CN208855787U - 一种位置可调节摩托车坐垫 - Google Patents

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刘维嘉
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TIANMA MOTORCYCLE CO Ltd GUANGZHOU
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TIANMA MOTORCYCLE CO Ltd GUANGZHOU
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Abstract

本实用新型公开了一种位置可调节摩托车坐垫,包括坐垫本体,所述坐垫本体的内部设置有两个固定块、安装板、第一连接带和第二连接带,所述安装板位于两个固定块之间,所述第一连接带和第二连接带均位于安装板的下方,所述第二连接带位于第一连接带的一侧,两个所述固定块上均开设有槽口,两个所述槽口的内部均设置有电动伸缩杆,本实用新型的摩托车坐垫可根据使用人员的需求任意调节位置,而且便于放置物品。

Description

一种位置可调节摩托车坐垫
技术领域
本实用新型属于摩托车技术领域,具体涉及一种位置可调节摩托车坐垫。
背景技术
摩托车由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械,从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等,运动摩托车又叫跑车,其设计主导思想是供人们休闲度假用的,是一种趣味性的交通工具,也是体验人生乐趣的游乐工具,运动摩托车包括范围十分广泛。
但是目前市场上的摩托车坐垫,在使用时存在一些缺陷,摩托车的坐垫无法根据使用人员的需求调节位置,且摩托车坐垫不便于放置物品。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种位置可调节摩托车坐垫,以解决上述背景技术中提出的摩托车的坐垫不便于调节位置,且摩托车坐垫不便于放置物品的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种位置可调节摩托车坐垫,包括坐垫本体,所述坐垫本体的内部设置有两个固定块、安装板、第一连接带和第二连接带,所述安装板位于两个固定块之间,所述第一连接带和第二连接带均位于安装板的下方,所述第二连接带位于第一连接带的一侧,两个所述固定块上均开设有槽口,两个所述槽口的内部均设置有电动伸缩杆,两个所述电动伸缩杆的一端均设置有连接块,两个所述连接块的上方均设置有安装块,两个所述安装块上均开设有安装孔,所述安装板的前表壁设置有电源开关,所述第一连接带的一侧设置有卡扣,所述第二连接带的一侧设置有卡板,所述坐垫本体上开设有凹槽,且坐垫本体上设置有防滑凸纹,所述电动伸缩杆与电源开关电性连接,所述电源开关与外部电源电性连接。
优选的,所述凹槽共设置有两个,且两个凹槽分别对称设置在坐垫本体上。
优选的,所述坐垫本体和安装板通过螺栓固定。
优选的,所述防滑凸纹共设置有六个,且六个防滑凸纹等距离分布。
优选的,所述坐垫本体为长方体结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型设置了固定块、电动伸缩杆、槽口和连接块,固定块上开设有槽口,便于放置电动伸缩杆,电动伸缩杆可带动连接块移动,连接块便于带动安装块移动,当连接块移动到使用人员满意的位置处,再通过安装块将坐垫固定在摩托车上,当安装块往前移动时,坐垫安装在摩托车上会相对于靠后,当安装块往后移动时,坐垫会相对于靠前,便于调节坐垫的位置,解决了摩托车的坐垫无法根据使用人员的需求调节位置的问题。
(2)本实用新型设置了第一连接带、卡扣、卡板和第二连接带,第一连接带便于固定卡扣,第二连接带便于固定卡板,使用人员可将需要放置的东西放置在第一连接带和第二连接带上,再将卡扣插进卡板内将第一连接带与第二连接带固定,便于放置物品,解决了摩托车坐垫不便于放置物品的问题。
附图说明
图1为本实用新型的仰视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的主视图;
