CN208848364U - 一种用于高速公路逃费稽查的监控系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于高速公路逃费稽查的监控系统,包括光度传感器、车牌识别设备、隔热层、控制箱、显示屏、安装箱、立柱、基座、灯板、灯罩、照明灯和安装杆,所述基座固定在公路收费站道路一侧的底面上,利用螺纹杆制成的安装杆调节车牌识别设备的高度,利用光度传感器监测室外环境的光度,从而判断照明灯什么时候开启,利用照明灯使车牌识别设备使用时周围的光线亮度较高,使其能清晰的识别车牌,使车牌识别设备不受光线影响,利用显示屏展示此时所在位置的天气状况和所在道路的路段状况,本装置实用性更好,更人性化,使车牌识别设备在晚上或不好的天气照样能很好的对车牌进行识别。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高速公路逃费稽查领域,具体是一种用于高速公路逃费稽查的监控系统。
背景技术
近年来,随着经济的发展,高速公路建设和运维进入了一个新阶段。新开通的高速公路路段越来越多,通车里程越来越长,高速公路交通日趋便利,各类货车和轿车上高速公路也越来越多,但同时也出现了一些不和谐的音符。高速公路收费站出入口的图像识别装置在晚上时段由于受到光线及补光不足等的影响,车辆及车牌识别率并不高,这样实际的问题,直接影响对进出入车辆的鉴别能力,从而使得违法逃费车辆有机可乘。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于高速公路逃费稽查的监控系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于高速公路逃费稽查的监控系统,包括光度传感器、车牌识别设备、隔热层、控制箱、显示屏、安装箱、立柱、基座、灯板、灯罩、照明灯和安装杆,所述基座固定在公路收费站道路一侧的底面上,基座顶面中部和立柱底部固定连接,立柱竖向设置,立柱顶部安装有安装箱,安装箱正面安装有显示屏,安装箱顶部中间位置安装有控制箱,控制箱的顶面中部和安装杆底部固定连接,所述安装杆竖向设置,安装杆顶部安装有车牌识别设备,车牌识别设备纵向设置,且车牌识别设备正面一端向下倾斜设置,所述车牌识别设备正面一端和安装杆连接处外侧设有半圆形灯罩,所述灯罩内部绕车牌识别设备设有环形的灯板,若干个照明灯呈圆形均匀安装在灯板上,所述照明灯为LED射灯,所述照明灯的灯光射线方向和车牌识别设备的监测射线方向平行,所述车牌识别设备的顶部最高处安装有光度传感器,所述车牌识别设备的外壁、安装杆的外壁、安装箱的外壁、控制箱的外壁、立柱的外壁和基座的外壁上,均涂抹一层防水防氧化涂料。
作为本实用新型进一步的方案:所述立柱和基座一体成型。
作为本实用新型进一步的方案:所述安装杆为伸缩螺纹杆。
作为本实用新型进一步的方案:所述灯罩正面的圆心和车牌识别设备正面的圆心的连线,与车牌识别设备的长度方向平行。
作为本实用新型再进一步的方案:所述车牌识别设备上位于灯罩里面的一部分的外壁上设有一层隔热层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:利用螺纹杆制成的安装杆调节车牌识别设备的高度,利用光度传感器监测室外环境的光度,从而判断照明灯什么时候开启,利用照明灯使车牌识别设备使用时周围的光线亮度较高,使其能清晰的识别车牌,使车牌识别设备不受光线影响,利用显示屏展示此时所在位置的天气状况和所在道路的路段状况,本装置实用性更好,更人性化,使车牌识别设备在晚上或不好的天气照样能很好的对车牌进行识别。
附图说明
图1为一种用于高速公路逃费稽查的监控系统主视图的结构示意图。
图2为一种用于高速公路逃费稽查的监控系统右视图的结构示意图。
