CN209872115U - 一种用于海工吊吊具的调节器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于海工吊吊具的调节器，其特征在于：包括耳板、加固板、调节板和连接轴；两个耳板左右间隔竖直设置，且其上下两端均圆弧过渡，在耳板的上端圆弧左右两侧对称设有加固板，且在其上端圆弧圆心处设有第一贯通孔，且第一贯通孔垂直贯穿耳板和加固板；在耳板的下端圆弧圆心处还垂直开设有腰型孔，腰型孔贯穿对应耳板，且其一端竖直向上延伸至对应耳板的中间位置；在耳板的下端圆弧外侧对称设有调节板，且在两个腰型孔内水平设有连接轴，连接轴垂直贯穿调节板，且沿腰型孔上下运动，并通过调节板与耳板螺接。本实用新型结构简单，充分利用现有的吊具，缩短了生产周期；适用于各种海工大尺寸、重型构件的吊装，适用范围广。

Description

一种用于海工吊吊具的调节器

技术领域

本实用新型涉及一种海工吊吊具，具体涉及一种用于海工吊吊具的调节器。

背景技术

现有海工吊车的转盘部套一般重达800多吨，可采用龙门吊吊到货船上，吊装时必须平稳起吊、下落在船上，且规范上要求构件倾斜角度小于1.5°，以达到水平吊装的目的，但必须通过调节吊具的长度来实现。吊具的长度有严格的要求，按照常规的定制索具的方法不能实现，必须找个可调节长度的连接器，满足吊装和生产周期的需要。但由于实际重心是根据发运前对货物称重后计算得出的，几乎没有定制相应长度的吊具的可能性；同时，利用现有卸扣和钢丝绳解决该问题时，钢丝绳的折损率过大，需经常更换，增加了备货成本和备货周期。以上问题亟需解决。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于海工吊吊具的调节器，结构简单，充分利用了现有的吊具，从而缩短了生产周期；并且适用于各种海工大尺寸、重型构件的吊装，适用范围广。

为解决上述技术问题，本实用新型采取如下技术方案：本实用新型的一种用于海工吊吊具的调节器，其创新点在于：包括耳板、加固板、调节板和连接轴；两个所述耳板左右间隔竖直设置，且二者之间纵向对齐平行设置；每一所述耳板的上下两端均圆弧过渡，且在每一所述耳板的上端圆弧左右两侧还分别竖直对称固定设有加固板；在每一所述耳板的上端圆弧圆心处还分别垂直开设有与卸扣相匹配的第一贯通孔，且每一所述第一贯通孔分别垂直贯穿对应所述耳板和加固板；在每一所述耳板的下端圆弧圆心处还垂直开设有腰型孔，每一所述腰型孔均贯穿对应所述耳板，且其一端竖直向上延伸至对应所述耳板的中间位置；在两个所述耳板的下端圆弧外侧还竖直对称设有调节板，且在两个所述腰型孔内还水平套接设有连接轴，所述连接轴的两端分别垂直贯穿对应所述调节板，且分别与对应所述调节板固定连接；所述连接轴沿所述腰型孔竖直上下运动，并通过调节板与对应所述耳板螺接。

优选的，每一所述耳板的厚度均大于60mm，且其上端圆弧的半径均小于其下端圆弧的半径。

优选的，每一所述加固板均为竖直设置的圆形结构，且其半径均小于对应所述耳板的上端圆弧半径；每一所述加固板的厚度均大于40mm，且分别与对应所述耳板焊接连接。

优选的，每一所述腰型孔均与所述连接轴相匹配。

优选的，在每一所述腰型孔的左右两侧还对称开设有数个第一螺纹孔，每一所述第一螺纹孔均自上而下依次间隔垂直开设在对应所述耳板上，且分别垂直贯穿对应所述耳板。

优选的，每一所述调节板均为竖直设置的长方形结构，且其厚度均大于50mm；在每一所述调节板的四周边沿还分别垂直间隔开设有数个第二贯通孔，每一所述第二贯通孔均与对应所述第一螺纹孔相匹配，且其设置位置均与对应所述第一螺纹孔的设置位置相一致；在每一所述调节板的中间偏上位置还垂直开设有与连接轴相匹配的轴孔，且在每一所述轴孔的两侧偏下位置还左右对称垂直开设有第二螺纹孔，每一所述第二螺纹孔均垂直贯穿对应所述调节板，且均与每一所述第二贯通孔互不干涉设置。

优选的，还包括两个压板；每一所述压板均为长方形结构，且在其左右两侧还垂直对称开设有贯穿对应所述压板的第三贯通孔，每一所述第三贯通孔均与对应所述第二螺纹孔相匹配，且其设置位置均与对应所述第二螺纹孔的设置位置相一致。