图中:1-坐垫本体、2-安装板、3-电源开关、4-固定块、5-电动伸缩杆、6-槽口、7-连接块、8-安装块、9-第一连接带、10-卡扣、11-卡板、12-第二连接带、13-凹槽、14-安装孔、15-防滑凸纹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种位置可调节摩托车坐垫,包括坐垫本体1,坐垫本体1的内部设置有两个固定块4、安装板2、第一连接带9和第二连接带12,固定块4便于电动伸缩杆5的安装,安装板2位于两个固定块4之间,第一连接带9和第二连接带12均位于安装板2的下方,第二连接带12位于第一连接带9的一侧,两个固定块4上均开设有槽口6,两个槽口6的内部均设置有电动伸缩杆5,电动伸缩杆5便于带动连接块7移动,连接块7便于带动安装块8移动,当连接块7移动到使用人员满意的位置处,再通过安装块8将坐垫固定在摩托车上,当安装块8往前移动时,坐垫安装在摩托车上会相对于靠后,当安装块8往后移动时,坐垫会相对于靠前,便于调节坐垫的位置,两个电动伸缩杆5的一端均设置有连接块7,两个连接块7的上方均设置有安装块8,两个安装块8上均开设有安装孔14,安装板2的前表壁设置有电源开关3,第一连接带9的一侧设置有卡扣10,第二连接带12的一侧设置有卡板11,坐垫本体1上开设有凹槽13,且坐垫本体1上设置有防滑凸纹15,凹槽13增加了使用人员坐在坐垫上的舒适度,电动伸缩杆5与电源开关3电性连接,电源开关3与外部电源电性连接。
为了便于增加使用人员使用时的舒适度,本实施例中,优选的,凹槽13共设置有两个,且两个凹槽13分别对称设置在坐垫本体1上。
为了便于安装板2的更换,本实施例中,优选的,坐垫本体1和安装板2通过螺栓固定。
为了防止使用人员坐在坐垫上会滑,本实施例中,优选的,防滑凸纹15共设置有六个,且六个防滑凸纹15等距离分布。
为了便于坐垫本体1的使用,本实施例中,优选的,坐垫本体1为长方体结构。
本实用新型的工作原理及使用流程:该实用新型在使用时,使用人员先通过电源开关3启动电动伸缩杆5,电动伸缩杆5带动连接块7移动,连接块7便于带动安装块8移动,当连接块7移动到使用人员满意的位置处,再通过安装块8将坐垫固定在摩托车上,当安装块8往前移动时,坐垫安装在摩托车上会相对于靠后,当安装块8往后移动时,坐垫会相对于靠前,便于调节坐垫的位置,第一连接带9便于固定卡扣10,第二连接带12便于固定卡板11,使用人员可将需要放置的东西放置在第一连接带9和第二连接带12上,再将卡扣10插进卡板11内,将第一连接带9与第二连接带12固定,便于放置物品,凹槽13增加了使用人员坐在坐垫上的舒适度,安装板2便于固定电源开关3,固定块4上开设有凹槽6,便于电动伸缩杆5的安装。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种位置可调节摩托车坐垫,包括坐垫本体(1),其特征在于:所述坐垫本体(1)的内部设置有两个固定块(4)、安装板(2)、第一连接带(9)和第二连接带(12),所述安装板(2)位于两个固定块(4)之间,所述第一连接带(9)和第二连接带(12)均位于安装板(2)的下方,所述第二连接带(12)位于第一连接带(9)的一侧,两个所述固定块(4)上均开设有槽口(6),两个所述槽口(6)的内部均设置有电动伸缩杆(5),两个所述电动伸缩杆(5)的一端均设置有连接块(7),两个所述连接块(7)的上方均设置有安装块(8),两个所述安装块(8)上均开设有安装孔(14),所述安装板(2)的前表壁设置有电源开关(3),所述第一连接带(9)的一侧设置有卡扣(10),所述第二连接带(12)的一侧设置有卡板(11),所述坐垫本体(1)上开设有凹槽(13),且坐垫本体(1)上设置有防滑凸纹(15),所述电动伸缩杆(5)与电源开关(3)电性连接,所述电源开关(3)与外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种位置可调节摩托车坐垫,其特征在于:所述凹槽(13)共设置有两个,且两个凹槽(13)分别对称设置在坐垫本体(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种位置可调节摩托车坐垫,其特征在于:所述坐垫本体(1)和安装板(2)通过螺栓固定。
4.根据权利要求1所述的一种位置可调节摩托车坐垫,其特征在于:所述防滑凸纹(15)共设置有六个,且六个防滑凸纹(15)等距离分布。
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