CN209042246U - 一种汽车灯具卡扣安装固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车灯具卡扣安装固定结构，包括灯具基座、照明灯壳，所述照明灯壳内侧壁上设置有不透明内配光镜，所述灯具基座内部设置有LED基板，所述LED基板侧壁上设置有若干个LED灯珠，所述照明灯壳外表面喷涂有磨砂层，所述LED基板通过导热壳与灯具基座连接，所述灯具基座内部设置有导热层，所述导热层与散热层连接，所述灯具基座侧壁上设置有若干个连接卡扣，所述每一个连接卡扣上设置有导向段，所述导向段侧壁上设置有限位块，所述连接卡扣竖直段上通过连接柱与限位球连接，所述限位球外部设置有弹性层。本实用新型使用时，灯具的连接可靠性好，且在连接时可以有效的避免发生异响，提高了行车的舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具技术领域，尤其涉及一种汽车灯具卡扣安装固定结构。
背景技术
汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。现有的汽车灯具安装结构连接稳定性差，且在行驶过程中装配缝隙处容易产生异响，难以满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种汽车灯具卡扣安装固定结构。
本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种汽车灯具卡扣安装固定结构，包括灯具基座、照明灯壳，所述照明灯壳内侧壁上设置有不透明内配光镜，所述灯具基座内部设置有LED基板，所述LED基板侧壁上设置有若干个LED灯珠，所述照明灯壳外表面喷涂有磨砂层，所述LED基板通过导热壳与灯具基座连接，所述灯具基座内部设置有导热层，所述导热层与散热层连接，所述灯具基座侧壁上设置有若干个连接卡扣，所述每一个连接卡扣上设置有导向段，所述导向段侧壁上设置有限位块，所述连接卡扣竖直段上通过连接柱与限位球连接，所述限位球外部设置有弹性层。
作为本实用新型的优选技术方案，所述导向段纵向截面呈三角形结构。
作为本实用新型的优选技术方案，所述限位块采用弹性材质制成。
作为本实用新型的优选技术方案，所述连接柱与限位球之间为固定连接。
作为本实用新型的优选技术方案，所述弹性层为橡胶材质制成。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，本实用新型使用时，灯具的连接可靠性好，且在连接时可以有效的避免发生异响，提高了行车的舒适性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。
一种汽车灯具卡扣安装固定结构，包括灯具基座1、照明灯壳2，所述照明灯壳2内侧壁上设置有不透明内配光镜3，所述灯具基座1内部设置有LED基板4，所述LED基板4侧壁上设置有若干个LED灯珠5，所述照明灯壳2外表面喷涂有磨砂层6，其中所述磨砂层6的厚度为10微米。
所述LED基板5通过导热壳7与灯具基座1连接，其中所述导热壳7采用铜材质制成。所述灯具基座1内部设置有导热层8，所述导热层8与散热层9连接，所述灯具基座1侧壁上设置有若干个连接卡扣10，所述每一个连接卡扣10上设置有导向段101，所述导向段101侧壁上设置有限位块102，所述连接卡扣10竖直段上通过连接柱11与限位球12连接，所述限位球12外部设置有弹性层13。
所述导向段101纵向截面呈三角形结构。
所述限位块102采用弹性材质制成。
所述连接柱11与限位球12之间为固定连接。
所述弹性层13为橡胶材质制成。本实用新型使用时，灯具的连接可靠性好，且在连接时可以有效的避免发生异响，提高了行车的舒适性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种汽车灯具卡扣安装固定结构，包括灯具基座（1）、照明灯壳（2），所述照明灯壳（2）内侧壁上设置有不透明内配光镜（3），所述灯具基座（1）内部设置有LED基板（4），所述LED基板（4）侧壁上设置有若干个LED灯珠（5），所述照明灯壳（2）外表面喷涂有磨砂层（6），所述LED基板（4 ）通过导热壳（7）与灯具基座（1）连接，所述灯具基座（1）内部设置有导热层（8），所述导热层（8）与散热层（9）连接，其特征在于：所述灯具基座（1）侧壁上设置有若干个连接卡扣（10），所述每一个连接卡扣（10）上设置有导向段（101），所述导向段（101）侧壁上设置有限位块（102），所述连接卡扣（10）竖直段上通过连接柱（11）与限位球（12）连接，所述限位球（12）外部设置有弹性层（13）。
2.根据权利要求1所述的汽车灯具卡扣安装固定结构，其特征在于：所述导向段（101）纵向截面呈三角形结构。
3.根据权利要求1所述的汽车灯具卡扣安装固定结构，其特征在于：所述限位块（102）采用弹性材质制成。
4.根据权利要求1所述的汽车灯具卡扣安装固定结构，其特征在于：所述连接柱（11）与限位球（12）之间为固定连接。
5.根据权利要求1所述的汽车灯具卡扣安装固定结构，其特征在于：所述弹性层（13）为橡胶材质制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821630912.7U CN209042246U (zh) | 2018-10-08 | 2018-10-08 | 一种汽车灯具卡扣安装固定结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821630912.7U CN209042246U (zh) | 2018-10-08 | 2018-10-08 | 一种汽车灯具卡扣安装固定结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209042246U true CN209042246U (zh) | 2019-06-28 |
Family
ID=67035346
Family Applications (1)
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| CN201821630912.7U Active CN209042246U (zh) | 2018-10-08 | 2018-10-08 | 一种汽车灯具卡扣安装固定结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209042246U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112178586A (zh) * | 2020-09-30 | 2021-01-05 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种高位制动灯内配光镜结构 |
-
2018
- 2018-10-08 CN CN201821630912.7U patent/CN209042246U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112178586A (zh) * | 2020-09-30 | 2021-01-05 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种高位制动灯内配光镜结构 |
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