过所述柔性钢丝与所述下平横梁连接，所述上平衡梁的中央设置有嵌入式焊接吊耳，所述嵌入式焊接吊耳轴向穿过所述上平衡梁，所述嵌入式焊接吊耳的顶部较底部窄；所述下平横梁包括第一横梁及第二横梁，所述第一横梁及所述第二横梁的一端分别设置有第一销轴衬套结构及第二销轴衬套结构，第一销轴衬套结构与所述第二销轴衬套结构相互配合，并且第一销轴衬套结构与所述第二销轴衬套结构的衬套间隔设置，所述一销轴穿过所述衬套将所述第一横梁及所述第二横梁可拆卸连接，所述第一销轴衬套结构与所述第二销轴衬套结构构成的油缸套筒，所述第一横梁及所述第二横梁上分别设置有柔性链条，所述第一横梁及所述第二横梁上设置的柔性链条分别挂住所述油缸座梁的两端，所述顶护板位于所述上平衡梁及下平横梁之间，所述油缸穿过所述油缸套筒，并保持直立。

优选的，所述第一横梁及所述第二横梁未设置第一销轴衬套结构与所述第二销轴衬套结构的一端均设置有把手，所述柔性钢丝通过所述嵌入式焊接挂钩及所述把手将所述上平衡梁及下平横梁连接。

优选的，所述嵌入式焊接吊耳与所述嵌入式焊接挂钩分别位于所述上平衡梁相对的两侧。

优选的，所述嵌入式焊接吊耳的顶部呈圆形，并且所述嵌入式焊接吊耳的顶部设置有一通孔。

优选的，所述嵌入式焊接挂钩与所述上平衡梁胶接，使所述嵌入式焊接挂钩能够绕所述上平衡梁转动。

优选的，所述上平衡梁及所述下平横梁的宽度相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：能实现自卸车箱体焊接完毕后液压缸整体吊装，可以先设置顶部板再进行吊装，避免了后设置顶护板需要高空焊接，安全风险较大等不利因素，并且在吊装时能够时刻保持油缸直立，保证油缸可靠整体安装于副车架上。

附图说明

图1为一种穿越式自卸车油缸吊具的一种结构示意图；

图2为本实用新型提供的穿越式自卸车油缸吊具的上平衡梁的结构示意图；

图3为本实用新型提供的穿越式自卸车油缸吊具的下平横梁的结构示意图；

图中：油缸1；油缸座梁2；顶护板3；上平衡梁4；下平横梁5；嵌入式焊接挂钩6；柔性钢丝7；嵌入式焊接吊耳8；第一横梁9；第二横梁10；第一销轴衬套结构11；第二销轴衬套结构12；销轴13；柔性链条14；油缸套筒15；把手16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方面进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，本实用新型提供的一种实施例：

一种穿越式自卸车油缸吊具，用于吊起自卸车液压缸机构，所述自卸车液压缸机构包括油缸1、油缸座梁2及顶护板3，所述油缸1设置在所述油缸座梁2上，所述顶护板3设置在所述油缸2的顶部，所述穿越式自卸车油缸吊具包括上平衡梁4及下平横梁5，所述上平衡梁4的两端设置有嵌入式焊接挂钩6，所述嵌入式焊接挂钩6上设置有柔性钢丝7，所述上平衡梁4通过所述柔性钢丝7与所述下平横梁5连接，所述上平衡梁4的中央设置有嵌入式焊接吊耳8，所述嵌入式焊接吊耳8轴向穿过所述上平衡梁4，所述嵌入式焊接吊耳8的顶部较底部窄；所述下平横梁5包括第一横梁9及第二横梁10，所述第一横梁9及所述第二横梁10的一端分别设置有第一销轴衬套结构11及第二销轴衬套结构12，第一销轴衬套结构11与所述第二销轴衬套结构12相互配合，并且第一销轴衬套结构11与所述第二销轴衬套结构12的衬套间隔设置，所述一销轴13穿过所述衬套将所述第一横梁9及所述第二横梁10可拆卸连接，所述第一销轴衬套结构11与所述第二销轴衬套结构12构成的油缸套筒15，所述第一横梁9及所述第二横梁10上分别设置有柔性链条14，所述第一横梁9及所述第二横梁10上设置的柔性链条14分别挂住所述油缸座梁2的两端，所述顶护板3位于所述上平衡梁4及下平横梁5之间，所述油缸1穿过所述油缸套筒15，并保持直立。

本实施例中，所述第一横梁9及所述第二横梁10未设置第一销轴衬套结构11与所述第二销轴衬套结构12的一端均设置有把手16，所述柔性钢丝7通过所述嵌入式焊接挂钩6及所述把手16将所述上平衡梁4及下平横梁5连接

