CN208846357U - 一种新型一体自带日行全解码汽车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型一体自带日行全解码汽车灯，包括灯体，所述灯体内设有铝基板，所述铝基板上设有大灯灯珠和日行灯灯珠，所述灯体与散热器连接，所述散热器内设有电路板，所述散热器的底部设有插座，插座上设有插针。该新型一体自带日行全解码汽车灯，结构简单，安全可靠；在车行驶时，可以作为日行灯使用，提高驾驶员安全同时日行灯有曝闪功能，在晚间或高速公路停车时可以做警示灯，更加提高车辆行驶安全。

Description

一种新型一体自带日行全解码汽车灯

技术领域

本实用新型属于汽车用灯具技术领域，具体涉及一种新型一体自带日行全解码汽车灯。

背景技术

目前，汽车照明设备正处于蓬勃发展的阶段，尤其是汽车内部及外部照明。在汽车外部灯具的使用中，比如头灯和尾灯等。

目前的汽车灯结构较为复杂，在使用时容易出现故障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型一体自带日行全解码汽车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型一体自带日行全解码汽车灯，包括灯体，所述灯体内设有铝基板，所述铝基板上设有大灯灯珠和日行灯灯珠，所述灯体与散热器连接，所述散热器内设有电路板，所述散热器的底部设有插座，插座上设有插针。

优选的，所述灯体的上端设有胶圈。

优选的，所述电路板上集成有双面驱动、电阻、电容和切换器。

本实用新型的技术效果和优点：该新型一体自带日行全解码汽车灯，结构简单，安全可靠；在车行驶时，可以作为日行灯使用，提高驾驶员安全同时日行灯有曝闪功能，在晚间或高速公路停车时可以做警示灯，更加提高车辆行驶安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的电路板结构示意图。

图中：1胶圈、2大灯灯珠、3灯体、4铝基板、5日行灯灯珠、6散热器、7电路板、8插针、9切换器、10电阻、11双面驱动、12电容。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种新型一体自带日行全解码汽车灯，包括灯体3，所述灯体3内设有铝基板4，所述铝基板4上设有大灯灯珠2和日行灯灯珠5，所述灯体3与散热器6连接，所述散热器6内设有电路板7，所述散热器6的底部设有插座，插座上设有插针8。

所述灯体3的上端设有胶圈1，所述电路板7上集成有双面驱动11、电阻10、电容12和切换器9。

该新型一体自带日行全解码汽车灯，结构简单，安全可靠；在车行驶时，可以作为日行灯使用，提高驾驶员安全同时日行灯有曝闪功能，在晚间或高速公路停车时可以做警示灯，更加提高车辆行驶安全。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种新型一体自带日行全解码汽车灯，包括灯体（3），其特征在于：所述灯体（3）内设有铝基板（4），所述铝基板（4）上设有大灯灯珠（2）和日行灯灯珠（5），所述灯体（3）与散热器（6）连接，所述散热器（6）内设有电路板（7），所述散热器（6）的底部设有插座，插座上设有插针（8）。

2.根据权利要求1所述的一种新型一体自带日行全解码汽车灯，其特征在于：所述灯体（3）的上端设有胶圈（1）。

3.根据权利要求1所述的一种新型一体自带日行全解码汽车灯，其特征在于：所述电路板（7）上集成有双面驱动（11）、电阻（10）、电容（12）和切换器（9）。