CN208847314U - 一种带有防滑装置的汽车衡秤台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有防滑装置的汽车衡秤台,涉及汽车衡技术领域,由于车辆在经过秤台后,秤台上表面常常会留下车辆上掉落的杂物(石子、泥沙等),而由于秤台上表面设有防滑凸起,则落进防滑凸起间隙内的杂物清理起来十分不便。本方案包括秤台,秤台上侧安装有若干组沿秤台长度方向依次排布的防滑组件,防滑组件包括若干根转轴、若干根与转轴一一对应的防滑条,转轴固定安装在秤台长度方向的一侧,防滑条一端转动连接在对应转轴的周壁上,且若干根防滑条沿秤台长度方向依次平行排布,防滑条下侧面抵接在秤台上表面。通过在秤台上侧面设置可翻转的防滑条,以在需要清理秤台时,翻转防滑条,方便清理。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车衡技术领域,具体涉及一种带有防滑装置的汽车衡秤台。
背景技术
动态汽车衡是以动态称量方式确定汽车总质量的一种称重系统,和静态汽车衡相比,汽车不需要停车称量,可以以低速前进的方式经过衡器即可完成汽车总质量的称重。在冬季结冰落雪或夏季积水时,车辆在秤台上刹车容易出现滑车现象造成安全事故。为避免安全事故发生,传统的秤台通常会在秤台台面上,沿秤台长度方向固定安装有若干个防滑凸起,以增大车轮与秤台台面的摩擦系数,降低打滑的概率。
但是也存在不足之处,由于车辆在经过秤台后,秤台上表面常常会留下车辆上掉落的杂物(石子、泥沙等),而由于秤台上表面设有防滑凸起,则落进防滑凸起间隙内的杂物清理起来十分不便。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种带有防滑装置的汽车衡秤台,通过在秤台上侧面设置可翻转的防滑条,以在需要清理秤台时,翻转防滑条,方便清理。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种带有防滑装置的汽车衡秤台,包括秤台,所述秤台上侧安装有若干组沿秤台长度方向依次排布的防滑组件,防滑组件包括若干根转轴、若干根与转轴一一对应的防滑条,转轴固定安装在秤台长度方向的一侧,防滑条一端转动连接在对应转轴的周壁上,且若干根防滑条沿秤台长度方向依次平行排布,防滑条下侧面抵接在秤台上表面。
通过采用上述技术方案,当有车辆经过秤台上侧时,可将防滑条翻转并贴紧在秤台上表面,以起到防滑作用。当需要对秤台上表面进行清理时,可将防滑条朝远离秤台方向翻转,从而使秤台上表面不存在凹凸缝隙,也就方便对秤台上表面进行清理。
本实用新型的进一步设置为:所述防滑条远离转轴一端开有卡口,卡口连通防滑条靠近秤台一侧和远离秤台一侧,秤台沿其长度方向的侧边上固定有若干个卡块,且若干个卡块与防滑条一一对应;当防滑条翻转并贴紧在秤台上表面时,卡块滑动卡进对应防滑条的卡口内。
通过采用上述技术方案,。当防滑条翻转并贴紧在秤台上表面时,卡块滑动卡进对应防滑条的卡口内,则此时,防滑条远离转轴一端也能受到沿秤台长度方向的限制力,即整根防滑条的两端均受力;由于车辆在行驶过秤台上侧的过程中,车辆的轮胎会对防滑条造成沿秤台长度方向的挤推力,则通过使防滑条两端受力,可大大提高整根防滑条的承力能力,以提高防滑条的寿命。
本实用新型的进一步设置为:每组所述防滑组件内的若干根转轴均位于秤台的同一侧,秤台上安装有若干根压紧杆且一根压紧杆对应一组防滑组件;压紧杆一端转动连接在秤台上,另一端螺纹穿设有一根用于将压紧杆固定在秤台上的定位螺栓;当压紧杆另一端固定在秤台上时,每组防滑组件内的所有防滑条远离转轴一端均被压紧在压紧杆与秤台之间。
通过采用上述技术方案,压紧杆向下压紧防滑条时,可防止防滑条轻易往外翻转,以保证防滑条能正常起到防滑作用。
本实用新型的进一步设置为:所述防滑条远离转轴一端的侧壁上固定有橡胶片;当压紧杆另一端固定在秤台上时,橡胶片压紧在防滑条与压紧杆之间。