优选的，在所述连接轴两端的外圆周面上还分别垂直开设有一凹槽，每一所述凹槽靠耳板一侧的侧壁均与对应所述调节板的外侧壁共线设置，且其宽度均与对应所述压板的宽度相一致；所述连接轴依次贯穿对应所述耳板和调节板，且其两端分别通过压板与对应所述调节板固定连接，对所述连接轴进行水平方向限位。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，便于制造，充分利用了现有的吊具，从而缩短了备货周期和生产周期；并且适用于各种海工大尺寸、重型构件的吊装，适用范围广。

附图说明

为了更清晰地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种用于海工吊吊具的调节器的结构示意图。

图2为本实用新型一种用于海工吊吊具的调节器的侧视图。

图3为图1中耳板的结构示意图。

图4为图1中调节板的结构示意图。

图5为图1中压板的结构示意图。

图6为本实用新型在起吊过程中的示意图。

其中，1-耳板；2-加固板；3-第一贯通孔；4-调节板；5-压板；6-连接轴；7-腰型孔；8-第一螺纹孔；9-第二贯通孔；10-第二螺纹孔；11-第三贯通孔；12-轴孔；13-吊钩；14-钢丝绳；15-吊排；16-卸扣组。

具体实施方式

下面将通过具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型的一种用于海工吊吊具的调节器，包括耳板1、加固板2、调节板4和连接轴6；具体结构如图1、图2所示，两个耳板1左右间隔竖直设置，且二者之间纵向对齐平行设置；每一个耳板1的上下两端均圆弧过渡，且在每一个耳板1的上端圆弧左右两侧还分别竖直对称固定设有加固板2；每一个加固板2均为竖直设置的圆形结构，且其半径均小于对应耳板1的上端圆弧半径；其中，每一个耳板1的厚度均大于60mm，且其上端圆弧的半径均小于其下端圆弧的半径；每一个加固板2的厚度均大于40mm，且分别与对应的耳板1焊接连接，从而增加了耳板1上端圆弧处的强度。

如图1~3所示，在每一个耳板1的上端圆弧圆心处还分别垂直开设有与卸扣相匹配的第一贯通孔3，且每一个第一贯通孔3分别垂直贯穿对应的耳板1和加固板2；从而便于卸扣用的轴通过第一贯通孔3与两个耳板1固定连接，方便起吊。

本实用新型在每一个耳板1的下端圆弧圆心处还垂直开设有腰型孔7，如图1~3所示，每一个腰型孔7均贯穿对应的耳板1，且其一端竖直向上延伸至对应耳板1的中间位置；其中，每一个腰型孔7均与连接轴6相匹配。

如图3所示，在每一个腰型孔7的左右两侧还对称开设有数个第一螺纹孔8，每一个第一螺纹孔8均自上而下依次间隔垂直开设在对应的耳板1上，且分别垂直贯穿对应的耳板1。

本实用新型在两个耳板1的下端圆弧外侧还竖直对称设有调节板4，如图2、图4所示，每一个调节板4均为竖直设置的长方形结构，且其厚度均大于50mm；在每一个调节板4的四周边沿还分别垂直间隔开设有数个第二贯通孔9，每一个第二贯通孔9均与对应的第一螺纹孔8相匹配，且其设置位置均与对应第一螺纹孔8的设置位置相一致；在每一个调节板4的中间偏上位置还垂直开设有与连接轴6相匹配的轴孔12，且在每一个轴孔12的两侧偏下位置还左右对称垂直开设有第二螺纹孔10，每一个第二螺纹孔10均垂直贯穿对应调节板4，且均与每一个第二贯通孔9互不干涉设置。

本实用新型在两个腰型孔7内还水平套接设有连接轴6，如图1、图2所示，连接轴6的两端分别垂直贯穿对应的调节板4，且分别通过压板5与对应的调节板4固定连接；在连接轴6两端的外圆周面上还分别垂直开设有一凹槽，每一个凹槽靠耳板1一侧的侧壁均与对应调节板4的外侧壁共线设置，且其宽度均与对应压板5的宽度相一致；

其中，每一个压板5均为长方形结构，且在其左右两侧还垂直对称开设有贯穿对应压板5的第三贯通孔11；如图5所示，每一个第三贯通孔11均与对应的第二螺纹孔10相匹配，且其设置位置均与对应第二螺纹孔10的设置位置相一致；本实用新型中连接轴6依次贯穿对应的耳板1和调节板4，且其两端分别通过压板5与对应的调节板4固定连接，从而对连接轴6进行水平方向限位；然后连接轴6带动调节板4沿腰型孔7做竖直上下运动，当调节到适当位置后，通过将调节板4与对应的耳板1螺接，从而对连接轴6进行竖直方向限位。