本实施例中，所述嵌入式焊接吊耳8与所述嵌入式焊接挂钩6分别位于所述上平衡梁4相对的两侧，其中嵌入式焊接吊耳8用于吊装，嵌入式焊接挂钩6用于与下平衡梁连接。

本实施例中，所述嵌入式焊接吊耳8的顶部呈圆形，并且所述嵌入式焊接吊耳8的顶部设置有一通孔，用于吊装时固定。

本实施例中，所述嵌入式焊接挂钩6与所述上平衡梁4胶接，使所述嵌入式焊接挂钩6能够绕所述上平衡梁4转动，实现转动连接。

本实施例中，所述上平衡梁4及所述下平横梁5的宽度相等，结构更加牢固。

工作原理：此工装主要功能为穿越顶护板，实现油缸整体吊装，包括上下两平衡梁，上下平衡梁采用柔性钢丝连接，上平衡梁吊耳采用下宽上窄的嵌入式焊接结构，增加其结构强度，下平衡梁分两段，两段为可拆卸结构设计，便于装卸油缸，两半平衡梁均连接处为销轴衬套结构，衬套间隔布置，销轴整体穿入使用时用两根柔性链条下端挂系在底部的油缸座梁上，上部挂系在下平衡梁的两个半梁上，油缸套筒套于油缸上，保持油缸直立，上下平衡梁间隙穿过自卸车顶护板，保证油缸可靠整体安装于副车架上。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种穿越式自卸车油缸吊具，用于吊起自卸车液压缸机构，所述自卸车液压缸机构包括油缸（1）、油缸座梁（2）及顶护板（3），所述油缸（1）设置在所述油缸座梁（2）上，所述顶护板（3）设置在所述油缸（1）的顶部，其特征在于：所述穿越式自卸车油缸吊具包括上平衡梁（4）及下平横梁（5），所述上平衡梁（4）的两端设置有嵌入式焊接挂钩（6），所述嵌入式焊接挂钩（6）上设置有柔性钢丝（7），所述上平衡梁（4）通过所述柔性钢丝（7）与所述下平横梁（5）连接，所述上平衡梁（4）的中央设置有嵌入式焊接吊耳（8），所述嵌入式焊接吊耳（8）轴向穿过所述上平衡梁（4），所述嵌入式焊接吊耳（8）的顶部较底部窄；所述下平横梁（5）包括第一横梁（9）及第二横梁（10），所述第一横梁（9）及所述第二横梁（10）的一端分别设置有第一销轴衬套结构（11）及第二销轴衬套结构（12），第一销轴衬套结构（11）与所述第二销轴衬套结构（12）相互配合，并且第一销轴衬套结构（11）与所述第二销轴衬套结构（12）的衬套间隔设置，所述一销轴（13）穿过所述衬套将所述第一横梁（9）及所述第二横梁（10）可拆卸连接，所述第一销轴衬套结构（11）与所述第二销轴衬套结构（12）构成的油缸套筒（15），所述第一横梁（9）及所述第二横梁（10）上分别设置有柔性链条（14），所述第一横梁（9）及所述第二横梁（10）上设置的柔性链条（14）分别挂住所述油缸座梁（2）的两端，所述顶护板（3）位于所述上平衡梁（4）及下平横梁（5）之间，所述油缸（1）穿过所述油缸套筒（15），并保持直立。

2.根据权利要求1所述的一种穿越式自卸车油缸吊具，其特征在于：所述第一横梁（9）及所述第二横梁（10）未设置第一销轴衬套结构（11）与所述第二销轴衬套结构（12）的一端均设置有把手（16），所述柔性钢丝（7）通过所述嵌入式焊接挂钩（6）及所述把手（16）将所述上平衡梁（4）及下平横梁（5）连接。

3.根据权利要求2所述的一种穿越式自卸车油缸吊具，其特征在于：所述嵌入式焊接吊耳（8）与所述嵌入式焊接挂钩（6）分别位于所述上平衡梁（4）相对的两侧。

4.根据权利要求3所述的一种穿越式自卸车油缸吊具，其特征在于：所述嵌入式焊接吊耳（8）的顶部呈圆形，并且所述嵌入式焊接吊耳（8）的顶部设置有一通孔。

5.根据权利要求4所述的一种穿越式自卸车油缸吊具，其特征在于：所述嵌入式焊接挂钩（6）与所述上平衡梁（4）胶接，使所述嵌入式焊接挂钩（6）能够绕所述上平衡梁（4）转动。

6.根据权利要求3所述的一种穿越式自卸车油缸吊具，其特征在于：所述上平衡梁（4）及所述下平横梁（5）的宽度相等。