图中:光度传感器1、车牌识别设备2、隔热层3、控制箱4、显示屏5、安装箱6、立柱7、基座8、灯板9、灯罩10、照明灯11和安装杆12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种用于高速公路逃费稽查的监控系统,包括光度传感器1、车牌识别设备2、隔热层3、控制箱4、显示屏5、安装箱6、立柱7、基座8、灯板9、灯罩10、照明灯11和安装杆12,所述基座8固定在公路收费站道路一侧的底面上,基座8顶面中部和立柱7底部固定连接,立柱7竖向设置,所述立柱7和基座8一体成型,立柱7顶部安装有安装箱6,安装箱6正面安装有显示屏5,利用显示屏5展示此时所在位置的天气状况和所在道路的路段状况,安装箱6顶部中间位置安装有控制箱4,控制箱4的顶面中部和安装杆12底部固定连接,所述安装杆12竖向设置,所述安装杆12为伸缩螺纹杆,利用螺纹杆制成的安装杆12调节车牌识别设备2的高度,安装杆12顶部安装有车牌识别设备2,车牌识别设备2纵向设置,且车牌识别设备2正面一端向下倾斜设置,所述车牌识别设备2正面一端和安装杆12连接处外侧设有半圆形灯罩10,所述灯罩10正面的圆心和车牌识别设备2正面的圆心的连线,与车牌识别设备2的长度方向平行,所述车牌识别设备2上位于灯罩10里面的一部分的外壁上设有一层隔热层3,所述灯罩10内部绕车牌识别设备2设有环形的灯板9,若干个照明灯11呈圆形均匀安装在灯板9上,所述照明灯11为LED射灯,利用光度传感器1监测室外环境的光度,从而判断照明灯11什么时候开启,利用照明灯11使车牌识别设备2使用时周围的光线亮度较高,使其能清晰的识别车牌,使车牌识别设备2不受光线影响,所述照明灯11的灯光射线方向和车牌识别设备2的监测射线方向平行,所述车牌识别设备2的顶部最高处安装有光度传感器1,所述车牌识别设备2的外壁、安装杆12的外壁、安装箱6的外壁、控制箱4的外壁、立柱7的外壁和基座8的外壁上,均涂抹一层防水防氧化涂料。
本实用新型的工作原理是:当光度传感器检测到室外光线较暗时,将光信号转化为电信号传递给控制箱里面的控制系统,控制系统控制照明灯开启,提高车牌识别设备所在位置周边的光线强度,使车牌识别设备的监测准确率不会受外界环境影响。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于高速公路逃费稽查的监控系统,包括光度传感器、车牌识别设备、隔热层、控制箱、显示屏、安装箱、立柱、基座、灯板、灯罩、照明灯和安装杆,其特征在于,所述基座固定在公路收费站道路一侧的底面上,基座顶面中部和立柱底部固定连接,立柱竖向设置,所述立柱和基座一体成型,立柱顶部安装有安装箱,安装箱正面安装有显示屏,安装箱顶部中间位置安装有控制箱,控制箱的顶面中部和安装杆底部固定连接,所述安装杆竖向设置,所述安装杆为伸缩螺纹杆,安装杆顶部安装有车牌识别设备,车牌识别设备纵向设置,且车牌识别设备正面一端向下倾斜设置,所述车牌识别设备正面一端和安装杆连接处外侧设有半圆形灯罩,所述车牌识别设备上位于灯罩里面的一部分的外壁上设有一层隔热层,所述灯罩内部绕车牌识别设备设有环形的灯板,若干个照明灯呈圆形均匀安装在灯板上,所述车牌识别设备的顶部最高处安装有光度传感器。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路逃费稽查的监控系统,其特征在于,所述灯罩正面的圆心和车牌识别设备正面的圆心的连线,与车牌识别设备的长度方向平行。
3.根据权利要求1所述的一种用于高速公路逃费稽查的监控系统,其特征在于,所述照明灯为LED射灯。
4.根据权利要求1所述的一种用于高速公路逃费稽查的监控系统,其特征在于,所述照明灯的灯光射线方向和车牌识别设备的监测射线方向平行。
5.根据权利要求1所述的一种用于高速公路逃费稽查的监控系统,其特征在于,所述车牌识别设备的外壁、安装杆的外壁、安装箱的外壁、控制箱的外壁、立柱的外壁和基座的外壁上,均涂抹一层防水防氧化涂料。
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