本实用新型的工作原理：如图6所示，在使用过程中，为了使吊钩13与被吊货物的重心处于同一直线上，可分别对两套调节器的连接轴6位置进行调节，当调节到适当位置后，通过将调节板4与对应的耳板1螺接，从而对连接轴6进行竖直方向限位；再将吊钩13通过钢丝绳14分别与两套连接轴6位置不同的调节器连接，同时，两套调节器另一端的第一贯通孔3内插入现有卸扣用的轴，并通过卸扣组16与吊排15连接，吊排15再通过卸扣组16将被吊货物吊起，从而使得被吊货物在水平方向被吊起和转移。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，便于制造，充分利用了现有的吊具，从而缩短了备货周期和生产周期；并且适用于各种海工大尺寸、重型构件的吊装，适用范围广。

上面所述的实施例仅仅是本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型的请求保护的技术内容，已经全部记载在技术要求书中。

Claims (8)

1.一种用于海工吊吊具的调节器，其特征在于：包括耳板、加固板、调节板和连接轴；两个所述耳板左右间隔竖直设置，且二者之间纵向对齐平行设置；每一所述耳板的上下两端均圆弧过渡，且在每一所述耳板的上端圆弧左右两侧还分别竖直对称固定设有加固板；在每一所述耳板的上端圆弧圆心处还分别垂直开设有与卸扣相匹配的第一贯通孔，且每一所述第一贯通孔分别垂直贯穿对应所述耳板和加固板；在每一所述耳板的下端圆弧圆心处还垂直开设有腰型孔，每一所述腰型孔均贯穿对应所述耳板，且其一端竖直向上延伸至对应所述耳板的中间位置；在两个所述耳板的下端圆弧外侧还竖直对称设有调节板，且在两个所述腰型孔内还水平套接设有连接轴，所述连接轴的两端分别垂直贯穿对应所述调节板，且分别与对应所述调节板固定连接；所述连接轴沿所述腰型孔竖直上下运动，并通过调节板与对应所述耳板螺接。

2.根据权利要求1所述的一种用于海工吊吊具的调节器，其特征在于：每一所述耳板的厚度均大于60mm，且其上端圆弧的半径均小于其下端圆弧的半径。

3.根据权利要求1所述的一种用于海工吊吊具的调节器，其特征在于：每一所述加固板均为竖直设置的圆形结构，且其半径均小于对应所述耳板的上端圆弧半径；每一所述加固板的厚度均大于40mm，且分别与对应所述耳板焊接连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于海工吊吊具的调节器，其特征在于：每一所述腰型孔均与所述连接轴相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种用于海工吊吊具的调节器，其特征在于：在每一所述腰型孔的左右两侧还对称开设有数个第一螺纹孔，每一所述第一螺纹孔均自上而下依次间隔垂直开设在对应所述耳板上，且分别垂直贯穿对应所述耳板。

6.根据权利要求5所述的一种用于海工吊吊具的调节器，其特征在于：每一所述调节板均为竖直设置的长方形结构，且其厚度均大于50mm；在每一所述调节板的四周边沿还分别垂直间隔开设有数个第二贯通孔，每一所述第二贯通孔均与对应所述第一螺纹孔相匹配，且其设置位置均与对应所述第一螺纹孔的设置位置相一致；在每一所述调节板的中间偏上位置还垂直开设有与连接轴相匹配的轴孔，且在每一所述轴孔的两侧偏下位置还左右对称垂直开设有第二螺纹孔，每一所述第二螺纹孔均垂直贯穿对应所述调节板，且均与每一所述第二贯通孔互不干涉设置。

7.根据权利要求6所述的一种用于海工吊吊具的调节器，其特征在于：还包括两个压板；每一所述压板均为长方形结构，且在其左右两侧还垂直对称开设有贯穿对应所述压板的第三贯通孔，每一所述第三贯通孔均与对应所述第二螺纹孔相匹配，且其设置位置均与对应所述第二螺纹孔的设置位置相一致。

8.根据权利要求7所述的一种用于海工吊吊具的调节器，其特征在于：在所述连接轴两端的外圆周面上还分别垂直开设有一凹槽，每一所述凹槽靠耳板一侧的侧壁均与对应所述调节板的外侧壁共线设置，且其宽度均与对应所述压板的宽度相一致；所述连接轴依次贯穿对应所述耳板和调节板，且其两端分别通过压板与对应所述调节板固定连接，对所述连接轴进行水平方向限位。