通过采用上述技术方案,橡胶片用于提高压紧杆对防滑条端部的下压容错率,即,能更大程度上压紧防滑条。
本实用新型的进一步设置为:每组所述防滑组件内的若干根转轴均位于秤台的同一侧,每组防滑组件内的相邻两根防滑条之间固定连接有连接杆。
通过采用上述技术方案,连接杆用于方便操作者同时翻转多根防滑条。
本实用新型的进一步设置为:所述连接杆与秤台之间留有间隙。
通过采用上述技术方案,从而使得落在秤台上侧的水能更为顺畅的从秤台两侧排掉,降低积水的概率。
本实用新型的进一步设置为:所述防滑条远离秤台一侧面固定有若干个防滑凸块。
通过采用上述技术方案,防滑凸块用于降低车辆在秤台上侧的打滑概率。
本实用新型的进一步设置为:所述防滑条远离秤台一侧面固定有若干条侧防滑凸条,若干条侧防滑凸条沿防滑条长度方向依次间隔排布,且侧防滑凸条的长度方向垂直于防滑条的长度方向。
通过采用上述技术方案,在侧防滑凸条和防滑条的联合作用下,使得沿秤台长度方向和垂直于秤台长度方向均能对秤台上侧的车辆起到防滑作用。
本实用新型具有以下优点:
1、本方案中,通过在秤台上侧面设置可翻转的防滑条,以在需要清理秤台时,翻转防滑条,方便清理;
2、本方案中,通过设有卡口和卡块,可提高防滑条的承力能力,以延长防滑条的使用寿命。
附图说明
图1为实施例一的结构示意图;
图2为图1中A处的放大示意图;
图3为图1中B处的放大示意图;
图4为实施例二的结构示意图。
附图标记:1、秤台;11、卡块;2、防滑组件;21、转轴;22、防滑条;221、卡口;222、橡胶片;223、防滑凸块;224、侧防滑凸条;23、连接杆;3、压紧杆;31、定位螺栓。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例,都属于本实用新型所保护的范围。
参照附图对本实用新型做进一步说明。
实施例一:一种带有防滑装置的汽车衡秤台,参考图1和图2,包括秤台1,秤台1上侧安装有若干组沿秤台1长度方向依次排布的防滑组件2。防滑组件2包括若干根转轴21、若干根与转轴21一一对应的防滑条22,每组防滑组件2内的所有转轴21均固定安装在秤台1长度方向的同一侧,且若干根防滑条22沿秤台1长度方向依次等间距排布。防滑条22一端转动连接在对应转轴21的周壁上,
参考图1和图2,则可翻转防滑条22,使防滑条22下侧面抵接在秤台1上表面,此时,当有车辆通过秤台1上侧时,防滑条22可用于起防滑作用。
参考图3,防滑条22远离转轴21(见图2)一端开有卡口221,卡口221连通防滑条22靠近秤台1一侧和远离秤台1一侧,秤台1沿其长度方向的侧边上固定有若干个卡块11,且若干个卡块11与防滑条22一一对应(见图1)。当防滑条22翻转并贴紧在秤台1上表面时,卡块11滑动卡进对应防滑条22的卡口221内,则此时,防滑条22远离转轴21(见图2)一端也能受到沿秤台1长度方向的限制力,即整根防滑条22的两端均受力;由于车辆在行驶过秤台1上侧的过程中,车辆的轮胎会对防滑条22造成沿秤台1长度方向的挤推力,则通过使防滑条22两端受力,可大大提高整根防滑条22的承力能力,以提高防滑条22的寿命。
参考图1,秤台1上安装有若干根压紧杆3,且一根压紧杆3对应一组防滑组件2。压紧杆3一端转动连接在秤台1上,另一端螺纹穿设有一根定位螺栓31,定位螺栓31用于将压紧杆3固定在秤台1上。当压紧杆3另一端通过定位螺栓31固定在秤台1上时,每组防滑组件2内的所有防滑条22远离转轴21(见图2)一端均被压紧在压紧杆3与秤台1之间,从而防止防滑条22轻易往外翻转,以保证防滑条22能正常使用。
参考图3,防滑条22远离转轴21(见图2)一端的侧壁上固定有橡胶片222,且橡胶片222位于防滑条22远离秤台1一侧。当压紧杆3(见图1)用于压紧各根防滑条22时,橡胶片222被压紧在防滑条22与压紧杆3(见图1)之间。
参考图1,每组防滑组件2内的相邻两根防滑条22之间固定连接有一根连接杆23,连接杆23位于防滑条22远离转轴21(见图2)一端,连接杆23用于方便操作者同时翻转多根防滑条22。连接杆23与秤台1上表面间隙设置,从而使得落在秤台1上侧的水能更为顺畅的从秤台1两侧排掉,降低积水的概率。
参考图2,防滑条22远离秤台1一侧面固定有若干个防滑凸块223,防滑凸块223用于降低车辆在秤台1上侧的打滑概率。
具体实施原理:当有车辆经过秤台1上侧时,可将防滑条22翻转并贴紧在秤台1上表面,再用压紧杆3压紧防滑条22,以起到防滑作用。当需要对秤台1上表面进行清理时,可先解除压紧杆3对防滑条22的压紧,再将防滑条22朝远离秤台1方向翻转,从而方便对秤台1上表面进行清理。
实施例二:参考图4,与实施例一的不同点仅在于,防滑条22远离秤台1一侧面不固定有防滑凸块223,而是固定有若干条侧防滑凸条224,若干条侧防滑凸条224沿防滑条22长度方向依次等间隔排布,且侧防滑凸条224的长度方向垂直于防滑条22的长度方向。则在侧防滑凸条224和防滑条22的联合作用下,使得沿秤台1长度方向和垂直于秤台1长度方向均能对秤台1上侧的车辆起到防滑作用。
具体实施原理:同实施例一。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种带有防滑装置的汽车衡秤台,包括秤台(1),其特征是:所述秤台(1)上侧安装有若干组沿秤台(1)长度方向依次排布的防滑组件(2),防滑组件(2)包括若干根转轴(21)、若干根与转轴(21)一一对应的防滑条(22),转轴(21)固定安装在秤台(1)长度方向的一侧,防滑条(22)一端转动连接在对应转轴(21)的周壁上,且若干根防滑条(22)沿秤台(1)长度方向依次平行排布,防滑条(22)下侧面抵接在秤台(1)上表面。
2.根据权利要求1所述的一种带有防滑装置的汽车衡秤台,其特征是:所述防滑条(22)远离转轴(21)一端开有卡口(221),卡口(221)连通防滑条(22)靠近秤台(1)一侧和远离秤台(1)一侧,秤台(1)沿其长度方向的侧边上固定有若干个卡块(11),且若干个卡块(11)与防滑条(22)一一对应;当防滑条(22)翻转并贴紧在秤台(1)上表面时,卡块(11)滑动卡进对应防滑条(22)的卡口(221)内。
3.根据权利要求2所述的一种带有防滑装置的汽车衡秤台,其特征是:每组所述防滑组件(2)内的若干根转轴(21)均位于秤台(1)的同一侧,秤台(1)上安装有若干根压紧杆(3)且一根压紧杆(3)对应一组防滑组件(2);压紧杆(3)一端转动连接在秤台(1)上,另一端螺纹穿设有一根用于将压紧杆(3)固定在秤台(1)上的定位螺栓(31);当压紧杆(3)另一端固定在秤台(1)上时,每组防滑组件(2)内的所有防滑条(22)远离转轴(21)一端均被压紧在压紧杆(3)与秤台(1)之间。
4.根据权利要求3所述的一种带有防滑装置的汽车衡秤台,其特征是:所述防滑条(22)远离转轴(21)一端的侧壁上固定有橡胶片(222);当压紧杆(3)另一端固定在秤台(1)上时,橡胶片(222)压紧在防滑条(22)与压紧杆(3)之间。
5.根据权利要求1所述的一种带有防滑装置的汽车衡秤台,其特征是:每组所述防滑组件(2)内的若干根转轴(21)均位于秤台(1)的同一侧,每组防滑组件(2)内的相邻两根防滑条(22)之间固定连接有连接杆(23)。
6.根据权利要求5所述的一种带有防滑装置的汽车衡秤台,其特征是:所述连接杆(23)与秤台(1)之间留有间隙。
7.根据权利要求1所述的一种带有防滑装置的汽车衡秤台,其特征是:所述防滑条(22)远离秤台(1)一侧面固定有若干个防滑凸块(223)。
8.根据权利要求1所述的一种带有防滑装置的汽车衡秤台,其特征是:所述防滑条(22)远离秤台(1)一侧面固定有若干条侧防滑凸条(224),若干条侧防滑凸条(224)沿防滑条(22)长度方向依次间隔排布,且侧防滑凸条(224)的长度方向垂直于防滑条(22)的长度方向。
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